高速公路突遇路面凸起 高速公路突遇路面凸起的原因

高速行驶中过了一个凸起路面，心疼死了！

一般是没有事的。但是我建议楼主检查一下轮胎是否鼓包，然后检查一下避震器是否有所损坏。如满意请采纳

相关问答

Q1: 路面高突标志是什么？

路面高突标志用于提醒车辆驾驶人减速慢行，如图所示。该标志设置在路面突然高突以前的适当位置。

驾驶机动车看到路面高突警告标志时，表示前方路面突然高突，要提前减档减速，慢速、安全通过。

扩展资料

设置减速丘。对于需要强制降速的路口，应设置减速丘（或凸起路障）。减速丘一般设在路口停止线后10~20m处，以降低路口通过车速。在设置减速丘处应该设置路面高突警告标志，并在减速丘前设置减速丘标线，以提前告知道路使用者，避免车辆快速通过减速丘时发生事故。减速丘标线由设置在减速丘上的标记和设置在减速丘上游的前置标线组成。

减速丘为抗老化、抗紫外线、抗冲击、抗高压的橡胶制品，通常用于交通量小的低等级公路、城市次要道路及支路、收费站收费车道前等。它属于强制物理减速；减速效果明显，但对高速行驶的车辆损害较大，故不适合用于行驶速度高的道路路段。

参考资料来源：百度百科-路面高突

Q2: 汽车高速过凸起路面伤车吗

你好，你的问题我来帮你解答。

不会伤车的

汽车在出厂的时候对该车的地盘已经调教的很好了

每个车型在量产之前都会在各种路况上做实验。以此来作为后期调整的一个参考。

正常情况来说只要路面不是太烂，对车的地盘影响就不会很大的。

而且告诉你一个你都不敢相信的事情，汽车时不时的走一下凹凸路面对车只有好处，没有坏处哦。

很多残留会因为车身抖动而掉下去，比如轮胎上的小石头，地盘缝隙里面的泥巴之类的东西。

还有，车身地盘胶套时不时的因为有凹凸路面而上下大范围活动会增加胶套的韧性，从而达到最佳的效果。

Q3: 高速公路上黄色的凸出来的什么用?

高速公路上凸起来的小点点的线是道路边界线，轮胎 压到后会发突突的声音，起到提醒司机车辆已经越线，

一、振荡标线

振荡标线也叫噪音标线，主要作用是提醒驾驶员按车道行驶、减速行驶、避免疲劳驾驶。因为这些标线是凹凸的，所以车子经过这些标线时，会有“轰隆”声，对驾驶员有非常好的警示和提醒作用。

二、导流线

高速公路导流线是根据路口地形设置的白色V字形或斜线区域，主要作用是分割车流，提示驾驶员必须按规定路线绕过导流线行驶，不得在该区域内压线或越线行驶，更不允许在导流线区域内停车。

三、车距确认线

这种标线在高速上经常能遇见，主要作用是提示驾驶员与前车要确保200米（恶劣天气500米）以上车距，它有两种形状，一种白色长方形的车距确认线，还有一种是白色折线形的确认线，通常设置在高速公路事故多发或者其他需要的路段。

四、减速标线

减速标线通常设置在收费站广场、出口匝道、其他需要车辆减速的路段，是白色的虚线，形式上有单虚线、双虚线和三虚线，并垂直于行车方向设置。

减速标线的主要作用是当车辆通过设置了道路纵向减速标线的路段时，驾驶员的主观视觉会感觉到车道在逐渐变窄，提醒他们提高注意力，主动采取减速措施，可以有效地防止机动车驾驶员在临近停止线前采取急刹车等情况。

五、错视觉标线

隧道作为高速公路的特殊路段，洞内外光亮度的差异客观存在，车辆在进入隧道后会产生“黑洞”现象，一旦车速太快容易造成车辆失控或追尾事件发生。这个名叫“错视觉标线”的特种减速标线，一般设置在隧道外200m至隧道内100m区域内，主要作用是让驾驶员产生空间压缩的感觉，沿行车方向看车道呈现由宽变窄及道路下凹的错视觉效果，促使得驾驶员在进入隧道前提前减速，起到一定的安全防范辅助作用。

关于高速公路突遇路面凸起和高速公路突遇路面凸起的原因的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。