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罗列荆州区与沙市区的名胜古迹?
荆州古城是荆州的一处名胜古迹,而且也是享有全国重点文物保护单位的头衔。而在春秋的时候,在荆州地方就改称为“荆州城”,对此荆州名胜古迹到底是怎样的呢?下面一起来看看吧。荆州名胜古迹盘点。开元观湖北省文物保护单位,位于城西荆州博物馆内,“荆州三观”之一,唐朝开元年间建。传系李隆基下诏,在此建观,名曰“开元”。“断碑最古开元时,上有模糊五千字。”相传唐代断碑就埋藏于观内。现存开元观为明代建筑,清代以来曾多次重修,占地面积约5000平方米。该观南向,由山门、雷神殿、三清殿、天门、祖师殿组成,沿中轴线依次渐高,甚是壮阔。山门为四柱三间牌楼式,中间为5脊顶,左右两间各为两坡水顶,三间均施斗拱牌楼,两端接八字墙,左右分列明代石雕蹲狮一对。
三清殿是其主要建筑,面阔5间,进深3间,单檐歇山顶,崇脊叠拱,玲珑秀丽。天门、祖师殿建在高3.3米的砖土台上,祖师殿面阔、进深各3间,殿内雕梁画栋,工艺精致繁复,形态生动逼真。开元观地处城西边缘,僻静清幽,观内存有元、明碑刻及铜钟、香炉等多种文物。太晖观湖北省文物保护单位,位于荆州城西门外1公里处太晖山上,“荆州三观”之一。宋、元时曾有草殿,明洪武癸酉年(1393)湘献王朱柏重建,题曰“太晖”。崇祯八年(1635)重修,清顺治、康熙、乾隆诸朝皆曾修葺。太晖观原建有主体殿阁5座,偏殿、左右庑、帏城俱有,殿宇高大,规模宏伟,雄甲荆楚。主体建筑有山门、三清殿、朝圣门、钟鼓楼、金殿、文昌宫、药王殿、圣母殿等。后于战火中废圮。
现仅存朝圣门、钟鼓楼、金殿及帏城,建在青石垒砌的8.2米高台上。钟鼓楼为仿汉双阙式建筑,殊为珍贵。金殿又名祖师殿,为太晖观的主要建筑,面阔、进深各3间,长宽各10米,重檐叠脊,华拱画梁,顶覆铜瓦,金光夺目,素有“小金顶”之称。殿阁置12根浮雕青石八角廊柱,云绕龙蟠,栩栩如生。帏城内壁镶嵌500灵官的砖雕,神情各异,形态生动。太晖观环境幽雅,不仅是远近闻名的香火圣地,而且是一处风光绮丽的赏游胜景。荆州名胜古迹大全。玄妙观湖北省文物保护单位,位于荆州城内荆北路中段,“荆州三观”之一。唐贞观九年(635)建,原在城西北,明正德癸酉年(1513)毁于火,嘉靖年间迁此重建。宋大中祥符三年(1010),真宗帝诏名“天庆观”,元大德元年(1297)成宗帝易名“玄妙观”,至元五年(1339)惠宗帝赐额“九老仙都宫”。
清为避康熙帝玄烨之讳,改“玄”为“元”,今复名。该观在元代最为兴盛,著名道教法师唐洞云,曾被元朝皇帝授予“诚明中正玄静法师”、“第九仙”、“玄妙观主持”等尊号、尊称,他聚集资产,扩建殿宇,塑造神像,一时规模宏大,甲于府城。明清时屡遭水患战火毁坏,及至1949年,仅存玉皇阁、三天门及紫皇阁(玄武阁)。玉皇阁为玄妙观主要建筑,明万历十二年(1584)扩建,四角攒尖顶的三层楼阁,重檐飞举,面阔与进深皆为3间,平面约呈正方形。三天门、紫皇阁及帏城建在高6.1米的高台上,三天门重建于清,紫皇阁为明藩辽王朱宪于嘉靖年间重建。玉皇阁前一块立于元至正三年(1343)的《中兴路创建九老仙都宫记》石碑,高285厘米,宽145厘米,由元欧阳玄撰文,危素书丹,正文1023字,记述了“九老仙都宫”营建始末及玄妙观主持唐洞云的家世、经历,是一份弥足珍贵的道教史料。
