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自驾西藏的6大线路讲解:别盲目走318川藏线,有更合适自己的线路
老生常谈的“西藏 旅游 ”,并非指仅限于西藏这一目的地的景点 旅游 ,而是包含众多线路的 自驾观光 旅游 过程 。所谓“ 西藏 旅游 ,不在终点,而在沿途 ”,说的就是这个道理。
广为人们熟知的 318国道川藏线 ,西藏自驾观光走得最多的线路,只是 西藏各大 旅游 线路中的其中一条 。实际上,还有更多的西藏 旅游 自驾线路。
以下为西藏 旅游 自驾观光地图及讲解,各大线路齐全。
1、自然风光最迷人的线路——318国道川藏线
318国道是中国最长的一条国道,起点为上海人民广场,终点为西藏友谊桥,全长5476公里,纵横8个省份,被誉为“中国人的景观大道”。
“318川藏线”指的是318国道中“成都到拉萨”的这一段路,它是整个318国道的精华 旅游 线路,全长2100余公里,雪山、草原、湖泊、海子、原始森林等自然景观纵横交错,绮丽多姿。
因为海拔变化较为循序渐进,不易引起人高原反应,并且沿途 旅游 资源丰富、健全,还有 新都桥、稻城亚丁、怒江七十二拐、米堆冰产、然乌湖、巴松措 等著名景点,318川藏线几乎是每一位游客西藏之旅的 首选线路 。
2、宗教信仰最为多元的线路——317国道川藏线
“ 川藏线 ”的字面意思是从四川到西藏的公路, 一共有两条 。一是上文说到的318国道川藏线,又名川藏南线;二便是这里所说的317国道川藏北线。
317川藏线起始点为成都,经由四川都江堰、丹巴、甘孜等地,抵达西藏昌都,后沿丁青、那曲、当雄等地驶至终点拉萨。全长2400余公里,景色多以 寺庙人文景观 为主,可经过 都江堰、大雨故里、汶川地震遗址、色达、雀儿山 等地。
比起318川藏南线,317川藏北线的 海拔更高 ,路况也 更为险峻 ,自然景观较为 挺拔壮阔 。因为317国道更容易发生塌方、泥石流等地质变动,自然景观也不及318国道川藏南线,因此318国道川藏南线始终是西藏 旅游 的首选 旅游 线路。
3、文艺古城最为繁多的线路——214国道滇藏线
滇藏线,顾名思义,指连通云南至西藏的公路。其前半段路从云南昆明出发,经过 大理、丽江、香格里拉、德钦 ,到达西藏芒康后,与318国道川藏南线重合。全长近2400公里,后半段与318国道交并,沿途著名景点有: 苍山洱海、大理古城、泸沽湖、玉龙雪山、梅里雪山 等。
滇藏线虽无317国道的寺庙,也不及318国道的景观,但却有独特的 古城风貌 和小众的 文艺典雅 气息,是文化艺术爱好者的博物馆。
4、景色最为广袤壮阔的线路——109国道青藏线
西藏 旅游 ,有一个名字叫“川进青出”,指的就是自驾观光,要从川藏线去西藏,然后再由青藏线出西藏,这样不用走回头路。
青藏线指青海至西藏的公路,起点为青海西宁,经 青海湖、茶卡盐湖、唐古拉山、可可西里、纳木错到 拉萨,全长1900余公里,沿途景色寂寥而高远,孤旷而巍峨。
由于 海拔较高 ,初到高原容 易产生高原反应 ,因此一般都是在西藏适应了高原反应后再走这条线路。
5、海拔最高的线路——219国道新藏线
新藏线从新疆叶城至西藏拉孜,沿途会经过 珠穆朗玛峰、玛旁雍错、色林错、冈仁波齐 。全长1400余公里,需要翻越数10座以上海拔5000米的大山,是所有入藏线路中 条件最为严峻 的,同时也是 全世界海拔最高的一条公路 ,平均海拔在 4500米 以上。
新藏线风景没有川藏线绚丽多彩,但却 壮阔雄厚 。因为海拔高,对人的身体和毅力都是一个不小的考验。
6、路况最为危险的线路——丙察察公路
因为途经“ 丙中洛、察瓦龙、察隅 ”这三地,机智的车友们便将这三处地方的首字连起来,把这条公路命名为丙察察,是滇藏新通道里的一段公路。
丙察察与其他5条进藏线路不同,它并非国道,路况比国道要差。其他5条入藏线路都已实现了柏油铺装路面,但丙察察却依然保留着 大段的土路, 并且 道路狭窄 。
