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汽车在高速公路上正常行驶,如果把人撞死了交警会怎么判?
1、在大多数高速公路上发生驾驶人在高速公路上正常的机动车与行人的交通事故中，行人应当对交通事故承担全部责任。民事赔偿。高速公路发生交通事故后，司机的朋友其实最担心的是民事赔偿。根据我国相关法律法规，如果发生交通事故，我们不承担责任。
2、高速公路上有行人横穿发生交通事故，在责任划分方面，我们首先要明确一个概念，行人是不允许上高速的。在高速上，机动车与行人发生驾驶人在高速公路上正常了碰撞。绝大部分的案件中，机动车是没有责任的，行人会承担事故的全部责任。
3、高速公路撞死行人按理说是不负责任的。但现实中处理这些事故时，交警处理一般会判定机动车次责。对于这种判决，很多人不会理解的。 高速公路属封闭公路，行人是不允许进入的。可是，总有那些人把法律当儿戏。
4、法律分析：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铲接式客车、全挂拖斗车以及其驾驶人在高速公路上正常他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
5、如果高速路上的行人没有家人，比如驾驶人在高速公路上正常他是流浪者或者精神病患者，交警在判定事故责任时一般会判定高速路上的行人为主要责任，机动车所有人承担次要责任。机动车所有人只需要承担死者的丧葬费。当然，我的车坏驾驶人在高速公路上正常了，得自己修。
6、首先要明确一点，行人私自上高速封闭路段，违反《中华人民共和国道路交通安全法》。所以行人在事故中属于有责任一方，至于机动车方是否需要承担责任，承担多大责任，则需要根据情况来看。机动车本身也存在违章情况。
相关问答
Q1: 我在高速公路上正常行驶离车子5.6米从应急车道跑出来一个75岁患有老年...
1、这种情况肯定是监护人的主要责任，这个你不要怕，家属不讲道理就去法庭，就算老人不是痴呆高速公路也是不让人去的，不管怎么说你还是把人家撞死了多少陪个万儿八千的。
2、安全车距没有绝对标准，只有动态标准。影响安全车距最直接、最重要的因素是车速。当车速变快时，所需要的刹车力度、刹车距离、以及反应时间内车辆原速行驶的距离都相应增加。保持安全车距需要控制车速。
3、高速公路行车要严格区分车道，要按照正确的车道行驶，在非紧急情况时不可以进入应急车道。
4、占用应急车道，会被扣6分，罚款200元。根据有关规定，除执行紧急任务的警车、消防车、工程救险车、救护车外，其他机动车不得进入应急车道内行驶或者停车。如果在高速上，车主的车子突然发生了故障，如：刹车出毛病。
5、一般高速公路的最右侧道路，属于应急车道，非紧急情况是不可以占用行驶的。如果车内又有病人需要紧急就医，这时候可以提前报警处理后，占用应急车道进行行驶。
6、精神要集中。前面讲过高速公路上速度非常快，130公里/小时的速度，一秒钟车子就要跑36米，如果你的眼光离开路面有3秒钟，车子就盲开了108米，如果有障碍物或者有人或者动物横穿高速公路，你一定无法躲避，就会造成事故。
Q2: 高速公路上正常行驶车道上躺了一个人压死了怎么处理
1、因为行人是在机动车道上，尤其是在封闭的高速路上，所以他是有责任的一方，但因你的驾驶疏忽把他碾压致死，所以按交通法，你需要赔偿费用，但不至于坐牢。说白了就是协商解决，给钱。
2、全部责任。驾驶人不具有上路资格，无证驾驶或者与准驾车型不符等，负事故全部责任。酒驾、毒驾等民生事故应负事故全部责任。在高速应急车道行驶发生事故负事故全部责任。以上只是部分情形，会负事故全部责任。
3、行为人有前款第二项、第四项情形之一的，可以并处吊销机动车驾驶证；有第一项、第三项、第五项至第八项情形之一的，可以并处十五日以下拘留。
4、处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
5、法律分析：死亡补偿费：按照交通事故发生地平均生活费计算，补偿10年。对不满16周岁的，年龄每小1岁减速1年70周岁以上的，年龄每增加一岁减少1年，最低均不少于5年。
6、法律分析：发生死亡事故，当事人应当保护现场并立即报警。公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
Q3: 高速公路上正常行驶,突然有人冲出来该怎么做?
1、报警。无论是否撞到行人，都应该立即报警，告诉警察出现行人的具体位置，让交警尽快找到行人，协助其安全下高速。
2、在高速路上行驶的时候如果碰到了这种人，首先一定要眼观六路，看好了前方和后方。
3、当然，你需要在做动作之前，还需要观察周围车道是否有车辆，如果条件允许，可以避让，如果条件不允许，那只能硬着头皮撞上去了。而如果你在路上发现受伤动物或者异物的话，切勿停车自行清理，必须及时报警。
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