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一路成名,只有三种颜色溧阳1号公路,竟被人们称为“彩虹公路”
中国的专利申请数量,从2019年开始达到了世界排名第一,几乎占据了世界专利申请数的一半左右,比排名第二的美国收到专利申请量,要高两倍以上,我们国家的知识产权意识,以及品牌IP打造意识,都已全面赶超了美国。以前很多没想到领域的专利,都逐渐诞生,这就包括一条 旅游 公路的专利。
在这么多的新申请的专利之中,一条江苏常州 旅游 景观公路,也去申请了专利,还真的通过了。这件事,真让人耳目一新,初次听到时,还感觉有些哗众取宠,不过去过这条有地方专利彩虹公路之后,细细品味蕴含在其中意义,才觉得真是一套“神仙做法”,当地 旅游 部门的这波操作,真是很巧妙。
溧阳将“一号公路”和“一号 旅游 公路”,这两个注册商标进行专利申报,批准通过后,就成为了国内第一个使用这种道路标识的公共道路。溧阳1号公路的路段标识很明显,道路中间有“红、黄、蓝”三条分隔线,不过人们更愿意称它为“彩虹公路”。
溧阳公路的三色线涂装效果,以及1号公路品牌标志形象,目前已经获得国家著作权保护,当地 旅游 通过一个道路知识产权的IP打造,还真的成功捧红当地自驾 旅游 。
彩虹创意“一路成名”了,这条网红 旅游 公路,甚至目前一些地方,还开始山寨起了这条网红公路的样子,或多加一种颜色,或更换一种颜色。
这条正宗的溧阳景观网红公路,非常辨识,只要路过看到,绝对不会错过。道路中间油漆着三种颜色,溧阳1号公路,目前总里程达到360多公里,以三山(南山,曹山,瓦屋山)、两湖(天目湖,长荡湖)为中心,串联起天目湖、南山竹海、曹山,瓦屋山地区。
这些道路经过的区域,都是常州溧阳景色最美的一些 旅游 开发地区,所以1号公路,并不是一条独立的公路,而是一种溧阳 旅游 ,自驾路线推荐的通用公路标识路段。
找到这条彩虹路,就说明提示,周边会有好景色,以及好的景点存在。所以这条彩虹溧阳1号公路,并不单一对应某一条溧阳公路,而是 旅游 公路综合体,甚至以后还会继续延长开发。
很多人以为溧阳一号公路最美的地方,是在天目湖和南山竹海周边。其实,天目湖和南山竹海只是去的游客较多,公共交通较为方便而已,其实1号公路沿途美丽的地方还有很多,不少地方,特别合适自驾到达。
其实北、中、南,每一段区域的溧阳1号公路,都很美。有些美景甚至以前你从来没有听说过,完全是因为有彩虹公路的引导,才让我发现这些,以前不为人知美景之地。其实总结来说,溧阳彩虹公路多集中在山湖地形周边,这让路边的美景元素,丰富且特殊。
这次两天半时间,我自驾开车在溧阳1号公路彩虹路上,行驶里程达到了200公里,却还只是走了彩虹公路的一半区域,如果真的要把这条公路和周边景点全部走完,估计需要整整一周,这个时间只会多,不会少,所以要看完这条彩虹公路完整景色,并不是一次能够走完的。
北段彩虹公路的精华段,是瓦屋山女神湖为中心的周边道路网,一条“天路”从山下一直通到女神湖驿站,笔直的一条彩虹公路有1公里多长,从地面延伸向天际。
女神湖周边有环形和辐射状的不少彩虹公路,可以通向山区里的多个景点,比如女神湖驿站、汨罗灞观景台、爱情的套路等等,每一处都景观优美,都值得打卡游玩。
瓦屋山这里的彩虹公路,湖泊、弯桥、路口、山脉、森林元素真是太美,这里最美的时段是在落日时分,傍晚之前,在天路末端呈现夕阳余晖,是何等浪漫的场景,女神湖也变得格外金黄璀璨。
1号公路中段是曹山地区,曹山附近有山,不过这里的山体并不高耸,显得较为平缓,这里也是常州溧阳,一处美景聚集的好地方。曹山有一座火车 汽车 来斯乐园,还有庆丰村等 旅游 好景点,这里沿路的很多物品的装饰,也都是三色的。
火车 汽车 来斯乐园,其实分为“ 汽车 来斯”和“火车来斯”两个乐园区域,中间间隔有2公里左右距离,两个乐园可以乘坐小火车进行环线旅行。