丙察察公路有长段的 悬崖 路段, 滚石坡 路段, 大流沙 路段,被广大车友称为西藏 旅游 的魔鬼道路。
除此之外,在到了拉萨后,也有不少经典环线,比如 羊卓雍措、卡若拉冰川、珠峰、吉隆沟 5日游。
去西藏 旅游 , 不用盲目走318川藏线 。如果自己更喜欢人文景观,可以试试其他线路,比如滇藏线、川藏北线;如果喜欢野区穿越,则可以挑战丙察察、新藏线。 没有哪条线路最好,只是看自己喜不喜欢。
西藏每个季节都有其独到的风景,冬日是冰雪漫天的寂静世界,春日是粉黛银妆的世外桃源,夏日是雨霁天晴的流光灿漫,秋日是瑰艳奇幻的彩色森林。
综合各大驴友的口碑, 6~9月的川藏线是最迷人的 ,此时万亩吐翠,野花绚烂,大草原生机勃勃,极其具有视觉效应。
川藏线路况很好,小轿车可以通行,如果做好了准备,就请出发吧。看看那些三步九叩的入藏朝拜者,比徒步还要艰辛,你还担心自己的代步工具硬件设施不够吗?
更多西藏 旅游 攻略,大家不清楚的可以私信问我(必须先关注才能发私信),夏主编保证知无不言、有疑必解,祝大家西藏之旅愉快!
相关问答
Q1: 317川藏线自驾游详细攻略
复兴号一般都配有充电插座,但值得注意的是,短途高铁不提供充电场所,因为没必要,短时间内就能到达目的地,也不能充太多电。高铁是快速行驶的列车上的插座位置。其实座位在中间位置,你往下看就可以了。也可以看看脚踏板下面,或者自己座位边上。复兴的充电口大致位于:1.高铁座椅充电口:扶手前面的插座是商务座;扶手前有一个相等的电源插座,每个座位一个;二等座的插座在靠近扶手的坐垫下面,有USB充电口,两孔和三孔插座。2.高铁卧铺插座:桌子下面可能有插座,找卧铺墙,也可能只有过道座位两端有插座。因为座椅可以旋转,所以充电插座的前后两边都需要仔细看。车载插座在两面墙上,大行李存放区下面,厕所里。另外和谐号车型很多,座椅上的插座也会不一样。需要注意的是,现在很多长途高铁座位都配有插座,而且插座都是符合国标的。如果找不到,就问车上的售票员,售票员的箱子里有插座。如果找到了,咨询一下,看能不能充。也可以在线下载APP查看。
Q2: 西藏自驾游旅游攻略
西藏自驾游旅游攻略如下3317国道自驾旅游攻略:
1、车辆检查养护
根据自己车子3317国道自驾旅游攻略的车况,可以到4S店或其他3317国道自驾旅游攻略的维修店做一个常规保养,如更换机油、机滤、空滤等,检查刹车片、火花塞、刹车油、防冻液、玻璃水等,另外轮胎花纹看一下,如果花纹较浅的,可以更换一下轮胎。
2、车辆工具箱
车上要配备随车工具,如充气泵、快速补胎胶、备胎工具(扳手、千斤顶)、拖车绳、应急启动电源,检查一下车上的安全必备物,如三脚架、灭火器,这些都是常放车上的。
3、个人物品准备
西藏的海拔高,除了缺氧,还有就是紫外线强,早晚温差大,比较干燥。所以,除了携带常规的旅游出行物品外,还需要有针对性地做一些准备。带上便携的氧气瓶,可以在车上用。
4、路线选择
川藏线,整体比较轻松,选择的人也最多,沿途的食宿条件相对较好,路况也好,尤其是作为第一站的成都,是很多人旅行的集散地,所以,“此生必驾318”这两年也非常火,初次进藏可以考虑。
青藏线,海拔较高,冻土层地质,所以坑洼较多,大货车多,一般进藏选择这条路的少,多数是走环线,川藏线进,青藏线出。
滇藏线,路况也不错,由云南出发,经大理,丽江,香格里拉,德钦,抵达芒康,与川藏线国道318汇合。相对来说,走的人比川藏线少。
丙察察其实也是一条滇藏线,不过路况不好,一般是越野爱好者,喜欢深度玩的人选择的线路。唐蕃古道,比较小众,走的人也比较少。
Q3: 318、317国道近期路况如何?西藏自驾游主意事项
317正在修路路况极差3317国道自驾旅游攻略,318雨季泥石流严重谨慎前往。
自驾游注意事项:
1、心理准备:西藏虽然神圣3317国道自驾旅游攻略,但也不是什么禁区,与去其它地方旅游最不同的是,西藏是高原,而且是主要有藏族人居住的高原,首先不要对高原有恐惧心理,对一般正常人来说,去西藏无非是去高原旅游一次,就算是有高原反应,也是很正常的一件事,一般不会导致生命危险,况且现在西藏的医疗条件比过去有极大的改善,缓解并治疗高原反应不过是一件小事。所以,如果您没有什么心、血、肺、脑等方面的疾病,你可尽管前往。