铁女寺位于古城内江陵中学西侧一小巷深处,始建于唐贞观年间。据传该寺的修建与一段辛酸感人的传说有关。?相传唐代荆州有位分管冶铁的官史孙坤,家有两个如花似玉的妙龄女儿,其上司垂涎甚久,欲霸为妾。孙铁官及二女不从,于是其上司恼羞成怒,借故加罪于孙铁官,使其锒铛入狱。二女闻之,心胆欲裂,愤起为父鸣冤,怎奈官官相护,申告无门。只有以死相抗争,双双投冶铁炉而死,并化为两尊血肉模糊的铁女。此事震动朝野,感化帝王,孙铁官终于无罪获释。众乡亲怜恤二女舍身救父的义举,遂自愿筹资修建了铁女寺。对此,明代辽王朱植藩封荆州时所撰《铁女寺碑记》有详细记述。铁女寺现有山门、韦陀殿、大雄宝殿等建筑。山门内赫然兀立有2米多高的大石碑,正面为一巨大“佛”字,背面就是朱植的《铁女寺碑记》。二铁女置于大雄宝殿内,分别高90厘米,137厘米,其形态模糊,如坐似立,与美丽的传说交相呼应,令人遐想。
铁女寺规模虽算不上宏大,但其特有的来龙去脉和古建胜迹却使其魅力独具,香火、游人不断。当代著名诗人李季畅游铁女寺后就以此为题材,创作出了逝前的最后一部诗作绝唱《荆江铁女》。现存建筑明朝的山门、大雄宝殿、观音殿、弥勒殿、韦驮殿、藏经楼。现有前后两殿和左右厢房,青瓦粉墙,端庄古朴。寺内供奉二铁像,传说系其原身所熔,甚是生动。寺内供有舍利60粒,血书《妙法莲华经》一部,都有是珍贵的文物。鸡公山新石器时代古遗址全国重点文物保护单位,也是荆州市七个国家级文物保护单位之一。该遗址位于荆州区郢城镇郢北村一组,距荆州城小北门转盘处4公里处。1988年因宜黄高速公路建设取土时被发现而发掘,经国家文物考古专家现场挖掘、考证,属于新石器时代古人类活动遗址,对古人类研究具有极高的价值。由此,国家文物局于1989年拨款300多万元在这里修建了占地30000多平方米的鸡公山“保护园”和近1000平米的现代化文物博物馆,馆内是新石器人类活动移居活化石和文物标本。1995年被国家命为“全国重点文物保护单位”。
这里四面环水,风景独特,鸡公山上是博物馆,山下是湖泊围栏和鱼塘。鱼塘四周是钓鱼台,常年有游客在此游玩和垂钓,这里是荆州市民旅游休闲的和文物欣赏的好去处。张居正故居位于今湖北省荆州市古城东大门内。荆州古城一条以张居正命名的街巷由来已久,顾名思义张居正故居就在这条街道上。由于历史原因,其故居毁于战乱。为了给后人提供缅怀、纪念张居正的场所,荆州市决定重建张居正故居。因“江陵碑苑”地理位置处于张居正故居附近,因此利用其闲置资源重建张居正故居,并以其原有建筑景观布局。具体内容包括大学士府、九鸟苑、陈列馆、文化艺术碑廊、首辅论证群雕等。江陵碑苑位于荆州城东门内南侧。吟颂名城荆州的书画碑刻园地。1992年建,占地面积6000多平方米,建筑面积3000平方米。仿明、清建筑风格,按南国园林布局,东苑西园,亭楼廊轩,厅壁厢堂,组合对称,古朴典雅,气势恢宏,陈列石碑200余块,汉、蒙古、藏、回文兼有,真、草、篆、隶皆备,丹青并茂,流派纷呈,风格迥异。藏有自春秋战国以来荆州历代碑帖,有孙中山、毛泽东、周恩来等人手迹,以及中外人士吟颂荆州的书法作品等,墨迹浩翰,叹为观止。
相关问答
Q1: 宜黄高速公路的介绍
宜黄高速公路全长350公里,从1987年开始建设,是国家“七五”和“八五”重点建设项目。
Q2: 汉宜高速和宜黄高速是同一高速公路而汉宜高速更名沪渝,宜黄高速又是沪蓉的一部分,这是为什么啊?