这里的乐园真是奇葩建筑成堆,让人大跌眼镜。 汽车 来斯里,有一条地狱般的“末日公路”,包括被吊车提起吊起的公路,Ω形状的恐怖回环道路等等,我第一次看到这里的时候,也是相当地吃惊,这里堪称是乐园界的奇葩之存在。
而火车来斯乐园里,也是创意内容奇葩,比如用火车车厢做的巨型蚱蜢,用空中列车车厢做成的高空滑梯,用油罐车改装成的小蜜蜂列车群,真是创意无限。
这些乐园游乐项目和内容,应该都是原创创意,挺佩服这座乐园的总设计师,算是把创意梦想进行了实现,建设了一座原创乐园,目前乐园知名度不高,游客还不算多。
溧阳1号公路南部一段中,有一条大溪环线,在我看来,那里是公路南段最美的一处湖边公路。城镇发展太快了,以后各种的湿地,都是稀缺资源,每片湿地都是一处不可再生的美景。
早就听人说,大溪音乐广场很美,刚来的时候,发现这里仅是一处露天免费停车场。但走到水边的森林里,并航拍这里的空中视角后。发现这里确实太美,周边是大溪水库前面的湿地,公路就在湖边延伸。
溧阳1 号公路沿途,绝对是溧阳,乃至于常州地区的 旅游 风景大道,彩虹路连接了溧阳市几百个特色 旅游 村和景点。我以前来过溧阳几次,都没有完整走过这条彩虹公路,错过了太多的美景之地。
这条公路的美景故事太多太丰富,还有诸多 美食 和美宿,一篇文章完全介绍不完,后面我将分几篇文章,来分别介绍,我在这条公路上旅行,发现的各种好地方。
相关问答
Q1: 不走寻常路的江浙沪自驾游——与爱车锐界一起去游玩!
随着疫情情况逐渐好转,在家憋疯了的同学纷纷开始规划自己的旅行,我也不例外。目前的形势下,自驾可以说是最合适的旅行方式了。
之前就听闻太湖周边景色优美,而且有很多条非常适合自驾,颜值超高的线路,于是决定沿着太湖周边规划行程,然后在上海取了车,出发!
这次的座驾是2020款福特锐界ST-Line,拿到车的第一反应是空!间!超!级!大!
3排7座的座椅配置,所有座椅都能前后调节,椅背调节。其中第2排和第3排可以完全放倒,放倒后的空间平躺3个成年人都没问题,放行李什么的完全不是问题。
其中第二排座椅还有电动的一键放倒功能,可以同时,也可以左右两边分别放倒,这样就算其中一个座位上放了东西也不用挪开,很方便。
准备停当,直接奔向第一个目的地——杭州。
从上海到杭州主要走G60沪昆高速,这条路非常繁忙,甚至其中还有几段有些堵车,正好试了一下车的驾驶辅助功能。之间用过的定速巡航功能一般可以定的最低速度是60km/h左右,像缓慢行驶或者堵车的时候是不能用的。这款福特锐界有ACC全速段自动跟车功能,从0-180km/h全都支持,设定好车距、速度之后,就可以一直油门刹车来回踩了,相当人性化。另外车完全停下来之后,不踩油门车是不会再继续向前走的,这个设计也很科学和安全。
古人赞美杭州、赞美西湖的诗句数不胜数。无论是苏轼的“欲把西湖比西子,淡妆浓抹总相宜”,还是杨万里的“接天莲叶无穷碧,映日荷花别样红”,都让我对这里有了无限遐想。第一次到杭州,必须到西湖走一遭,欣赏一下许仙白娘子的定情地,再瞻仰一下法海同志的武器——雷峰塔。到了西湖才发现,西湖不止是一个湖,也是一片非常大的风景区。行至半路,见到景区边有个路口似乎可以进车,于是就尝试着往里开了进去,没想到,误打误撞,走到了一片散发着茶香的山中小村子里。
其实西湖风景区很大,只有湖的那边是只能步行的。整个风景区的西边是一座山,山上几乎种满了茶叶,其中点缀着几个小山村。西湖龙井那么有名,到了原产地,那必须品尝一下呀!
山中村子里几乎家家都可以品茶,价格从10块到20块不等。茶刚上桌,就能闻到一股淡淡的清香味,原产地的茶叶果然不一般!(假装很懂的亚子)
据茶庄老板说,最正宗的龙井产地是有四个村子,分别是龙井村、满觉陇村、翁家山村,还有我所在的杨梅岭村。每年清明前后,都有大批爱茶的人来这里喝茶买茶叶,而且不止有国内的客人,还有国外的常客,疫情期间没法来,就让老板想办法寄出去,也是很执着了。
虽然不是很懂茶,但是也稍微能品出这里茶叶的好,喝完果断买了几两带回家,毕竟在这买,跟在城里的茶庄买相比,便宜的不是一星半点儿啊!
