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为进藏做准备,欧蓝德加装车顶行李架小记!
记得我当时刚买了欧蓝德那会,还有点后悔,因为想着买个SUV,就是等有机会了跑一趟西藏,去看看那美景,但不少人都说,城市SUV不适合跑西藏,所以……不过后来加了欧蓝德车友群,发现不少车友开着欧蓝德跑西藏、跑新疆、跑内蒙……一点问题都没有,我自己的还是带S-AWC超级全轮驱动系统的四驱7座顶配,更不是问题啦!所以也是信心满满了! 而为了今年能秋天够跑一趟西藏,我现在也是开始慢慢计划,一边研究攻略的同时,一边改改车子先,第一步就是加装车顶行李架,嘿嘿,方便以后放更多东西!
这是没改之前拍的两张,骚红欧蓝德,帅气十足吧,原车是带车顶行李架的,不过没加上横梁之前,还是没法放东西的。
前大灯就不用折腾了,原车LED大灯,贼亮。
底盘啥的也不用改,欧蓝德原厂底盘不错,全独立悬挂,离地间隙185mm,还有S-AWC,够了!
尾部我在想,以后要不要也加个行李架?貌似也不必,因为有车顶行李架了,而且我的是7座版本,车内空间已经是很宽敞的了,算了吧…… 去4儿子店弄的,貌似一起之后,来保养啥的人也不少!
在走一张车头照!
自己贴的东西,好看吧!等西藏回来,我就学学人家,贴个地图路线在上面!
尾杠估计不用改了吧!
原厂胎应该也不用换,抓地力我感觉还是不错的。
这是加装好车顶行李架的照片吧,貌似视觉效果还不错。
铝合金的材质,耐用,也不重,以后放个大包包上去,一些帐篷啥的都可以装进去,实用性不错呢!
再来两张,有了车顶行李架,整车都变酷了一些,都市SUV瞬间变得野了一点!
内饰嘛,目前还没有计划怎么改或者加装些什么,有建议的车友吗?分享一下西藏出行改装的建议吧!
相关问答
Q1: 爱车欧蓝德的七座车变形记——变形床车、变形老板椅!
在家关了快一个月了,女人无聊总是琢磨化妆品,男人无聊总是琢磨改装车。这句话很有道理,我今天突发奇想,欧蓝德可不可以把第二排放倒,打开第三排乘坐呢,这样既有了腿拖,又有了无敌空间,如果可行那简直是自驾神器呀。这想法一出现我就闲不住了,迫不及待想去车上实践一下,你别说,这一试还真让我找到了欧蓝德后排最舒适的坐姿——老板椅。 今天给大家展示下欧蓝德床车变形,以及我刚刚发现的变形最舒适的坐姿——老板椅。
这个角度是我最喜欢的角度,大气[嘻嘻]
后面看着很敦实。
这张看不出来脏[嘻嘻]
看玻璃就知道我车有多脏了[偷笑]
每一个买欧蓝德的车友都有一颗自驾的心,你以为大家都是看上了欧蓝德的皮实?NO,有的人是喜欢它能变成床车[嘻嘻],当时买车的时候,销售听我说喜欢自驾,忙向我展示欧蓝德的床车功能。欧蓝德放平二三排后,全平的空间确实很吸引人。来,先让大家看看欧蓝德的床车功能。
这是平时我后备箱的样子,大家一定很好奇,我后备箱为什么放个爬爬垫吧?这个爬爬垫的作用可不小,首先,它可以作为后备箱垫,便于清洗,还有一个最重要的作用,等下给大家揭秘。
要当床车,首先得将后备箱幕帘放下来,手拿住黑色部位,往剪头方向用力,就可以取下来。
然后拉开尾箱盖,把幕帘放进去。
放的时候注意,先把一头插入这个位置的凹槽。
另一边也有一个一样的凹槽,同样的方式插进去,就向上图一样。
关上盖板,后备箱就像这样了。
来,我们准备变形床车,来到第二排,手放在这个位置往上提,坐垫就起来了。
把坐垫翻到前面来,然后准备把靠背也放下来。
