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南宁外环高速公路介绍？

南宁外环高速公路是南宁绕城高速公路城市规模最大的高速公路，又称“东绕城高速”。中达咨询对南宁外环高速公路的介绍如下：

CBI建筑网资料显示：东绕城高速通车后，旧绕城高速的半环改建成“城市快速路”。新的绕城高速就是“南宁外环高速公路”可以解决节假期间的堵车问题。这是《国家高速公路网规划》广州至昆明高速公路的重要路段。通车后，将改善人们的出行需求。

南宁外环高速公路——简介

南宁外环高速公路项目是《国家高速公路网规划》广州至昆明高速公路的重要路段。南宁外环高速公路起自南宁绕城高速公路北段安吉互通，与南宁至坛洛高速公路相接，途经峙村水库、林科所、九曲湾农场、五塘镇、长塘镇、蒲庙镇、新江镇、那马镇，止于良庆区玉洞工业园区附近，与南宁绕城高速西段相接，路线全长80公里,概算总投资50亿元人民币。

南宁外环高速公路——正式开工

2009年6月25日，由广西交通投资集团有限公司投资建设的南宁外环高速公路在南宁市三塘镇隆重举行开工仪式，这是广西壮族自治区交通建设的重大项目之一，该项目将为南宁市及周边区域经济的发展起到重要的带动作用。广西壮族自治区党委常委、宣传部部长沈北海宣布项目开工，自治区党委常委、原自治区人民政府副主席（现任自治区主席）陈武，原南宁市市长黄方方，广西交通投资集团有限公司党委书记、董事长余昌文为项目开工致辞。

南宁外环高速公路设计速度为120公里/小时，双向四车道，路基宽28米。主要工程量有：路基土石方1224万立方米，特大桥1座，大桥31座，隧道1座，全线设安吉、高峰、五塘、那容、邕宁东、新江、那马北、玉洞西等8处互通立交，设东山、邕宁2处服务区。

以上就是中达咨询对南宁外环高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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相关问答

Q1: 广西高速公路规划布局路线介绍？

之前我们对广西高速公路基本信息作了一个简单的介绍，知道了其有“4纵6横”高速公路网，中达咨询就“4纵6横”和广西高速公路网的规划修编布局方案作了如下详细介绍。

广西高速公路网规划修编重点考虑通过我区的国际及西部地区过境通道、有效促进构建“两区一带”协调发展的通道、增强地级市间联系的通道和有效改善路网布局的路线。根据方案，将规划新增天峨（下老）～百色，资源（梅溪）～兴安，兴安～龙胜，柳州经合山至南宁，贺州～巴马，平果～硕龙口岸，北流（宝圩）～钦州，松旺～山口，桂林～河池，梧州～柳州10条高速公路通道，我区高速公路网形成“5纵8横8支线”的布局，有9个主要城市形成高速公路过境环线。规划至2030年，全区高速公路里程将突破7500公里，高速公路/百平方公里，超过多数发达国家现有水平。具体路网布局方案如下：

