绍兴市城东地铁站，绍兴城西地铁

绍兴则水牌有地铁吗

1、截至2025年11月，绍兴则水牌尚无已运营的地铁站点，不过规划中的地铁5号线一期工程会设则水牌站，预计2029年底开始试运营。

2、站点设置：设车站15座，平均站间距44公里。5号线一期工程 线路走向与规模：起于越城城东天姥路，经城东经济开发区、则水牌片区、袍江经济技术开发区，终于镜湖湖东，全长15公里，全线地下敷设。站点设置：设车站11座，平均站间距45公里。

3、地理位置：则水牌村位于中国浙江省绍兴市越城区的东湖镇管辖之下。村域面积：在一次行政村规模的整合中，原会龙村、西庄村和则水牌村联合成为新则水牌村，合并后的村域面积拓展至3平方公里。人口情况：据2009年7月的数据显示，全村共有1331户人家，户籍人口总数为3110人。

4、绍兴则水牌2014年拆迁的。则水牌村地处绍兴市城郊，隶属于浙江省绍兴市越城区东湖镇，位于客运中心东面，104国道北复线旁，是东湖镇行政区所在地。由原会龙村、西庄村、则水牌村三村合并而成，合并后村域面积3平方公里。新则水牌村自成立后，新建了一个科普文化长廊。

5、武地融创樾湖湾项目规划户数共有：2199。

6、绍兴市柯桥区的张仙阁、文昌阁、则水牌跨龙桥就是这类特殊桥的典范。吊桥：绍兴古城的吊桥主要有西郭吊桥、偏门吊桥、昌安吊桥。吊桥是城门口的活动式木梁桥。它由一头固定的梁桥板和吊放桥板用的绳索组成。这也可以说是梁桥和索桥的组合。

相关问答

Q1: 城东地铁站坐几号线去广州火车站?

广州地铁2号线站点：广州南站、石壁、会江、南浦、洛溪、南洲、东晓南、江泰路、昌岗、江南西、市二宫、海珠广场、公园前、纪念堂、越秀公园、广州火车站、三元里、飞翔公园、白云公园、白云文化广场、萧岗、江夏、黄边、嘉禾望岗。

中山富华酒店乘坐：中山富华酒店-广东省汽车客运站（坐1站）到广东省汽车客运站下。

到广东省汽车客运站下。走约520米到广州火车站 [从中山小榄客运站乘坐长途汽车：中山小榄客运站-广东省汽车客运站（坐2站）到广东省汽车客运站下。走约520米到广州火车站 [从中山古镇车站乘坐长途汽车：中山古镇车站-广州汽车客运站（坐2站）到广州汽车客运站下。

Q2: 城东地铁3号线各站点楼盘

随着3号线施工进度的封顶，其沿线站点的楼盘也将炙手可热。今天小编就整理了3号线城东段从浐河站到胡家庙站的各站点标志性楼盘，分别是浐河站的香江湾、桃花潭站的振业泊公馆、广泰门站的中海悦墅、辛家庙站的华远海蓝城、石家街站的东御兰汀和胡家庙站的恒基碧翠锦华。

铁西区：铁西区作为老工业区，近年来也在不断发展。地铁3号线的开通将进一步提升该区域的交通便利性。沿线楼盘价格相对较为亲民，适合不同需求的购房者。于洪区：于洪区是沈阳市的重要居住区之一。地铁3号线的开通将使得该区域的居民出行更加便捷。

建设进度：目前，南昌地铁3号线的21个站点已顺利封顶，仅剩青山路站预计于6月完成封顶。各车站正同步开展机电安装、装修施工及出入口建设，部分站台已启动屏蔽门安装工作，整体工程按计划稳步推进。

Q3: 官方回复!涉及绍兴地铁3、4、5号线!

