气门顶弯怎么修复 气门顶歪修好后有影响吗

如果气门顶弯了好修吗?有可能是正时没对好吗??知道的谢谢

1、缸体内进去了不可压缩的东西，比如说，进水。车辆涉水后熄火，进行了二次打火，如果这时有水进入了缸体，就很可能造成顶缸，气门顶弯，连杆弯曲，断裂等。涉水熄火后，杜绝二次启动，尽快联系维修，并说明情况。

2、如果配气正时不对，轻者不好启动车，勉强启动后怠速可能正常，但是油门（发动机转速）加不起来。重者不能启动，发动机有转不动的现象，活塞顶住气门了。其内、外安装着发动机的所有主要零件和附件，承受各种载荷。

3、摩托车气门老是被顶弯，如果这种情况发生了多次，先检查配气系统部件是否有问题，比如小链轮或凸轮轴是否有正时齿轮松动窜齿情况。如果没有这种情况，那就有可能是使用了劣质汽油等造成的。

相关问答

Q1: 老帕萨特顶气门解决办法

你好，一般情况下，需要更换近排气门一套，发动机大修包，气缸垫，正时皮带，胶，机油机滤，就可以了。希望我的回答能帮助你！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

可以先把正时皮带更换后试着打一马达，如果发动机正常运转那就没有订气门。如果出现发动机抖动缺缸等不正常现象，那就顶了气门了。

如果每次发动都导致气门关闭不严，就可能是机油压力太高所致。

Q2: 桑塔纳气门顶弯了怎么解决

【太平洋汽车网】气门顶杆弯了修理方法，气门杆弯曲校正应在压床上进行冷压校正，方法是使弯曲拱面向上，用压床使其产生反变形，校压量一般为实际弯曲变形量的10倍，保持2分钟。

如果是气门顶了的话，需要更换正时组件，气门及缸垫，还要检查摇臂及活塞有没有损坏。希望我的回答能帮到你。

你好 桑塔纳发动机的气门修理看气门磨损情况而定，如果磨损严重，建议更换。如果磨损较轻使用研磨机研磨即可。

要更换的桑塔纳气门顶弯了可以进行校正或者更换。气门杆弯曲变形可进行检查，若弯曲变形超过允许极限，应校正或更换气门。

修正之后可以用。气门顶弯了可以进行校正或者更换。气门杆弯曲变形可进行检查，若弯曲变形超过允许极限，应校正或更换气门。

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