雅西高速路滑坡 雅西高速路山体滑坡

雅西高速山体垮塌致桥梁断裂,是否有造成人员伤亡?

1、雅西高速一桥梁因山体垮塌断裂，无人员伤亡。2020年9月20日12时许，G5京昆高速公路雅西段成都至西昌方向姚河坝隧道出口200米处因山体垮塌致桥梁断裂，道路中断。

2、雅西高速有一个地方的道路发生了山体崩塌的现象，导致道路被冲毁，很多地方的路边已经没有办法再持续通车。目前这个地方的有关人员已经将这条道路实行了封闭，并且抓紧抢修，以求能够尽快的恢复通行。

3、据悉，姚河坝隧道位于雅西高速石棉至栗子坪路段。据高速公安消息，目前现场目测未发现人员伤亡及车辆受损情况。据雅安市交警支队消息，石棉公安交警已联合辖区派出所对道路进行交通管制，并对前往车辆进行劝返。

4、但是比较幸运的是，当时并没有什么过往的车辆，所以并没有人员因此受伤或者是死亡。山体滑坡其实也是一种自然的灾害，我们每个人都要选择去防御这些自然灾害给我们人类带来的影响。

5、造成此事故的原因是山体滑坡。山体滑坡是一种自然灾害，诱发因素既有人为也有自然因素。可能当地有强降雨，导致山体出现出现垮塌，也有可能是当初施工时强行爆破开挖，从而破坏了山体结构，成为日后山体滑坡的隐患。

6、这个地方断裂之后，给其他的一些过往的工作人员造成的影响已经是很严重了，也希望能够及时的进行抢修这条道路，但是这件事情也是急不来的。

相关问答

Q1: 如何看待雅西高速突发山体垮塌的原因呢?

雅西这个高速路上面雅西高速路滑坡，因为身体垮塌造成雅西高速路滑坡了桥梁断裂，是因为持续不断雅西高速路滑坡的降雨导致了山体滑坡，才会出现了这样的事情。但是比较幸运的是，当时并没有什么过往的车辆，所以并没有人员因此受伤或者是死亡。

造成此事故的原因是山体滑坡。山体滑坡是一种自然灾害，诱发因素既有人为也有自然因素。可能当地有强降雨，导致山体出现出现垮塌，也有可能是当初施工时强行爆破开挖，从而破坏了山体结构，成为日后山体滑坡的隐患。

G5京昆高速雅西段成都西昌方向（石棉至栗子坪段）姚河坝隧道出口200米处， 突发了山体垮塌，山上滚落下来的土石直接砸断了高速公路，导致山体下方的高速公路桥面出现垮塌，致使双向道路中断。

Q2: 雅西高速桥梁断裂道路中断,什么时候能正常通行?

1、当时身体垮塌雅西高速路滑坡的时候雅西高速路滑坡，幸亏这个地方并没有人员和车辆经过雅西高速路滑坡，所以并没有人受伤或者是死亡，也没有车辆因此受到严重雅西高速路滑坡的损坏。但是给这个桥梁道路造成雅西高速路滑坡了很大的影响，导致这个地方出现了很大的断裂情况。

2、截至2020年，雅叶高速雅康段已经恢复双向通行，雅西高速石棉至栗子坪段分时间段放行。

3、月20日，G5京昆高速(石棉县境内)2084公里600米处发生高位危岩崩塌造成姚河坝大桥右幅桥梁(成都至西昌方向)垮塌，导致双向交通中断。经紧急抢险处治，姚河坝大桥左幅桥梁(西昌至成都方向)26日16时起具备管制通行条件。

4、是的，9月20日中午，四川高速公安六分局发布雅西高速紧急路况。当日中午12点左右，雅西高速成都往西昌方向姚河坝隧道出口200米左右突发泥石流塌方，山石滚落将高架桥砸断。据悉，姚河坝隧道位于雅西高速石棉至栗子坪路段。

Q3: 雅西高速突发山体垮塌对高速路有何影响?

这个地方的桥梁发生了断裂之后，对于这个地方的交通也有着十分严重的影响。现在这个地方的一些交通部门已经对于这条路实施了一个交通管制，希望其他的一些司机朋友们能够制定相应的出行方式和路线，选择绕行这个地方。

G5京昆高速雅西段成都西昌方向（石棉至栗子坪段）姚河坝隧道出口200米处， 突发了山体垮塌，山上滚落下来的土石直接砸断了高速公路，导致山体下方的高速公路桥面出现垮塌，致使双向道路中断。

雅西高速有一个地方的道路发生了山体崩塌的现象，导致道路被冲毁，很多地方的路边已经没有办法再持续通车。目前这个地方的有关人员已经将这条道路实行了封闭，并且抓紧抢修，以求能够尽快的恢复通行。

造成此事故的原因是山体滑坡。山体滑坡是一种自然灾害，诱发因素既有人为也有自然因素。可能当地有强降雨，导致山体出现出现垮塌，也有可能是当初施工时强行爆破开挖，从而破坏了山体结构，成为日后山体滑坡的隐患。

据悉，姚河坝隧道位于雅西高速石棉至栗子坪路段。据高速公安消息，目前现场目测未发现人员伤亡及车辆受损情况。据雅安市交警支队消息，石棉公安交警已联合辖区派出所对道路进行交通管制，并对前往车辆进行劝返。

Q4: 雅西高速什么时候通车?

雅安—西昌高速公路于2007年3月19日动工兴建，并举行开工典礼；于2012年4月28日全线通车运营；于2020年8月28日通过竣工验收工作。

雅西高速全称雅安—西昌高速公路，是中国“十一五”重点公路建设项目，其于2007年3月19日动工兴建，2012年4月28日全线通车运营，线路全长23844千米。

年4月28日全线通车运营，于2020年8月28日通过验收。

建筑网从雅西高速公路建设历史出发，慢慢延伸到其相关安全问题的介绍。

截止2023年1月5日，通了。根据四川省人民政府官网查询得知，雅西高速于2012年就已经建成，4月28日通车了。雅安—西昌高速公路于2007年3月19日动工兴建，并举行开工典礼。于2012年4月28日全线通车运营。

法律分析：全长240公里的雅西高速将于2011年全线通车。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。

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