美国1号公路自驾风景 美国1号公路攻略

国外自驾出游干货系列之一，美国加州1号公路

新年在家天天躺着不是办法，在翻翻手机，其实之前6年春节外游时还是挺多值得回味的，既然这样的话不如把每一次的经验精练一下成干货，分享给大家吧。好，就每天写一篇，希望写完之后病毒的阴霾也刚好慢慢被驱散。先送上美国加洲1号公路。

2014年第一次国外自驾，当时可供参考资料不多，经验尚浅，玩的都比较皮毛，不过正正也可以提醒大家少走弯路。

除了去旧金山，向北开车1小时的Napa Valley不容错过，是一个很有名的红酒谷，建议呆一晚品品酒，早晨沿着一望无际的葡萄园驱车好赞。近年总是山火，Napa酒更显珍贵。

旧金山市区值得去的地方很集中，九曲花街、渔人码头、Pier39都在附近，把车停在Public Parking步行走走吧。螃蟹必吃，路边打包的做法比店里的好吃多了。

1号公路最值得玩的是前半段，不要执着于跑全程，后半段特别是Bigsur可以把你无聊死的。分分钟没吃没喝没信号。去从旧金山沿1号公路玩到卡梅尔，就可以直接走高速去洛杉矶，攻略里经常说的丹麦小镇（Solvang）现在也很旅游区的范，路过打卡可以，不需久留。

全路段最值得花时间的是卡梅尔和17 Miles，17 Miles是私人地方，未必每天开，要看人品的。建议下午3点开车进去，傍晚时风景最好，最出名的Lone cypress在画里怎样现实就是怎么样，沿线海景不加滤镜原图直出也美炸，也是全路段最精华所在。

卡梅尔是可以住下来的地方，这艺术小镇可以走走逛逛，早晨沿着大路可以跑步到海滩，很多小松鼠陪你。镇内也用好多名店，但这里税较高，剁手可以留着去LA的Outlet吧。

盛传洛杉矶的Malibu海滩和Santa Monica很不错，其实也不过如此。路过一下也就可以，洛杉矶选择住宿区域讲究一些，这城市还是比较复杂的。第一次去为了方便第二天的行程，选的区域出门就让人感到不太安全，后来在Pasadena区的酒店住下来，安静、舒适也好写意。

常说的景点不必介绍了，网上攻略大把，由于1号公路南北走向，自北向南更方便，因为沿路只要有观景台都可以随时进入。美国自驾难度较低，全民超速10-15英里左右吧，不比其它车快一般没事。洛杉矶车多，注意Carpool Lane只允许车内1人以上才可以行驶。

后来第二次去就有更多的深入分享，继续留意吧，有任何问题随时留言啦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相关问答

Q1: 我曾经跨过山和大海--加州1号公路自驾

在美国的最后一年，和女友（现老婆）去加州1号公路（Pacific Coast Hwy ，也即Hwy 1）自驾。其实全美十大最美公路里面有两条1号公路，另一条在北美大陆的另一端，从迈阿密开往Key West的Overseas Highway，一路都是开在海上和小岛之间，风景也非常美。而加州1号公路的特点一边是险峻的山脉，一边是澎湃的太平洋，驰骋在1号公路如同穿梭于山海之间，两种风景的结合妙不可言。

我们的旅程从旧金山出发，没有直奔1号公路，而是先去了Napa Valley葡萄酒庄园品酒，之后从1号公路南下，终点也不止于洛杉矶，而是一路开到了圣迭戈。

第一站旧金山，这是我第四次到访旧金山了，对于这个城市的第一印象来自于《阿甘正传》的那首配乐，歌词的第一句:“If you're going to San Francisco, be sure to wear some flowers in your hair”便抓住了我的耳朵，也使得我对这座城市心向往之。旧金山真的是有很多小山丘，在这里开车尤其在坡道上起起停停需要一定的技术，包括那个著名的九曲花街，陡峭的下坡路加上9个急弯的组合恐怕让司机无暇看风景了。

我们首先造访了旧金山艺术宫(Palace of Fine Arts)，它建于1915年，原本是为了巴拿马“太平洋万国博览会”（也就是现在的世博会）所建，当时风光无两，吸引了1800万游客参观，可是会后就被打入冷宫，遭到了废弃。不过，美国人最擅长“废物”利用了，他们在1962年请来了著名的德裔建筑师梅贝克（Bernard Maybeck）进行设计重修，于是有了这座艺术宫的那些精雕细琢的小细节。

