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请问美国1号公路自驾游有推荐的驾车路线吗？
美国1号公路是沿太平洋海滨修建的一条公路，1号公路从墨西哥往北一直延伸到加州北部，是一条风光如画的海滨公路。一号公路自驾游，达美-旅行建议由旧金山沿洛杉矶方向开，这样就可以靠着太平洋的一侧行驶，尽享沿途美景。推荐驾车路线：旧金山—17里湾风景线—卡梅尔—大苏尔—丹麦小镇—圣莫妮卡—洛杉矶
相关问答
Q1: oicaima是什么牌子的自行车?
30年前台湾制的脚踏车因为质量不良在国外颇受屈辱，当时年轻的金属机械工程师曾鼎煌(IkeTseng)先生有感于此，于1972创立了美利达公司，专注于高级自行车的研发与生产。走过了80年代，红极一时的领导品牌「来礼名车」原来就是美利达的化身。90年代开始，我们加强推广以公司本名「美利达」为首的自有品牌。2001年的柏林影展，一部描写让两位男主角心爱无比而且奋不顾身的美利达自行车为故事主题的大陆电影「17岁的单车」(BeijingBicycle)，获得了柏林影展的最佳影片银熊奖与最佳新人奖等两大奖项。现在，营销全球的「美利达自行车」则是世界冠军等顶尖选手的选择。另外，我们也将领先的镁合金技术推展到笔记型计算机等3C产品机壳的生产…一些美利达的第一名记录：∴世界冠军选手骑美利达自行车∴自行车业唯一连续10年入围「产品形象金质奖」最后决选的公司，累计4金8银的惊人成绩(2003年止)∴全世界第一家拥有量产镁合金自行车技术的公司，也是台湾唯一的一家∴台湾地区第一家推出电动自行车的公司，第一家取得电动自行车CNS标准质量认证的合法电动自行车，销售第一品牌∴全世界第一家将机器人焊接技术导入铝合金车架的生产∴台湾自行车业第一家股票上市的公司??1972年∴1972年9月29日曾鼎煌先生(现任董事长)创美利达∴1973年7月10日正式开工，员工57人，产销日本U型迷你车1972年份跑车:8速，Hi-ten铁车架跑车美利达的第一本目录，1972年??1975年∴开始生产BMX车种，以10段变速车试销美国市场∴扩充厂房设备，设minibell式的静电涂装线∴荣获政府颁发品管甲等优良厂商∴开始产销49cc的轻型机车扩充厂房设备，开始以10段变速车试销美国市场1975年份，前后避震式motorcross??1980年∴增设自动碟式静电涂装机及自动酸洗处理设备∴与英商TIRALEIGH公司合作，以「来礼」品牌自行车营销国内市场∴启用台湾自行车业第一座自动仓储设备∴开始外销MTB登山车到美国??1985年∴研发铝合金接着式车架的生产技术∴生产踏板车1985年份:12速cr-mo钢跑车1985年份:18速cr-mo钢登山车1985年份:cr-mo钢BMX车??1986年∴以「MERIDA」美利达的自有品牌首次营销欧洲(挪威)市场∴美利达新公大楼落成，建立公司规章制度∴美利达CIS的设计开发及CWQC全面导入实施1986年“TripleTriangle”车型??1988年∴于德国科隆成立美利达德国子公司，在德国销售Merida自有品牌的自行车??1990年∴于中国深圳设立美利达大陆厂∴产品设计研发导入AutoCAD、Macintosh系统∴荣获商检局颁发品管优良厂商??1991年∴于日本大阪成立美利达（日本）子公司，以自有品牌营销日本∴研发碳纤维自行车的生产??1992年∴证管会核准通过，成为台湾自行车业第一家股票上市公司1992年24速的碳纤维登山车??1993年∴与日本石桥自行车（BRIDGESTONE）合作产制轻便车供应日本市场∴铝合金登山车「Albontech」及碳纤维登山车「Dura-Carbon」荣获第一届「台湾精品奖」??1994年∴铝合金轻便车「Classic7」荣获代表新产品创新价值最高荣誉的第二届「产品形象金质奖」∴美利达车队荣获1994年国际自由车环台赛(TourdeTaiwan）个人暨团体双料冠军??1995年∴全面推行「MPS美利达生产体制」运动，提升整体生产效率∴蝉连1995年国际自由车环台赛个人暨团体双料总冠军∴一体成型碳纤维登山自行车「Zenith」荣获第三届产品形象银质奖∴于英国诺丁汉成立美利达（英国）子公司??1996年∴以创新研发的电动自行车「Pedcon」第二度荣获产品形象奖金质奖∴连续第三年蝉连国际自由车环台赛团体总冠军∴领先全世界，开发「Robotwelded」机械人焊接技术，导入铝合金车架的生产∴美利达台湾与大陆厂同时取得ISO9002国际质量系统认证??1997年∴第三代莱电车营销欧洲荷兰、德国、意大利、瑞士等国∴FRP全避震式越野车「C20」荣获第五届产品形象银质奖；「C26城市车」荣获「台湾精品奖」∴成功研发镁合金跑车，获得全球自行车业界一致好评。??1998年∴曾董事长高票当选TBEA台湾区自行车输出业同业公会理事长∴下坡赛避震车「DominatorPro」荣获第六届产品形象银质奖；铝合金登山车「MattsRaceSX」荣获台湾精品奖∴于德国斯图佳(Stuttgart)设立美利达欧洲事处；成立荷兰分公司∴引进Pro-ECAD/CAM系统∴现金增资为新台币十二亿二千一百万元∴转投资筹设镁合金笔记型计算机机壳的生产；成立镁压铸事业部门??1999年∴第五代电动自行车「PowerCycle」荣获产品形象银质奖；四连杆全避震登山车「Shark」荣获精品奖∴积极研发镁合金自行车，并于台北展正式推出台湾有史以来第一台镁合金自行车莱电车??2000年∴第六代电动自行车「PC-600」为美利达荣获第三座产品形象金质奖∴积极研发镁合金自行车，推出台湾有史以来第一台镁合金自行车∴德国、波兰等国家队选手骑美利达的镁合金自行车参加雪梨奥运∴镁合金计算机机壳开始量产∴成立美利达波兰分公司??2001年∴镁合金自行车「Magnesium909」为美利达连续第二年获得第四座产品形象金质奖，及IMA国际镁合金协会年度产品奖；镁合金折迭车「Metropolis」获产品形象银质奖∴开发全世界避震性能最灵敏的全避震式自行车∴投资美国第一品牌Specialized∴结束美利达德国公司，另外投资设立美利达仙度那分公司于德国∴于捷克与斯洛伐克设立分公司∴以一部美利达自行车为故事主题的大陆电影「17岁的单车」(BeijingBicycle)，获得2001年柏林影展最佳影片银熊奖与最佳新人奖等两项评审团大奖??2002年∴全世界避震性能最灵敏的全避震式自行车「XCMissionElite」荣获产品形象银质奖∴美利达成为自行车界唯一每年入围产品形象金质奖最后决选的公司；累计4金7银佳绩更是传统产业第一∴迅速走出Schwinn/GT倒闭的阴霾，营运交出漂亮成绩单∴四部美利达的特制车「黑狼」，帮助黄进宝全家四口人史无前例的「铁马家庭」单车环球探险壮举世界冠军车世界冠军选手SabineSpit美利达特制车"黑狼"伴随黄进宝一家人勇闯天涯??2003年美利达选手完全占领2003世界杯登山车赛的颁奖台世界冠军Gunn-RitaDahle(挪威)JuergenKotulla(德)2003世界冠军车队:TeamMeridaRalfNaef(瑞士)SabineSpitz:2002世界排名第一,2003第二,德国冠军PhilipTavel:瑞典冠军IrinaKalentieva(俄):2003世界排名第三??2004年∴2004年雅典金牌+银牌∴2004年世界杯巡回赛团体暨个人冠军∴2004年世界杯巡回赛6次单站冠军∴2004年欧洲锦标赛男/女双料冠军∴2004年世界杯登山车马拉松锦标赛冠亚军美国Trek公司1976Workingoutofanoldbarnwithapayrolloffive,westarthandcraftingsteelbikesinWaterloo,Wisconsin.1976年，只有从一家旧谷仓出来的五个人，我们开始在威斯康星州的沃特卢开始手工制造金属自行车。1983Awinningtraditionbegins:Treksponsorsit'sfirstraceteam.Ourfirstmountainbikeshitthetrail.1983年，胜利的传说开始了：Trek第一次赞助了比赛。我们的第一种山地车顺利通过了考验。1985Trekbondedaluminumframespushthelimitsofroadperformance.1985年，Trek自行车使用了铝制骨架，从而提升了公路方面表现的极限。1986Weintroduceourveryfirstcarbonroadbike.1986年，我们推出了我们最早的碳钢制公路自行车。