高速公路收费站设计规范 高速收费站设计使用年限

收费公路收费站匝道的设置

匝道收费高速公路收费站设计规范：将收费站设置于匝道上而非高速公路高速公路收费站设计规范的主线。主线收费站：设在主线上的收费站。布设形式不同 匝道收费：采用匝道收费的交流道型式几乎都是喇叭型或者Y型交流道。主线收费站：双向错位收费等。

对采用“封闭式”收费的汽车专用公路高速公路收费站设计规范，除两端出入口外高速公路收费站设计规范，禁止在主线上设置收费站（点）。省际间交界处收费站（点）的设置，须由相邻两省的省级交通部门相互协调，联合设置，对通行车辆一次完成通行费的收缴和票证发放工作。

收费公路收费站的设置必须由省级人民政府审批，高速公路以及其它封闭式的收费公路，除两端出人口外，不得在主线上设置收费站，省际之间确需设置收费站的除外。非封闭式收费公路的同一主线上，相邻收费站的间距不得少于50公里。

相关问答

Q1: 内蒙古鲁北南收费站超宽车道有多宽

收费站超宽车道是5米路宽。根据查询相关资料信息：高速公路收费站车道宽度是5米路肩（高速公路紧急停车带）为5-5米。

高速公路收费站每条车道宽度为5米高速公路收费站设计规范，必要时必须设置5米以上的超宽收费车道。高速公路是按照技术等级划分的一类公路，高于一级公路、二级公路、三级公路、四级公路和其高速公路收费站设计规范他公路。高速路面包括主路、匝道和辅道。

较普遍，但由于我国 重车比例偏大，车辆载货超宽等原因，在收费站侧刮收费亭的现象经常发生，现阶段将其宽度改为 2m 后，情况有了很大改观。

高速车道宽度：单条车道宽度为75m，紧急停车带宽度5m，高速公路收费站每车道宽度为5米，必要时必须设立5米以上的超宽收费车道。

米，交叉路口分流车道每车道为3-5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为5-5米。高速公路收费站每车道宽度为5米，必要时必须设立5米以上的超宽收费车道。

目前我国高速公路最高设计速度不超过120公里每小时，因此一般采用上述标准。高速公路收费站每条车道宽度为5米，必要时必须设置5米以上的超宽收费车道。我们平时开的汽车宽度一般没有超过两米，所以这个宽度是足够用。

Q2: 高速公路收费站超宽车道拦杆标准?

高速公路波形护栏高度标准中规定的有效高度取值范围在6~8m之间。我国高速公路设计规范里规定，边坡的坡度和路堤高度比例在1：1到1：4之间，边沟垂直深度不足4米就可以不安装防撞护栏。

收费站超宽车道是5米路宽。根据查询相关资料信息：高速公路收费站车道宽度是5米路肩（高速公路紧急停车带）为5-5米。

米，交叉路口分流车道每车道为3-5米，干线公路（包括高速公路）每车道宽为3米，路肩（高速公路紧急停车带）为5-5米。 高速公路收费站每车道宽度为5米，必要时必须设立5米以上的超宽收费车道。

收费站超宽车道宽度一般为5米左右，为保证栏杆机稳定性，超宽车道栏杆机一般长度为8米左右，超宽车道栏杆机与侧护栏之间有一定的距离，在栏杆机旁摆放的水马和反光锥，主要是为了防止行人、非机动车等误上高速。

根据《道路施工技术标准》的规定，设计时速120km/h的高速公路车道宽度为75米，紧急停车带宽为5m。现在，中国高速公路的最高设计时速没有超过120km/h，所以一般采用上述标准。

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