来到旧金山，必然不能错过地标金门大桥（Golden Gate Bridge），这座在电影里被毁了无数次的大桥在现实中却证明了自己的牢固，自1937年通车以来便屹立不倒，以它的雄伟姿态迎接着世界各国游客的瞻仰。大部分时候金门大桥都是被雾气环绕，即使是大晴天，海上的大雾也常常难以散去，所以碰上大桥露出全貌是一件幸运的事情。

下一站双峰山（Twin Peaks），这里是旧金山的最高处，站在山上可以俯瞰旧金山的全貌，在《猩球崛起》里面也有类似角度的拍摄，群猩暴动，占领制高点，非常震撼。

休息一晚，驾车来到Napa Valley。加州充裕的阳光使得Napa山谷成为种植葡萄的绝佳之地，这儿酿出的葡萄酒有着尚佳的品质。在这儿的葡萄酒庄园众多，大多会提供品酒参观等项目。

我们来到的第一个酒庄是Sterling Vineyards，这个酒庄的特色是有缆车可以坐上山，在山上的庄园里边走边聊边小酌，不胜惬意。此行我们还参观了制酒设备和酒窖，葡萄酒制作的每一道程序都对最后的口味有着重要影响，需要精细而严谨的流程控制。

来到的第二个酒庄是爱的城堡，这座中世纪风格的城堡，其石材与古砖全部是从欧洲运过来的，光是地下部分就整整修了十年，最终于2007年竣工。由于时间紧张，我们只是参观了城堡外围。这座倾注主人毕生心血和财产的城堡是当之无愧的Napa Valley之明珠。

离开两座酒庄我们来到Saint Helena就餐，逛逛小镇的商店。

离开小镇，我们驾车来到斯坦福大学，这座孕育硅谷的大学如今已经成了全世界学子最向往的高等学府之一。

参观完斯坦福大学，我们落宿半月湾一家汽车旅馆。第二天一早便直奔半月湾。海滩边的峭壁与沙滩的落差形成了独特的景观，上面长满了各种野花，花丛中还不时有蜥蜴窜出来。

下一站是Pigeon Point 灯塔，这座灯塔修建于1871年，是太平洋海岸线上最高的灯塔，至今仍在服役，是1号公路上的一个重要标志。

接着来到Santa Cruz，我们在这里吃了墨西哥特色的午饭，饭后再吃个冰激凌，吹吹海风，稍作休息后继续出发。

来到蒙特雷（Monterey）老渔人码头，虽然比旧金山的渔人码头小很多，但是也就没有那么拥挤。逛逛小店，看看海豹在木板上休息，可以放松一下赶路的心情。

接下来是17英里路（17 Mile Drive），这是一条私人公路进去需要收费。我们去的时候天气有些阴暗，风雨欲来。常年的大风早就了很多树木的奇观。

罗伯斯角州立保护区（Point Lobos State Reserve），里面的海湾有很多海豹，它们真的很享受睡眠。

来到大苏尔（Big Sur），这里有着如画中一般的风景。最著名的比克斯比河大桥（Bixby Creek Bridge）跨度约100米，开通于1932年，是当时世界上最高的单拱混凝土桥，它的建成使天堑变通途。这座宏伟的大桥与周边的自然环境完美融合，是游人最喜欢的1号公路景点之一。

大苏尔的迷雾在夕阳落山之后便肆无忌惮地弥漫开来，而我们距离今晚预订的酒店还有几个小时的车程，只怪景色太美，看也看不够。

晚上开到San Simeon已经是10点左右，去周边超市买点吃的，赶紧睡觉养足精神。第二天早上起来，晴空万里，继续上路。

首先来到Elephant Seal Vista Point，是一个看成群海象的地方。整个沙滩上密密麻麻地躺满了慵懒地晒着阳光的海象，比春节的三亚还要热闹。它们要是觉得太阳有些晒了，就挥起前肢把沙子往身上洒，然后继续惬意地睡觉。

