砀山县农村公路改造工程 2021年砀山农村公路规划

许昌东城区永昌办事处高店村修哪里路

根据相关资料查询显示：村南。农村公路危桥改造项目项目起点位于许昌市东城区永昌办事处高店村南小河上，本工程名称为许昌市东城区永昌办事处窄路基改建及农村公路危桥改造工程，窄路基改建工程项目按四级公路标准改造。

相关问答

Q1: 村村通公路工程归哪个部门管

归县交通局管理。根据《公路法》 规定和交通部颁布于二00六年三月一日并开始实施的《农村公路建设管理办法》砀山县农村公路改造工程，农村公路实行统一领导砀山县农村公路改造工程，分级管理砀山县农村公路改造工程，以县为主，乡村配合的原则，形成县道县管，乡道乡管，村道村管的养护管理体系。

《农村公路建设管理办法》相关规定：第五条县级人民政府应当按照国务院有关规定落实本行政区域内农村公路建设的主体责任，对农村公路建设质量、安全负责，落实财政保障机制，加强和规范农村公路建设管理，严格生态环境保护，扶持和促进农村公路绿色可持续发展。

乡级人民政府负责本行政区域内乡道、村道建设管理工作。村民委员会在乡级人民政府的指导下，可以按照村民自愿、民主决策的原则和一事一议制度组织村道建设。

以河北省为例

河北省政府办公厅日前印发《河北省深入推进“四好农村路”建设三年行动计划（2018—2020年）》，提出到2020年底，河北将新改建农村公路2万公里，实施公路安全生命防护工程5600公里，建设改造桥梁750座，建设总投资180亿元，其中省级以上财政对农村公路建设补助资金约80亿元。

重点提升改造窄路基路面，消除油返砂路面，逐步打通“断头路”“瓶颈路”，全面提升农村公路网络规模和发展质量。

Q2: 官方：启动新一轮农村公路建设改造，将会为农村带来哪些益处？

农村公路建设改造确实给农村带来砀山县农村公路改造工程了很大的帮助砀山县农村公路改造工程，使农村的面貌一新砀山县农村公路改造工程，很多农村因此受益砀山县农村公路改造工程，而从而走上了致富发家的道路。

就拿砀山县农村公路改造工程我们老家来说，以前没有公路，只有一条羊肠小道，每次到集镇上去要走十里路。所有的农药化肥种子材料，在镇上购买以后，要靠人力挑回来。而家里的稻子，玉米，小麦等农作物也要挑到镇上去卖。来回就是20里路，全靠双脚走，而且还挑了100多斤的担子，非常辛苦。后来国家实施农村公路建设改造工程，从省道旁边接了一条3米5宽的水泥公路通到村中心小学，外面的汽车能够开到村子中心，进出都方便了许多。后来有些人家家庭条件好了，开始自己集资，从公路上迎接小路修到各家各户门前，现在在我们村公路是户户通，每家每户都通公路。

另外，电话和有线电视也在90年代末到21世纪初，送到了我们村，让大家能够享受到高清的有线电视节目，和在外打工的家人联络也更加方便。以前主要是通过电话或者信件的方式联络起来，极其不方便，按了电话后非常方便。而这几年村里面的网络信号也开始普及，家家户户都有了WiFi和宽带。回家刷手机也不需要流量。家里老人也学会了上网，对信息的掌握更加及时充分高效。

总结：这些变化对于落后的农村来说都是非常有益的，因为它让农村链接到世界，成为新世界的一部分，而不再是信息孤岛，不再是闭塞的农村。现在的农村被称为新农村，被称为美好乡村与这些工程是离不开的。如实改造好了农村出行难的问题，还让农产品有条件很快运出农村，走向城市，最起码的运输成本也降底了一部分。给农民带来了实实在在的好处。

