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渝长厦高铁为什么不走湘潭株洲
暂时还不知道，一说是走株洲西，另外一说是走长沙南。走上面任何一个站就不会经过对方这个站。
渝长厦铁路长厦段将从湘潭北拐入株洲，株洲境内将设株洲西、淦田、桃水、攸县东四站。
根据目前的可研方案，因为长沙南站设计容量饱和，无法引入新的高铁线路，渝长厦高铁在长沙与京广高铁和沪昆高铁通过联络线方式连接。
渝长厦快速铁路（即重庆至长沙至厦门快速铁路）是从重庆经长沙到厦门的一条快速铁路1。十三五规划，该铁路起自重庆北站，途径重庆黔江，湖南张家界、长沙、株洲，江西吉安、赣州，福建龙岩、漳州，至于厦门北站。
为此，不少城市为铁路过境“暗战”。日前，来自中铁第五勘察设计院的消息，株洲、湘潭与浏阳为了渝长厦快速铁路过境长达一年的“暗战”以株洲与湘潭胜利落幕，渝长厦快速铁路将经过株洲。
您好亲，受各地疫情影响，广铁集团对湖南张家界、株洲、常德、湘潭等地区采取停运、减少列车开行对数的措施，减少人员流动，防范疫情扩散风险。
相关问答
Q1: 株洲地铁好还是株洲高铁好呢
株洲铁道和株洲铁科相比之下，前者较好。株洲铁道和株洲铁科相比之下前者较好，因为，前者在前者在株洲市中心地段，周边交通便利，配套齐全，对学习生活而言，相对较便利。
最高时速一般在80-100km/h；轻轨（轻型轨道列车），轴重小于13吨，一般采用C型车，最大编组4节车，每小时客运量1-3万人；最高时速一般不超过70km/h；高铁是重型轨道列车，轴重16吨，最高设计时速200-400km/h。
株洲铁道学校。湖南铁道职业技术学院始建于1951年，是一所以工科专业为主，文管经等专业共同发展的公办综合性高职院校。2009年通过教育部、财政部验收，成为全国首批28所国家示范性高职院校之一。
Q2: 株洲市高铁站封了吗
没有。截止到2022年11月19日，株洲属于高风险地区，株洲高铁站没有运行，前往该地的市民需要持有24小时内的核酸阴性检测报告，株洲，古称建宁，湖南省辖地级市，长株潭城市群核心城市、长江中游城市群城市之一。
停运 您好亲，受各地疫情影响，广铁集团对湖南张家界、株洲、常德、湘潭等地区采取停运、减少列车开行对数的措施，减少人员流动，防范疫情扩散风险。
没有。醴陵市是湖南省县级市由株洲市代管，位于湖南省东部，根据醴陵最新防疫通告，醴陵实施疫情常态化管理，高铁站没有封，出入高铁站也不用再扫场所码。
在此期间，普速列车和长株潭城际列车在株洲站停止办理旅客乘降业务。长株潭城际铁路及醴茶铁路仍正常通行。
该通知指出，为确保火车站安全管理，湖南省决定，株洲火车站恢复运营，但要求严格按照疫情防控期间火车站安全管理的有关要求，做好火车站安全管理工作。
开通了。2022年11月25日株洲火车站开通了。根据株洲市疫情防控指挥中心要求，截止于2022年12月8日，株洲市为疫情常态化管理区域，为低风险地区，株洲市火车站正常运行。
Q3: 湖南株洲,如今辉煌不再,将来能否成为湖南老二?
作为湖南一个以工业为主业的三线城市，株洲要升二线城市，必须是常住人口，当地GDP总量，发展潜力等达到二线城市标准，并且在湖南所以城市中占据主要位置，才有资格升二线城市。
株洲的 科技 实力很强不假，但是株洲人口少，城市小，又靠近长沙。未来应该是跟长沙抱团合并成为中心，而不是副中心，因此未来没机会成为湖南第二城。
株洲是投资沃土。世界五百强中，已经有10个在株洲投资了11个项目，如日本雅马哈、加拿大普惠、德国西门子、美国ABC、日本三菱，美国希尔顿大酒店，法国家乐福荷兰分公司等等。“中字号”企业有15家，外资企业数量居湖南省第二位。
武汉与株洲的氢能发展有着异曲同工之妙，尤其是在氢燃料电池汽车的布局上，都是 依托自身强大的汽车工业基础，抢占氢燃料电池汽车高地 。
株洲市作为省直管县级市，拥有较高的行政级别，人口逾400万，涵盖了工业、电力、冶金、化工、建筑等多个领域的发展。
株洲曾辉煌一事(今天的南车及相关产业，也给株洲带来了非常多的荣耀，甚至全球领先)，但高铁时代，长沙株洲需要二选一的时候，无一例外，资源全给了长沙。株洲未来的交通位置重要性，只会越来越低。衡阳(及怀化)在这一方面领先。
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