下一站赫氏古堡，是美国报业大亨威廉·蓝道夫·赫斯特建造的一座私人庄园。其死后，后人难以承受高额的遗产税，于1957年将城堡及附近庄园捐献给加州。古堡内每一处都彰显着主人当时富可敌国的财富，私人影院，泳池都极尽奢华，甚至还有一个私人动物园。当时的好莱坞影星，各界名人也经常过来参加party，是加州名流们聚会的不二之选。

临近傍晚，来到Solvang丹麦小镇，很多店铺已经关门了，我们小逛一番便匆匆离去。

来到Santa Barbara的沙滩看日落，收拾一下一天行程的疲惫。

晚上入住Newport Beach酒店，1号公路之旅就此结束，下一站：圣迭戈，此行我最喜欢的城市！待后续篇幅再慢慢道来。

加州的阳光如此明媚，令人无限向往，但是既然不能留下久居，那就带走一段美好的回忆吧。

Q2: 《不期而遇》中的1号公路有哪些不可错过的美景？

我觉得有很多，值得一说的是，电影的画面非常惊艳，镜头非常完美地捕捉到了美国1号公路、旧金山、洛杉矶、拉斯维加斯等地的绝色风景，也都让这一场旅行变得非同寻常。美国加州一号公路旅行是北美最受欢迎的自驾路线，没有之一！

来美国旅行，几乎人人都要走一遍。1号公路从旧金山北，一路蜿蜒向南，直到洛杉矶南部，穿越了加州整个西部海岸线。与印象中荒凉苍茫的“美国公路”不同，1号公路一侧是碧波万顷的太平洋，另一侧是陡峭高耸的悬崖山脉，岩石激起片片白色浪花，是1号公路最为经典的景观。清晨时分，薄雾袅袅，仿佛在云中穿行。

傍晚时刻，看海上日落余晖洒在太平洋上，最是惬意！在加利福尼亚州的海岸上，零星点缀着一些适合冲浪的小镇，其中，半月湾以其靠近旧金山的优越的地理位置和宁静悠闲的氛围而闻名于世。一号公路开始不久，就到了一个古老的灯塔，是美国太平洋海岸线上最高的灯塔并且至今仍然在使用中，并且免费参观。

而且这里真的是一个适合拍照出片的地方。浓郁的加州西班牙和墨西哥文化风情小城，城市的优美风景和亲切的当地人们，这里成为比较典型的加州小镇。这里有著名的蒙特雷水族馆，17mile等。这是一条属于私人领地的沿海小径，需要支付10美元（每辆车）费用，这也是整个一号公路之旅唯一一笔过路费。在行车途中还会看到山林中若隐若现的豪宅，栋栋都是靠山面海、无敌海景，栋栋各不相同，有些相当漂亮壮观。

Q3: 美国一号公路自驾游攻略指南

美国一号公路有什么好玩的_美国一号公路的景色如何？

【突发】近日一号公路必经之地菲佛峡谷大桥出现严重龟裂已无法使用，加州交通局宣布大桥2017年2月15日起禁行车辆并着手另建新桥，新建工程至少将需要6个月的时间，在此期间前往当地的游客请提前重新安排自驾线路，绕行该路段。

加州一号公路从旧金山开始，一直在太平洋沿岸蜿蜒曲折，终点直到洛杉矶，全长超过1000公里。在两大城市之间，1号公路连接了数个明珠一般的小镇，它们散落在太平洋沿岸，以幽美的环境著称。由于得天独厚的地理环境，公路的一边是碧波万顷的太平洋，另一边则是陡峭高耸的悬崖山脉。风景美不胜收，被称为世界上最美丽的一条公路。车行其中，让人心旷神怡，宛若身在天堂。

一号公路一侧为美洲大陆，另一侧为波涛汹涌的太平洋，沿岸遍布无数无敌美景，是自驾者的天堂。自北向南游览停车更为方便，游览时间据自身情况选择1----3天不等，遇上好天气是你的福气，我们在游览一号公路时，大部分路段遇到大雾，错失很多美景，真是遗憾！尽管如此，我们仍收获多多，十分快乐.....