纵1 龙胜（思陇）～岑溪（水汶）高速公路，全长617公里（含支线钟山～富川及贺州联线133公里）；

纵2 荔浦至铁山港高速公路，全长473公里（含支线松旺至山口32公里）；

纵3 三江至北海高速公路，全长542公里；

纵4 南丹（六寨）至东兴高速公路，全长548公里；

纵5 天峨（下老）至龙邦高速公路，全长307公里。

横1 全州（黄沙河）至友谊关高速公路，全长979公里（含支线六景～钦州港144公里、支线资源～兴安84公里）；

横2 灌阳（永安关）至三江（唐朝）高速公路，全长154公里；（厦蓉高速公路）

横3 贺州（灵峰）至隆林（板坝）高速公路，全长867公里（含支线融水至河池119公里）；（汕昆高速公路）；

横4 苍梧（龙眼咀）至硕龙高速公路，全长775公里（含支线梧州至柳州220公里）

横5 岑溪（筋竹）至百色（罗村口）高速公路，全长671公里；

横6 合浦（山口）至那坡（弄内）高速公路，全长839公里（含支线崇左～水口104公里、支线北流（宝圩）～钦州251公里）；

横7 桂林经融水、柳州、合山至南宁高速公路，全长299公里；

横8 贺州至巴马高速公路，全长459公里。

南宁市、柳州市、桂林市、梧州市、钦州市、玉林市、百色市、贺州市、崇左市9个城市形成过境高速公路环线。

2006年，广西首次制定《广西高速公路网规划（2006～2020）》，以纵横网格为主的布局形态，构筑“4纵6横3支线”的路网格局，总规模约5,590公里。预计在规划目标实现后，所有地级市之间有便捷的高速公路连通；重要省际公路通道为高速公路；重要港口、国家一类口岸均通高速公路；20万人口以上的城市、县城可由高速公路便捷连通；全区86%以上县城实现半小时内上高速公路。

2009年，为了适应发展需要，广西自治区发改委和交通运输厅对规划进行修改，并且发布了《广西高速公路网规划修编（2009～2020）》，根据这一新的规划方案，广西高速路网将新增10条高速公路通道，至2020年，广西高速公路网总里程将达到7530公里，形成“5纵8横8支线”的高速公路网格局。2010年，这一规划再度被修正为《广西高速公路网规划修编（2010～2020）》，布局方案为“6横7纵8支线”，规划总里程8000公里，形成横贯东西、纵穿南北，覆盖全区、连接“三南”、泛珠三角等多区域和东盟国家的高速公路网格局，实现网络化服务的规模效益。

根据2007年7月中国交通运输部颁布的《国家高速公路网命名和编号规则》，广西已于2010年7月18日完成国家高速公路广西段的命名、编号标志、指路标志、里程牌等相关标志的更换工作。列入国家高速公路网内的每一条高速路，其名称都以字母“G”为标志加阿拉伯数字，按序列编号。其中，列入国家高速公路网经过广西境内的主要高速公路线路走向为“两纵四横”。

1、形成“首府直通地级市与周边省会、地级市间便捷相通，县份基本能直达地级市”的高速公路网络，缩短各经济区之间时空距离，极大促进经济区间的联系沟通。在重要城际、省际通道间形成2条以上高速公路通道，进一步提高路网抗风险能力与可靠性。

2、高速公路面积密度为3.18公里/百平方公里，超过当前美国、日本等发达国家的水平；高速公路人口密度为1.28公里/万人，基本与日本、欧洲发达国家地区水平相当。路网布局基本实现了县县通高速公路，有利于推动城镇化建设，有利于国土资源的均衡开发，有利于区域经济的协调发展。

3、形成便捷的出省、出边高速通道。出省、出边的高速公路通道将达22条，其中通往广东等沿海发达地区的高速公路通道6条、通往湖南等中部地区的高速公路通道5条、通往云贵川等西南地区的高速公路通道6条，其中贵州4条、云南2条；通往越南等东盟国家的高速公路通道5条。“泛珠江三角洲”、“中国-东盟自由贸易区”等区域经济合作得到增强与促进。

4、有6条高速公路通往广西北部湾港区形成集疏运通道，西江亿吨黄金水道沿线港区、重要城镇由高速公路串接，南宁吴圩、桂林两江国际机场由高速公路直接连接，其他支线机场、铁路枢纽及国家一级口岸30分钟内可直达高速公路，将促进全区构建“四通八达、通江达海”的综合交通网络体系，形成高效的物流、人流通道。

5、有效支撑经济社会的可持续发展。进一步缓解我区交通基础设施对土地资源需求的压力，有效利用土地资源和线位资源。同时，将有效促进我区实施环境保护和节约能源。

6、连通南宁、桂林、北海等著名旅游城市、重要旅游风景区，连通我区全部国家5A、4A、3A级旅游景区所在县（市），将带动旅游业兴旺发展，推动我区建设为旅游强省。

7、按静态投资匡算，预计规划实施可累计创造地区生产总值8000多亿元，创造就业岗位500多万个。将极大促进全区经济增长，刺激和带动钢铁、机械等相关产业发展，为社会进步和扩大就业等做出重要贡献。

