工信部重点高速公路 工信部重要通知

工信部支持湖南(长沙)创建国家级车联网先导区

（文/张钰翊）在汽车行业智能网联的发展路上，离不开国家和地方的协同推动。10月13日，工业和信息化部复函湖南省人民政府，支持湖南（长沙）创建国家级车联网先导区。

国家级车联网先导区有别于“示范区”，它更重视跨行业融合，并且要面向商业化应用，验证整个系统的成熟。目前，全国范围内这样的国家级车联网先导区有三个，除了天津（西青），还有湖南（长沙）与江苏（无锡）。

目前全国已有40多个城市级车联网试点示范，20多个智慧公路车路协同试点示范区，以及5个国家级车联网先导区和2个省级车联网先导区。

目前，中国已建设17个国家级智能网联汽车测试示范区，4个国家级车联网先导区，16个智慧城市基础设施与智能网联汽车试点城市。如果将“聪明的车”搭配智慧的路，对于新能源汽车市场来说无疑是一大利好。

相关问答

Q1: 充电设施建设提速,新能源汽车发展再获大力助推?

新能源汽车再次迎来重磅政策支持 国家发改委、国家能源局发布了《关于加快推进充电基础设施建设 更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》，这一意见的发布明确了对支持农村地区适度超前建设充电基础设施的具体安排。

国家发展改革委新闻发言人孟玮在4月19日召开的新闻发布会上表示，汽车消费是支撑消费的“大头”，将加快推进充电桩和城市停车设施建设，大力推动新能源汽车下乡，鼓励汽车企业开发更适宜县乡村地区使用的车型。

）创新发展：新能源汽车产业作为一个新兴产业，具有创新性和高附加值，发展新能源汽车不仅能够增加就业机会，还能推动相关技术的发展和产业升级。

充电设施超前建设，2021年新增公共充电桩0.4万个，累计建成7万个，其中社会快速充电桩约7万个，慢速充电桩约0万个，各类用户充电需求基本得到有效保障。

易车讯 12月14日，国家发展改革委、工业和信息化部发布《关于振作工业经济运行 推动工业高质量发展的实施方案的通知》，在有关汽车的方面，通知提出以下要求：释放重点领域消费潜力。

新能源汽车下乡已经成为了提振汽车市场表现、推动汽车行业发展的重要措施。

Q2: 鼓励充电设施建设,增强购买信心或有助刺激新能源汽车销量

《意见》从三大领域14项任务推动交通运输新基建，其中，在打造融合高效智慧交通基础设施层面，针对八个方面作出规定，要求运用现代化信息技术提高智慧交通基础设施智能化水平。

首先为加强普通公路沿线充电基础设施建设有重要意义。推动符合条件的一般国省干线公路服务区（站）利用存量土地资源和停车位建设或改造充电基础设施。

新能源汽车充电基础设施建设方面如果更好的话，会不会带动它的销量呢？与前几年的市场情况相比，“新能源之风”正处于高峰期。在经济发展和政策支持的双重作用下，消费者对新能源汽车的购买意愿逐年增加。

适度超前建设充电基础设施 农村新能源汽车市场空间广阔，加快推进充电基础设施建设，不仅有利于促进新能源汽车购买使用、释放农村消费潜力，而且有利于发展乡村旅游等新业态，为乡村振兴增添新动力。

销售服务方面，鼓励新能源汽车企业下沉销售服务网络，引导加快建设联合营业网点、建立配套售后服务体系等。而这一系列的政策支持措施将会在未来三年内使得公共充电桩设备呈几何增长，由此带来的新能源车销量的增长也将相当可观。

Q3: 工信部郭守刚:十四五时期中国汽车产业发展的四项重点内容

“过去一年工信部重点高速公路，新能源汽车产业发展可以概括为‘三个快速’，即产销规模快速增长、质量品牌快速提高、产品出口快速增长。”工信部装备工业一司副司长郭守刚说，产业可持续发展能力进一步增强。

”郭守刚表示，试点城市、所在省市还将研究制定后续支持举措。例如，在充换电服务方面，新增车桩比力争达到一比一，高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位工信部重点高速公路的10%。

郭守刚强调，智能网联汽车将有力带动智慧能源、智能交通、智慧城市等多领域协同发展。下一步，工信部重点高速公路我国将加快智能化基础设施建设，统筹推进智能网联汽车产业高质量发展。

工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展工信部重点高速公路的主要方向，也是工信部重点高速公路我国汽车产业高质量发展的战略选择。

Q4: 5G新基建加速,车路协同如何铺展落地?专家大咖这样说!

到了未来，面向协同阶段，基于5G要构建起一个人、车、路、云能够高度耦合的互联环境，实现车路协同控制、车车协同编队、远程操作等高级/完全自动驾驶业务，最终支撑实现完全自动驾驶。

另一方面，今年的疫情也加强了快速落地5G新基建的信心，因为以超前视觉来看，5G的落地势必会加速赋能智慧交通，以后再面对类似公关卫生事件爆发时，无人驾驶汽车将可以替代人类驾驶员在危险的外部环境下完成任务。

而车路协同则是车辆需要通过5G-V2X网络，采用IoT服务，可以与道路上的其它车辆，甚至是行人、非机动车等产生交互。简单的来说，车路协同不仅仅需要“聪明的车”，也需要“智慧的路”。

V2X技术需要依赖5G带来的大宽带、低延时信息交互。在“新基建”中，5G建设也作为支撑经济社会数字化、网络化、智能化转型的关键，被列为重中之重。

在这个全面走向智能化的时代，百度希望以科技公司的力量，助力城市抢先一步落实新基建，加速交通强国建设。

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