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高速服务区入口摄像头是拍什么的
高速服务区入口摄像头有三种作用：
监测流量。因为在这些地方，高峰时候车流量会很多，而这时候车辆需要被监控。
测速。匝道是不准超车，如果超过限制速度就会被记录，作违章处理。
检测违章违规驾车。如发生倒车行为等，进行记录拍照，作违章违规处理。
拓展资料：
高速公路监控系统是指为了解决高速公路运营中存在的两个主要问题——拥挤与安全，而建立起来的监控系统，其目的是保证行车安全和道路畅通。
参考资料：百度百科 高速公路监控系统介绍
相关问答
Q1: 高速公路上的服务区,停车区,停车场有什么区别？
高速公路的服务区和停车区的主要区别如下：
1、设施不同
服务区提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施，平均间距约50千米；
停车区提供公共厕所、长凳等设施和少量停车车位等设施。
2、分类不同
服务区主要分为单侧式服务区、双侧式服务区两种类型；
停车区主要分为沿路观景台和一般停车区两种类型。
3、特点不同
服务区的特点是服务对象的流动性和机动性、服务对象的一次性和单一性、客流量的不稳定性、服务需求的多样性、地理位置的特殊性；
停车区除了有服务对象的流动性和机动性、服务对象的一次性和单一性、客流量的不稳定性的特点外，还有提高公路交通安全性，有效降低建设和管理费用的特点。
参考资料来源：百度百科-停车区
参考资料来源：百度百科-高速公路服务区
Q2: 林依轮五一出游打卡网红服务区，他还晒了哪些美食？
林依轮在高速的服务区上晒了很多的美食高速公路下服务区视频大全，比方说当地的臭豆腐农家土货，还有萧山萝卜干等美食。
林依伦在个人的社交平台上发文，林依轮称自己正被堵在高速公路上，先打卡在网红服务区吃会美食，并随文配了一段自己录制的视频，在视频里，林依轮先是说自己在某个服务区的一个网红打卡地，那里美食云集让人很难的抵抗，之后林依轮在视频里分别拍了很多的美食等当地特色，让人垂涎欲滴。
这件事具体怎么回事呢？
五一旅行小长假很多人被堵在高速公路上，在出游的高峰期上，林依轮被堵在嘉兴的高速上，还在服务区拍起了视频带货，林依轮称这个从杭州到上海的路段，可以在嘉兴这个休息区停一下休息，并且看到了很多的美食，比方说有星巴克，还有满记甜点，有dq，有当地的臭豆腐，农家土货，还有萧山萝卜干，还有麦当劳等美味的食品，可以买回去给自己的家里人尝一下，可以说食品非常的美味。
高速公路上的服务区价格比正常价格贵很多。
主要原因是因为它的成本要比普通的地方物价都要高，一个是运输成本跟人力成本，高速公路要比市区更加偏僻的多，所以高速公路上的服务区的物品，运输成本要比市区商铺运输成本要贵得多。而且高速公路服务区的租金其实比高速公路下服务区视频大全我们身边城市里的一般的租金要高，而且非常的多，所以价格就会比正常的商铺价格要贵很多。
这件事给我们的启发。
节假日旅行期间就会被堵在高速公路上，在服务区休息的时间也比较多，所以很多旅行者在被堵在服务区的时候，可以吃些美食或者带给自己家人当地特产，如果为了节省成本，可以自己带一些吃食满足自身的需求。
Q3: 如何建立一个高速公路服务区(求完整方案)
1、服务区的布置。
两国高速公路设有完善的服务设施，基本上每10-15公里设一处休息区，每40-50公里设一处服务区。长途客车、卡车司机每三小时必须在中途停车休息，否则会被重罚，车上装有监测装置，司机都很自觉地遵守，服务区的设置是与之相配套的。
2、服务区的规模
服务区占地面积根据调查交通量、停车人、设置位置等考虑设置，一般150亩左右，个别大的超过300亩。服务区不强求与路面同高，也不强求完全靠近路基两侧，有的比路基高，有的比路基低，有的靠近路基，有的离路基较远。所有服务区和停车区与路基相接段都通过种植高大乔木隔开，在高速公路上行驶时看不到其全貌，整个服务区已融入自然中。
3、服务区的基本形式及设施布置
