公路自行车tt赛 公路自行车赛视频

自行车tt车是什么意思

TT车是专为个人计时赛的而设计的公路车公路自行车tt赛，配置有休息把、气动车架和气动轮组等。休息车把可以降低体能输出。采用气动车架和气动轮组配合标准的700c轮组使得TT车的速度进一步提升。

个人计时赛ITT（INDIVIDUAL TIME TRIAL ）是公路自行车赛的一种。大环赛中一般也有一个赛段是ITT赛段公路自行车tt赛，例如环法的第一赛段。TT就是TIME TRIAL的缩写字母公路自行车tt赛，就是规定里程的计时赛意思。

自行车比赛规则：

1、比赛成绩以骑完全程的时间快慢决定，时间越慢，成绩越好。

2、骑车比赛过程中，脚落地时间不超过1秒，第一次脚落地以加5秒钟统计成绩，第2次脚落地以加8秒钟统计成绩，第三次脚落地则取消比赛成绩，时间相同以不落地者为胜。

3、骑车比赛过程中，前轮超过宽度线外则取消比赛成绩，前轮压宽度线以加5秒计算成绩。

4、比赛以两人为一个组次。

5、比赛中车辆只能前进，不能后退或原地转圈。

相关问答

Q1: 千岛湖自行车赛为什么没有tt车千岛湖自行车赛为什么没有tt车

千岛湖被称为骑行天堂，除了拥有一条集山水和城镇、乡村、桥梁、隧道等景观于一体的环湖景观骑行主线路之外，还有多条特色鲜明的骑行线路被广大骑行爱好者所热衷。目前，由政府出资建设的沿湖十余处自驾骑游服务点相继开工建设，也为骑行朋友提供了休憩、观景的好去处[2]。

组织机构

由浙江省体育局、杭州市体育局、淳安县人民政府联合主办，县体育局、千岛湖风景旅游委员会联合承办、杭州悦胜体育经纪有限公司策划执行。[3]

设置组别

比赛共设有公路自行车团体计时赛、大组赛两个大项，男子团体计时赛、男子大组赛团体、男子大组赛个人、女子大组赛个人等五个小项。[3]

历届概况

第五届

首次在千岛湖举办的长三角高校自行车宝贝争霸赛，共吸引了9所大学近百名选手参赛，也为本次自行车公路赛增添了亮色。经过激烈的角逐，来自上海的崔克中国自行车队勇夺团体冠军，该车队的杨威和中国骑游网车队的王学丽分获男女个人第一名。

10月16日，”第五届环千岛湖国际公路自行车赛在千岛湖鸣枪开赛“，来自美国、日本、英国、澳大利亚等22个国家和地区的31支代表队200余名自行车运动员参加比赛。本次比赛赛程全长约150公里[4]。

第十一届

2017年11月4—5日，2017中国·杭州第十一届环千岛湖国际公路自行车赛在美丽的千岛湖畔鸣枪开赛。

本次自行车赛吸引了来自中国、美国、英国、日本、澳大利亚等15个国家40个车队的200余名运动员参加。[3]

第十五届

“迎亚运”2021中国·杭州第十五届环千岛湖公路自行车赛暨HEROS自行车系列赛鸿鲸枫度-千岛湖站比赛，经过两天的角逐在淳安县落幕。本次比赛共吸引了国内外3500余名骑行爱好者参加。[5]

第十六届

2022年11月20日，“迎亚运”2022中国杭州第十六届环千岛湖公路自行车赛鸣枪开赛。本届环千岛湖公路自行车赛吸引全国260余个车队的参与，赛事设有男子精英组、男子挑战组和女子组三个组别

Q2: 公路车tt把安全吗

不安全。TT车是仅能在单发的TT赛中使用的存在很大的安全隐患很不安全，而tt把也叫休息把，当骑累了可以趴在上面休息一会。

Q3: 铁三，TT车与普通公路车的区别

铁三，TT车与普通公路车的区别为：最大行驶速度不同、赛事不同、操控能力不同。

一、最大行驶速度不同

1、TT车：TT的车轮最大行驶速度达到50km/h。

2、普通公路车：普通公路车的车轮最大行驶速度达到40km/h。

二、赛事不同

1、TT车：TT车在路面比较平坦，整个赛道起伏较小的个人计时赛时使用。

2、普通公路车：普通公路车在在有各种地形变化的赛道或在环行公路的大组赛时使用。

三、操控能力不同

1、TT车：TT车相对普通公路车重一些，风阻小，重心更前倾，操控能力较差。

2、普通公路车：普通公路车相对TT车较轻，风阻大，操控能力好。

参考资料来源：

百度百科——TT

百度百科——公路自行车

Q4: tt自行车可以转弯吗

可以转弯！TT自行车的车架所有部件都像刀片一样，与公路车“管状”的不同，所有一切都是用来减少风阻的。车架通常用碳纤维制成，一方面保证车身的重量，另一方面也更容易做成想要的形状。车架在几何方面有更短的上管，座管也更“直立”。

车轮：尽管 TT 自行车和公路自行车上使用的车轮是可以互换的，但是实际两者有着很大的不同。TT的车轮更深，通常会放弃辐条，取而代之的是从轮辋一直延伸到轮毂的实心外壳。由于风帆效应，很少会两个车轮不会同时采用这种无辐条的盘式车轮。TT的刹车通常在前叉的后面，维护起来相当麻烦。



车把：TT的自行车会多出来一个气动杆（三杆），它们可以根据骑手的喜好调整到各种角度，并且通常配备泡沫垫来支撑前臂。这个气动杆通常集成了变速杆，刹车杆则在车把的两端。



计时赛自行车相比较公路车的缺点

较重 计时赛自行车通常比公路自行车重 1-2 公斤。这会使计时自行车在上坡时处于劣势。

操作性较差 因为车把的不同，TT在单人骑行的时候没问题，如果在大集团中骑行的时候，这个车把的操控性就大不如公路车。

不适 计时自行车更适合空气动力学，意味着更不舒服，骑行的时候会对你的肩膀、脖子等部位带来更大的压力。即使你已经习惯使用计时自行车，长时间骑行你还是会非常难受。

Q5: 介绍一下自行车公路TT赛

TT一般也会在环某自行车赛里包含着，环法就是一拉力自行车赛事，只是相对于其他的，最为出名，TT通常作为赛程的一部分，就是属于计时赛。

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