绍兴轨道交通二期建设规划涉及5号线一期工程，各线路具体情况如下：3号线一期工程线路走向：起于越城城西山阴路，经城西片区、镜湖核心区、镜湖湖东片区、三江口区域，终于滨海新城。线路规模：全长30.5公里，高架线占比43%。车站设置：设车站16座，平均站间距2公里。

近日，有关绍兴地铁3号线全线被砍的消息在论坛上引起了广泛关注。这一消息源于3月13日绍兴市发布的2023年全新读地手册，其中提及的上报线路只有地铁2号线二期、4号线一期、5号线1期，并未包含3号线，因此引发了众多猜测和讨论。

绍兴市城市轨道交通3号线：“十四五”期间开工建设项目。起于滨海，终至兰亭，越城区境内里程约38公里。绍兴市城市轨道交通4号线：“十四五”期间开工建设项目。起于宾舍站，终至东一路站，越城区境内里程约24公里。绍兴市城市轨道交通5号线：“十四五”期间开工建设项目。

绍兴地铁5号线一期已进入工程可行性研究阶段，规划建设期为2025年-2029年；6号线为远期规划线路，尚未开展建设规划申报。5号线建设进展根据绍兴市城市轨道交通线网规划（2021-2035年），5号线定位为主城东侧南北向交通轴线。

Q4: 浙大二院城东院区乘地铁回绍兴怎么走?

1、根据百度地图查询得知，乘坐公交车：步行到飞云江路三廊庙乘坐287路，经过20站，到达浙大二院城东院区步行360米，即可到达，全程12公里，需要31分钟。乘坐地铁：从杭州东站乘坐地铁1号线可以直接到达浙二医院城东院区，出站后从B出口出去就可以看到紧邻的医院大楼了，全程1公里，需要20分钟。

2、路转地铁1号线。根据百度地图查询得知，两地相距6公里，乘坐287路转地铁1号线大约需要30分钟，具体路线如下：首先步行约150米，到达浙大二院城东院区，乘坐287路，经过2站，到达地铁彭埠站(A·C)。其次步行约290米，到达彭埠，乘坐地铁1号线，经过1站，到达火车东站。3。

3、路公交车。根据百度地图显示步行到飞云江路三廊庙乘坐287路，经过20站，到达浙大二院城东院区步行约360米，即可到达终点。

4、根据百度地图查询得知，路线如下：步行约10米在火车东站上车乘坐地铁1号线（萧山国际机场方向）1站在彭埠站（A口出）下车步行约900米。

5、浙江大学医学院附属第二医院（简称“浙大二院”）城东院区是一所综合实力突出的三级甲等公立医院，因此其提供的医疗服务，包括阑尾炎手术，均符合医保报销的条件。报销比例：报销比例会根据参保的医保类型以及进行手术的医院等级而有所不同。一般来说，职工医保的报销比例较高，通常在70%-90%之间。

Q5: 绍兴地铁3号线为什么改道了

1、地铁改道的原因是旨在缩短距离，从而加快到达目的地的时间。 法律依据是《绍兴市城市轨道交通管理条例》第七条，规定市自然资源和规划部门应按城市轨道交通规划在城市轨道交通沿线及车站周边划定规划控制区，并向市人民政府和社会公布。

2、地铁改道原因：缩短距离，加快到达目的地的时间。法律依据《绍兴市城市轨道交通管理条例》第七条 市自然资源和规划部门应当按照城市轨道交通规划在城市轨道交通沿线及车站周边划定规划控制区，报市人民政府批准并向社会公布。

3、建设项目规划。绍兴市城市轨道交通3号线：“十四五”期间开工建设项目。将原来的路线改道为起于滨海，终至兰亭。这样缩短了距离，加快的到达目的地的时间。

4、号线一期工程线路走向：起于越城城西山阴路，经城西片区、镜湖核心区、镜湖湖东片区、三江口区域，终于滨海新城。线路规模：全长30.5公里，高架线占比43%。车站设置：设车站16座，平均站间距2公里。4号线一期工程线路调整依据：将现有1号线支线拆分为4号线，并在此基础上向南延伸。

5、根据官方回复，我们可以明确得知，绍兴地铁3号线的规划并未被全线砍掉，仍在上报和审批的过程中。虽然目前尚需经过专业机构审查，且国家对城市轨道交通报批的政策在缩紧，但相关部门仍在积极努力，争取获得国家发改委的最大规模批复。

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