公路断链桩号什么意思 公路工程断链是什么意思

测量断链是什么意思,公路断链怎么理解

1.道路测量中的断链是指局部改线，量距中发生错误会造成里程桩号和实际距离不相符，造成里程中间不连续现象。

2. 注意事项：新桩号比老桩号大叫长链，新桩号比老桩号小叫短链；断链处理不牵动全线桩号，允许中间断链，出现桩号不连续，改动处用新桩号，不变动处用老桩号，将直线段整桩的老桩号作为新断链桩；同一断链桩分别标明新老两种里程及相互关系。

相关问答

Q1: 什么是里程桩号

里程桩号是距路线起点（0+000）的中线长度。

中线里程应是连续的，若因分段测量、局部改线或测量中错误等原因而造成不连续叫做桩号“断链”。

道路测量中里程桩K * +***是表示该路线中线位置沿路线曲线中线至路线起点（K0+000m处）的水平距离，也称为路线中桩桩号。里程桩上所注的里程也称为桩号，以公里数和公里以下的米数相加表示，若里程为1234.56m，则该桩的桩号记为K1＋234.56。

沿着道路前进方向，起点处的桩号是k0.000，每隔一定距离（如100米）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，但应以设计图纸上标明的为准。

扩展资料：

1、桩号之间是数据差,是道路中心线的水平长度，代二点之间的路程。

2、道路桩号，是以所要建设的道路的起点为O进行起算的。

3、而里程桩号，是以此路的起点O进行起算的。

如在国道G60（沪昆线），在起点沪处标注里程0，现里程500到里程512之间的公路进行维修。设计单位出设计图，设计图上标注于里程500处为K000+00，标注里程512处为K12+000。

参考资料来源：百度百科-桩号

参考资料来源：百度百科-里程桩

Q2: 工程中什么叫断链，怎么产生的？对工程测量有何影响？

在丈量过程中，出现桩号与实际里程不符的现象叫断链。断链的原因较多，但主要指两种：一种是由于计算和丈量发生错误造成的；另一种则是由于局部改线、分段测量等客观原因造成的。

断链有“长链”和“短链”之分，当路线桩号长于地面实际里程时叫短链，反之则叫长链。其桩号写法举例如下：

长链：k3+110=k+105.21 长链4.79 m

短链：k3+157=k3+207 短链50m

所有断链桩号应填在“总里程及断链桩号表”上，考虑断链桩号的影响，路线的总里程应为：路线总里程=终点桩里程-起点桩里程+Σ长链-Σ短链

Q3: 什么是公路断链

因局部改线，或量距中发生错误等均会造成p里程桩号与实际距离不相符，这种在里程中间不连续的情况叫“断链”。

凡新桩号比老桩号大(新路线比老路线长)的叫“长链”。

凡新桩号比老桩号小(新路线比老路线短)的叫“短链”。

Q4: 高速公路的断链是个什么概念?

公路上的断链一般是这样形成的，一、高速公路设计有分离式路基和整体式路基，分离式路基变为整体式路基的接头点，上下行线的桩号不一样，所以一般就在上行线末点设置断链。二、公路线路设计后，又有局部改线，导致改线末点的桩号和以前设计的桩号对不上，形成断链。 解决的办法就是在这个断链桩号之后，考虑进去长、短链长度， 断链分为长链和短链：所谓长链，是指实际长度比里程桩号长了，比如说K5+000=K4+500，这就表示实际上比桩号长了500m，在计算里程时应在起始桩号之差上加上500m；短链则相反，指实际长度比里程桩号表示的短了，如K4+500=K5+000，这就表示实际上比桩号短了500m，在计算实际里程时，应减去500m。希望对你有帮助！

Q5: 高速公路上的“桩号”是什么意思？

“桩”，指部分垂直埋入地下公路断链桩号什么意思的长条状物体，多用于标识地面位置。

“桩号”，是用来标识和区分多个“桩”的编号。

道路系统的桩和桩号，是从道路设计时就确定的道路位置标志。具有唯一性。

高速公路的桩号通常和里程碑系统相结合，以 K千米数±米数 表示。即沿道路方向，起点处的桩号是 k0+000，每隔一定距离（如100米）做1桩号标记，并在相应有需要的地方进行标记，（以设计图纸上标明的为准）。例如公路断链桩号什么意思：某段公路起点桩号K200+500，终点桩号K350+800 （K200.500～K350.800）即指公路200.5千米到350.8千米这一段。完成后的公路桩号有时会有一些简化，如里程碑上只标千米数，而百米桩只标桩序号。

根据桩号可以表达道路上的位置，需要是只要说出最近的桩号，例如200公里5号桩处（K200+500）。立刻就能理解所说的位置。

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