Q3: 亳州市赵桥乡李天庄要拆迁了吗!什么项目

据悉，赵桥乡李天庄的拆迁项目已经正式启动，其中包括农房拆迁、公共设施拆除和改建等。该项目主要是为了解决赵桥乡地区人口过多、生产力低下、农业基础薄弱等问题。此外，该项目还将搭建一个崭新的社会基础设施，包括学校、社区服务中心、公共运输服务、城市环境建设和城乡管理等，并将加快赵桥乡发展提升。据悉，赵桥乡李天庄的拆迁项目已经正式启动，其中包括农房拆迁、公共设施拆除和改建等。该项目主要是为了解决赵桥乡地区人口过多、生产力低下、农业基础薄弱等问题。此外，该项目还将搭建一个崭新的社会基础设施，包括学校、社区服务中心、公共运输服务、城市环境建设和城乡管理等，并将加快赵桥乡发展提升。

Q4: 安徽省砀山县良梨镇修公路占用耕地有无补偿

应该给予赔偿。

农村土地被征收按照现行的《土地管理法》国家征收农民土地补偿款法律上参照《土地管理法》第四十七条：

征收土地的，按照被征收土地的原用途给予补偿。

征收耕地的补偿费用有三部分组成：分别为土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。

1、征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。

2、征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。

3、征收耕地的地上附着物和青苗的补偿费分为青苗补偿标准和其他附着物的补偿标准。

①青苗补偿标准：对刚刚播种的农作物，按季产值的三分之一补偿工本费。对于成长期的农作物，最高按一季度产值补偿。对于粮食、油料和蔬菜青苗，能得到收获的，不予补偿。对于多年生的经济林木，要尽量移植，由用地单位付给移植费;如不能移植必须砍伐的，由用地单位按实际价值补偿。对于成材树木，由树木所有者自行砍伐，不予补偿。

②其他附着物的补偿标准：征收土地需要迁移铁路、公路、高压电线、通讯线、广播线等，要根据具体情况和有关部门进行协商，编制投资概算，列入初步设计概算报批。拆迁农田水利设施及其它配套建筑物、水井、人工鱼塘、养殖场、坟墓、厕所、猪圈等的补偿，参照有关标准，付给迁移费或补偿费。用地单位占用耕地建房或者从事其它非农业建设时，应当按照《中华人民共和国耕地占用税暂行条例》的规定，缴纳耕地占用税。

Q5: 想了解一下，农村破旧公路路面应该如何改造呢？

农村公路路面改造作为农村公路改造升级的重要组成部分，对提高农村公路通行能力和路网整体水平具有重要影响。设计人员必须深入研究，认真分析，采取切实可行的措施，提出“实用、安全、经济”的路面改造设计方案，确保农村公路成为安全、环保、舒适、经济的绿色工程。

农村公路的调查内容主要包括路面类型、板厚、板底净空等。根据调查，大部分农村公路为水泥混凝土路面，病害可分为断裂、变形、接缝和表面四类。主要病害有横向和横向路面裂缝、楼板转角裂缝、楼板褶皱、外露钢筋、路面点蚀和接缝剥落。

可以遵循以下改革原则：

(1)及时调整措施。改造规划应预见远期交通负荷需求，以适应当前农村人口增长和交通快速增长的趋势。采用“四阶段计算法”预测未来交通量，综合考虑道路使用功能、技术水平、交通量、地形、地质、施工方法等因素，既要有足够的强度和稳定性，又要兼顾经济性，合理提高道路通行水平。

(2)因地制宜。在调查和预测当地交通量的基础上，根据当地需求确定路面结构层的厚度和材料。如果将一个路段改造成运输通道，应根据运输方式选择不同的路面材料。如果利用现有道路进行改造，应尽可能改变周围环境。在调查确定路面结构层的过程中，还应结合实际考虑施工的难度和可操作性。

(3)把握形势。农村公路整治要适应当地经济社会发展和相关标准政策，紧跟时代潮流，充分考虑村镇布局、产业发展、地形条件、生态环境保护和融资能力等。充分发挥村民出行需求，确保乡村全面振兴。

以上就是关于如何改造农村破旧公路路面的一些个人见解，供大家了解参考和学习，希望对大家有帮助，多有不足，敬请谅解。

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