蔚县至邯郸高速公路 蔚县高速路况实时查询

太行山高速公路的路段

太行山高速规划全长680公里，由12条段组成，分别是张涿高速、京蔚高速、张石高速、荣乌高速、涞曲高速、保阜高速、西阜高速、西柏坡高速、京昆高速石太北线、平赞高速、石林高速邢台段和邯郸段组成。其中，张涿高速、张石高速、保阜高速、西柏坡高速已建成，荣乌高速涞源段、京昆高速石太北线正在建设，合计里程200公里。

太行山高速新建里程480公里，其中主线需要新建6条段415公里，包括京蔚高速、涞曲高速、西阜高速、平赞高速、石林高速邢台段和邯郸段。同时建设三条支线，分别是石家庄支线、邢台支线、涞曲支线，里程65公里。 1.荣乌高速

2.西阜高速

西阜高速(西柏坡枢纽互通至阜平高速公路石家庄段)主线全长34公里，起点位于平山县苏家庄乡南侧与西柏坡高速交叉处，终点位于灵寿县土岭村石家庄保定市界，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，全线设互通式立交2处，分别为会口互通和陈庄互通，设大桥21座，小桥1座，天桥1座。特长隧道1座，长隧道2座，中隧道2座。设陈庄服务区1处，监控通讯分中心1处，匝道收费站2处，陈庄养护工区1处，特长隧道管理所1处。同期建设陈庄连接线全长22.84公里，路基宽度为12米，设计时速80公里/小时。

3.平赞高速

平赞高速(京昆高速石太北线至赞皇段)项目主线长85.25公里，起自京昆高速石太北线小作东，经井陉矿区、井陉县、元氏县、赞皇县，止于石家庄邢台市界。支线长23.78公里，起自石家庄西南环枢纽互通，向西南下穿石武高铁，经鹿泉区、元氏县，在元氏县北正乡与主线相接。全线设4条连接线，总长41.282公里。项目全线采用四车道高速公路标准建设，起点至北正枢纽互通段设计速度80公里/小时；北正枢纽互通至赞皇西互通段设计速度120公里/小时；赞皇西互通至终点段设计速度100公里/小时；支线设计速度120公里/小时。全线共设特大桥4座，大桥25座，中小桥4座，涵洞83道；设置特长隧道1座，长隧道4座，中短隧道9座；设置分离立交3处，与乡村道路交叉设置通道15处，天桥4处；设置服务区2处，停车区1处，养护工区4处，隧道管理所2处，监控中心1处。 1.太行山高速公路京冀界至蔚县段

路线起自京冀界吕家湾村，向西利用待建的张涿高速与北京接线段约2公里，再向北利用建成的张涿高速主线至卧佛寺村，向西为新建段，在大堡村东转向西南，经新胜堡村等，在南杨庄村南与张石高速蔚县支线顺接。新建段全长约66公里，采用双向四车道高速公路建设标准，路基宽度采用24.5米，设计速度采用80公里/小时。全线共设置互通式立交6座，其中枢纽互通1座，服务型互通5座。特大桥3座长约3900米，大桥25座长约6000米，长隧道1座长约2600米，中隧道1座长约800米。连接线2条，全长约18公里，均为二级公路。服务区1处，停车区2处，养护工区2处，隧道管理所1处，通信监控分中心1处，匝道收费站5座。

2.太行山高速公路涞源至曲阳段

主线起自雁宿崖村北的荣乌高速，向南在银坊镇西与S233（怀来-院头）交叉，在川里镇西与G337（天津-神木），并跨越唐河，继续向南经上苇村西后跨越僧贯河，经和家庄村西后跨越通天河，在郎家庄村南与保阜高速公路交叉，并与太行山高速曲阳支线相接。曲阳支线起自保阜高速，向南经灵山镇，在米家岗村北与G234（兴隆-阳江）交叉，在曲阳县李东旺村北与京昆高速公路交叉，并与曲港高速公路顺接。路线全长约74公里，采用双向四车道高速公路标准。起点至保阜高速公路段，长约44公里，设计速度采用100公里/小时，路宽度25米。曲阳支线（保阜高速至京昆高速段），设计速度为100公里/小时，路宽度25米。全线共设置互通式立交8座，其中枢纽互通3座，服务型互通5座。特大桥1座长约2200米，大桥24座长约6900米，中隧道2座长约1400米，短隧道7座长约1800米。连接线3条，全长约16公里，均为二级公路。服务区2处，停车区1处，养护工区2处，隧道管理所2处，监控通讯分中心1处，匝道收费站5座。