美国加州1号公路的设计者想得非常周到，只要是风景美丽的地方，1号公路总会多出一块地方供游客们停车浏览拍照，这样不会让只有两车道的1号公路堵塞，更不会让旅游者们因为错过美丽的风景而遗憾。

景点位置

1 California, United States

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Q4: 大瑟尔的美如爱情一样稍纵即逝｜加州1号公路自驾

图/文：HEPING·OU

美国加利福尼亚州，威尼斯海滩（Venice Beach）。此时狂风大作，太平洋面上白色的巨浪层层涌上海滩。

美国1号公路自驾风景我逆风而行。沙滩上的细沙随风起舞，钻进我的衣领和鞋子里。

海滩西面是一望无际的太平洋，东面是洛杉矶。

我面向北方，高举双手。东北，峰峦起伏的内华达山脉美国1号公路自驾风景；西北，太平洋沿岸变化万千的海岸山脉。这两列山脉，如叶子一般，在南北两端闭合，让加州成为一个巨大的金色盆地。

约翰·缪尔（John Muir）《夏季走过山间》（My First Summer in the Sierra）、《加州的群山》（The Mountains of California）的书页在我的心中翻动。这个伟大的现代环境保护运动的发起人，美国国家公园之父，曾走进加州的群山，高呼：

“群山融入我们的体内，点燃我们的激情。一切都进入地老天荒的永恒之中。”

踩下我们那辆Volvo S80的油门。把威尼斯海滩抛在后面。

前面，就是缪尔描述过的群山和连绵的荒野。

想起谁说的一句话，“走进书中的画面里，就是我旅行的意义”。

我们有一种迎接洗礼，走向未知未来的愉悦。

愉悦有时来得太容易。我们的自驾之旅从洛杉矶起步。我们在国内就在租租车公司的网上订好车。飞机抵达洛杉矶机场，一出机场大门，租车公司就有穿梭巴士把我们接上，送到机场附近门店。我们拿着提前在网上打印的订车单，中国驾照和驾照公证件，几分钟之后，我们拿着车钥匙，怀着既兴奋又有点紧张的心情，开着预订的Volvo V60上路了。

其实我们头一年也曾租车在美国东部的纽约上州自驾旅行过，但我们决定这次在美西的第一天，还是先“热身”，没让车子走远。

我们在洛杉矶的市区内那些没有什么游客的地方转悠。HEPING车开得感觉良好。

我们在好来坞的一家电影和戏剧书店（Samuel French Film Theatre Bookshop）待了好长一段时间，这是一家1830年就开张的老书店，有关电影和戏剧的书，世界上还有别的书店比这里更多吗美国1号公路自驾风景？

时间是魔法师。人们在生活中踩着各自不同的鼓点行进，但他们可能会在某个节点相遇或错过。

在这个书店里，美国1号公路自驾风景你是不是和享誉全球的那些大导演、编剧和演员，如斯蒂芬史匹堡等相会？刚进门的那位老人家，他是谁？

Mike很高兴，选了几本书，出门。

一切都很好，我们在手机Yelp里找了一个安静的小餐馆，吃了顿堪称愉快的晚餐。

顺利来得太快总有点可疑。在返回住地的路上。驾驶台的显示屏忽然显示：“左前轮胎的胎压不足”。

熄车，再起动，仍然如此。

致电租车公司，说，应该问题不大，可以开，但如果你不放心的话，明天早上可以来换车。

第二天，是我们准备自驾上路的时间。早上，我们先到租车公司换车，因为V60没有同型号的车了，所以免费升级为S80。似乎更好，更宽敞一些。

搬过行李，油门一踩，上路。祝我们好运。

车很好开，路也很好，很快我们就进入内华达山脉西麓。

山中，你不得不驻车停步的地方总在前面等着你，自驾的优势恰好在这里。

深呼吸，极目四望，荒野中蕴含着自然界原始而复杂的细节。

一路上用手机导航，可是进山以后忽然没了讯号，前路茫茫，山路崎岖，要问路半天也会不到一辆车。

还好，马上打开V80车上的车载导航，祝我们好运，it works。

这是春末，内华达山脉的国王峡谷（Kings Canyon）里的气候变化万千。下午，森林里忽然噼呖啪啦地下了一场冰雹，气温骤降；傍晚，天空中飘起了雪花。看窗外，一夜飞雪。室内暖融融的，还有好喝的咖啡。