1990HybridsandkidsbikestartappearingatTrekdealerseverywhere.1990年，混合型和儿童自行车开始在Trek各地分销商那里出现。1992OCLVCarbonisborn.Soistheworld'slighteststockroadframe.1992年，OCLV碳钢合金诞生了。这是世界上最轻的公路车骨架。1993Theoff-roadworldsayshellotoour9000fullsuspensionbike.1993年，山地越野爱好者热情拥抱我们的9000辆全减震自行车。1996ATrekmountainbikeisjustoneoftheuniquefeaturesincludedwiththespecialeditionVolkswagenJettaTrek.TheSaturnroadteamandEvianwomen'smountainbiketeamstartracingonTrekbikes.一辆Trek山地车包括有特殊标志的大众捷达也Trek仅仅是这个独一无二标志的一部分。1996年“土星”公路自行车队和Evian女子山地车队开始用Trek自行车参加比赛。1998Trektakesachancewhennobodyelsewill,signingaprobythenameofLanceArmstrong.1998年，没人愿意，但Trek还是抓住了机会，用兰斯·阿姆斯特朗的名字命名了它的新版赛车。1999LancecontinueshiscomebackfromcancerwithhisfirstvictoryattheTourdeFrance.Hedoesitona5500OCLVCarbonstockbike.WomendiscoverthedifferenceWomen'sSpecificDesignmakes.TravisBrownwinstheNORBAXCNationaltitleandqualifiesfortheSydeyOlympics.1999年兰斯以他在环法自行车赛上第一个冠军继续他战胜癌症后的上升期。这个冠军是他用一辆使用了5500OCLV碳纤维的自行车取得的。女士们发现了不同的适合女性的特殊设计的产品。TravisBrown赢得了NORBAXCNational比赛的头衔并且赢得悉尼奥运会的参赛资格。2000TwonewbikecarryLancetoasecondstraightTourdeFrancewin:the5900USPSTeamSuperlightwithOCLV110Carbon,andtheUSPSTeamTimeTrialwithOCLVHCfortheultimateaerodynamicframe.WadeBootesridesTrekbikestobothNORBANationalandWorldChampionshipDualSlalomtitles.2000年，两辆新的自行车助兰斯赢得了第二个环法大赛的冠军：用OCLV110碳纤维材料的5900和使用了OCLVHC碳纤维和空气动力学骨架的USPS。WadeBootes骑着Trek赛车赢得了NORBANational和世锦赛的头衔。2001LanceandhisstockOCLVCarbonridesdoitagain:HisthirdconsecutiveTourdeFrancevictoryequalsthebestshowingbyanAmericanracer.ProjectOnestartmakingdreambikescometure.2001年，兰斯和他的OCLV碳纤维坐骑再一次创造奇迹：以一个美国车手的完美表现再一次夺得环法大赛的胜利。一号工程开始制造梦幻自行车付诸实施。
Q2: 谁能告诉我捷安特或美利达一系列自行车的市场价【500-2000元左右】
美利达山地车价格表
美利达山地车做工优秀，配置精良，不光在国内拥有大批车迷，更是以其优秀的品质远销世界各个国家。美利达山地车系列车型繁多，适合各个年龄阶段的人选择。美利达山地车价格各种层次的也都有，以便适应不同消费能力的客户群体。下面是美利达山地车的具体报价表：
