货车去海南去哪个港口坐船 货车去海南坐船在哪个港口

去海南有几个轮渡码头

去海南有三个轮渡码头货车去海南去哪个港口坐船，从徐闻港可以到海口新海港货车去海南去哪个港口坐船；海安新港可以到秀英港；徐闻北港可以到海口南港。粤海铁路北港是火车和汽车混合轮渡码头，对应的是海南侧的粤海铁路北港。

从徐闻港可以到海口新海港；海安新港可以到秀英港；徐闻北港可以到海口南港。不同港口，过海时间不一样，大家可以自行选择货车去海南去哪个港口坐船！

海口至海安，新海港始发至徐闻港海上航行时间约60分钟；秀英港始发至海安新港海上航行时间约90分钟。海上航行时间不包括船舶进出港及靠泊、装卸车时间，请注意安排行程。

海安至海口，徐闻港始发至新海港海上航行时间约60分钟；海安新港始发至秀英港海上航行时间约90分钟。海上航行时间不包括船舶进出港及靠泊、装卸车时间，请注意安排行程。

相关问答

Q1: 自驾车去海南从哪个港口过海?

海安航线货车去海南去哪个港口坐船，包括徐闻港至新海港货车去海南去哪个港口坐船，海安新港至秀英港。过海时间：海安至海口，徐闻港始发至新海港海上航行时间约60分钟；海安新港始发至秀英港海上航行时间约90分钟。

铁路轮渡，北港徐闻至海口南港。海南铁路轮渡目前由铁路南港、北港和“粤海铁1、2、3、4号”四艘客滚船组成，是我国第一条跨海铁路通道，主要承担琼州海峡散客、汽车装载运营以及进出岛客货列车运输。

自驾去海南方式

1、通过通过轮渡过海，目前没有其它交通方式。

2、可以自驾到广东徐闻县开车到北港做渡轮轮过海，在入口处交费入码头排队上汽车轮渡。小车440多元过海费，含一个司机货车去海南去哪个港口坐船的过海费，乘客每人41.5元，之后走东线高速从海口到三亚。

3、海南岛与大陆雷州半岛之间隔着琼州海峡，目前没有大桥，也没有海底隧道，汽车从雷州半岛到海南只能通过汽车轮渡运输，可以从徐闻通过海安港和海安新港货车去海南去哪个港口坐船的汽车轮渡到海口货车去海南去哪个港口坐船的秀英港或新海港，也可以通过粤海铁路北港的火车轮渡到粤海铁路南港。

Q2: 开车去海南怎么过海,需要提前预约吗

需要在徐闻港或者海安新港乘坐轮渡，不需要提前预约。开车前往徐闻港或者海安新港，在售票窗口购买车和人的船票，然后进港待渡，在航班开航前15分钟停止对过海旅客和车辆的检票（徐闻港区在航班开航前30分钟停止客车检票）。

港口的船是不定时轮渡的，需要等待汽车装满后才可以开船。需要注意的是港口虽然都是24小时有船的，但轮船相对较小，速度相对较慢，最好是选择在白天轮渡，这样也可以更安全更方便着陆。

购票流程

A.散客购票流程

购票→进入安检环节→候船厅候船→检票登船。

B.货车购票流程

货车进入港区先经过车辆安检通道→接着进入售票通道→可人工、自助出票→检票登船。

C.小车购票流程

徐闻港：进入小车售票通道→可自助、人工购票（已购票需自助取票）→进入安检环节（需人车分离）→符合要求车辆进入待渡区→随车人员进入候船厅（取登船凭证）→检票登船。

海安新港：进入车辆安检环节（需人车分离）→符合要求车辆、随车人员进入售票区→可自助、人工购票（已购票需自助取票）→检票→登船。

D.客车购票流程

徐闻港：进入小车售票通道→可自助、人工购票（已购票需自助取票）→进入安检环节（需人车分离）→符合要求车辆进入待渡区→随车人员进入候船厅（取登船凭证）→检票登船。

海安新港：客车把随车人员送到小广场人车分离→客车进入安检环节→车辆安检正常，人员符合要求可购票→随车人员进入候船厅→车辆、人员检票→登船。

Q3: 蓝牌货车去海口在哪个港口上轮渡？

正常的话她是所有的渡口都可以的，直接镀蓝牌儿货车的嗯，但是前提要提前预约登记一下，然后才能办理那个运输的手续。

Q4: 13米挂车从徐闻过海口,要不要先预约购船票?货车从哪个港口进?

进捡测战出来！两个港口都可以进！买票上船！不用预约

来自卡车之家用户的回答

Q5: 到海南一共有几个港口可以轮渡汽车呢？

有2个渡口可以走货车去海南去哪个港口坐船，海安港和海安新港。渡船费用大约400元。

海安新港是火车轮渡，但也装汽车。

渡口开船时间：

从早上六点开始就有船了，客船都是一个小时左右一班，车船货车去海南去哪个港口坐船的话就慢点，一般船满了才会开，从海安码头去也行，从海安的新港码头也行，从火车站北港去也行，都可以的。

也就是说，只要到了码头，都是有船到海口的，一般一个钟头到一个半钟头就能到海口，只是下船的话，由于你是开车去的，下船就会慢点，听说，小车过去，票价400，不用算人票的了。

随着桥梁和隧道的建设和发展，轮渡将在大多数情况下逐渐被取代。在轮渡的轮渡处有一系列的轮渡进出设施。主要设施有滨水墙、靠泊码头、车辆、乘客和货物进出渡轮的通道、引桥和渡轮停泊的水域。有些大型轮渡还设有候车室，如仓库。

铁路车辆轮渡所需要的设备要复杂得多，主要包括:轮渡站，用于摆渡列车的停车、解体、分流和编组;栈桥是机车上、下轮渡的建筑物，配有必要的升降机械设备，可调节栈桥轨道的标高，使轮渡在各种水位下靠岸;铅，连接轮渡站和栈桥的铁路。

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