百色到深圳的高铁 百色到深圳的高铁手机从东广场还是西广场

从百色到深圳坐高铁大概需要几个小时？

从百色到深圳没有直达的动车或高铁，先从百色坐动车到南宁需1小时40分左右，然后从南宁坐高铁到深圳3小时40分左右，从百色坐动车（高铁）到深圳总共需要5个半小时。

相关问答

Q1: 广东深圳有高铁到广西百色吗

1、广东深圳没有高铁直达到广西百色百色到深圳的高铁的。

2、如果想要坐动车（高铁），路线为百色到深圳的高铁：广东深圳---南宁市---广西百色，列车时间表如下：

3、春运期间，建议能把来回程的火车票都买好哦。

4、中国铁道 12306网站或12306手机APP软件，就能买票百色到深圳的高铁了。网站卖票时间为7：00----23:00。所以，可以明天早上 6：50分打开电脑，然后 7：00 就去买，就能买到有座位的票了。（因为 7：00---7：10或晚上的 22：45----23：00这两个 时间， 是把那些退票或改签票放出来的时间，如果这两个时间段内去买应该就能买到。我也是这样买到的）

Q2: 从深圳北到百色的高铁

到目前从深圳东到百色没有高铁，只有一班火车，车次为k1208次。

k1208次列车从深圳东到百色经过的站点有；深圳东，广州，佛山，肇庆，茂名，茂名西，玉林，南宁，百色。

车次为K1208。

总运行时间：29小时14分。

始发站；深圳东 。

终点站；昆明 。

时间为当天的14:34到次日的18:26。

全程距离：1797公里。

扩展资料：

高铁主要优势：

1、载客量高：

无论是高速公路或机场都会发生挤塞。

高速铁路的优点是载客量非常高。

1、耗时少：

除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。

2、安全性好：

高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来，日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。

虽然高速铁路出现过重大交通事故，但事故率比民航还低得多，几近可以忽略不计，是最安全的交通运输系统。

3、正点率高：

高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。

4、舒适方便：

座席宽敞舒适，走行性能好，运行非常平稳。减震、隔音，车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感，无异于愉快的享受。

5、能耗较低：

如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1，则小轿车为5，大客车为2，飞机为7。

高速列车利用电力牵引，不消耗宝贵的石油等液体燃料，可利用多种形式的能源。

参考资料来源：12306官网-深圳东到百色

参考资料来源：百度百科-高铁

Q3: 云南将添一条高铁线对接深圳，途经四个省区，长度是多少？

云南省百色到深圳的高铁，简称云或滇，中国23个省之一，位于西南地区，省会昆明。介于北纬21°8′～29°15′，东经97°31′～106°11′之间，东部与贵州、广西为邻，北部与四川相连，西北部紧依西藏，西部与缅甸接壤，南部和老挝、越南毗邻，云南省总面积39.41万平方千米。云南铁路里程约3000km，拥有准轨、米轨、寸轨三轨并存的路网，主要铁路有准轨贵昆、成昆、南昆、沪昆客专、云桂客专及米轨昆河、蒙宝等干线。云南境内的滇越铁路，是中国第一条国际铁路，是全国唯一一个准米轨并存的省份。由于云南地形复杂，地质条件恶劣以及其百色到深圳的高铁他原因，建国以来云南铁路发展缓慢。

大基建大发展，高铁等基础设施建设对于西部贫困地区来说是改善交通，拉动地方经济增长百色到深圳的高铁；而对于东部经济发达地区来说，则是缩短城市与城市之间的距离，扩大城市影响力和区域经济协调能力百色到深圳的高铁！昆深高速铁路：云南昆明至广东深圳的高速铁路，是客运专线，计划设计时速250-350公里。该高铁线路横跨云南省、贵州省、广西壮族自治区和广东省四个省区，是西南地区连接粤港澳大湾区的重要快速通道。昆深高铁起于云南省会城市昆明，往东走经过云南曲靖部分县市后进入贵州，过贵州省黔西南布依族苗族自治州的首府兴义，然后再往东南方向走到达广西壮族自治区和的百色，再依次经过广西壮族自治区的南宁、玉林后进入广东境内；经过广东的云浮、江门、中山、广州（南沙区）、东莞，最终抵达特区深圳。

