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高速中面层施工工艺及质量控制?
级配砂砾垫层的施工工艺级配砂砾垫层的施工可以分为碾压路槽、运输摊平、整形洒水碾压和初期养护等五个工序。
对原材料的检验要从源头把关,施工前控制,尽力做到:就地选择、性能优良、质量稳定、结构合理、指标过硬、经济适用;同时要注意与信誉良好的供应厂商合作,控制集料加工生产的质量与产量。
接着抓温度及拌和时间的控制,保证沥青、集料及混合料拌和、储存、出场温度,严格控制每一盘的干、湿拌和总时间。3重视压实工作,深入研究压实质量的控制技术。(1)重视设备的选型与组合。
施工中排除一切干扰,坚持质量第一,履行施工合同,做好质量的自检和联检,尤其加强各个单项工程的现场质量控制。
模板的安装和制作这一部分的工作要以桥面铺装层的施工工艺特征为基准,并依照科学的制作工艺要求施工。在确定了槽钢位置且综合桥梁实际长度和板块划分等情况后,才能设置标高控制点,模板高度需与面层板厚保持一致。
相关问答
Q1: 米脂县的交通
米脂县无一辆机动车。50年代起,随着经济建设发展,拓修南北交通干线和米佳支线。1989年,米脂县已有公路524公里,比1949年增长24倍多。
神佳米高速公路是陕西榆林市境内从神木县经佳县到米脂县米脂县过境公路沥青的高速公路,该线路长114公里(与榆佳高速公路共线27公里),其中神木至佳县段67公里,佳县至米脂段47公里,全程计划分两期建设。
驾照会被销户,但驾驶员根据科一考试后可换证米脂县过境公路沥青;驾照超过三年以上的还没换证的,驾照报废不能再换证,必须重新参加考试并根据,才能再次申领驾照。
据米脂县过境公路沥青了解,米脂到佳县的公路是2018年8月10日至2018年10月31日重新修的,管制时间为2018年8月10日至2018年10月31日,如工程延期则管制时间顺延,不再另行通告。管制范围为佳米路米脂段(县城三角区红绿灯处。
Q2: SMA沥青路面施工技术及注意事项
1、在压实过程中米脂县过境公路沥青,密切注意粗集料被压碎、棱角、嵌挤、泛油等缺陷。过度碾压是SMA结构的大忌米脂县过境公路沥青,这样会造成路面上面层无法稳定,只能通过控制碾压遍数来控制压实度。
2、不得采用轮胎压路机碾压,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。(5)施工过程中应密切注意SMA混合料碾压产生的压实度变化,以防止过度碾压。
3、sma面层施工切忌使用胶轮压路机或组合式压路机,以防止胶轮压路机或组合式压路机的轮胎将结构部沥青“泵吸”到路表面,使路表失去纹理和粗糙度。
4、(1)由于改性沥青SMA沥青玛蹄脂的粘性较大,运料车的车厢要涂刷油水混合液、并先对车厢进行清洁、保证车厢内无杂物。每辆车均应用帆布盖严、盖好,以便防雨、保温。
5、对沥青混合料的压实,一方面需要克服混合料之间的内聚力,另一方面要克服混合料之间的内摩擦力。因此,对沥青路面的有效压实,既要使混合料之间的内聚力和内摩擦力尽可能小,又要对混合料施加足够的压实力。
6、SMA混合料施工技术要点较多。因此,在SMA路面正式摊铺前,要求所有技术人员和机械操作人员必须充分了解并掌握SMA路面的施工工艺和技术特点,作好技术交底。SMA-13沥青玛蹄脂碎石路面的施工。
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