次日，晨光穿过酒店旁披上了银装的森林。几十米外的湖面，安静得像一面镜子。

我们的车子上盖了一层白雪。有一家德国来的客人在为他们的车子装防滑链。

我们犹豫要不要也装，但最后想先走一段再说，开着车子就上路了。所幸一路无事。

红杉国家森林（Sequoia National Forest）到处都是巨大的红杉，树干中间甚至可以通过一部汽车。

忽然间，山谷里浓雾弥漫，能见度只有十米左右。我们按下双闪，车子不得不像人行一样慢慢移动。

继续北上，进入优胜美地峡谷（Yosemite Valley）。天气没有预想中那么冷。峡谷里的酋长岩和优胜美地瀑布，如缪尔所说“就像某个天国之城的城墙”。前者巨大的岩石山体，是苹果电脑桌面通用壁纸上的画面。

默塞特河（Merced River）从峡谷流过，穿过可爱的荒野，任意流淌。

加州1号公路（Pacific Coast Highway），是我们渴望已经的自驾公路。

有人甚至说，这是世界上最美的，你一生一定要去开过的公路之一。

旧金山的老同学指点，从旧金山出发，走加州1号公路，小镇柏斯菲卡（Pacifica）是最近的起点。他们说，你设置导航时，最好先设这个地点，否则导航会把你导去国家101高速公路，这就会错失沿海的优美风景。到柏斯菲卡后，你右手边可以看到太平洋，然后沿海边南行，一般就不会错。

我们依计前行，果然没错。

太平洋沿岸的海岸山脉有无数郁郁葱葱的山嘴、山脊和起伏的丘陵，构成1号公路千变万化而美丽的风景。

早上我们在小镇柏斯菲卡停留的时候，还是乌云满天。

Mike说他喜欢这样的背景。那是出现在《CEREAL》（谷物）杂志“加利福尼亚之梦”上的照片常用的背景，有点雾，颜色不那么饱满，有点薄。他喜欢那种照片透出来的气质，看似平淡，其实别含意蕴。

5月的这个早上，太平洋的风的点大，有点寒意。

不过，仍有人在海边滑浪。公路边海边悬崖的平台上，有人在画画，穿着带帽子的风衣。

公路边的汽车一辆接一辆驰过，几秒钟就消失在公路尽头。

下午，云雾退去，晴空万里。

海边风景最佳处，总是停着不少观光的小车。

有人家一家大小，拿着望远镜看海洋的远方，说是可以看到鲸鱼在海上跳跃。

有老人或情侣，静静地坐在海边的岩石上，也不言语，就这么坐着。

一个背着沉重背包的背包客，在海边步道上驻足。蓝天、海平线和这位远行者脚下的野花，构成了一幅“诗与远方”的意象。

千变万化的海滩总会给你意想不到的惊喜。圣克鲁斯（Santa Cruz）、蒙特雷湾（Monterey Bay）附近很多美丽的海滩就是如此。

圣西蒙（San Simeon）附近有个的海象滩（Elephant Seal Boardwalk）。海象可能是全世界最懒的动物，一大群睡在海滩上一动也不动，偶然有一两只懒洋洋地抬起头来张望一下，又睡了回去，任海浪在身边冲刷。

人们说，1号公路（Pacific Coast Highway）最美的一段在大瑟尔（Big Sur）。

罗伯士角（Point Lobos）是大瑟尔海岸线的最北端，是著名的自然保护区。这里还是中国人最早到达美国西岸，建立小村子的地方。村子里有个小博物馆，留下了当年中国捕鲸人的足迹。

一路上经过很多优雅的小镇，在小镇停留，或者住上一晚，可以亲身体验大瑟尔那种“轻灵缥缈”的独特气质。

这一带的小镇环境优美，通常有很多画廊、咖啡馆和餐馆，我们选了卡梅尔、圣塔芭芭拉等小镇先后度过了三个夜晚。

在卡梅尔（Carmel）的那个晚上，晚餐后，小镇的一个个画廊和商店都关了门，不过你一个一个橱窗看过来，那仍是一个个精彩的艺术展览。怪不得有人断言，大瑟尔必然会孕育出“独绝而超然的作品”。

虽然有人说，大瑟尔的美如爱情一样稍纵即逝。

但艺术家、作家、思想家和隐士都喜欢来这里隐居。

而这恰恰是大瑟尔诱人的地方。

加州1号公路的最南端，在圣地亚哥（San Diego）北面沿海戛然而止。

加州群山和1号公路的旅行，如缪尔所说，“令人终生难忘，它已驻入我的心中，不仅是记忆中的画面，而成为整个身心的重要部分。”（2016.9.30）

Q5: 美国自驾——不可错过几条的公路!