跟西湖沾边的名词,除了西湖龙井之外,西湖醋鱼的名气也不小。品了龙井,下一步就是吃鱼了。找了一家评价还不错的饭馆,终于吃到了正宗的西湖醋鱼,果然鲜嫩可口,酸甜合适。而且出乎意料的是,这里的菜量相当惊人,性价比超高。
吃完晚饭,夜幕降临,华灯初上。西湖边没有白天那么多游客,远处的城市和对岸雷峰塔的倒影映臣在安静的湖面上,多了一份静谧的感觉。
之前跟朋友打听包邮区哪里好玩的时候,听到最多的一个词就是莫干山,据说这里遍山翠竹,三回九转的山路点缀其中,有着“江南第一山”的美称。
对于喜欢自驾的人来说,美景+盘山路简直是无法抵挡的诱惑,于是第二天一早,我向着莫干山出发了。
杭州到莫干山大约80公里,过了德清县之后,周围的环境便由城市的钢筋水泥变成了幽静的青翠山林。
山中村落的生活淡然闲适,连小狗都不慌不忙的。我在乡间小路上缓慢的开,它默默的走到路中间,直勾勾的看着我,我们就这样静静对视着……
3分钟之后,以我的胜利结束了这次眼神的对峙,它默默的走开了……
进山后路开始爬升,正好试了一把福特锐界的运动模式。
旋钮式换挡很新颖,轻轻一拨即可,用起来感觉也比较顺畅。按下中间的S档,开启运动模式的瞬间,明显感觉到“劲儿大”了,动力强劲,推背感十足。
莫干山也是茶叶产区,所以这里既有茂密的树林,也有成片的茶垄。山路开到一半时,茶田的尽头赫然出现了整片竹林,不同的形态、不同的绿色无缝衔接,美不胜收。
目之所及,几乎全是生机勃勃的竹子,怪不得这里被人称为“竹海”。
驶入竹林,立马有种要变身武林高手的感觉。在家里憋久了,最期待的就是在这样的大自然中尽情呼吸新鲜空气。打开锐界的大尺寸全景天窗,一股清新的竹香扑面而来。
随着竹香进来的,还有一股冷冽的空气。山里的气温低了很多,再加上阴雨绵绵,完全没有快到夏天的感觉,我都想开座椅加热功能了……
山里的雨时有时无,路面未免有些湿滑,这时候福特锐界的智能可分离四驱就发挥了强大的作用。
普通路况时,锐界用的是两驱模式,经过这种湿滑、或者非铺装的复杂路面,它就能迅速自动切换到四驱模式,省油的同时可以灵敏应对各种路况。
从莫干山出来,一路沿着太湖向北,开到了溧阳。和其他几座城市相比,溧阳好像名气没那么大,但这里的美食却不少。据本地人说,最有名的叫溧阳三黑三白,三黑分别是扎肝、乌米饭和雁来蕈,三白是砂锅鱼头、白芹和白茶。
三黑中,我点了溧阳扎肝和乌米饭两道菜。乌米有点儿像黑米,是把白糯米放到捣碎的乌饭草里盐渍一晚上,然后上锅蒸熟的。吃的时候沾上白糖,有点儿像饭后甜点。
溧阳扎肝不只是三黑之一,也是溧阳三宝之一。因为在溧阳话里“扎”和“着”一样,“肝”和“官”很像,所以扎肝也有着升官发财的意思,是过年过节必备的大菜。这扎肝看着不起眼,工艺却很繁复。每块都是一段小肠包裹着油豆腐、五花肉和猪肝,然后红烧的,味道相当不错。
太湖有三白,溧阳也有自己的三白。其中的砂锅鱼头,特指溧阳天目湖中出产的砂锅花鲢鱼头汤。奶白的鱼汤香味浓郁,让人喝上就停不下来。
让我印象最深的还是这道溧阳白芹。它有点像藜蒿,应该都是水芹菜那类的,不过这白芹的味道更冲。喜欢的人觉得它是清香的,不喜欢的人觉得有股浓重的汽油味儿。这道菜虽然口味奇特,功效却不少,清除血管、降低血压等等,好处颇多。
这片地方盛产竹子,竹笋自然也少不了,果断点了一道,鲜香四溢,太好吃了!