1、美利达勇士18（898元）
2、美利达维多利亚18（898元）
3、美利达飞扬（1098元）
4、美利达勇士（1098元）
5、美利达维多利亚（1198元）
6、美利达雄鹰（1198元）
7、美利达勇士 普罗（1398元）
8、美利达公爵（1698元）
9、美利达勇士 肯（1798元）
10、美利达公爵 RS（2098元）
11、美利达公爵 普罗（2598元）
12、美利达挑战者（2998元）
13、美利达挑战者 普罗（3998元）
14、美利达卡斯特（4980元）
15、美利达战神（6480元）
16、美利达挑战者 肯－D（7998元）
17、美利达AM（全地形）-500-D（8880元）
18、美利达名驹FLX-900-D（12380元）
19、美利达名驹HFS-3000-D （14980元）
20、美利达MISSION（力行）3000-D（17980元）
21、美利达CARBON（卡本）FLX 3000-D（22980元）
为方便骑友，我们搜集了美利达自行车的价格，其中有勇士、公爵、挑战者、维多利那、公路车系列。价格全国有浮动，供广大骑友参考。
美利达2010年新车命名推出数字化，为方便大家和09款对比，特意将2009款和2010款做一个对照表：
一、勇士系列
勇士300（牛仔）
全国统一价：868元
勇士550 (勇士）
全国统一价：1098元
勇士600（勇士-PRO）
全国统一价：1398元
勇士700（勇士-COMP)
全国统一价：1748元
勇士TEAM
全国统一价：1998元
二、公爵系列
公爵500（公爵）
全国统一价：1798元
公爵600（新车）
全国统一价：2198元
公爵700（公爵-PRO)
全国统一价：2680元
三、挑战者系列
挑战者300（挑战者）
全国统一价：3080元
挑战者500（挑战者-PRO)
全国统一价：3980元
挑战者600（新车）
全国统一价：5180元
挑战者700（战神）
全国统一价：6480元
挑战者800（挑战者-comp)
全国统一价：7980元
挑战者HFS
全国统一价：11800元
挑战者CARBON
全国统一价：21800元
四、维多利亚系列
维多利亚300（原花语）
全国统一价：828元
维多利亚非拉00（原维多利亚）
全国统一价：1198元
维多利亚600（新）
全国统一价：1798元
维多利亚700（新）
全国统一价：2198元
五、公路车系列
R 901
全国统一价：698元
R 902
全国统一价：1198元
R 903-T
全国统一价：1980元
R 903
全国统一价：1980元
R 904
全国统一价：3580元
飞度
全国统一价：5180元
R 905
全国统一价：7680元
R 906（新车）
全国统一价：12800元
R 907
全国统一价： 17800元
美利达城市休旅车--野狼系列--1-2-3号
型号：野狼一号
车架：全铝。
牙盘：SHMANO M341。
指拨：SHMANO M405。
前拨：SHMANO M310。
后拨：SHMANO M410。
前花鼓：SHMANO NEXUS发电花鼓。
头灯：SHMANO M300
价格：2680
野狼是近两年来MERIDA为止骄傲的车款之一 打从其研发开始 就一直收到广大车友的关注 其完美的骑乘舒适性和人性化的细节设计 使的这款车完全胜任长途骑行中的任务，新任台湾领导人小马哥也曾骑乘它完成环岛巡演之旅 在内地车友心中 野狼是一个标尺 一个不好逾越的品质高度
野狼2号
颜色
史坦红 、平丽一黑
手把竖管
Alloy 可调式
速别
24
车圈
Alex DH-19
车架
铝合金
车头碗
VP-A42E
车架尺寸
700*17"
前后夹器
Avid BB5 Disc
前叉
SR SF9-NEX-4110
花鼓(前/后)
Alloy QR
链条
KMC-HG40
飞轮
Shimano HG40 11-32
齿盘曲柄
Shimano M191 42-34-24
外胎
CST 700*38C
变速器(前/后)
Shimano M190/M410
座管
Alloy
变速控制杆
Shimano ST-M405
脚踏
VP-610 Alloy
手把
Alloy 蝴蝶把
3号
这车的配置在目前的美利达的长途旅行车系列中，是最高档次的。
