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零跑C11这个车对于复杂路况能够应付吗?

1、零跑C11这个车自打买回来我开的不少，可以说市区内有的路况我差不多都跑了个遍，还是大大的不错的，对于复杂路况的环境的表现也是比较不错的。

2、所以这款车在山区开是没问题的，还有不明白去问百度。

3、应该综合起来看，但也需要看个人需求。选购家用车一般考虑的是经济性，这要看排量，而3L或4L排量相对比较省油，而且动力足够应付平时市区交通；不过，如果在乎动力性方面，就要看马力。

4、零跑C11并不算特别靠谱。首先在质量方面，该车型现阶段还做不到让大部分消费者以及车主都满意。小毛病还是层出不穷，需要多加改善，其次在辅助驾驶、电池管理系统等产品力方面也依旧有着很大的提升空间。

5、零跑C11增程还拥有同级别中少见的无框车门设计，降低玻璃后的开门效果也很拉风，这里还有一个小细节，前排配备了双层隔音玻璃，对于降低车内噪音起到了直接的效果。

相关问答

Q1: L2+级别自动驾驶辅助系统,零跑C11好在哪儿?

动力强劲，提速迅猛。c11有单电机和双电机两种动力方式可选。即便是单电机，最大输出功率也可以达到200kW，峰值扭矩为360N·m，NEDC续航里程可达480-600公里。

选择零跑C11来说是很值得的，首先在SUV的动力性能层面上表现不俗。

零跑C11是理工男造的，这款汽车的性能好不好？分析一个车型的产品力可以从智能、驾驶控制、动力三个方面入手。 零跑道的零跑道C11是智能、驾驶控制、动力方面优秀的新能源汽车产品，比你想象的还要万能。

在配置上，零跑C11体现了它“满配”的实力，几项比较引人注意的包括L2级的驾驶辅助功能、自动泊车、可开启天窗、无框车门、内置行车记录仪/手机无线充电、面部识别、氛围灯等。从这个结果来看，零跑C11确实性价比是很高的。

Q2: 零跑C11增程,续航达1000km,轴距近3米才14万多

而零跑C11就不同，它即便是亏电油耗也仅为8L，综合续航达到了1024km，所以说续航一千公里跟“玩”一样，领先燃油车很多。

不得不说，零跑C11增程内外的产品力都很硬核，其中，高端车型顶配车型才有的配置，在零跑C11增程身上都能看到，关键这款车才卖14万多，难怪说它是15-20万燃油SUV终结者，连比亚迪都要惧怕，一上市就成“天花板”。

月1日，零跑汽车举行2023新品发布会，公布了旗下2023款A0级车T0中大型轿车C0中型SUV C11以及全新车型C11增程版的售价。

零跑C11增程拥有更省、更大、更豪、更智能与更安全的产品优势。续航方面，搭载474kWh电池包的零跑C11增程，拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航，即使不具备家用充电条件，也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤。

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