之所以把行程的第三站选在溧阳,不只是因为这里有好吃的,还因为这里有数条颜值超高的彩虹公路——溧阳1号公路。
虽然叫1号公路,但其实不止是一条路,而是把溧阳很多景点串联在一起的路网。
这一片彩虹公路中,有林荫小道,有广阔大坝,有蜿蜒乡道,也有狂野的土路,一路都是美景。
路中间是红黄蓝三色线条,像一条条彩带一样,在绿色的田野间格外显眼。
溧阳1号公路全长约365公里,分为内环线、外环线、内环联络线和外环联络线等多段,串联了400多个乡村和200多个旅游景点。
我是从溧阳南边的天目湖大道走茶东街上的外环联络线,入口有溧阳1号公路的标志,比较好找。
沿路一直向深处开,可以开到溧阳西南方大溪水库的旁边。笔直的彩虹公路从坝上穿过,一边是平静的湖面,另一边是茂密的森林,有种波澜壮阔的震撼。
这一上午基本都驶在乡间田野,倒是忽略了吃饭的问题。还好车里还有很多零食,正好路边有条岔路,从地图上看,尽头能走到水库边。于是一踩油门,开上了田野土路。
这边一上午都在下雨,柏油路的路况还算好,对非铺装的土路影响就比较大了。路上不止有小水坑,路也变得泥泞不堪,而且很软。
福特锐界的智能可分离四驱+强劲动力帮了大忙,开这种路面完全没有压力。一路开到路的尽头,眼前出现了一片广阔的湖面。
放倒后面两排座椅,拿出各种零食饮料,享受一顿面朝大湖春暖花开的野餐,生活就要如此。
雨过天晴温度适宜风景如画,这么好的地方只吃顿饭就走那是万万不行的,干脆直接躺车里休息休息。
这时最好的娱乐活动非福特锐界上的SYNC+智行信息娱乐系统莫属了。它不只能用模糊语义听音乐、查天气、多目的地导航等等,最逆天的是,还能直接联网看!电!影!12.8英寸的高清大屏,效果和速度都相当给力。
从溧阳出来直着向东,就到了下一个目的地——无锡。
无锡在太湖北岸,附近有拈花湾、鼋头渚、灵山大佛等很多著名景点。疫情期间,大部分景区都限制人流,反倒是去这些平时人山人海热门景点的最好时机,于是果断预约了平时最火热的鼋头渚。
太湖的北边有两个小岛深入湖中,鼋头渚就是其中的一座。这个AAAAA级景区,不是最近才被人们熟知的。早在明代,就有不少文人雅士来这里赏景、题词,到了1918年,更有很多达官贵人来这里兴建别墅和花园,可见这里的景色有多美。
鼋头渚的名字也是古时传下来的,因为这深入湖中的半岛形似巨鼋水中探出头来而得名。岛上最高的建筑是坐落于鹿顶山顶的鹿顶迎晖,登上高塔,可以360度饱览太湖的美景。
景区内的大部分景点位于北部,但停车场在南大门,自驾去的话,除了买景区门票,最好同时买上山摆渡车的票,或者在网上订好门票之后从景区北门进入。
鼋头渚景区除了游览半岛,还可以坐船到湖中心的太湖仙岛。
从鹿顶迎晖往小岛看,就像海上仙境一样,不负仙岛之名。
太湖仙岛上最醒目的那座建筑叫灵霄宫,里面供奉着世界最高的玉皇大帝像,高18米,非常壮观。
和很多景区一样,这里也有一条售卖旅游纪念品、小吃冷饮等的购物街。走到街头,一位正在专注画画的老先生吸引了我的目光。
老先生正在画一幅扇面,每个买扇子的人,他都会在背面留下一句诗词寄语,再写上人家的名字。画工细腻,笔墨精妙,既别致又有纪念意义,当即买了一把带回家。
从鼋头渚出来,找了一家很受本地人欢迎的小馆,点了几道无锡家常菜。
首当其冲的是江南最有特色的传统名菜——响油鳝糊。菜上来的时候油还在呲呲作响,香气扑鼻,鲜嫩可口
另一道让我惊艳的是这道香菜拌腰片,没有想象中无锡菜的那么甜,腰片处理的很干净,口感嫩脆,非常下饭。
晚饭不出意外的又吃多了,准备在街上遛遛消化一下,却无意间发现了无锡城中一条热闹的古街。
这条热闹的步行街依无锡古运河而建,古运河是京杭大运河中的一段,两旁的步行街叫南长街和南下塘,是名副其实的老街。从桥上看,两旁小楼依水而建,灯光映在河面上,有种浓浓的江南风情。
街上热闹非凡,吃喝小店、宠物咖啡,各种特色商品林立,其中还有不少建筑、桥梁是真正的明清古建,很值得一逛。