3.太行山高速公路邢台段

路线起自赞皇县南峪村与临城县郝家庄村之间的石家庄邢台界，与太行山高速平山至赞皇段顺接，向南经石城乡、南赛乡，在崔家庄村跨越规划中的邢和铁路，在西黄村镇东南跨S343（临清-和顺），向南在西牛峪村东跨邢汾高速，在朱庄村东跨沙河，在沙河市册井乡与武安市矿山镇之间进入邯郸境内，与太行山高速邯郸段顺接。全长约83公里，采用双向四车道高速公路标准建设。起点至石城互通设计速度采用100公里/小时，路宽度采用25米；石城互通至终点设计速度采用80公里/小时，路宽度采用24.5米。全线共设置互通式立交9座，其中枢纽兼服务组合型互通1座，服务型互通8座。特大桥3座长约3400米，大桥23座长约8200米，长隧道1座长约2900米，中隧道2座长约1500米，短隧道3座长约1000米。连接线3条，全长约15公里，均为二级公路。服务区2处，养护工区2个，隧道管理所2处，监控通信分中心1处，匝道收费站9座。

4.太行山高速公路邯郸段

路线起自武安市矿山镇上焦寺村西北的邢台邯郸市界，路线向南在顿井跨北洺河，在什里店跨邯长铁路、南洺河，在冶陶镇跨G309、龙虎河及青兰高速公路，经岭底乡，在关防乡西、西达镇东跨东枯河，终于合漳乡邰家口村东的冀豫省界。全长约67公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路宽度采用24.5米。全线共设置互通式立交6座，其中枢纽互通1座，服务型互通5座。特大桥4座长约5400米（省界漳河特大桥计入河北省长600 米），大桥32座长约13000米；特长隧道1座长约3100米，长隧道2座长约3100米，中隧道2座长约1300米。连接线2条，全长约22公里，均为二级公路。服务区2处，停车区1处、监控通信分中心1处，养护工区2处，主线收费站1处，匝道收费站5处，隧道管理所2处。

相关问答

Q1: 太行山高速全程详细路线图

太行山高速全程详细路线图如下：

太行山高速公路是一条穿越太行山区的国家高速公路蔚县至邯郸高速公路，全长约651公里蔚县至邯郸高速公路，已建和在建200公里，新建451公里。走向为由北向南，在河北省境内依次穿越张家口、保定、石家庄、邢台、邯郸五个市，途经19个县（市、区）。

太行山高速北起张家口涿鹿县京冀界，与109国道北京段提级高速公路接驳，向西至蔚县，转向南，途经涞源县、阜平县、唐县、曲阳县、灵寿县、行唐县、平山县、元氏县、赞皇县、临城县、内丘县、信都区、沙河市、武安市等县（市），终于涉县的冀豫界。并将与河南林汝高速公路相接，实现西连山西，南接河南。

太行山景区

京娘湖位于河北省邯郸市武安市太行山大峡谷西北部山区的口上村北，亦称口上水库。距武安城30公里，距邯郸约60公里，位居太行山脉腹地。湖面呈倒人字型，分东西两支，长短各3公里。这里山水环绕，群峰竞秀，层峦叠嶂，川谷深幽，赤壁丹崖，色彩斑斓，林木茂盛，波光粼粼，风景秀美，造化神奇，现已凭借其中山川水色开辟成为旅游风景区和避暑胜地。

据史料记载，赵匡胤千里送京娘的故事便发生在这里。京娘湖因宋太祖送京娘的故事发生在这一带，故得此名。因相传当年宋太祖赵匡胤千里送京娘途经于此而得名，这处带有神秘色彩的佳山秀水，于河北省邯郸市武安市境内的太行山西麓，北洺河上游常社川和门道川汇合处，东南距武安市32公里，东距邯郸市60公里，交通十分方便。

Q2: 太行山高速公路路段介绍？

太行山高速公路起自张家口涿鹿县京冀界，经蔚县、涞源、阜平、灵寿、平山、井陉、赞皇、临城、内丘、邢台县、武安、涉县，终于邯郸涉县冀豫界（与河南林州市交界），路线总体为南北走向。中达咨询查阅CBI建筑网资料得到有关太行山高速公路路段的相关信息：