在第一期开始时，我就和大家谈过，美国的公共交通不太发达，自驾是一个很好的选择，在这一期里，我会带大家感受下在美国自驾穿越公园的乐趣，并且介绍一些小的生活技巧。

美国拥有着绝美的风景，从东至西都有着迥然不同的自然风貌，美国也有着丰富的公路网络，沿途更是布满了令人叹为观止的地质和自然奇观。所以美国的一些公路，也就成了自驾爱好者的天堂。

2号公路：

视频里，我们走的是2号公路，该公路连接了华盛顿州的埃弗里特和密歇根州的圣伊尼亚斯，全长2,571英里（4137千米）。2号公路的自然景观十分丰富丰富，草原，山地，平原，雪山等景观一应俱全，沿途的小镇也极具特色，比如有“德国村”之称的莱文沃斯，同时，因为在落基山脉里穿行，海拔落差大，在这里你还可以感受到一年四季的变化，到了山顶还会下雪，到了平原地区又是碧绿的一片。这里弯道多、车道窄，所以在这里开车一定要小心专注，注意安全。

莱文沃斯：

莱文沃斯距离西雅图125英里，是美国人眼里的“德国村”。这里不大，但是整个镇子都是德国巴伐利亚小镇风格的建筑。漫步在小镇中心，两边是古典欧洲建筑，墙上有着唯美的图画，路边餐馆售卖着正宗的德餐，烤香肠的香味在空气中弥漫。

小百科：美国高速公路，只要是单数都是南北向的，只要是双数的，都是东西向，从西海岸线到东海岸线高速公路号码由低到高，很整齐。

除了2号公路，美国还有那些出名的美国公路呢？

1号公路：

1号公路从旧金山北，一路蜿蜒向南，直到洛杉矶南部，穿越了加州整个西部海岸线。建议一定要将旧金山设为起点，自南向北的行驶，你才能靠着太平洋海岸，欣赏到最美的风景。

左边是陡峭的石壁，平地而起斜插向蓝天，右边是让人瞠目结舌的蔚蓝无垠。只有在这里，才能体会到“茫茫无垠“的意境。

如果你按导航走的话，最好设置站点，不要直接将终点设置到洛杉矶，否则它会导航你走美国101号公路。首先要确保自己行走在1号公路上，沿途会经过许多颇具特色令人难忘的小镇和自然景观，有地球上唯一的紫色沙滩，人生必去50个景点之一的大苏尔；美国太平洋海岸线上最高的灯塔——鸽点灯塔；浓郁的加州西班牙和墨西哥文化风情小城——蒙特雷；颇具波西米亚风味的艺术重镇——卡梅尔小镇，等等。

灯塔拥有130多年的历史，所在位置是加州著名的风光之路--1号公路上风景秀美的一段。在赏鲸的季节，据说在灯塔附近的观景台上，还会看到不远处的海湾母鲸与小鲸嬉戏的画面

一侧是碧波万顷的太平洋，另一侧是陡峭高耸的悬崖山脉，岩石激起片片白色浪花，一路阳光一路海，是1号公路最为经典的景观。 在1号公路上驰骋，你会明白一个道理——终点在何处，不重要，不错过沿途的风景，才最重要。  

美国六十六号公路，从伊利诺伊州芝加哥一路横穿到加利福尼亚州洛杉矶圣塔莫妮卡，在美国版图上呈一条对角线，横跨八个州、三个时区，公路全长 2448英里（约3939公里），被美国人亲切地唤作“母亲之路”，是美国梦的标志。

世界旧物之都——怀特霍尔商店：

据说房子建于1900年，店内摆满了各种旧物。时光与记忆，完美的结合。

19世纪末66号公路还只是一条走马车的土路，1926年，因为运送物资的需要开始修建，于1938年才宣告全程完工。66号公路曾是通往美国西部的主要通道，最后还是因为不能再胜任日益繁忙的州际交通而被迫退役，曾一度消失在地图之上。1990年，在各地66号公路联盟的努力下，终于重回地图。