注意,放靠背的时候一定要把座位的这个按钮往前拨,不然是放不下靠背的。
找到靠背的这个位置,把它往前拉,靠背就顺势倒了下来。
两边的座椅都是一样的操作,这就是放倒后的样子,怎么样,这张床够大吧?反正睡两个人是非常宽裕的,我170CM,睡进去后,纵向还有5CM富余空间,我研究了下,睡175CM身高的是没得问题的,斜着睡的话,应该可以睡185CM身高的车友。
前文不是说了爬爬垫还有一个最重要的作用吗?它来了,欧蓝德变床车后,表面还是比较硬的,睡着不太舒服,我在某宝买了一个大的爬爬垫,折两层刚刚能够放上面,瞬间床车变得软绵绵的,睡着和家里的床一样安逸。(选择爬爬垫是有原因的,一是郊外可以拿出来放草地上躺一下,享受蓝天白云的感觉;二是床车时可以提升舒适度,三是可以当作后备箱垫,方便打理,四是因为爬爬垫不占空间,重量也轻,放车上不费油。)车友们可以试试。
说完床车,现在说说我新发现的秘密,欧蓝德最舒适的坐姿。
首先把第二排放倒,拉住上图的带子,打开第三排座椅。
打开就像这个样子,细心的车友会发现这两个位置靠背的角度不一样,这就得说说欧蓝德第三排靠背的角度问题了,车子设计的时候本来就是两档可调,咋调整,来看下图。
拉住这个带子,靠背就可以调整啦,我们把两个靠背都调到最靠后。
然后,我们就有了最舒服的老板椅啦,一个半躺的姿势,因为前排放倒后和第三排坐垫齐平,所以坐下后很舒适。
前面来看看我们的老板椅,亲自试过,很舒适哟。
老板椅乘坐确实很舒适,但是在高速上不太建议这样坐,因为第三排座椅比较靠后,如果有高速追尾事故,还是很危险的,国道上可以试试,真的很舒服哟。 大家用车的时候有没有其他的发现,有的话还请各位车友论坛分享哟,独乐乐不如众乐乐嘛[嘻嘻]
Q2: 欧蓝德的越野范,改装行李框,大气又方便
酷酷的2.0欧蓝德
提车后经常逛论坛,[微笑]学习一下论坛里的改车,用车,保养的知识,这不又看到有车友给欧蓝德安装了行李框,挺霸气,对于经常出差,旅游的车主很实用的,坐满人可以把行李放在行李框上,行李框的好处挺多的,车顶行李框除了起到装饰、美观的作用外,它可以能放行李厢放不下的东西,比如体积大的行李、自行车、折叠床等等,只要车主将货物固定到位,特别是在货物上加装上行李绳网的话,它可以承载比你预料的更多的东西。当然不能超过行李架的设计承重——30-50公斤。 车顶行李架最常用于自驾旅游,配合车顶箱、车顶框搭载旅游行李,增大车内空间,也可以携带其他运动器材比如滑雪板、自行车、帆船等[偷笑]。
行李框到货大箱子1.2乘1.2,锰钢材质,很重,很厚实
安装行李架时,根据具体的情况,车主所要完成的任务载重量是不一样的。有些车在出厂的时候就已经安装了行李架,比如我们的欧蓝德出厂就配备了纵向行李架,这种纵向作用只能起到好看,用的到拉的多只能加装行李框或者行李箱,当然这种行李架知识非常简单的款式,消费者也可以挑选自己喜欢的换上。还有一种情况是出厂的时候没有装配行李架,但是在车顶上预留的安装位置,而且一般都配有预留的螺丝。 对于那些没有预留纵向行李架位置的车辆,车主最好不要自行安装,否则不但行李架的牢固性得不到保证,还有可能破坏车顶结构。 在安装和使用行李架方面,车主需要注意以下事项: (1)安装行李架后要对螺丝作定期检查,检查间隔根据不同的路况和载重情况而定,一般最好一周检查一次; (2)货物要绑紧或在行李架上固定好,所有的货物要放置均匀,重心尽可能降低; (3)如果要使用绳子对行李进行捆绑,最好用没有伸缩性的绳子; (4)当行李架上的物品体积较大时,要小心行驶,制动时也要特别注意。
