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广州的开四停四，深圳的早晚高峰限行，政策的效果性如何？
深圳人性化点深圳高峰学校为什么限行，比广州开四停四好点
其他地方不知道深圳高峰学校为什么限行，我是广州人，在广州其实这种限行措施理论上是有一定效果深圳高峰学校为什么限行的，但实际上作用并不大，外地车开4停4，对于外地车，需要工作的，和朋友换车可以解决问题深圳高峰学校为什么限行了，再者，芳村不在范围内，可以停车在芳村，换乘地铁！反而这样增加了芳村的车流量！
其实拥堵问题可以归咎于几个问题：1、行人乱过马路。2、会车点。3、车道减少。4、车速过低。5、专业市场周边道路！
限行主要是解决交通拥堵，晚上路上都没车了，广州还限，有违解决道路拥堵的初衷。
营运车辆毫无节制的发展
个人观点 不喜勿喷 说说深圳
1.限行后并没有完全解决拥堵；比如限行限的不够彻底，摄像头分布不完善，很多路段并没有覆盖，以至于很多外地牌依然在高峰期行驶。
2.修路导致的拥堵；每天都要咚咚咚，到处围起、占用道路，今天你挖，明天我挖，此为一大害，不知道是效率低，还是其它什么原因，大家估计都懂。
3.道路、路口、标识标线、红绿灯不合理。有些地方原来有掉头口的，后面给堵了，然后划出俩左转车道，人为的造成拥堵，第二条做可变车道一定要合理安排，还有有些路口很正常，偏把圆饼红灯换成右转箭头，这种操作就搞不懂了，还有些小路口出来就是主路，车辆出来就横跨多条车道变到最左侧引起堵车（参考横岗窝肚村联合路出到龙岗大道）这种压实线横插过去直接影响了所有正常行驶车辆，此路口应该加摄像头拍压实线。
4.道路上按道行驶做的不好；小车道就是小车走，偏偏很多货车在走，这种就应该严厉打击来惩治，大车占道直接影响小车通行造成堵车，还有快车道（超车道）都是龟速车占用，其它正常行驶的车子都要借右侧车道超车而增加拥堵和事故的几率，此种应该用法规来约束。
5.斑马线礼让行人；法规要求礼让行人，但事实上行人并没有完全理解车主的想法，开车的我也走路，每经过斑马线都会快速通行不玩手机，或者先让车走，因为我知道大家路权平等，礼让不应该用法律来约束，更多的应该用道德来约束，现如今，很多车主应该有感受，礼让行人到底好不好。
6.车主开车的习惯；红灯变绿灯的时候，很多人不是在玩手机就是在神游，30秒的绿灯最多过10台车，我就搞不懂他们在干嘛，这一块需要教育来纠正，比如交警发指导信息来告知车主如何提高通行效率，学习下港澳台的车主，看看人家怎么开车的。
7.公共的情况；比如学校放学时， 社会 车辆违停造成路段的堵车、公交车不贴边霸占道路引起的堵车和通行效率低下、网约车出租车不按规矩上下客、不打转向灯引起的事故、二合一路口须画上拉链式通行等等...
目前想到的都写了出来，未尽后面再补上，欢迎指正！
广州买两辆车就可以解决了，或者买个A牌。深圳市全区域限制外地车早晚高峰期，买多少辆都解决不了限行的问题。除非高价买个B牌。相对比还是深圳管控的严
深圳的不了解，常住广州，觉得广州的限行政策该取消，一是没起到多大的作用，反而给很多人带来不便。其实对于大多数人来说，能坐地铁或公共交通的一般不愿意开车到市区，一是停车位非常难找，二是停车费很贵（土豪随意）。再者开四停四对于有钱人来说反而没啥限制，家里买两台车就可以了。限来限去的，车牌又要摇号，搞的很多人被迫去挂外地牌。广州大城市的包容性在这一点上没体现出来。其实个人认为，对于我们普通认可来说，既然花钱买了国家合格的车辆，为啥不能在我们国家自己的合法的行驶深圳高峰学校为什么限行？是我们的问题还是管理上的问题？
没有什么效果
坐标广州。从目前为止效果还是有的，起码限制一些车流量，不过官有官道，民有民道！现在每年的 汽车 电动车都在几何增长，加上新上来司机太多交规不熟悉、网约司机、的士司机的违法违停等各种问题的出现，导演了一城比一城堵！所以慢慢的都是治标不治本的效果！要想要根治（个人观点，不喜勿喷）首先第一：去车化，限制一些不达标车进入，该陶汰强制陶汰，控制 汽车 的快速增长（就好比房子一样）！第二：治理化，规范网约车和的士车的违法违停行车标准！第三：线下化，规范全市道路标识不清溪和人性化标识！第四：交规化，增强新司机和老司机的道路安全意识和人行安全意识！等等
广州这种开四停四办法真的解决不了上班拥堵问题，还是深圳限时办法好！
相关问答
Q1: 深圳是怎么限行外地车
深圳对外地车牌的限制是早上高峰和晚高峰，时间段是早上7:00到9:00，晚上17:30到19:30时间段不允许在深圳出行！
按照《深圳市2017年大气污染防治强化方案》的工作要求，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条的规定，决定继续在全市范围内工作日早晚高峰期间对非本市核发机动车号牌载货汽车实施限制通行措施，具体通告如下：
一、工作日7时至10时，15时至20时，禁止非本市核发机动车号牌载货汽车在全市道路通行。
二、下列高速公路及基本货运通道不受上述限行措施限制。
（一）高速公路。
S3广深沿江高速、G4广深高速、G15机荷高速、S33南光高速、S31龙大高速、G94梅观高速、S29清平高速、G4E盐排高速、S28水官高速、G4E博深高速、S30惠深沿海高速、G15深汕高速、G25长深高速。
（二）基本货运通道。
跨区域：北环大道（北环龙珠立交以西段）、福龙路（南坪立交以北段）、南坪快速、布龙公路、丹平快速、坪葵路、盐葵路、观光路。
不限行车辆：
一、 警车、消防车、救护车、工程救险车。
二、公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆，经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车。
三、车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车。
四、环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆。
五、悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
Q2: 深圳限行早上7.00-9.00，下午5.30-7.30是不是单单这4个小时不可以进入？其余时间可以
是的，限行的意思就是禁止车辆通行，在某个时间段对交通进行管制措施，一般是针对某种车辆而有的交通管制措施，主要目的就是为了缓解交通拥挤现象。
限行一般分4种情况：
1、交通临时限行
这种现象主要就是指某些专用车辆在到达某些目的地的时候，交管部门则会给予相应的管制，让特有车辆先行，而普通百姓车辆就需要避让了。
2、机动车尾号限行
这个方案一般会用于缓解上下班高峰期所产生的拥堵现象。
3、外地车辆限行
这种限行目的是为了在规定时间内禁止外地号牌车进入五环内行驶，其主要目的也是为了缓解拥堵。
4、商业圈
体育馆，如果有比赛，那么，在这个时间段里，交管部门就会对该地区周边，采取交通管制措施，让经过此地的车辆全部绕行，以免造成拥堵。
扩展资料：
不受措施限制的机动车
（一）警车、消防车、救护车、工程救险车；
（二）公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车（不含租赁车辆）、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车；
（三）车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆；
（四）环卫、园林、道路养护的专项作业车辆，殡仪馆的殡葬车辆；
（五）悬挂＂使＂字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆。
参考资料来源：百度百科-汽车限号
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