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高速路上全程监控是什么意思啊
全程电子监控的意思是，有两种自动监控模式：横杆上的摄像头监控，主要抓拍超速、压斑马线、占用紧急停车带、违章变道等。雷达区间测速。
高速视频监控的意思就是针对经过高速路的车子，记录违章行为的视频监控设备。比如超速、压线、违规停车等等行为，都会被高速视频监控系统记录下来。
高速违章拍照的地方就是：一种是普通摄像头，专门拍违反线路行驶的，例如压线、走救援通道；另外一种是专门拍测速的。
高速上视频监控的意思是，前方准备经过的路段有违章监控拍照，比如压线、超速等违章拍照的摄像头，大部分的违章拍照都采用视频监控抓拍。在高速上，当车辆违反规定超速行驶时，监控设备会配合感应圈进行抓拍。
高速视频监控意思是前方准备经过的路段有违章监控拍照，比如压线、超速等违章拍照的摄像头，大部分的违章拍照都采用视频监控抓拍。高速公路监控系统主要负责数据、视频、路况的信息采集、处理和存储，提供交通信息资源。
高速路上电子监控是用来测速、违规拍照、发生交通事故的取证、了解路况信息等调查和取证。
相关问答
Q1: 什么是ETC监控拍照?
ETC计费拍照是指高速公路分段式计费，高速公路省界收费站取消后，高速公路采用了全新的“龙门架分段式计费”模式，即ETC车辆和人工缴费车辆按照车型，统一按实际行驶路径进行收费。
ETC计费拍照就是指高速路分段式计费，高速路省界收费站撤销后，高速路选用了全新升级的“龙门吊分段式计费”方式，即ETC车子和人工交费车子依照车系，统一按具体行车途径开展收费。
ETC拍照是指高速公路分段收费。高速公路省界收费站取消后，高速公路采用全新的龙门式分段收费模式，即ETC车辆和人工收费车辆按车型和实际行驶路线收费。简单来说就是用龙门架把高速公路分成几段。
Q2: 高速服务区出口的摄像头的作用
高速服务区出口的摄像头的作用是为了记录车辆的数量、型号、及出入服区的时间。通过摄像头也可以记录所有车辆，在一定区内所行驶过的路段，跟距有摄像头路段超速、或低速。查找有犯罪的车辆。
流量监控：这种摄像头主要作用是统计车流量，一般安装在安装电子警察或信号灯的杆上，有些比较智能信号灯就是靠这个来控制红绿灯时间的，不会抓拍任何违章行为，只用作统计车流量。
服务区出口匝道摄像头的作用非常重要。首先，它可以监测和记录车辆的行驶情况，对于车辆发生事故时提供证据。其次，服务区出口匝道摄像头还能够对违规行为进行抓拍，起到警示作用，提高司机和车辆的安全意识。
电子警察 电子警察一般设置在十字路口，起到监视车辆闯红灯、走压线等违规行为的作用。 这种摄像机不仅非常普通，而且功能非常强大，不仅可以显示高清画面，还可以监控多条车道，全天候销售监控。
Q3: 高速服务区的出入口都有摄像头,这个摄像头是拍啥的?
1、高速服务区出口的摄像头的作用是为了记录车辆的数量、型号、及出入服区的时间。通过摄像头也可以记录所有车辆，在一定区内所行驶过的路段，跟距有摄像头路段超速、或低速。查找有犯罪的车辆。
2、是监控摄像头，用来取证监控。监控视频以用来取证，也就是对整个高速公路关键区域进行不间断的录像，发生意外事故调取监控查找原因。
3、服务区出口的摄像头既能拍违章，又能拍交通状况。比如进入服务区匝道时，不按规定使用灯光。被摄像头拍下后，属于违法行为，需要及时处理。同时，在服务区出口处，如果发生交通事故之类的，也可以拿摄像头的视频作为证据。
4、测速：测速摄像头是一种外形像个长方形的盒子，起到决定性作用的实际上是与之相连接的雷达模块。雷达检测到车辆超速时就会联动摄像头进行拍照取证。
Q4: 高速公路监控系统的总体结构都有哪些组成部分
高速公路监控系统主要由信息采集子系统、监控中心及信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括：车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。
(别的角度理解)：高速公路监控系统主要由信息采集子系统、监控中心及信息提供子系统三大部分组成。信息采集子系统包括：车辆检测器、气象检测器、紧急电话和巡逻车。
收费站监控 收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况、对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。
典型的闭路监控系统主要由摄像机部分、传输部分、控制与记录部分以及显示部分四大块组成。一， 摄像部分是电视监控系统的前沿部分，是整个系统的“眼睛”。
传输部分：主要由同轴电缆组成。传输部分要求在前端摄像机摄录的图像进行实时传输，同时要求传输具有损耗小，可靠的传输质量，图像在录像控制中心能够清晰还原显示。
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