2、物质准备:这也是一个进藏旅游的人经常问到的问题,好像进西藏是到了什么无人区一样,要事先准备很多很多的物品才能保障自己在西藏的需求,其实,西藏现在已很发达了,基本上内地能买到的东西再西藏都能买到,而且由于交通的改善及商业的发展,价格也并不像传说的那样很贵,所以如果你没有什么特别的需求,即使什么也不带,带上钱包,您就可以在西藏生活得很好。当然,这并不是说您不需要带任何物品,只是说,去西藏,您可像去其它地方一样,带上您应该带的东西(如,去高原,应该带上防晒霜、唇膏、眼镜等防晒物品)
3、关于药品:一般药品西藏都能买得到,特别是治高山反应的药物,应该说西藏的更多更好,但根据个人的习惯,可带上感冒药、晕车药、止痛片、葡萄糖、肠胃药等,另外比较专业的药品有氨茶碱,氯丙嗪、复方阿斯匹林,维生素C,E,B1,B6等对症药品。
Q4: 西藏自驾游有什么攻略?
一、首先说说经典川藏南线,也就是G318线。
G318川藏南线3317国道自驾旅游攻略:成都—新都桥—理塘—巴塘—左贡--八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--尼洋河--拉萨 (全程:2246 KM),从成都出发向西翻越二郎山,沿途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游,经雅江、理塘、巴塘 过竹巴笼金沙江大桥入藏,再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。沿线都为高山峡谷,风景更为秀丽,尤其是被称为西藏江南的林芝地区。全程以水泥和柏油为主、但因通麦一带山体较为疏松,极易发生泥石流和塌方,极个别地方经常有修路和泥泞、沙石等路况。
走川藏南线不愁吃喝,沿途食宿比较成熟,不过需准备充足的时间,一般要8天~12天左右,适合季节应选在5月~6月或9月~10月之间,到了7、8月雨季路况问题频发,就很难走了。
二、其次说一下人文之路川藏北线,也就是G317线。
成都—卧龙—日隆—丹巴—八美—道孚—-炉霍—甘孜—玛尼干戈—德格—江达—昌都—八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--巴松措湖--拉萨(单程:2658 KM)
全程走G317国道,从成都出发北上在映秀镇往西,穿过卧龙自然保护区,翻越终年云雾缭绕的巴郎山(海拔4520米),经小金县,抵丹巴。进入甘孜后,经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏,再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。
北线相对南线海拔更高,人文见长,人口更稀少,景色更原始壮丽,马尼干戈、新路海、雀儿山一带自然风光优美。沿途高原湖泊、雪山、温泉密布,极少有旅游者涉足,是越野探险者推崇的极品线路。
川藏北线同样一般要8天~12天左右,适合季节选在5月~6月或9月~10月之间,到了7、8月雨季路况问题频发,就很难走了。
三、再来就是川滇线,主要以柏油为主、部分沙石路面.
穿越四川和云南,集结川藏线、滇藏线精华美景,雪山、草原、花海、湖泊、峡谷、藏地人文,体验淳朴藏族风情,每日风光惊喜3317国道自驾旅游攻略你内心。
川滇藏线:成都丹巴—新都桥—雅江—理塘—稻城—日瓦—亚丁—得荣—梅里雪山—德钦—盐井--芒康--左贡--八宿--然乌湖--米堆冰川--波密--鲁朗林海--八一--巴松措湖--拉萨 (单程:3058 KM)
川滇线一般要8天~12天左右,适合季节选在5月~6月或9月~10月之间,到了7、8月雨季路况问题频发,就很难走了。
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