郑州限行的利弊 郑州限行的利弊和对策

如何看待郑州限行到四环这件事？

限行可以理解，毕竟也不是长期限行。但是有一些条件就不被理解了，首先，限行范围到四环，这个怎么说呢，市区交通方便，但是有没有考虑过三环外四环内的交通就没有那么方便了。其次，下高速了，凭高速收费条，两个小时内不做处罚，人工可以，要是电子眼拍呢，怎么解决，给的答复是去车管所复议，这不是制造麻烦吗，谁天天时间都那么多。四环内有高速，限行到三环就可以了，什么时候把高速改到四环外了，什么时候限行再包含四环。第三，说是什么四环外都在建免费停车场，早干嘛去了，开始限行了才开始建，等到建好了，限行结束了。所以个人对限行可以接受，毕竟爱护环境人人有责，但是对某些方面不太能接受，做法太官方了。

相关问答

Q1: 郑州限行，网友建议轮换尾号，轮换容易实施吗？

郑州限行，网友建议轮换尾号，我觉得轮换不太容易实施，因为现在郑州的公共交通还没有发展到四通八达的程度，而且城市规模还没有拥堵到北上广的程度，所以没有必要学习人家的限号政策。此外，每天限号两个，在一定程度上已经缓解了拥堵的状况，如果实行单双轮换的话，很多人可能会需要两辆车，这样不仅不会改善拥堵的情况，在周六日节假日等不限号的情况，可能还会加重拥堵，所以这不能从根本上解决问题。

一、郑州的公共交通不是四通八达。

其实跟前两年相比，郑州的交通最近发展的还是可以的，尤其是地铁五号线的开通，环线运行，去哪里都可以直接换乘，还是非常的方便的，但是地铁的城郊线比较少，在城市郊区居住的人，上班最主要依靠的还是机动车。所以限号只会促进汽车产业的消费。

二、郑州的城市规模还没有那么多。

其次从郑州的城市规模来看，还没有那么大。不知道大家发现了没有，自从上个新市长上台之后，一系列的修路工程，不仅仅美化了道路，而且有效合理的利用了道路资源，在一定程度上，拥堵的问题是有所改善的。但是郑州的基础设施并没有那么到位，所以没有必要去追求北上广的轮换实施。

三、现在的限行基本上满足人们的需求。

不知道大家发现了没有，在市区居住的人，可能上下班更愿意选择电动车，不用担心停车位，不用担心堵车，所以郑州市区内现有的电动车存量还是很多的。可能汽车不是必需品，但是电动车，家家都是少不了的。所以希望郑州在制定措施的同时，考虑一下多数人的需求。

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Q2: 郑州三环内开始限行，为什么要限行

机动车已成PM2.5主要来源；郑州机动车占比约27%，在京津冀及周边区域仅次于北京

郑州市政府有关部门负责人说，实施机动车单双号限行主要是为了进一步降低机动车污染物排放，减轻重污染天气污染发生频次和污染程度，保障人民群众身体健康。

根据气象部门发布的最新气候预测：今年12月份我省冷空气活动势力偏弱，降水偏少，气温偏高，静稳天气容易发展，雾霾天数较常年偏多，预计12月6日~7日、13日~20日和27日~31日可能出现静稳天气，不利于污染物扩散。

上述负责人说，根据环境保护部机动车排污监控中心研究，从2016年重污染期间全国各城市颗粒物解析结果来看，机动车已经成为PM2.5的主要来源，尤其是大中型城市的机动车占比较高，如北京(31%)、上海(29%)、广州(22%)、深圳(41%)等。郑州机动车占比约27%，在京津冀及周边区域仅次于北京，明显高于天津、石家庄、济南、太原、西安等省会城市。目前郑州市机动车保有量已突破300万辆，并且每年以40万辆的速度快速增长，加上市区道路拥堵等原因，造成机动车污染日益突出，成为当前郑州的突出问题，亟须解决。

Q3: 郑州将开始单双号限行，单双号限行有什么好处？

可以让郑州的市区，尤其是上下班高峰期，没有那么拥堵。据郑州本地媒体报道，郑州近日首次开始实行单双号限行，从交警部门透露的消息显示，限行首日，郑州市区没有拥堵的路段。而网友也在网上评论，单双号限行车子直接少了一半，路面突然就空旷了许多，还挺不适应的。还有郑州网友表示，自从限行以来，自己朋友圈里就多了很多拼车的信息，虽然会带给有车人群一些不方便的现象，但对于当下道路拥挤的状况来说，是一个很好的解决办法，而且对环境改善也有帮助。

