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高速公路两旁的广告牌年收益多少大概是多少?
这个具体真的要看是哪条高速的什么路段,便宜的3、5万一年的都有,最贵的首都机场高速1000多万一年。\x0d\x0a你可以找些代理这些广告牌的广告公司询价,一般都能问到比较合适的价格,比如国广联媒体,大贺等,希望对你有帮助。\x0d\x0a高速公路旁的广告牌一般以双面及三面单立柱形式为主,也有部分跨街形式。\x0d\x0a全国高速公路网络旁的资源都是分散在各地广告公司的,这些资源中有正规的,也有不正规的。\x0d\x0a地大物博,监管部门也不可能时时都看到,有部分人会在高速旁的田地里,一夜竖起广告牌。\x0d\x0a价格的区分,要看路段与城市,路段上,靠近收费口或者互通区的资源看到的人会较多,在路上一堆牌子(如乱葬岗似的扎堆)这类会价格便宜些。
相关问答
Q1: 个人可以私立高速公路两边的广告牌吗?如果可以需要什么相关手续?
可以。有关高速公路广告牌审批的相关规定:
1,按照国家相关公路法规,收费公路的广告经营权应该属于具有路产权的单位,高速公路上立广告牌,需要经过高速公路公司同意。
2,高速公路的广告牌我们通常称为单立柱广告牌,版面规格一般是18米*6米,按照国家法规,高速公路沿路边向外30米为路产保护范围,但实际各个省份的道路交通法规一般对此距离另有规定,比如有的省份规定国家级干道距离是50米,一般高速30米。
扩展资料:
高速公路广告应当由省人民政府交通主管部门统一规划 ,其设计和施工应当经省公路管理机构批准。由于高速公路广告经营权是收费高速公路的一种权益。根据国务院《收费公路管理条例》的规定,收费高速公路的权益包括高速公路收费权、高速公路服务设施经营权、高速公路广告经营权这三大类。
高速公路广告经营权是一种基于高速公路构筑物自身及高速公路用地这一“物”而产生的用益物权,应当仅限于高速公路(含高速公路附属设施)、高速公路用地范围内的广告的经营,对于高速公路用地以外的区域(含高速公路建筑控制区),因土地所有权和使用权均不属于高速公路经营管理者,而应由路政管理部门批准。
参考资料来源:百度百科-路政执法
参考资料来源:百度百科-高速公路路政管理
Q2: 高速公路广告牌为什么都拆除了
高速公路广告牌都拆除了是因为:影响交通安全、没有统一的立法、存在安全隐患、设置违反规定。
1、高速公路旁边的广告牌影响交通安全,光看广告了。
2、对于高速公路广告牌的设立,国内目前还没有统一的立法,对设置条件、建设标准、发布广告管理和处罚依据均无规范。很多广告主未通过相关部门审批私自安装的。
3、高速公路两侧大型立柱式占地户外广告牌,在很多地方都简称“苍蝇拍”,可以看出其厌恶性,这些户外广告牌因设施简陋、设置无序、品位不高、存在安全隐患等,这种情况是许多城市管理久治不愈的顽疾。
4、城市管理对于设立高速公路广告牌都是有要求的,按照高速公路的相关规定,禁止在高速公路两侧30米的建筑控制区内修建建筑物和地面构筑物,按照这个规定来进行广告牌设置,就有很多被列入拆除范围的广告牌,基本都设置在30米以内,违反规定。
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