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浅谈高速公路隧道防排水施工技术论文
目前高速公路防排水施工工艺的高速公路隧道施工过程,部分单位对开挖后及时初喷这道工序不够重视,施工中敷衍了事,造成排水半管铺设不够平顺。
本文就公路隧道施工技术结合自身工作经验进行了探析。
截水高速公路防排水施工工艺:在隧道洞门及边仰坡后做好洞门天沟,将山体水流引排至洞门两侧的排水管涵,经涵管排至路基外的河谷。
根据施工经验要做好隧道防排水,必须从隧道施工过程的每一道工序做起,超前小导管预注浆、初期支护、防水板铺设、二次防水衬砌、排水设施等每道工序的施工质量都对隧道防排水效果产生很大的影响。
目前隧道衬砌渗漏水问题,尤其是施工缝处、隧道的接口处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗、漏水更为严重。如何搞好隧道防排水设计及裂缝防水技术,是保证行车安全和隧道能否长期使用的重要条件。
相关问答
Q1: 高速公路隧道排水应满足哪些要求
1、洞内纵向排水沟(系统)宜与线路坡度一致。在隧道内线路分坡平段、车站隧道或隧道车站段范围内,排水沟泄水底面应有不小于1‰的坡度。横向排水坡不应小于2‰。
2、隧道工程防排水,应采取“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实可靠的施工措施,达到防水可靠、排水通畅、经济合理的目的。
3、富水地层隧道应采用深排水沟,水沟水位应在铺底底面20cm以下,并符合规定。水沟断面应根据水量大小确定。深排水沟的设置应考虑清理和检查要求;中心深排水沟应设检查井,检查井可以设在线路中间或两侧救援通道下面。
4、(1)衬砌不渗水,安装设备的孔眼不渗水,衬砌表面无湿渍。(2)道床排水畅通,不浸水。(3)在有冻害地段的隧道,衬砌背后不积水、排水沟不冻结。
5、防止地表水的下渗和对洞口仰坡冲刷,并与路基边沟顺接成排水系统;洞顶开挖的仰坡、边坡坡面可用喷射混凝土将其封闭,并对洞口上方及两侧挂网喷浆;若在洞顶设置高压水池时,应做好防渗防溢设施,且水池宜设在远离隧道轴线处等。
6、隧道防排水遵循“防、堵、截、排结合,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实可靠的措施,达到防水可靠、排水畅通、经济合理的目的。1)隧道洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为隧道洞身施工创造条件。
Q2: 如何提升道路桥梁的排水施工技术:道路桥梁施工技术
1、地面排水可通过设排水沟、排水管、边沟、截水沟等方法进行,并采用浆砌片石的加固方法来铺砌防护。
2、所采取的技术措施应包含:加快施工进度、提高质量、节约材料、推广新技术和新设备等。新技术和新设备的投入,可以有效地提高工程进度和设备利用率,从而改进施工工艺和操作技术,合理组织劳动力,实现安全生产。
3、可以通过铣刨机来对沥青混凝土路面的开挖、翻修以及沥青路面拥包、网纹、油浪、车辙的清除处理,来除掉道路与桥梁水泥混凝土路基表面的浮浆,以提高道路与桥梁路基面与道路与桥梁防水层和沥青路面铺装的粘结强度。
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