首先是27段的变速系统。这款坐垫非常的舒服。表面的布料很滑。与腿内侧的摩擦阻力很小，还加入了lockout的功能。 前叉加入锁死功能，新款shimano deore后变速系统。
速别：27车架：铝合金车架尺寸：700*17``
前叉：SR SF9-NEX4610 MLO 带锁死
前后夹器：Avid BB7 Disc
链条：CN-HG73
齿盘曲柄：Sram lsoflw 44-32-22
飞轮：Shimano HG50 11-32
变速器（前后）：Shimano Deore M530/M531
变速控制杆：Shimano Deore M530
手把竖管：ALLOY 可调式
手把：ALLOY蝴蝶把
花鼓（前后）：ALLOY QY培林
车圈：Alex DH19
座管：ALLOY
外胎：CST 700*38C
价格：3980
野狼是近两年来MERIDA为止骄傲的车款之一 打从其研发开始 就一直收到广大车友的关注 其完美的骑乘舒适性和人性化的细节设计 使的这款车完全胜任长途骑行中的任务，新任台湾领导人小马哥也曾骑乘它完成环岛巡演之旅 在内地车友心中 野狼是一个标尺 一个不好逾越的品质高度
型号：野狼一号
车架：全铝。
牙盘：SHMANO M341。
指拨：SHMANO M405。
前拨：SHMANO M310。
后拨：SHMANO M410。
前花鼓：SHMANO NEXUS发电花鼓。
头灯：SHMANO M300
美利达3号
这车的配置在目前的美利达的长途旅行车系列中，是最高档次的。
首先是27段的变速系统。这款坐垫非常的舒服。表面的布料很滑。与腿内侧的摩擦阻力很小，还加入了lockout的功能。 前叉加入锁死功能，新款shimano deore后变速系统。
速别：27车架：铝合金车架尺寸：700*17``
前叉：SR SF9-NEX4610 MLO 带锁死
前后夹器：Avid BB7 Disc
链条：CN-HG73
齿盘曲柄：Sram lsoflw 44-32-22
飞轮：Shimano HG50 11-32
变速器（前后）：Shimano Deore M530/M531
变速控制杆：Shimano Deore M530
手把竖管：ALLOY 可调式
手把：ALLOY蝴蝶把
花鼓（前后）：ALLOY QY培林
车圈：Alex DH19
座管：ALLOY
外胎：CST 700*38C
09美利达价格表
挑战者CARBON 21,800.00 R-904 3,580.00
挑战者 HFS 11,800.00 R-903 1,980.00
挑战者COMP-D 7,980.00 探索者 3,680.00
战神 6,480.00 逍遥1,980.00
挑战者 PRO 3,980.00 R-902 1,198.00
挑战者 2,980.00 R-901 698.00
公爵 PRO 2,680.00 野狼三号 3,880.00
公爵 1,798.00 野狼二号 2,980.00
勇士 TEAM 1,998.00 野狼一号 2,880.00
勇士 COMP 1,898.00 拓荒者 1,980.00
勇士 PRO 1,398.00 悠游 1,598.00
勇士 1,148.00 旅行者 1,298.00
牛仔 868.00 付利威960 1,098.00
维多利亚 TEAM 1,998.00 飞扬 1,148.00
维多利亚 1,198.00 可可 798.00
花语 828.00 克罗 658.00
达卡 798.00 紫罗兰 898.00
青牛 698.00 穿山甲 1,098.00
R-907 17,800.00 S-1 折叠车 998.00
R-905 7,680.00 Z-1 小轮车 998.00
飞度 4,980.00
美利达自行车官方统一价格表：
山地车：
挑战者COMP-D 8,280.00
战神 6,680.00
卡斯特 5,180.00
挑战者 PRO 4,180.00
挑战者 3,080.00
公爵 PRO 2,680.00
公爵 1,798.00
勇士 2008 2,008.00
勇士 COMP 1,898.00
勇士 PRO 1,398.00
勇士 1,148.00
勇士 18 948.00
维多利亚 2008 2,008.00