太行山高速公路路段——整体规划

太行山高速规划全长680公里，由12条段组成，分别是张涿高速、京蔚高速、张石高速、荣乌高速、涞曲高速、保阜高速、西阜高速、西柏坡高速、京昆高速石太北线、平赞高速、石林高速邢台段和邯郸段组成。其中，张涿高速、张石高速、保阜高速、西柏坡高速已建成，荣乌高速涞源段、京昆高速石太北线正在建设，合计里程200公里。

太行山高速新建里程480公里，其中主线需要新建6条段415公里，包括京蔚高速、涞曲高速、西阜高速、平赞高速、石林高速邢台段和邯郸段。同时建设三条支线，分别是石家庄支线、邢台支线、涞曲支线，里程65公里。

太行山高速公路路段——阜平至西柏坡段（新建）

其中，西阜高速(西柏坡枢纽互通至阜平高速公路石家庄段)主线全长34公里，起点位于平山县苏家庄乡南侧与西柏坡高速交叉处，终点位于灵寿县土岭村石家庄保定市界，采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，全线设互通式立交2处，分别为会口互通和陈庄互通，设大桥21座，小桥1座，天桥1座。特长隧道1座，长隧道2座，中隧道2座。设陈庄服务区1处，监控通讯分中心1处，匝道收费站2处，陈庄养护工区1处，特长隧道管理所1处。同期建设陈庄连接线全长22.84公里，路基宽度为12米，设计时速80公里/小时。

西柏坡至京昆高速西柏坡枢纽段（建成）

西柏坡高速的一段，已建成通车。

京昆高速西柏坡枢纽至京昆高速小作段（在建）

国高G5京昆高速的一段，计划2015年12月19日通车。

太行山高速公路路段——京昆高速小作至赞皇段（新建）

平赞高速(京昆高速石太北线至赞皇段)项目主线长85.25公里，起自京昆高速石太北线小作东，经井陉矿区、井陉县、元氏县、赞皇县，止于石家庄邢台市界。支线长23.78公里，起自石家庄西南环枢纽互通，向西南下穿石武高铁，经鹿泉区、元氏县，在元氏县北正乡与主线相接。全线设4条连接线，总长41.282公里。项目全线采用四车道高速公路标准建设，起点至北正枢纽互通段设计速度80公里/小时；北正枢纽互通至赞皇西互通段设计速度120公里/小时；赞皇西互通至终点段设计速度100公里/小时；支线设计速度120公里/小时。全线共设特大桥4座，大桥25座，中小桥4座，涵洞83道；设置特长隧道1座，长隧道4座，中短隧道9座；设置分离立交3处，与乡村道路交叉设置通道15处，天桥4处；设置服务区2处，停车区1处，养护工区4处，隧道管理所2处，监控中心1处。

太行山高速公路路段——邢台段

此段为石林高速的一部分。

石林高速在邢台约有83公里，途经临城县、内丘县、邢台县、沙河市，沿线有郝庄镇、石城乡、南赛乡、柳林镇、皇寺镇、西黄村镇、刘石岗乡、册井乡等。

石林高速在邢台初步设计9个互通，其中一个是枢纽型互通，在邢台县太子井乡西牛峪村附近与G2516东吕高速的交叉口。另外8个为服务型互通。

这8个服务型互通分别是，位于临城县郝庄镇的郝家庄互通、石城乡的石城互通，位于内丘县南赛乡的郝家赛互通、柳林镇的安上互通，位于邢台县皇寺镇的张安北互通、西黄村镇的西黄村互通，位于沙河刘石岗乡的渡口互通、册井乡的册井互通。