而在单双号限行的政策之后，更多的有车一族在向其他办法来解决自己的交通问题，有的人选择买新能源车这种车不限行，不受单双号的影响，有的就只能做公交车或者叫网约车了，有的人买了两辆车，但车牌都单号，所以如何转换车牌成为一个难题。对此，郑州市交警表示，目前的交通条例下不能直接更换车牌，目前只能将车子过户给其他人，再让对方申请一张车牌，如果是双号就可以交替行驶了，不过这个过程需要承担一定的过户费。费用还不低，要过户的人需要谨慎。

还有网友表示，自己住的比较远，公交系统又不方便，网约车也不容易打，而且费用也比较高，一旦自己的车被限号了，自己早上去上班就很麻烦了，所以这名网友呼吁，政府增加公交系统的投入，对偏远地区提供更多的公交线路。

还有当地网友表示，限行当天天气特别好，可能是二氧化碳减少的原因，不过相关专家表示，天气好和限行没有关系，主要是最近刮西北风，导致污染物质被吹散了，所以天气比较懒，天气比较好。

Q4: 郑州实行机动车单双号限行，这么做的目的是什么？

提升公交车运输能力推广，有效调节运营方案。调节驾驶工作方案，提升发班相对密度，提升 公交车线路运输能力，每日方案提升3200班次,运输能力提高6%；减少上班高峰时段发班间距，降低旅客高峰期侯车时间，确保旅客上班高峰期交通出行要求；提升小区驳接大巴路线发班相对密度，便捷群众交通出行挑选公交车加地铁站等方法低碳出行；充分运用智能化智能监控系统功效，采用更为灵便的生产调度对策，启用高峰时段区间车、大站顺风车，迅速消防疏散高峰期客流量，加速车子资金周转，提升 经营高效率；调节公共汽车加气电池充电时间，调节车子质保方案，确保经营出行要求。

提升文化教育，提升服务水平。提升对车身安全驾驶和文明行为服务项目文化教育，提升公交车服务项目质量，为旅客构建优良的公交车搭车自然环境。在早中晚高峰时段分配管理者、青年志愿者志愿队到大的网站疏通值勤，维护保养搭车纪律。  

适度调节驾驶机构，加开班次，加设预留火车。依据客流量状况，适度调节驾驶机构，制订火车临时性增开计划方案，日增开40列次。依照路线配属火车总数及维修方案分配，加设预留火车，在其中工作日内共16列预留车，礼拜天共19列预留车。提升预留车储放地址，迅速机构火车发布。依据客流量状况，适度增加经营时间。

对于极端天气等突发性状况，已与新郑机场、郑州东站创建紧急工作机制，依据当场旅客停留状况，适度调节增开火车，多方面协同，迅速疏通旅客。如遇大客流量则依据当场状况立即起动三级客流量操纵，疏通旅客，避免 拥挤、排队等状况产生。客流量很大、产生异常现象立即要求地铁站公安机关帮助，保证 地铁站货物运输机构稳定井然有序。

Q5: 郑州市回应取消机动车限行建议，车辆限行真的对防治污染有用吗？

车辆限行对防治污染有非常重要的作用，能够在很大程度上减少环境污染。

为了让大家拥有一个良好的生活环境，很多城市都开始实行机动车限行限号，按说这一正确的只是对于一部分人出行来说有一定的限制，但从另一个层面来讲，能够很好的保护当地的环境，减少污染，实行这个政策还是非常有必要的，大家应当积极响应政府的政策。

郑州回应取消机动车限行建议。

有网友在郑州市人民网上给领导留言想取消机动车限行，他们认为这种限行方式加重了资源浪费和污染，并且应当进行限行调整。政府工作人员都要了解到市民的需求之后立即作出回复，对于限行措施的实施，如果想要做出相应的改变，是需要向社会的全体成员征求广泛意见，然后再作出决定。

车辆限行对防治污染有重要作用。

我们现在所处的环境之中，大气污染非常严重，而所污染的大部分成分都是来自于汽车尾气，如果汽车尾气不断的排放，那么大气的环境还会受到更加严重的危害，长期下去会让人类患呼吸道的疾病，因此为了能够拥有一个好的生活环境，对于车辆限行来说非常有必要。大部分人都是只有一辆车，能够做到一天一辆车的人少之又少，通过这一政策实施之后，可以让更多的人出行依靠公共车辆，能够减少许多车辆出行以及汽车尾气的排放。

减少环境污染。

正如我前面所言，在执行车辆限行之后，大部分上下班的人员都会选择乘坐公共汽车，那么对于环境的保护，就会起到很重要的作用。为了能够让我们拥有一个好的生存环境，一个更好的身体，应当积极响应政策。

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