维多利亚 1,198.00
维多利亚 -18 898.00
公路车：
风驰 8,480.00
迅雷 6,980.00
飞度 5,180.00
魅影 4,180.00
追风 3,280.00
流浪者 2,480.00
休闲车：
探索者 3,980.00
逍遥 2,480.00
F-830 1,598.00
F-820 1,198.00
F-801 748.00
旅行车：
野狼 2,880.00
拓荒者 1,980.00
悠游 1,598.00
旅行者 1,398.00
炫风 1,148.00
炫风-18 948.00
Q3: horizon公路车，是德国人造的，是哪个档次的自行车品牌？
如果你不是作软广告的话，那么答案是：horizon是国内za牌子，德国没这一号。德国作运动型自行车的就那么几个：canyon，cube，YT，storck，focus，rose（而且德国的都是有自己的国际级车队并参加公路车或山地车的国际一级赛事比如公路车的环法、山地车的XC世界杯等，赛事上见得到的）。 此外，国内的公路车品牌Kung（攻）有个车型叫horizon，仅是车型名而非牌子名，Kung也是国内一个较有名气的车队，算二线品牌
Q4: 如何选择一辆适合的自行车
如何选择一辆适合的自行车
如何选择一辆适合的自行车自行车，自行车不仅仅只是一种代步工具，更多的人会使用自行车作为锻炼身体的一种方式，那么怎么样才能选择一辆适合的自行车呢？别急，一起来看看下面内容的详细介绍。
如何选择一辆适合的自行车1
1、龙头把手的尺寸
选择自行车除了应注意车架尺寸是否适合身裁以外，另两项必须注意选择的就是龙头与把手的尺寸。龙头长度的测量一般是以手上臂与下臂成90度，手肘顶住坐垫前缘(坐垫杆应调至坐垫中央位置)，此时中指尖距离把手后缘应为三指幅至三指幅半的距离，
如果车架的尺寸适合你的身材的话，那么通长所使用的龙头长度可以在11至13公分之间来选择。
以公路车而言把手宽度的选择则是将把手顶住肩膀，把手的两端应位于上臂与肩膀连接处的手臂中央。把手的尺寸一般国人男性多使用把手外缘42至45公分(每一公分一个尺寸)。
若是经测量的适当尺寸为42公分，建议可采用大一号43公分的把手，如此可以增加平路冲刺或上坡时站立摆车加速的力量，同时又可兼顾姿势的低风阻特性。
登山越野车为了增加骑乘的操控性能把手宽度远宽于公路车，宽度多以56公分及58公分两种尺寸为主，用在下坡赛专用的把手则宽度在63公分以上。
2、车架材质
铝合金的骑乘质感属于灵敏轻巧、高刚性，但同时也传达了地面每一丁点的振动反应，而略为牺牲了舒适性。
碳纤维
碳纤维的特性是较具弹性、骑乘感稳定、长途巡航持续感佳、舒适性高。
钛合金
钛合金的特性很类似铝合金与碳纤维的综合，它可以有类似碳纤维的弹性也可以享有铝合金般的轻巧与刚性，但是这些好处都得以远高于其它材质的价格才能达到。
钢材
钢材是自行车最传统的车架材质，现代的多种合金钢材可以在刚性、弹性、传动性、稳定性上得到很好的效果，唯一的缺点是在重量上钢材是几种材质中较重的。
我们必须提醒读者的是，上述每一种材质都有高低等级之分，此处所描述的特性均是以高等级的产品(也就是高价品)为对象，在低文件的产品中以上的优劣可说是不存在的(均为劣质)。
另外有些产品虽然高价，但由于对材质处理能力的不足(例如碳纤维及钛合金)，或是厂商对车架几何设计的不良，也可能会有骑乘感很差的产品出现，总而言之任何的材质都会有等级好坏之分，不可一概而论。
3、车架尺寸
选购一台用来运动的自行车，首先要注意的就是车架的大小是否适合骑乘者的身材。车架大小的测量，一般是以车架立管的长短作为标准，立管长的车架车身长度也越长。
也可以坐在座垫上双脚踏在踏板一上一下放置，在下的腿可以自然垂下摆直，如此的高度可使脚在踩踏时能有余裕空间伸展。一般公路车的车架尺寸，以量产车架品牌多为每二公分一个尺寸，而高级纯手工车架品牌则为每一公分一个尺寸。以(大齿盘)中轴心至上管立管接头处中心，可从最小47公分逐渐大至62公分共8或16个尺寸。我们可以用跨下长×0.65=车架立管长度，上述公式来选择适合自己身高的公路车架尺寸。
就越野车而言，是以中轴心到上管接头中心，是每二英寸1个尺寸，作为车架尺寸的大小间隔，可以从14英寸逐渐增到22英寸，一共是5个尺寸。