街上店铺为了招揽生意各尽所能,一家小动物园拉出了羊驼来“站街”招揽游客。
从无锡出来,准备回上海。听说太湖周边的路修得非常好,尤其是东岸的环湖大道。在福特锐界的导航里添加了个途径地,看了一下地图也不算绕路,于是决定去看一下。
这条路的很多路段都铺设了红色或蓝色的路面,一边是太湖,一边是苏州园林的绿荫葱葱,美不胜收。
在湖边玩到夕阳西下,终于依依不舍的离开了这里。
今天准备去打卡上海新晋的网红景点。
这地方位于外滩南方,有点像北京的798,是上海的新潮艺术集合地。因为地上仍然还摆着过去的油罐子,所以人们便把这里称为“油罐艺术中心”。
整个油罐艺术区的设计都别出心裁,有时各个油罐里会有各种艺术展览或是时尚活动,来拍照的人更是摩肩接踵。
这块地方人气高除了这几个油罐之外,还有马路对面的各种展览中心。刚才从那路过看到有各种时尚展览,家居创意展等等,有的展馆需要买票或者邀请函才能入场,有些可以免费参观。
作为一名吃货还是要先体验一下上海特色菜品,最先尝试的便是这道酥鱼,据说每一个上海菜馆都会有它,这算是道前菜。上海菜的口味偏甜是早有领教的,不过这家做得味道除了甜之外还加入了五香的卤味,非常不错。
当然了,还有一道我觉得特别有代表性的菜就是蟹黄豆腐。感觉上海人真的超爱吃蟹,而且绝对不会浪费。据说有一种专门吃大闸蟹用的全套工具,不过我也只听说过江湖传闻,还木有亲见过。
俗话说饭后走一走,差点累成狗……酒足饭饱,还是要去溜达溜达。来到浦东一带的江边。这里修出的步道两边打了蓝色的灯光,配上喷出的水雾,效果十分奇幻。远处是城市天际线,非常漂亮,因为这里离电视台等主要观光景点比较远,所以几乎没有什么游客,大多是住在附近的居民来这里休闲。
4天的行程虽然不长,但经历了4个多月的漫长宅家生活,这种自然、清新的空气显得弥足珍贵。太湖周边的美景太多,既有漫无边际的茫茫竹海,也有百转千回的盘山道;既有如丝带版美丽的彩虹公路,也有狂放不羁的非铺装路面。幸好有福特锐界,高端的性能掌控了这几天的各种路况,SYNC+还能让开高速变得不再枯燥,让我的这趟自驾游更加完美。
Q2: 中国第一条彩虹公路所在地是在江苏的哪个地方?
溧阳的自然资源丰富溧阳1号公路在哪里6,其中耕地面积112万亩,林地32.8万亩,河流和湖泊42.6万亩。是全国知名的“鱼米之乡”、“茶叶之乡”。同时,溧阳有着深厚的历史底蕴,被誉为千年古邑。“国家5A级旅游景区”、“国家生态旅游示范区”、“国家级旅游度假区”这3项荣誉绝对是如今溧阳城市旅游的最好名片。从来没有哪一个地方,可以三步一景,五步一观,溧阳就是这样的一个地方。也从来没有哪一个地方,脚下的路都是景的一部分,而且是大大的别致的景。现在就有这样的一条路。这就是溧阳1号公路溧阳1号公路在哪里6了,它又被叫着彩虹路,这条路有365公里,它是首批江苏省旅游风景道,连接了该市98个行政村、312个自然村、220多个乡村旅游景点、23个美丽乡村和特色田园乡村试点村,对外快速连通周边7个县市。溧阳1号公路现在已经成为了爆红于各大网络平台的网红公路。
除此之外,这些年溧阳当地政府为了旅游,确实是费心费力做了不少事儿。这两年,全国各地的彩虹公路越来越多,就连皖南川藏线也将彩虹公路做成了标配。但事实上,如果溧阳1号公路在哪里6你问我第一个火遍全网的彩虹公路,我肯定会告诉你溧阳彩虹公路。
溧阳的彩虹公路被称为溧阳1号公路,整个公路里程365公里,把溧阳的98个行政村和312个自然村以及220多个乡村旅游景点串联了起来。当然,最为核心的区域还是在天目湖南山竹海段以及神女湖一带。如果你喜欢享受度假旅行且也是个自驾游的爱好者,那么在江苏,溧阳1号公路是个很不错的选择。
关于溧阳1号公路在哪里6和溧阳1号公路打卡点的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。







