山区高速公路连续长陡下坡 高速公路长下坡路段标志标牌

云南自驾游需注意10大危险路段

事故盘点：K14+400-K24+000马依山路段，从正式通车到2013年11月，各类交通事故造成74人死亡。

丽宁十八弯就是由丽江开往泸沽湖的必经的一段危险路段，在金沙江峡谷一带短短20余公里的距离内海拔高低落差达1000余米，形成著名的十八弯奇景。云南省境内地貌多样，多高山大江峡谷，公路形态多种多样。

靠边行驶。在狭窄崖边山路行驶时，切忌靠山边行驶，因为崖路边沿随时有坍塌的可能，比较危险。而如果是车队通过落石区时，应该拉开30-40米的距离通行，期间尽量不要按喇叭和猛轰油门，以免引发落石。

每日驾驶时间不要超过5小时为宜。既能保证在景点有足够的时间游玩，又能保证驾驶员有足够的精力继续驾驶。自驾游尽量不要安排夜间驾驶：在旅行过程中的夜间驾驶很危险。

相关问答

Q1: 高速公路连续下长坡进隧道.在隧道会害怕.为什么

我觉得这种的话应该是因为对于隧道有一定的心理阴影吧！不过也正常，我认为所有的高速隧道口、隧道内，都属于一级危险地段，不可掉以轻心。

隧道内行车会有一种叫墙效应的，主要是指车辆行车速度较快且隧道边墙或路面边缘部分太暗时，司机会不自觉地将车辆偏向于隧道中间，远离边墙行驶。

拥抱大树 在澳大利亚的一些公园里，每天早晨都会看到不少人拥抱大树。这是他们用来减轻心理压力的一种方法。据称：拥抱大树可以释放体内的快乐激素，令人精神爽朗。而与之对立的肾上腺素，即压抑激素则消失。

开高速特别恐惧是要静下心来，不要分神，喝点水定下心来就行了，实在不行就不要强行开。

隧道相比普通城市道路来讲，一个是光线较差，另一个是隧道比较狭窄，所以在隧道内行车时，不得随意变换车道。

Q2: 手自一体在高速公路上连续下长陡坡挂什么档?

下坡不可长时间踩刹车，会导致刹车失灵。所以要挂入低速档，让变速箱强制输出低转速。所以，不管是手动还是自动，也不管是上坡还是下坡，都要挂入低速档。

手自一体的车下长坡的时候不可以用S挡。S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。因此车辆在长下坡时不能长时间使用S挡。

所以要挂入低速档，让变速箱强制输出低转速。所以，不管是手动还是自动，也不管是上坡还是下坡，都要挂入低速档。

下坡和上坡时挂入L挡行驶，L挡是低速挡，只能在1挡和2挡之间切换，如果没有L挡，没办法有些自动挡汽车有D+和D-，同样是手动模式加减档控制，如果这些都没有，那就只有在D挡的前提下间断踩刹车来控制速度吧。

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