由于登山越野车的尺寸间距较大，也就无法以精确的公式计算来测得适合骑乘者的车架尺寸，只能就身高来选用大致合适的车架骑乘。
台湾通常以14、16、18英寸为主，适合骑乘者以身高为准，约为14英寸为155公分以下、16英寸者为155-170公分、18英寸为170以上，至于180公分以上的朋友就要尽量寻找20英寸以上的单车了。
如何选择一辆适合的自行车2
自行车在有些人眼里只是一个工具，没有必要太追求什么。在我看来那是他对骑行没有爱好，如果他也爱好骑行，那他的态度肯定会360度的大转变。爱好是一个无法形容的东西，它会领你痴迷，甚至是疯狂。
那骑行和爱好有毛关系，又如何影响自己选车呢？
按自行车的用途自行车可以分为：公路竞速、山地越野、城市休闲三大类。而骑友一般又分速度党、山马党和休闲党三大派。如果你是一个追求速度激情的骑友那公路车是你的最爱，如果你是一个喜欢在崇山峻岭中穿行的骑士那山地会是你的忠实良驹，如果是一个城市休闲的.田园派喜欢优雅的野鹤于城市的大街小巷那城市休闲会让你更优雅的呈现在城市的风景中。
作为一名爱好骑行的车店经营者，我个人认为选到一款适合自己的自行车，首先需要明白自己的骑行目的也就是需求，你是想追求速度的激情、越野的刺激还是休闲的悠然。其次的车辆的性能和质量，最后是可控的预算成本。
有些车店为了成交不顾骑行者的使用用途，上来直接问预算强力灌输不符合实际需求的车型，为了迎合顾客也不顾及客户骑行的舒适性，在我看来就是耍流氓。骑友是在自己的预算之内买到了车，却不是自己喜欢的，这和没有爱情的婚姻有什么区别呢？
骑友也应该明白自己的实际需求是什么，现在的经济条件已经不是过去需要先计划，不要一味的为了预算而预算，你要明白买到适合自己的才是最划算的。
说完需求，在看看自行车本身。一辆好的自行车主要看车架、零件、组装将这三个完美的组合后才是一辆好的自行车。
车架相当于人的骨架、有了车架才能装上各种自行车零件。现在主流车架材质一般为钢、铝合金、碳纤维三大类。根据管材的长短构成的角度等影响整体自行车的特性。
一个好的车架轻、牢、韧是不必不可少的，为了达到这个目标，还要看各个车架生产厂家的工艺。如设计的车架是否根据材料的强度和特点来设计、焊接工艺是否成熟。这些都直接影响到车架的外观、强度和弹性。还有较重要的就是喷漆，好的车架喷漆均匀，而且喷3-4层的漆。别小看喷漆，好的喷漆可使自行车容易保养、不易生锈。
好的零部件：简单的讲就是既轻又牢固，而且性能要好。因为具备了这些条件自行车骑起来才轻松、安全、方便。但是要达到所有的以上条件，就需要好的材料。所以，自行车零件往往是左右自行车价格的一个具体因素。最好的就是能够参加各种自行车比赛的零部件。不管是强度性能还是重量上都采用了最好的材料。
车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、传动系统、制动系统。
组装技术：好的零件如果组装不好，就会象既没经过建筑设计师经心设计的建筑，没有经验丰富的工匠来建的房子一样，看起来不协调，又使您整天提心吊胆，生怕它会倒塌。一个好自行车技师会赋予自行车独特的灵魂。它会让这个灵魂独特而不失功能。TREK的订制系统把这个发挥到极致，让每一辆订制车独特而富有艺术，迷幻而不哗众。
最后在简单说下，购车预算问题。每个人都希望花最少的钱买到最超值的商品，但商品又有一个亘古不变的定律好货不便宜。在自己可控的预算范围内选择最适合自己的单车，最好多关注商家活动说不定你就可以用更少的钱买到一样的车。
Q5: 大行折叠自行车kt610公路上坡费劲吗
2013年买的黄色的大行，14寸，很小一只，但是超好骑，骑起来很给力很带感，一点都不比其它品牌大车跑得慢！
上周因为过绿灯被右转的汽车碾压坏前轮后，又买了这个白色的16寸大行 型号是kt610。
到手价格都是700多。我以为大号肯定更好骑吧～
但是这两天骑着上班（15分钟路程），感觉并不是啊,骑着跑不快，同样的路程，耗时是一样的，还感觉累一些。所以⑧年前的700多，相当于现在得一千多才能买到同档次的？
大一号像腿更长一样，
关于加冕一号公路自行车推荐和加冕1号和加冕2号的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