锰钢材质,质量挺结实的
雨布,加绑带,防护网[嘻嘻]
安装行李框也要遵守法律规定,很多人把车顶的两条纵向行李杆叫做行李架,有很多车型原配就带的,这种行李架无可非议,不违法。交法实施条例还规定了容许它载货,只是不能超过高度五十厘米,从地面起到货物不能超过四米[得意]。而且原配的行李架是螺丝固定的,能够承受一定压力。但是现在有些商家出售的改装型行李架,仅仅是为了视觉美观而设计的,其安装方式是用3M胶粘。所以这种行李架只是好看,不中用的,一旦承载会飞掉的!而警察叔叔??把这种改装认为是私自改变车的外观结构,属于违法。七座车得两年一审,安装了行李框审车时得卸掉[调皮]
前脸方向看行李框[酷]
帅气的45度
修长的车身侧面配上行李框[嘻嘻]
行李框上贴上三菱英文字母,范就出来了[偷笑]
夹式固定每个固定座上都是这样的三个螺丝,图片能看出像钩子一样勾柱原车纵杆槽勾里夹紧
行李框夹式底座固定在原车纵向行李架上四个承受重力固定点
安装好后面看,挺好看的
我的是2.0有点点后悔没上2.4四驱的,配上这行李框很有越野范,87外漏
这是坛里车友改的行李箱借鉴一下[色]真的是无敌了
改装的这颜色加上这行李箱太帅气了[色][色][色][色][色][色]
Q3: 这个冬天不太冷——晒晒我的爱车欧蓝德的一些内外改装!
欧蓝德改装房车旅游视频我上一辆车是一辆老捷达欧蓝德改装房车旅游视频,开欧蓝德改装房车旅游视频了7年欧蓝德改装房车旅游视频,现在想想真是受罪,特别是冬天低温欧蓝德改装房车旅游视频的时候,座椅冰冷、方向盘冰冷、空调制暖效果慢且不好……前年年底的时候换了欧蓝德,这种情况就发生了改变,有座椅加热,空调制冷制暖效果都非常好,但方向盘不带加热,所以今年我就买了个装上了!
这就是我的欧蓝德,2018款的,跑了三万多公里了,性能、空间什么的都很满意。不过总觉得选这个颜色选错了,当时觉得这个颜色比较上档次,但这个颜色脏了的话,觉得不好看,而当初如果选择白色或者红色,我感觉脏了也会好看一些。
侧面,自己加装的晴雨挡,装了感觉有点难看,但不装下雨的时候也不想老是关着车窗!踏板呢,200元一条,改装店弄的,方便老人小孩上下车,还挺实用!
尾部,我没改,感觉还还行,不过要是把雾灯位置设计高一点,两边搞成双排气估计会更好看!顺便说一下,尾杠,我媳妇的杰作!
前大灯!
轮胎,感觉过了80之后胎噪还是有些明显,车友推荐我换米其林的,但一直不舍得那个钱,能过且过吧!
内饰,自己加了个前档的垫子,起到保护饰板的作用之外,放东西也好放一些,当然,也好看一点。
新买的方向盘套,58块大洋,手感还不错,嘿嘿,而且有点绒毛,特别是现在虽然天气冷也不觉得冻手,感觉物有所值!
中控(手机像素有点渣,拍照技术也有点渣,有些糊)!
自动双区空调,很棒的配置,夏天制冷效果好,冬天制暖效果也很好,所以两个冬天了,坐进车里就会觉得温暖。
座椅呢,我加了套子,虽然看起来有点杂乱,不过对保护座椅的皮质材料,还是有一定效果的(请忽略我那略脏的脚垫)。
座椅呢,我加了套子,虽然看起来有点杂乱,不过对保护座椅的皮质材料,还是有一定效果的(请忽略我那略脏的脚垫)。
发动机舱走一张,对动力没有太大要求,这个发动机动力感觉OK了,所以不需要改动(重点是其实也没那个钱!)
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