郝家庄互通位于省级公路南郝线附近，东连临城县城，西连郝庄镇、赵庄乡。

石城互通位于石城乡连接临城县城的东楼线附近，是临城县东西贯通的两个要道之一。

郝家赛互通位于内丘县两条交通要道交叉口，连接县城、柳林镇、南赛乡等地。

安上互通位于内丘隆昔线附近，是内丘东西贯通的最主要要道，几乎连接该县所有乡镇。

张安北互通位于邢台县邢昔公路旁，靠近皇寺镇。

西黄村互通位于邢台县邢和线附近，靠近西黄村，有一条通往赵孤庄的高速连接线。

渡口互通位于东西贯通沙河市的329省道附近，东联沙河市、刘石岗乡、白塔镇、新城镇等，西接蝉房乡等。

册井互通位于沙河市西南部，能够连接该市西南部山区各村。

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Q3: 从蔚县到邯郸走高速得花多少钱

驾车路线：全程约543.9公里    7座及以下小客车收费140元

起点：蔚县

1.张家口市内驾车方案

1) 从起点向正东方向出发，沿人民路行驶150米，右转进入建设大街

2) 沿建设大街行驶760米，直行进入建设南大街

3) 沿建设南大街行驶1.0公里，右转进入雪绒花大道

4) 沿雪绒花大道行驶1.1公里，左后方转弯进入张石连接线

5) 沿张石连接线行驶10.0公里，直行上匝道

2.沿匝道行驶1.2公里，右前方转弯进入荣乌高速

3.沿荣乌高速行驶20.8公里，直行进入张石高速

4.沿张石高速行驶126.5公里，稍向右转进入涞水枢纽

5.沿涞水枢纽行驶1.0公里，直行进入京昆高速

6.沿京昆高速行驶34.3公里，朝保定绕城高速(北环)/涞源/天津/G18方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶2.1公里，直行进入荣乌高速

8.沿荣乌高速行驶22.9公里，朝北京/石家庄/G4方向，稍向右转进入徐水高架桥

9.沿徐水高架桥行驶1.4公里，直行进入京港澳高速

10.沿京港澳高速行驶312.1公里，在邯郸/迎宾路/临清/S311出口，稍向右转上匝道

11.沿匝道行驶1.4公里，直行进入邯临公路

12.邯郸市内驾车方案

1) 沿邯临公路行驶510米，直行进入邯临公路

2) 沿邯临公路行驶400米，在第2个出口，朝邯郸市区方向，左前方转弯进入迎宾路

3) 沿迎宾路行驶1.6公里，右转进入北仓路

4) 沿北仓路行驶680米，左转进入滏河北大街

5) 沿滏河北大街行驶1.1公里，右前方转弯进入联纺东路

6) 沿联纺东路行驶1.3公里，左转进入中华北大街

7) 沿中华北大街行驶1.7公里，到达终点(在道路右侧)

终点：邯郸市

Q4: 太行山高速路武安涉县线路规划方案？

太行山高速今年（2015）开工长约680公里

太行山高速起自张家口涿鹿县京冀省界，经蔚县、涞源、阜平、西柏坡、平山、井陉、赞皇、临城、内丘、邢台、武安、涉县，终于邯郸涉县冀豫省界（与河南林州市交界），路线总体为南北走向，途经河北省12个县市。[1]

交通一体化作为京津冀一体化建设的先行领域，备受关注。今年的《政府工作报告》提出：“推进京津冀协同发展，在交通一体化、生态环保、产业升级转移等方面率先取得实质性突破。”交通一体化作为先行官，是“率先中的率先”，如何推动京津冀交通运输一体化率先取得突破？记者日前采访了河北省交通运输厅厅长高金浩。[1]

与北京相接的第十一条高速公路

“与北京相接的第十一条高速公路——太行山高速今年将全线开工建设，预计2018年开通，长约680公里，这一线路开通后，北京市民到太行山附近旅游将非常便利，北京又多了一个后花园。”高金浩说。[1]

太行山高速起自张家口涿鹿县京冀省界，经蔚县、涞源、阜平、西柏坡、平山、井陉、赞皇、临城、内丘、邢台、武安、涉县，终于邯郸涉县冀豫省界（与河南林州市交界），路线总体为南北走向，途经河北省12个县市。[1]

太行山高速开通后，将更好地服务于京津冀协同发展，加强北京西部地区与河北省西南部地区的联系。“现在从北京去西柏坡，要走京港澳高速，太行山高速开通后，从京西门头沟就可以直接走高速到平山了。”高金浩说。[1]

八百里巍巍太行，既是红色革命的摇篮，也蕴藏着雄奇壮美的自然景观。“这条高速开通后，太行山旅游资源将串成线。这里既有保定唐县的晋察冀司令部旧址、白求恩纪念馆、平山西柏坡中共中央旧址等红色旅游资源，也有涞源白石山、武安太行奇峡谷等自然景观，还有蔚县剪纸、井陉拉花等人文旅游资源。”高金浩俨然成了太行山旅游的“代言人”。[1]

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