恩施交通限行通告的简单介绍

恩施限号怎么限的

外地燃油车、本地燃油车、外地纯电动、本地纯电动、外地插电混动、本地插电混动 （一）限行一限行时间 2022年09月08日起，全天 限行区域、范围 恩施土家族苗族自治州恩施市：沙地乡全域范围。

周周二车牌尾号为0、3的车辆通行；周周四车牌尾号为6的车辆通行；周周周日车牌尾号为9及字母的车辆通行。

法律分析：限行车辆按照机动车号牌（含临时号牌）的最后一位阿拉伯数字分为五组，每两个号码为一组，每个工作日禁止一组在限行时间和限行区域内通行。

汽车限号是限单双号最后一位数字为准。根据限行规定号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行。

根据限行规定，号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。其中，因法定节假日放假调休而调整为上班的周周日，按对应调休的工作日限行。

相关问答

Q1: 皮卡限制新规定2021

1、云南省昆明皮卡或是遵循大货车限行现行政策，昆明市针对大货车的限行以核准装货品质1000Kg为界线。

2、目前皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。

3、成都市每周一至周五三环路(含三环路)内早晚高峰时段早上七点至九点，晚上五点至九点禁止皮卡车上路行驶，并且限号行驶。 成都市每周一至周五三环路(含三环路)内。

4、皮卡车为载货车辆年审政策要求为为10年以内每年检验1次；达到和超过10年每6个月检验1次。

5、皮卡车年检2021新规定：2019年下半年至今年年初期间，国内多省市相继发布了放宽皮卡车进城限制的文件，包括重庆市、吉林省、济南市、宁波市、南昌市等，为当前的皮卡行业带来了新一轮的皮卡解禁浪潮。

6、提出自2020年5月1日起，在全市范围内放宽皮卡车通行管理限制。在主城区，实行皮卡车互联网上自行备案通行管理，皮卡车无需办理主城区货车通行证。

Q2: 恩施市城区31日起车辆限号上路,所有工地工厂暂不复工

倡议人不上街，车不上路。州城中心城区（范围见下图）实行车辆限号上路，出租车、救护车、环卫车、警车、供水供电供气通信抢修车、公务用车等应急车辆除外。

所以，2018年4月2日(周一)唐山非营运小(轻、微)型汽车(含本地临时车牌，不含外地车牌)限行继续！ 限行时间：7：00—19：00 限行区域：市中心城区环城路以内以及各县(市)区城区 车牌尾号为字母或汉字的，以车牌最后一位阿拉伯数字为准。

Q3: 恩施市限行蓝牌货车吗

蓝牌轻型货车不限行。从业资格证是从事营运恩施交通限行通告的驾驶人必需提有的证恩施交通限行通告，如果你的车没有从事营运业务恩施交通限行通告，也不必办理的，如果从事营运业务，就必须到交通局办理。货车走小客车道会扣分，并处以罚款。

蓝牌微卡属于货车，会被限行的，建议最好还是先与当地交通管理部门核实。货车禁行标志表示禁止载货机动车驶入，因此即使是蓝牌也是不能驶入的，部分道路会明确指示禁止通行的时间段，如果没有明确时间段的，则表示全天全线禁行。

法律分析：货车禁行标志表示禁止载货机动车驶入，因此即使是蓝牌也是不能驶入的，部分道路会明确指示禁止通行的时间段，如果没有明确时间段的，则表示全天全线禁行。

法律分析：蓝牌的货车是可以进市区的。不过每个城市是不一样的。没有全国统一的规定，有各市自行制定限行措施。在有些城市，没有通行证的蓝牌车，一律不许进入市区；在有些城市，外地蓝牌车可以进入，本试蓝牌车需要通行证。

蓝牌2米货车限行，全国统一的规定，有各市自行制定限行措施。超载和超限是不一样的，超限是不允许上高速的。超载是根据行驶证核定的。

法律分析：2米蓝牌货车，载货后总质量不能超过5吨。

Q4: 湖北各市中心城区禁行机动车规定查询

1、市域范围内实行机动车、电动车限制通行恩施交通限行通告的交通管制措施恩施交通限行通告，主要通行道路实行物理隔离和设卡管理，除参与疫情防控、医疗救护、生活生产保障、应急管理和运输医疗物资、生产生活物资的车辆外，其他车辆禁止上路通行。

2、为控制人员流动引发的传染风险，湖北省仙桃市中心城区1月29日18时开始实施机动车禁行管理。 自1月29日18时起，中心城区除经许可的应急供保运输车、公务车、邮政车、救护车、垃圾清运车、消防车和殡葬车等特种车辆外，其他车辆禁止出行。

3、在武汉市公安局交通管理局可以查询。如恩施交通限行通告：东湖隧道每天凌晨5：00至次日凌晨1：00准许9座(不含)以下，高度不超过3米客车通行，其它机动车、非机动车、行人禁止通行。长江隧道、水果湖隧道准许9座(不含)以下客车通行。

Q5: 宜昌取消皮卡限行,湖北16个市(州)全面解禁

今年6月中旬，湖北省人民政府办公厅印发《应对疫情影响进一步促进商业消费若干措施》的通知，多渠道推动商业消费提质扩容，并在第三条“提振汽车消费”中提出“取消皮卡车进城限制”，再次在全省范围内提出皮卡解禁。

进入2020年，为缓解疫情对汽车市场的冲击，发改委、工信部、商务部等国家各部委鼓励“取消皮卡进城限制”，皮卡市场迎来更为猛烈的解禁春风，终端零售市场也得以快速复苏。上险数据显示，7月国产皮卡销售7万辆，同比大涨38%。

近日，湖北省宜昌市公安部门出台了《宜昌公安机关优化营商环境工作措施》，其中提到：取消皮卡车城区限行措施，因地制宜放宽城市物流配送车辆通行限制，取消微型货车、轻型密闭式厢式货车城区限行措施。

宜都陆城临江路可以走皮卡车。根据查询宜昌市皮卡车限行规定，截止2022年10月23日湖北宜昌正式全面取消皮卡进城限制，皮卡车可以畅通无阻的穿行宜昌，宜都陆城临江路隶属于湖北省宜昌市宜都市，所以可以走皮卡车。

据了解，早在2017年年初，湖北省便响应号召逐步放开皮卡进城限制，十堰、荆州、襄阳、鄂州、荆门、黄冈、孝感、咸宁、恩施、仙桃、潜江、天门、随州、神农架林区、江汉油田、宜昌等16个市（州）均已全区域、全天候取消限行。

此前，除了武汉、宜昌、黄石三个城市在核心路段对皮卡通行有所限制外，其余15个市（州）已经全区域、全天候取消皮卡限行。而宜昌已于今年6月全市解禁，武汉也正在研究扩大解禁的可行性，湖北全面解禁箭在弦上。

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