三门县村村通公路资金 村村通公路政府补贴标准

村村通公路修路政策

法律分析：国家以及地方政府对农村公路特别是村村通公路并不是全额支付修路资金，而是根据需要进行一定比例的补贴。

首先，国家对农村道路修建的进行补贴。国家会有选择性的优先扶持，每个村子都可以去申请修路补贴，倘若通过审核，就可以领到每公里5万元的补贴资金。其次，明确了修路款的来源。

第十七条　农村公路建设不得增加农民负担，不得损害农民利益，不得采用强制手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工、备料。确需农民出资、投入劳动力的，应当由村民委员会征得农民同意。

我国及其当地政府对农村公路养护(尤其是村村通公路)并非全额的付款铺路资产，只是根据必须完成一定比率的补助。

相关问答

Q1: 关于农村村村通公路的政策,需要农民集资吗?

农村公路建设不得增加农民负担，不得损害农民利益，不得采用强制手段向单位和个人集资，不得强行让农民出工、备料。确需农民出资、投入劳动力的，应当由村民委员会征得农民同意。

如今村里修路，一般无需群众集资款了，有一定的农村修路的资产，一般是财政局注资开展铺路，并且绝大多数的钱全是财政性资金，村集体只拿一少部分，那样缓解了铺路的工作压力，降低了村集体的经济压力。

农村公路户户通是不需要老百姓拿钱的，但是可出可不出，修路属于公益事业。国家没有农村公路户户通的建设投资拨款政策，具体到当地，是由当地政府全资而建还是由政府补贴或村民自筹，由地方政府根据本地情况而定。

Q2: 农村修路还要村民出钱吗,国家补贴多少

农村公路建设的资金来源主要有国家全额拨款、国家拨款+自筹资金、农民集资、村集体出资等方式。国家全额拨款和村集体出资两种方式一般不需要村民出钱，但前提是村集体有能力全额支付。但国家拨款+自筹资金的方式，可能需要村民支付。

国家全额拨款和村集体出资这两种方式一般都不需要村民出钱，但前提是村集体有能力全额出资。 但是国家拨款+自筹的方式，可能需要村民出钱。自筹可以是爱心企业筹集，也可以是向上一级争取资金补助，也可以是个人或村民集资。

就按具体的铺路账款需要的国家补贴，60%到80。在我们这边铺路，换句话说，假如我们的路基工程反是超出三点五米宽的，那样这种路，乡村里边吃群众无需掏钱所有由政府部门掏钱。

农村公路户户通是不需要老百姓拿钱的，但是可出可不出，修路属于公益事业。国家没有农村公路户户通的建设投资拨款政策，具体到当地，是由当地政府全资而建还是由政府补贴或村民自筹，由地方政府根据本地情况而定。

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