高速公路分段收费比较高 高速公路收费是分段收费贵还是一起收费贵

分段下高速要多收费吗？

分段下高速高速公路分段收费比较高的话高速公路分段收费比较高，应该也是会按照正常收费来进行收费的，因为现在收费计费的话，都是按照里程来收费的

相关问答

Q1: 高速公路是怎样收费的？

收费标准见下面：

小型车2吨含2吨以下货车、20座以下客车0.45元/公里；中型车2吨以上至7吨含7吨货车、21座以上至50座客车0.90元/公里；大型车7吨以上至20吨含20吨货车、51座以上客车、卧铺客车1.462元/公里；特大型车20吨以上货车、集装箱车2.138元/公里。

Q2: 2020年起走高速将分段计费，收费金额精确到“分”

自2020年1月1日起高速公路分段收费比较高，取消高速公路省界收费站后 高速公路分段收费比较高，高速公路通过ETC门架实施分段计费，收费金额精确到“分” 。

高速公路实行分段计费

取消省界收费站后，高速公路将通过ETC门架实行分段计费。

有别于现行“入口刷卡、出口收费”的封闭式收费模式，分段计费是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的收费模式。届时，将通过高速公路主线每个收费区间上设置的ETC门架计取该区间的费用，需要计费的匝道里程，由入/出口收费站实行代收费。

ETC门架计费金额精确到“分”

目前，我省高速公路收费金额基本上是按照四舍五入原则取整到“元”高速公路分段收费比较高；部分2012年以前通车路段的收费金额仍按5元取整的办法收取车辆通行费，如广深高速，行驶全程一类车收费金额为70元；还有部分2012年以前通车路段的相邻收费区间，因站距较近，执行不足2.5元按0元收费的取整规则，如广深高速的广氮-大观路收费区间，收费里程1.49公里，一类车应收0.9元，但一直按0元收费。

2020年1月1日起，根据交通运输部要求，全省所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费，收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”，ETC车辆分段扣费，收费金额取整到“分”；人工收费车辆分段计费，出口合并收费，收费金额取整到“元”。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q3: ETC用户请注意！高速要分段收费了！

2020年1月1日0时起高速公路分段收费比较高，全国高速公路的收费系统将实行【分段计费模式】高速公路分段收费比较高，在高速公路断面设置ETC门架系统高速公路分段收费比较高，实现所有车辆分段计费。

*2020年1月1日0时前完成通行的车辆按既有模式收费；

*2020年1月1日0时前驶入且在2020年1月1日0时后驶离的车辆，行程时间在2020年1月1日0时前的不做计（收）费处理，行程时间在2020年1月1日0时后的按车型进行分段计（收）费；

*2020年1月1日0时后驶入的车辆，实行分段计（收）费。

【新计费模式会对ETC用户们产生什么影响高速公路分段收费比较高？】

全国高速公路原来是“一张网”联网收费，车辆在收费站入口领卡，收费站出口按照入口站至出口站的总里程合并计算收费金额，一次性汇总收费；行驶途中不扣费。

取消省界收费站以后，高速公路通过ETC门架实行分段计费。所谓分段计费，是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架，负责收取该区间的费用。

最直观的影响，是高速公路出口的费额显示器上将不会再显示当次行程扣费金额高速公路分段收费比较高了。对记账卡用户的影响不大，只是原来的一条入出口交易扣费会变成多条ETC门架扣费交易。

但新计费模式对于储值卡用户的影响是很大的。

【关于优惠】

关于ETC用户5%的通行费优惠是否继续，根据国家发展改革委、交通运输部通知，“给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠，对通行本区域的ETC车辆实行无差别基本优惠政策。

示例：

广清高速庆丰至朝阳站一类车现收费金额为2元，取整到分后收1.77元，收费金额下降0.23元。朝阳至江高站一类车现收费金额为4元，取整到分后收4.34元，收费金额上升0.34元。广深高速全程分段计费后，一类车合并收费金额为73.66元将。广氮-大观路收费区间也将按照1.49公里的收费里程，精确计费为0.9元。

2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现”。

最后由于有车友问MTC是什么意思，下面小编就继续给大家科普一下：

MTC人工半自动收费车道就是现有的人工收费系统，MTC车道是由汽车自动分类系统、读卡装置、显示设备、视频监控、自动栏杆和计算机软件系统组成，读卡器可以采用接触式或非接触式，当汽车进入MTC车道时，汽车自动分类系统(AVC)将车辆信息自动分类，然后告诉软件系统该车属于哪一类型的车辆，软件系统根据此信息告诉读卡器应该收取多少数额的通行费，当交易完成后，软件系统向自动栏杆发出命令，让车辆通过，完成收费。

总之MTC是比较传统的高速公路收费系统，他与ETC（电子不停车收费系统）都属于智能交通系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q4: 高速公路分段上去价格好像还贵很多啊，是怎么一回事呢。

你好：高速公路是按公里计算收费的，高速公路是属地管理，省内的收费价格是一样的，各省之间的收费价格略有不同的。

关于高速公路分段收费比较高和高速公路收费是分段收费贵还是一起收费贵的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。