昆深高速铁路起点为渝昆高铁的昆明长水机场站引出，经兴义、百色接入南宁市武鸣区的南宁北站，再经由南宁东、玉林北、云浮南、佛山、江门、中山等地，终点接入深圳西丽站，全长1280公里左右，设计时速为350KM/H。全线共设昆明长水机场、宜良北、陆良、师宗北、罗平、兴义南、安龙西、隆林、田林、百色、田东北、平果、南宁北（武鸣）、南宁东、邕宁、六景、横县、贵港南 [3]  ，兴业南、玉林北、容县南、岑溪东、罗定北、云浮南、新干线机场、高明、鹤山西、江门、横栏、中山北、南沙、东莞滨海湾、深圳机场、西丽等35个站点。

昆深高铁（云南段）自长水机场引出，向东经昆明市宜良县、石林县、曲靖市陆良县、师宗县、罗平县后进入贵州省兴义市境内，云南境新建正线长度192km，工程总造价约288亿。

昆深高铁建设，大大缩短云南、广西与粤港澳大湾区的时空距离，而且使中国高速铁路的网络效应进一步显现，对改善区域交通条件，促进区域经济社会发展，参与“一带一路”建设具有重要意义。

Q4: 广西省百色市有高铁吗？

百色市有高铁站。

百色火车站，站址在广西百色市右江区进站大道，新站建于2014年10月17日，离南宁站234公里，离昆明站594公里。隶属南宁铁路局管辖，现为二等站。

2015年12月11日，南昆客运专线南宁至百色段正式开通运营。百色站新建综合站房位于百色火车站站前广场处，站房总面积12000平方米，建筑规模为中型火车站，站房由候车厅、售票厅、进站厅、车站设备及管理办公用房等组成。

是南昆客运专线广西段新建的5个火车站中最大的一个，最多可容纳旅客3000人，车站旅客发送量近期(2020年)为290万人。

扩展资料：

到2020年，广西将基本实现“市市通高铁”。

《广西铁路建设“十三五”规划（修编）》（简称《规划》）提出，加快推进“五纵”“五横”干线铁路网建设，预计到2020年，广西壮族自治区铁路运营里程将达到5500公里，高速铁路达到2000公里。

广西将进一步拓展高速铁路网，发展城际客运铁路，进一步完善普速铁路网，实施既有线扩能改造，补充完善支线和专用线铁路，完善枢纽配套建设，强化运输组织。

预计到2020年，全区基本实现“市市通高铁”，基本建成以南宁为中心的“12310”高速铁路交通圈，即1小时通达南宁周边城市，2小时左右通达区内其他设区市，3小时左右通达周边省会城市，10小时左右通达长三角和环渤海地区主要中心城市。

“五纵”分别为：张家界至桂林至玉林至湛江至海口铁路、衡阳至桂林至柳州至南宁至北部湾沿海（含怀化至柳州）铁路、贵阳至河池至南宁至北部湾沿海铁路、威舍至百色至南宁至北部湾沿海铁路、永州至贺州至梧州至玉林至北海铁路。

“五横”分别为：柳州（三江）至桂林至贺州至广州铁路、河池至柳州至贺州至韶关（含柳州至广州）铁路、南宁至玉林至江门至深圳铁路、凭祥至南宁至贵港至梧州至广州铁路、东兴至防城港至钦州至北海至湛江铁路。

参考资料：

百度百科-百色高铁火车站

人民网-广西2020年实现市市通高铁

人民网-2015年百色站新站房本月将投入过渡性使用

Q5: 从百色坐高铁到广州要几个小时了

从百色坐高铁（动车）到广州最快百色到深圳的高铁的需要约6小时到达。

途经车次除外百色到深圳的高铁，百色始发到广州南的有三趟，分别是百色到深圳的高铁：D3784、D3788和D3804。以D3788次动车为例，主要经停站点有：百色，平果，南宁，贵港，梧州南，佛山西，广州南等。

具体车次，发车时间，到站时间，历时，票价等详情请参见以下刚刚来自12306网站的截图。

关于百色到深圳的高铁和百色到深圳的高铁手机从东广场还是西广场的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。