服务区基本上为分离式服务区，两侧采用通道或天桥连接。根据功能需要，主要由停车区、司机、旅客休息区（含餐饮、购物、住宿、休息厅、厕所、娱乐）、车辆维修区（维修车间和修车广场）、加油区（含油库、加油大棚、站房）、活动休闲广场等组成。有的大型服务区甚至可以露营、野炊。
服务区的功能分区规划得很好，各类设施布置的也很合理，标志、标牌明确。大、小车位分别停放，商店紧靠停车场，住宿娱乐场所就设置稍远些，便于司机休息。不能食宿的服务区，设小食品店、购物店、娱乐厅，司机加完油可将车停好，喝水、吃小食品、看录像片。房屋建筑轻巧、别致，草坪、花园具备，有原生树木的还尽量加以利用，下车后有散步的地方。服务设施之间的连接路线也非常科学，当顾客从卫生间出来后，只能按规定路线行走，经过自选商场和餐厅才能回到原地，其目的是刺激消费。
服务区、停车区利用率很高，大都停了设计车位的60%以上。服务设备实行商业化管理。
4、服务区的房屋建筑及附属设施
服务区的主体建筑都比较简洁，但又不乏人情味和商业气息。服务大厅设有小型超市，设计几乎考虑到了消费者的各种需要，花卉、礼品、地图、雨具、报纸、杂志、糖果、音乐磁带、休闲衣服等都有出售。服务区内的厕所是分散的。超市和餐厅每隔一小时左右有专人打扫，非常干净。加油区分为货车和小车专用的加油区，大多由4至10台自动加油机组成。
服务区内还设有可变情报板或大屏幕投影，及时发布道路和交通信息，高速客运、车站客流信息及有关广告等。
5、停车场
停车场设置的非常合理。大车设置在服务区的后边，小车设置在服务区的侧面或进入区内的道路两侧，出入道路为轻型车道和为重型车道分离的循环系统。线形标准受自然环境影响很大，以与自然环境相融合为目的。
在停车场内让人感受最深的是在场地里专门划出边线是黄色的人行通道，通道内有行人的标记，高度同场地一般高，也有高出地面约10公分的人行通道，通道穿过贯穿车道进入综合服务大厅，充分体现了以人为本的设计理念。在停车场，人们各自忙碌，川流不息，互不干扰，井然有序。树林中的停车场经由“林间小道”与餐厅、服务区、主建筑、旅馆、活动区等相连，过渡地自然而幽美。
6、服务区的人性化设计
高速公路的服务区条件相当好，非常干净，而且给小朋友提供了一些娱乐游戏项目，还有小宝宝专门的换装换尿布场所，而且这一切都是免费的。所以如果全家出游的话，也不用赶时间，担心小朋友经不起长途颠簸，因为途中可以常常进行休息，小朋友可以玩耍，很开心地进行旅途放松。服务区停车场、厕所内均设有残障人士专用设施。
7、停车区
停车区就如同服务区一样，一般位于路旁树木包围之中，小而实用。停车区没有服务区那么多的设施，配有休息座椅等，有些还配有运动机械，为旅客短暂的休息提供了合适的场所，又占地较小。
8、服务区绿化
服务区的绿化按照顺势而为、和当地植被协调一致的原则进行设计。尽
量保持原生态不被破坏，人为痕迹较少，天然去雕饰。所有的服务区都被绿色掩映，象一个天然绿色公园，司机在此稍作停留，顿感心旷神怡，疲劳一扫而光。
PS;其实只要你百度输入高速公路服务区设计，就会出现很多信息了。
Q4: 能在高速公路服务区过夜吗，要超时费吗
能在高速公路服务区过夜，但并非所有省份都有高速超时费这样的规定。
一般以24小时为标准，超过24小时要收超时费，但是一般24小时就够了。
扩展资料：
高速公路服务区作为高速公路产业的发展而产生配套服务设施，对高速公路的快速发展和里程规划的增加具有重要意义。服务区的有效运营和优质服务可以更好地实现高速公路的社会服务价值，也可以增加高速公路投资公司的经济效益，还可以提供就业机会，解决富余人员的分流。
另外，还可以利用开发服务区的机会以较低的土地成本获取珍稀的土地资源等。因此，通过梳理相关的国内外文献，结合我国高速公路规划建设现状和发展趋势，分析服务区的各种功能，按照规划大小和功能齐全程度把高速公路服务区分为三种类型，即一类服务区、二类服务区和三类服务区，其巾每个服务区有着各自的特点。
参考资料：高速公路服务区-百度百科
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