提示：扫一扫查出行【扫一扫了解最新限行尾号】
复制提示
广州地铁的广播系统
一般情况下，广州地铁车卡内报站语言依次为普通话、粤语和英语。报站完毕后会使用普通话介绍站点附近的道路、地方、机构、建筑物（部分由商家赞助）。5号线开通后还在最后还用普通话加上一句“列车即将到达XX站”，后来其他线路也加上了这句。及后再在原句后面加上“请小心列车与站台之间的空隙”，而部分客流量大车站会再在列车上播出“请需要下车的乘客提请到达车门处做好准备”和安全提示、文明提示的广播，但同样只以普通话播放。
与港铁、深圳地铁相比，广州地铁报站冗长且累赘。首先港铁在任何情况下都不会使用单一语种广播，无论安全警示又抑或普通报站，都有三语广播（依次为粤英普），车卡广播也没有介绍附近商家的赞助服务。而广州地铁的普粤英比例不平等情况严重，虽所有车站站台在列车到站后都有以普通话、粤语及英语的欢迎广播提示提醒到站乘客，但部分车卡及车站的安全提示、部分转乘指引（3号线体育西路报站只有普英）、以及车站手扶电梯附近的扩音机安全警示（6号线各站除外），都只有普通话，因为对邻近赞助商家的广播占用太多时间，行车方向、安全提示、文明提示等广播就因此只能使用普通话。 （普通话粤语）下一站 东山口 可转乘 六号线。
（英语）The next station is Dongshankou , the interchange with line 6.
（普通话介绍周边环境）
（普通话播报地铁安全信息及注意事项）
（普通话）列车即将到达 东山口站，请小心列车与站台之间的空隙。
相关问答
Q1: 求广州地铁报站声音，音频~~~
比如下一站是广州火车站（2号线）
离开：（中）本次列车开往嘉禾望岗，（粤）本次列车开往嘉禾望岗，（英）This train is bound for Jiahewanggang。（中）下一站：广州火车站；（粤）下一站：广州火车站；（英），The next station is Guangzhou Railway Station。
（中）可换乘5号线，（粤）可换乘5号线，（英）You can interchange with Line 5. （中）去往×××的乘客请准备。
到站：（中）列车即将到达广州火车站，请小心列车与站台之间的缝隙。
Q2: 广州地铁广播
比如3号线:
欢迎乘坐广州地铁,这辆车开往天河客运站.(粤语,普通话各一次)
第三句:Welcome to guangzhou subway,this train is come for tianhe couch terminal!
下一站是市桥 .(粤语,普通话各一次)
NEXT TRAIN IS SHIQIAO
Q3: 广州的粤语报站声音怎么那么动听？
呃，这是一个迟来的更新，因为原稿是3月10日发在广州日报上的：这篇稿表示粤语女声是出自广东广播电视台，还是本地广播界的人才嘛。今天南都公众号推送的报导，现任粤语女声是郭德欣，广州广播电视台的主持人，配音演员。和我想的一样，有广播界的人才参与到这个工作里。下面是原文：先讲结论：在广州，只要肯花钱投入，你也可以录条这种水平的声带。因为在珠三角这里有个特别的存在叫香港啊。根据我妈的说法，当年去东莞下乡的时候，夜晚收音机都可以听到香港的台，听到邓丽君青山神马的。当年被查出来就叫收听敌台要判刑的。不说什么查水表的台，就说RTHK啊商业电台啊，后来改革开放有了电视以后TVB和ATV播的剧在80年代那叫一个万人空巷，中央和本地那些讲国语的根本没人理好么。
这些台统统都是讲广州话的。大概是收听敌台抓不完吧，国家就干脆改变策略，允许了珠三角的广播电视使用粤语（国语节目和频道还是有的），播音系也有相应的训练，还专门在珠江口把电台广播频率调到和香港的电台们接近的频段（同频干扰）。也就是说，在广州这么个同时拥有省市两级电台电视台以及一堆高校播音系提供后备人才的地方，想找个男声富有磁性，女声温和的人录粤语报站，肯花钱就行，录广告的配音的各种人才太多了。而且地铁报站就那几个字要用好多年，录好点也不过分。
关于广州地铁站广播声音频道和广州地铁广播合集的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