G42沪蓉高速,路线为上海-苏州-无锡-常州-南京-合肥-六安-金寨-麻城-武汉-孝感-荆门-宜昌-奉节-云阳-万州-梁平-大竹-南充-遂宁-成都。约1887公里;
G50沪渝高速,路线为上海-湖州-宣城-芜湖-铜陵-安庆-黄梅-黄石-武汉-荆州-宜昌-恩施-忠县-垫江-重庆,约1900公里。
在武汉到宜昌间,沪蓉走的天门市(武荆高速)、沪渝走的仙桃市(宜黄高速)。
且沪蓉高速尚未全通,宜(昌)巴(东)高速公路就还在建设中。
Q3: 谁能告诉我中国主要的一些铁路和高速公路简称的起止点???
五纵
京沪线
京-津-冀-鲁苏-皖-沪
北京、天津-德州-济南-徐州-蚌埠-南京-镇江-常州-无锡-上海
华北平原-江淮平原-长江三角洲
沟通了华北与华东,是东部沿海的交通大动脉
京九线
京-津-冀-鲁-豫-皖-赣-粤-港
北京-霸州-衡水-商丘-潢川-麻城-九江-南昌-赣州-龙川-深圳-九龙
华北平原-江淮平原-鄱阳湖平原-江南丘陵-珠江三角洲
缓解京广线、京湖沪线的运输压力,加速老区脱贫致辞富,维护港澳的稳定繁荣
京广线
京-冀-豫-鄂-湘-粤
北京-石家庄-邯郸-新乡-郑州-武汉-长沙-株洲-衡阳-韶关-广州
华北平原-洞庭湖平原-江南丘陵-南岭-珠江三角洲
沟通了华北、华中与华南,我国铁路网的中轴,运量最大的南北大动脉
焦柳线
豫-鄂-湘-桂
焦作-洛阳-襄樊-枝城-怀化-柳州
豫西山地-江汉平原-湘西山地-两广丘陵
改善铁路布局,提高晋煤南运能力,分流京广线运量
宝成 -成昆线
陕-甘-川-滇
宝鸡-成都-攀枝花-昆明
秦巴山地-成都平原-云贵高原
促进西南地区经济建设,加强民族团结
三横
京包-包兰线
京-冀-晋-内蒙古-宁-甘
北京-大同-集宁-呼和浩特-包头-银川-中卫-兰州
冀北山地-内蒙古自高原-河套平原-宁夏平原
促进华北与西北联系,分担陇海线运量,建设民族地区,巩固边防
陇海-兰新线
苏-皖-豫-陕-甘-新
连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-西安-宝鸡-兰州-乌鲁木齐-阿拉山口
黄淮平原-黄土高原-河西走廊-吐鲁番盆地-准噶尔盆地
沟通东部和西北,促进西北发展,巩固边防,横向联合贯亚欧为主的第二条大陆梅,加速沿线工业的发展。
沪杭-浙赣-湘黔-贵昆线
沪-浙-赣-湘-黔-滇
上海-杭州-鹰潭-萍乡-贵阳-六盘水-昆明
长江三角洲-江南丘陵-云贵高原
横贯江南的东西干线,加强华东、中南、西南的联系,与长江航线相辅相成
主要高速公路线简介
名 称
起 止 点
建成、通车时间
长度(公里)
首都机场公路 北京—首都机场 1993 18
京石高速公路 北京—石家庄 1994 270
京津塘高速公路 北京—天津—塘沽 1994 143
京哈高速公路 北京—哈尔滨 1995.9.16 50
石安高速公路 石家庄—安阳 1997.12.30 216
太旧高速公路 太原—旧关 1996.6.25 144
呼包高速公路 呼和浩特—包头 1997 150.4
沈大高速公路 沈阳—大连 1990 375
沈大高速公路 沈阳—大连 1990 375
沈阳环城高速 沈阳市 1995 81
沈四高速公路 铁岭—四平 1998.8.8 160
沈本高速公路 沈阳—本溪 1996.10 75
沈抚高速公路 沈阳—抚顺 1994.9.27 13
长吉高速公路 长春—吉林 1997.9.10 83.55
长营高速公路 长春—营城子 1997.9.10 68.73
长四高速公路 长春—四平 1996.9.19 133
哈大高速公路 哈尔滨—大庆 1997.10.6 132
沪嘉高速公路 上海—嘉定 1988 19
莘松高速公路 上海—松江 1990 20
沪宁高速公路 上海—南京 1996.2.26 274
杭甬高速公路 杭州—宁波 1996.12.6 145
