歪果仁看中国高速公路建设 中国高速和国外的差别

外国人为什么称中国人是基建狂魔?

1、它可是世界里程数最多、钢结构最大、施工难度最大、技术含量最高的跨海大桥。中国这个“基建狂魔”，已经占领全球了，欧洲第一高楼(俄罗斯联邦塔，509米高)，中国建的。非洲最大水电站(埃塞俄比亚吉布3水电站)，中国建的。

2、我国被称为基建狂魔这个外号，是近年间才兴起的，源于近年来中国一系列大规模基建建设和超级工程。公路上 2005年-2017年，中国高速公路新增7万多公里，通车总里程达13万公里，位居世界第一。

3、它起源于近年来中国的一系列大型基础设施建设和超大型工程。我国“基建狂魔”的绰号是近几年才出现的，它源于我国近年来一系列大型基础设施建设和超大型项目。在高速公路上。

4、只有基础建设慢慢的变好，那么，人民的生活才会更加的幸福，中国在短短20年左右的时间就超过了世界上其它的国家几百年的成就，所以我认为被网友称之为基建狂魔也是名副其实的。

5、我国在很久以前就被称为基建狂魔。不只是国人自己这么说，外国人也总称我国为基建狂魔。近年来我国完成了各种的世界性工程，建立了第一座跨海大桥、世界第一高桥等。

相关问答

Q1: 来华32年的老外,是如何看待中国速度和大国担当的?

1、中国却做出了这样的大国担当，我觉得这是非常厉害的。所以我认为中国速度是值得赞美的，这样的发展速度即便是在历史上也很难见到。

2、但和平与发展的时代主题没有改变，从长远看，经济全球化仍是历史潮流，各国分工合作、互利共赢是长期趋势。关于中国担当 中国走和平发展道路，坚定奉行独立自主和平外交政策，秉持共商共建共享的全球治理观。

3、防疫取得阶段性胜利以后（远远没到可以掉以轻心的地步），中国又向各国派出医疗队、专家，提供各种援助。这是守望相助的担当，也是大国责任的担当。这种担当也遭受了一些质疑和攻击，那是守成大国队新兴大国的必然敌意。

4、中国发展越来越强大，目前中国是第二大经济体大国，虽说和美国有一段距离，但相信中国会慢慢拉近两国之前的差距。

5、广大医务工作者不畏艰险奋战在“抗疫”一线，广大党员干部主动担当，积极投身防疫工作，全国人民团结一心，同舟共济，共克时艰，凝聚起强合力，筑起疫情防控的“铜墙铁壁”。中国精神凝聚抗击疫情最强信心。

Q2: 中国完成了哪些在外国人看来难以完成的事?

美国保罗·索鲁在《游历中国》一书中写道：有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。

当时，专家们对在青藏高原建铁路都认为是件不可能完成的事情，以至于做出了 铁路永远修不到拉萨的判断。美国人保罗索鲁有一本书叫做《游历中国》，书中写道：有昆仑山脉在，铁路就永远到不了拉萨。

去年，中国的杀人案每10万人0.7起，与世界上最安全的国家——瑞士相当；98%以上的境内暴恐事件，都在萌芽阶段就被警方打掉了。一个最直观的体验是：无论白天黑夜，你脚下的土地，几乎都可以让人安心漫步。

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