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从汕头坐高铁到深圳要经过揭阳吗？
感谢您的提问。从汕头坐高铁到深圳，一般情况下不会经过揭阳。
目前，从汕头搭乘高铁到深圳有两种常用路线。
1. 从汕头站乘坐G6349次列车前往深圳北站。这是目前直达深圳最快捷的高铁路线，历时约3个小时，无中转站，全程约301公里，不会经过揭阳。
2. 从汕头东站乘坐G6325次列车（或其他类似的G字头高铁）前往深圳北站，途经潮汕地区的潮汕站、汕尾站等，然后才到达深圳北站。这条线路需要经过汕尾和汕头之间的一些城市和县镇，但是也不会经过揭阳。
如果您需要从汕头到揭阳，可以选择其他交通方式，例如高速客车、公共汽车、出租车等，路程大约为1-2小时左右。
希望以上回答能够对您有所帮助，如有其他问题请随时提问。
相关问答
Q1: 梅州到三门峡最快捷的高铁路线怎麼坐
截止至2016年9月梅州还没有高铁功能所以还没有高铁可以直达高铁快捷线的。要转乘。
有两种方法可以出行高铁快捷线，一种是到南昌去乘坐高铁，一种是到广州去乘坐高铁。
梅州-南昌-三门峡路线
首先在梅州乘坐火车到南昌，火车时刻如下高铁快捷线：
其次在南昌乘坐高铁往三门峡，高铁时刻如下：
最后到达目高铁快捷线的地三门峡。
梅州-广州-三门峡路线
首先在梅州乘坐火车至广州，火车时刻如下：
其次在广州东站乘坐地铁一号线到公园前，在公园前转乘二号线到广州南站，
一号线、二号线时刻如下：
一号线
二号线
接着在广州南站乘坐高铁往三门峡，高铁时刻如下：
最后到达目的地三门峡。
两种乘坐方法各有优势和劣势。
优势
梅州-南昌-三门峡路线优势
由于时间关系出站后可以立即买票（中间到站和发车时间为一个多小时间隔，时间不会浪费），然后检票上车。
梅州-广州-三门峡路线优势
梅州到广州车次多，再者广州到三门峡的车次比南昌到三门峡的多。
劣势
梅州-南昌-三门峡路线劣势
车次较少，没有什么可以选择的，就是那么一班车在哪里。
梅州-广州-三门峡路线劣势
虽然车次多，但是在车次的衔接上对不上，而且还要转乘公共交通，浪费时间过多。
所以综上所述，可以优先考虑梅州-南昌-三门峡路线出行。
Q2: 坪山快捷线和普通高铁有什么区别
两者不宜做比较。
1、坪山快捷线并不与一般高铁互通，是封闭的组织模式，买票实名制的问题如果能解决，深圳通的加入并不是不可能。
2、以高铁出行的快速和便利优势来看，新开通的高铁坪山快捷线，也必能为当地出行民众带来全新的幸福体验。
Q3: 在深圳坪山高铁站怎么坐公交车到白石车站
驾车路线高铁快捷线：全程约14.3公里
起点：深圳坪山站
1.从起点向东北方向出发，行驶20米，左转
2.行驶70米，右转
3.行驶80米，过右侧高铁快捷线的深圳坪山站北广场约250米后，右前方转弯进入坪兰路
4.沿坪兰路行驶360米，右转进入站前路
5.沿站前路行驶940米，右转进入深汕公路
6.沿深汕公路行驶1.1公里，直行进入深汕路
7.沿深汕路行驶3.7公里，过右侧的永业大厦约140米后，朝坪地/惠州方向，稍向左转进入深惠路
8.沿深惠路行驶110米，过龙岗立交约90米后，直行进入龙岗大道
9.沿龙岗大道行驶5.1公里，左转进入教育中路
10.沿教育中路行驶880米，直行进入教育北路
11.沿教育北路行驶1.2公里，右转进入龙腾路
12.沿龙腾路行驶170米，到达终点(在道路右侧)
终点：白石塘
Q4: 中国高速铁路最快的是哪条线路?
京沪高铁最快高铁快捷线，最高速度可达到480公里每小时。
高速铁路在不同国家不同时代有不同规定。
中国国家铁路局的定义为高铁快捷线：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车高铁快捷线，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
特点高铁快捷线：新建的，时速不低于250及客专性。
区别高铁快捷线：欧洲早期组织即国际铁路联盟1962年把旧线改造时速达200公里、新建时速达250~300公里的定为高铁。
1985年日内瓦协议做出新规定：新建客货共线型高铁时速为250公里以上，新建客运专线型高铁时速为350公里以上。
中国分高速铁路—快速铁路—普通铁路三级，高铁级高于国铁Ⅰ级，用于快铁和骨干普铁。中国高速铁路一般采用无砟轨道和高速动车组（G字头列车），起初用CRH2C，CRH380系列专用于高铁。
Q5: 深圳北站去坪山能坐高铁吗?
1、可以。可以从深圳北站乘坐高铁前往深圳坪山站，运行时间大约在21分钟左右。
2、从12306中国铁路官方网站上可以查询到深圳北到深圳坪山站的各列车次，根据个人的时间安排选择车次进行购买，其中二等座票价大约为12元，一等座票价约为20元。
拓展资料：
深圳北站是深圳铁路“四主四辅”客运格局（四主：深圳北站、深圳火车站、深圳平山站、深圳机场东站、四福：福田站、深圳东站，平湖站，西丽站）最核心的车站，是深圳市面积最大、建筑面积最大、连接功能最完整的综合交通枢纽。它是深圳最大的火车站，其设备和技术最先进、客流量最大，是中国铁路的一个标志性工程。
深圳坪山站，位于坪山区坪山街道，站线规模为4台（6站台面）8线，距离深圳北站36公里，经过的铁路为厦深铁路。2015年9月1日，厦深高铁于开通深圳坪山站到深圳北站的C字头捷运化列车，使坪山新区至深圳北站耗时由原来的1小时，缩短到20分钟。
参考资料：深圳北站-百度百科
深圳坪山站-百度百科
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