济青高速公路 济南—青岛 1993 318
济德高速公路 济南—德州 1997 91
济聊高速公路 济南—聊城 1997 91.4
青黄高速公路 青岛—黄岛 1995 68
合宁高速公路 合肥—南京 1992 92
合巢芜高速公路 合肥—巢湖—芜湖 1995.12 88
泉厦高速公路 泉州—厦门 1997.12.15 81.4
昌宁高速公路 南昌—九江 1996.1.28 142
南樟高速公路 南昌—樟树 1997.12 70
郑洛高速公路 郑州—洛阳 1996 201.4
开洛高速公路 开封—洛阳 1995 201
开郑高速公路 开封—郑州 1994.12 81
郑许高速公路 郑州—许昌 1996 94
安新高速公路 安阳—新乡 1998 121.7
武江高速公路 武汉—江陵 1994.11 180
长益高速公路 长沙—益阳 1998.7.1 71.5
长湘高速公路 长沙—湘潭 1996.12.15 51.55
文加高速公路 文昌—加积 1996 56.96
宜黄高速公路 宜昌—黄石 1995.9.26 350
广深高速公路 广州—深圳 1993 123
广佛高速公路 广州—佛山 1989 16
广花高速公路 广州—花县 23
广湛高速公路 广州—湛江 1997 530
深汕高速公路 深圳—汕头 1996.12.30 286
桂柳高速公路 桂林—柳州 1998.5.1 138.5
桂黄高速公路 桂林—黄沙河 1997.6 130
钦防高速公路 钦州—防城 1997 97.57
海南东线高速公路 海南 1995.12 251
海文高速公路 海口—文昌 1996 64.45
成渝高速公路 成都—重庆 1995.7.1 340
成绵高速公路 成都—绵阳 1997 92.4
成乐高速公路 成都—乐山 126.5
昆曲高速公路 昆明—曲靖 1996.10 130
西临高速公路 西安—临潼 1990 16
西宝高速公路 西安—宝鸡 1995 155
临渭高速公路 临潼—渭南 1996 40.77
新近通车的高速公路:
四川隆昌 -- 纳溪高速公路, 全长88公里, 2000年11月28日通车.
四川泸沽 -- 黄联关高速公路, 全长74.4公里, 2000年11月23日通车.
山东曲阜 -- 张山子高速公路(京福高速山东段部分), 全长146公里,
2000年11月22日通车.
江西九江 -- 景德镇高速公路, 全长134公里, 2000年11月18日通车.
山东日照 -- 费县竹园乡高速公路 (途经莒县、沂南), 全长114公里,
2000年11月9日通车.
山东临沂 -- 红花埠高速公路 (途经临沂兰山、罗庄、苍山、郯城), 全长84公里,
2000年11月9日通车.
北京通州区胡各庄 -- 大兴县南大红门公路二环高速公路 (途经马驹桥),全长40公里,
2000年11月5日通车.
乌鲁木齐 -- 奎屯高速公路, 全长265公里, 2000年11月3日通车.
山西夏家营 -- 汾阳高速公路, 全长56公里, 2000年10月28日通车.
云南玉溪 -- 元江高速公路, 全长112公里, 2000年10月24日通车.
南宁 -- 吴圩高速公路, 全长21公里, 2000年10月17日通车.
山东东营 -- 青州高速公路, 全长89公里, 2000年10月16日通车.
北京 -- 沈阳高速公路, 全长658公里, 2000年10月5日全线通车.
广东东莞 -- 深圳高速公路 (途经寮步、大朗、黄江、塘厦), 全长40公里,
2000年9月28日全线通车.
宣化 -- 大同高速公路山西段, 全长58.5公里, 2000年9月1日通车.
四川罗江 -- 百节高速公路, 全长37公里, 2000年7月7日通车
广州市外环高速公路, 全长60公里, 2000年6月26日全线通车.
重庆市 -- 长寿县高速公路, 全长85公里, 2000年4月28日通车.