挂满金钱和女人内衣的酒吧——“恶魔的转弯”：

在密苏里州翻山越岭，来到恶魔的转弯，要找的酒吧就在这里。推门进去，头顶的女性内衣密密麻麻占满屋顶，颜色老旧。这是走过66号公路的女人们留下的，无数旅人甚至慕名而来。

66号线跨越了许多著名景点，如画布沙漠（the Painted Desert）、大峡谷(Grand Canyon）、以及亚利桑那州的陨石洞等自然景观，也有印第安圆锥形帐篷的汽车旅馆（teepee-shaped motels）、印第安文物小铺、鳄鱼观光农场等等。

当阳光照射在瓶子上四处反光时，那种意境十分耀眼。瓶子树农场紧靠着66号公路，在一片荒漠的土地上非常显眼，而且当午后的夕阳照射在瓶子上四处反光时，距离很远就可以看到耀眼的光芒。

驾车驰骋在历史悠久的66号公路上，放眼望去，可见到玉米田、印第安保留区以及一望无际的沙漠。广阔的黄土上，仙人掌零星地散布期间，充满了西部牛仔风情；许多片商拍摄西部电影或影集，都选择在66号公路沿途取景。一趟66号公路之旅，仿佛掉进了时光隧道一般，回到了西部牛仔风行的时代。公路小镇旁贩卖冒著气泡水的酒馆，霓虹灯闪烁的汽车旅馆，古式而老旧的加油站，西部的传奇逸事在眼前一一上演。

“种植”汽车的农场——凯迪拉克农场：

所谓“农场”，其实没有田，也没有牧。1974年，三个艺术家将十辆报废的凯迪拉克“种”在了这里，不知从哪天起，人们开始在车上涂鸦，路过的旅人都会拿上喷漆在这里留下痕迹，经历过无数次涂鸦后，车身上到处都是绚烂的霓虹喷漆。它还在吸引更多的涂鸦艺术家到来，逐渐变成了今日充满艺术感的样子。

怀旧的人肯定会爱上66号公路所营造的气氛，不妨任选一间奇特的小酒馆停歇，喝杯啤酒，享受这单纯而节奏缓慢的往日情怀。66号公路虽然漫长，每一段都见证着美国20世纪的历史，也走入美国人民的生活，陪伴他们写下人生的篇章。

50号公路：

美国50号公路西起内华达州里诺，途径内华达州首府卡森、法论、奥斯汀、尤里卡，东至内华达州的伊利，全长853英里（1373公里）。历史悠久的50号公路，因它是美国最荒凉的公路之一，而被《生活(Life)》杂志最早冠以 “全美最孤独的公路”。

大盆地国家公园名称来自园内大盆地沙漠，此沙漠也是美国四大沙漠之一。公园内气候干燥，但是生态环境却十分多样性，公园的垂直海拔超过8000尺，精致的变化从热带沙漠到寒带草原，从高山到湖泊再到布满钟乳石的洞穴，应有尽有。

美国50号公路的著名不单单是因为其漫长的孤独旅程，更因为在这条公路所经过的路段上，拥有着非常多极具特色的景点。西端是被称为“世界上最大的小城市”的里诺，附近的太浩湖是世界顶级的度假天堂，电影《教父》外景地。还有1870年代盛极一时的矿城采矿小镇尤里卡以及著名的死亡谷国家公园等诸多景点。

太浩湖：

北美最大的高山湖泊，深501米，是美国第二深的湖泊。四周由山峰环抱，湖水澄净湛蓝，冬天降雪期长达 8 个月，路面经常积雪盈尺，湖水却不结冰。

50号公路人烟稀少，横穿快马递送区，有着许多印第安人部落，在这条道路行驶，可以走进一些美国最美的乡村和文化遗址。

美国自驾游中可选择的公路，还有很多。比如北起西雅图，南至墨西哥边境的圣地亚哥的101号洲际公路；西起华盛顿州西雅图，东在马萨诸塞州波士顿，全长3020.54英里（4861.09千米），拥有美国最长洲际公路之称的90号洲际公路等，这些公路都有着丰富的自然景观和人文景观，是在美国自由驰骋的最好选择。

关于美国1号公路自驾风景和美国1号公路攻略的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。