广西高速公路网规划修编布局方案：

龙胜（思陇）～岑溪（水汶） 484 龙胜、桂林、阳朔、平乐、钟山、梧州、岑溪

支线钟山～富川及贺州联线 133 钟山、富川、贺州

荔浦～铁山港 441 荔浦、蒙山、平南、玉林、博白、铁山港

支线松旺～山口 32 博白松旺、龙潭、合浦山口

三江～北海 542 三江、融安、柳州、武宣、贵港、灵山、浦北、合浦、北海

南丹（六寨）～东兴 548 南丹、河池、都安、马山、武鸣、钦州、防城港

天峨（下老）～龙邦 307 乐业、凌云、百色、德保、靖西

全州（黄沙河）～友谊关 751 全州、兴安、桂林、柳州、来宾、南宁、崇左、宁明、凭祥

支线资源～兴安 84 资源、兴安

支线六景～钦州港 144 六景、陆屋、钦州、钦州港

灌阳（永安关）～三江（唐朝） 234 80 兴安、龙胜、三江

贺州（灵峰）～隆林（板坝） 886 138

支线融水～河池 119 融水、罗城、河池

苍梧（龙眼咀）～硕龙 555

支线梧州～柳州 220 梧州、藤县、平南、金秀、象州、柳州

岑溪（筋竹）～百色（罗村口） 721 50 岑溪、玉林、横县、南宁、隆安、平果、田东、田阳、百色

合浦（山口）～那坡（弄内） 516 合浦、钦州、崇左、靖西、那坡

支线崇左～水口 104 崇左、龙州、水口

支线北流（宝圩）～钦州 251 32 陆川、博白、浦北、灵山、钦州

桂林经融水、柳州、合山至南宁 369 70 桂林、融水、柳城、柳州、合山、上林、宾阳、南宁五塘

贺州～巴马 459 贺州、昭平、蒙山、金秀、象州、忻城、都安、巴马

合计 7900 370 规划总里程7530公里，比原规划规模新增1940公里

以上就是建筑网对“4纵6横”和广西高速公路网的规划修编布局方案作的详细概况。

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Q2: 宜都到南宁多少公里?

驾车路线宜都到南宁高速公路规划：全程约1193.2公里

起点：宜都市

1.宜都市内驾车方案

1) 从起点向西南方向出发宜都到南宁高速公路规划，行驶160米宜都到南宁高速公路规划，右转

2) 行驶60米，调头进入五宜大道

2.沿五宜大道行驶2.6公里，过五宜大道立交桥，右前方转弯进入S254

3.沿S254行驶25.8公里，左转上匝道

4.沿匝道行驶1.3公里，直行进入岳宜高速公路

5.沿岳宜高速公路行驶45.8公里，朝荆州/常德/广州/G55方向，稍向右转上匝道

6.沿匝道行驶980米，直行进入二广高速公路

7.沿二广高速公路行驶126.4公里，朝益阳/长沙/G5513方向，稍向右转上匝道

8.沿匝道行驶420米，右前方转弯进入长张高速公路

9.沿长张高速公路行驶129.9公里，朝望城/湘潭/广州/S61方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶1.1公里，直行进入岳临高速公路

11.沿岳临高速公路行驶178.3公里，朝泉州/南宁/衡阳南/永州方向，稍向左转进入铁市互通

12.沿铁市互通行驶750米，过铁市互通约630米后，直行进入泉南高速公路

13.沿泉南高速公路行驶288.2公里，朝桂林机场/阳朔/柳州/贵阳方向，稍向右转进入泉南高速公路

14.沿泉南高速公路行驶460米，过阳沟河中桥约370米后，直行进入桂林绕城高速公路

15.沿桂林绕城高速公路行驶26.5公里，过江西分离立交小桥，朝柳州/南宁方向，稍向右转进入泉南高速公路

16.沿泉南高速公路行驶1.4公里，直行进入泉南高速公路

17.沿泉南高速公路行驶354.5公里，过南宁东互通约1.1公里后，直行进入泉南高速公路

18.沿泉南高速公路行驶160米，直行进入民族大道

19.南宁市内驾车方案

1) 沿民族大道行驶5.6公里，过右侧宜都到南宁高速公路规划的广西发展大厦约60米后，进入金洲路

2) 沿金洲路行驶60米，过左侧的广西投资大厦约250米后，左转进入嘉宾路

3) 沿嘉宾路行驶90米，到达终点(在道路右侧)

终点：南宁市

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