黄石 -- 黄梅高速公路, 全长142公里, 2000年1月27日通车.
保定 -- 天津高速公路 (途经徐水、容城、雄县、霸州、安次), 全长128公里,
2000年1月6日通车.
重庆长寿 -- 涪陵高速公路, 全长33公里, 2000年1月5日通车.
成都 -- 雅安高速公路, 全长144公里, 2000年1月4日通车.
成都 -- 乐山高速公路, 全长87公里, 2000年1月4日通车.
内江 -- 宜宾高速公路, 全长107公里, 1999年12月17日通车.
广州----珠海高速公路, 全长54公里, 1999年12月6日通车.
湛江官渡 -- 源水高速公路, 全长18公里, 1999年11月18日通车.
北京 -- 锦州高速公路, 全长468公里, 1999年11月10日通车.
宁夏石嘴山市 -- 中宁县高速公路, 全长253公里, 1999年11月7日通车.
济南 -- 泰安高速公路, 全长56公里, 1999年10月31日通车.
泰安 -- 临沂高速公路, 全长137公里, 1999年10月1日通车.
淄博 -- 莱芜高速公路, 全长44公里, 1999年10月1日通车.
陕西渭南 -- 潼关高速公路, 全长79公里, 1999年10月1日通车.
四川隆昌 -- 泸州高速公路, 全长57公里, 1999年10月1日通车.
桂林 -- 北海高速公路 (途经柳州、南宁), 全长650公里, 1999年10月1日通车.
福州 -- 泉州高速公路, 全长165公里, 1999年9月25日通车.
Q4: 我国主要的公路
我国主要高速公路简介
名称 起止点 通车时间 长度(公里)
首都机场公路 北京—首都机场 1993 18
京石高速公路 北京—石家庄 1994 270
京津塘高速公路 北京—天津—塘沽 1994 143
京哈高速公路 北京—哈尔滨 1995.9.16 50
石安高速公路 石家庄—安阳 1997.12.30 216
太旧高速公路 太原—旧关 1996.6.25 144
呼包高速公路 呼和浩特—包头 1997 150.4
沈大高速公路 沈阳—大连 1990 375
沈阳环城高速 沈阳市 1995 81
沈四高速公路 铁岭—四平 1998.8.8 160
沈本高速公路 沈阳—本溪 1996.10 75
沈抚高速公路 沈阳—抚顺 1994.9.27 13
长吉高速公路 长春—吉林 1997.9.10 83.55
长营高速公路 长春—营城子 1997.9.10 68.73
长四高速公路 长春—四平 1996.9.19 133
哈大高速公路 哈尔滨—大庆 1997.10.6 132
沪嘉高速公路 上海—嘉定 1988 19
莘松高速公路 上海—松江 1990 20
沪宁高速公路 上海—南京 1996.2.26 274
杭甬高速公路 杭州—宁波 1996.12.6 145
济青高速公路 济南—青岛 1993 318
济德高速公路 济南—德州 1997 91
济聊高速公路 济南—聊城 1997 91.4
青黄高速公路 青岛—黄岛 1995 68
合宁高速公路 合肥—南京 1992 92
合巢芜高速公路 合肥—巢湖—芜湖 1995.12 88
泉厦高速公路 泉州—厦门 1997.12.15 81.4
昌宁高速公路 南昌—九江 1996.1.28 142
南樟高速公路 南昌—樟树 1997.12 70
郑洛高速公路 郑州—洛阳 1996 201.4
开洛高速公路 开封—洛阳 1995 201
开郑高速公路 开封—郑州 1994.12 81
郑许高速公路 郑州—许昌 1996 94
安新高速公路 安阳—新乡 1998 121.7
武江高速公路 武汉—江陵 1994.11 180
长益高速公路 长沙—益阳 1998.7.1 71.5
长湘高速公路 长沙—湘潭 1996.12.15 51.55
文加高速公路 文昌—加积 1996 56.96
宜黄高速公路 宜昌—黄石 1995.9.26 350
广深高速公路 广州—深圳 1993 123
广佛高速公路 广州—佛山 1989 16
广花高速公路 广州—花县 23
广湛高速公路 广州—湛江 1997 530
深汕高速公路 深圳—汕头 1996.12.30 286
桂柳高速公路 桂林—柳州 1998.5.1 138.5
桂黄高速公路 桂林—黄沙河 1997.6 130
钦防高速公路 钦州—防城 1997 97.57
海南东线高速公路海南 1995.12 251
海文高速公路 海口—文昌 1996 64.45
成渝高速公路 成都—重庆 1995.7.1 340
成绵高速公路 成都—绵阳 1997 92.4
成乐高速公路 成都—乐山 126.5
昆曲高速公路 昆明—曲靖 1996.10 130
西临高速公路 西安—临潼 1990 16
西宝高速公路 西安—宝鸡 1995 155
临渭高速公路 临潼—渭南 1996 40.77
广西的桂海高速
桂柳高速公路
钦防高速公路
我国主要公路干线
在我国公路网之中,国家级的许多干线公路,以西部地区水运既不方便、铁路又很稀少的川藏、滇藏、青藏、新藏等公路,具有特殊重要的地位和作用。
1.川藏公路
川藏公路起自四川省会成都,经雅安翻过二郎山,越过大渡河,经甘孜、德格入藏,续经昌都、那曲抵达拉萨。全长2413公里,是我国目前最长的一条公路,也是中国筑路史上工程最艰巨的一条公路,在世界上也属罕见。沿途跨越14座高山,相对高差达1000多米,先后越过大渡河、金沙江、澜沧江、怒江等12条水流湍急的河流。这条公路建成后,又继续修筑了康定向西南,从新都桥经巴塘、邦达到拉萨的川藏公路南线,全长2161公里。昌都到邦达段(169公里),成为川藏公路南北两线的联络线。其货运物资,西运的主要有粮食、副食品、布匹、日用工业品、茶叶、食盐等,东运的主要是矿石、药材以及畜产品等。
2.滇藏公路
由云南省洱海南侧的下关北上,经剑川、中甸,两次穿越金沙江,经德钦至西藏东部的芒康。全线长800公里。由于该线南北两端分别与昆畹公路和川藏公路南线相接,从而沟通了云、贵、川、藏四省、区的交通网,大大改善了我国西南山区的公路布局,使进藏公路又增加了一条重要干线公路。在政治、经济、国防建设等方面,都有重要意义。
3.青藏公路
自青海省省会西宁沿青海湖南侧西行,翻越青海南山经茶卡、香日德、格尔木南下,穿过唐古拉山口入藏,越妥尔久山经那曲至拉萨。全长1983公里,全线平均海拔4000米以上,是一条高原公路。这条公路于1954年12月25日与川藏公路同时通车。该线路北段,由格尔木北行,穿越柴达木盆地和当金山口,进入甘肃境内,经敦煌至柳园与兰新铁路相接。多年以来,青藏公路北线,曾是进出西藏物资、旅客的主要运输线。青藏公路由西藏运出的主要货物有矿产品、土特产品和畜产品等,运进的货物主要是日用工业品、布匹、茶叶、建筑材料等。
4.新藏公路
北起新疆南部的叶城,翻越昆仑山由铁隆滩进入西藏,绕行高山河川之间,经日土、噶尔,巴噶至普兰。全长1455公里,现已由巴噶东延经日喀则至拉萨。是加强新疆和西藏之间经济联系的一条重要公路。
5.兰新公路
东自兰州西行,穿越河西走廊沿兰新铁路,经武威、张掖、酒泉,出嘉峪关在玉门镇附近沿疏勒河西行,经安西北上,由星星峡进入新疆,经哈密、吐鲁番抵乌鲁木齐。全长1987公里。沿线经过甘肃、新疆二省、区的主要城市,对促进少数民族地区的经济发展和文化交流以及巩固国防有重要意义。是甘、新二省、区的主要交通干线,对分流铁路的客货运输也有重要作用。
6.中巴公路
自新疆西部城市喀什市出发,于帕米尔山结地区的红其拉甫达坂山口进入巴基斯坦境内。在我国境内长421公里。是一条通往巴基斯坦的重要国际公路干线。对加强中巴两国人民友好往来,开展两国间贸易合作均有重要意义。
7.中尼公路
北起西藏日喀则,经拉孜南下,过聂拉木入尼泊尔,可达加德满都。在我国境内长达485公里。是中尼两国间一条重要的公路。
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