加快全国高铁 加快高铁建设

中国高铁成就是什么?

中国高铁成就：

1、自高铁投入运营以来，日均发送旅客由2008年的35万人次增加至2019年的645.9万人次，年均增长30.3%。2020年，高铁客运周转量在全社会客运量占比为25.2%，较2012年提高20.4个百分点。

2、2020年，国家铁路货物发送量完成35.8亿吨，较2016年增加9.2亿吨、增长35.1%；铁路货运量的全社会占比由2016年的7.6%提高到2020年的9.6%。

3、高铁成网后，通达半径500公里的城市群形成1—2小时交通圈，实现公交化出行；1000公里跨区域大城市间4小时左右到达，实现当日往返；2000公里跨区域大城市间8小时左右到达，实现朝发夕至，对于促进经济持续健康发展、加快构建新发展格局意义重大。

5、十八大以来，老少边及脱贫地区建成高铁2.2万公里、占同期全国高铁投产里程的80%，198个县跨入高铁时代，有效补齐了交通基础设施短板，为脱贫地区全面实施乡村振兴战略、加快融入国家现代化进程奠定了坚实基础。

6、在节能方面，高铁每人百公里能耗仅为飞机的18%和大客车的50%左右。在节地方面，与4车道高速公路相比，高铁占地仅为其50%，完成单位运输量占地仅为其10%。在环保方面，高铁二氧化碳排放量仅为飞机的6%、汽车的11%。

2012—2019年高铁增加的客运周转量与公路完成同样客运周转量相比，减少二氧化碳排放2320万吨。

相关问答

Q1: 近年来中国高铁事业取得了哪些成就？

一、高速铁路极大方便了人们出行

有了高铁，春运压力极大缓解，乡愁不再遥远，回家之路更加顺畅；有了高铁，人们的出行更加便捷高效，乘火车同等距离出行的时间普遍比过去压缩一半以上；有了高铁，蜀道不再难，西安至成都高铁、重庆至贵阳铁路、成都至重庆高铁让旅客可以方便快捷进出川渝地区。目前，中国每天开行动车组列车达到5600至6500多列，京津、沪宁、广深等多个地区实现高铁“公交化”出行。截至2018年底，动车组列车累计发送旅客96亿人次。

二、高速铁路带来了“同城效应”

高速铁路极大拉近了时空距离，促进了高铁沿线城市的交流，带来了“同城效应”，促进了城市群发展，也改变了不少年轻人的工作方式和老年人的养老方式，催生了高铁通勤族。高速铁路加快了东、中、西部和东北地区的交流，促进了区域经济社会协调发展，带来了“同域效应”，有力促进京津冀、粤港澳大湾区等地区一体化发展和长江经济带、西部大开发等区域发展战略的实施。相关机构研究表明，通高铁的城市与不通高铁的城市相比，可持续竞争力高出57%。

三、“高铁+旅游”催生旅游新业态

乘着高铁去旅游，使“快旅慢游”成为可能，同等时间可以看到更多祖国大好河山，提升了旅游效率。高铁，让更多远在“深闺”、过去由于交通不便不易到达的旅游资源得以开发，许多地方出现“井喷式”增长。陕西佛坪、湖北恩施、安徽绩溪、广西三江、云南普者黑等地旅游接待人数的快速增长，均得益于高铁的开通。“高铁+旅游”，已经成为旅游发展新业态和人们旅游的新方式。

四、高速铁路助力精准脱贫

中国中西部地区高速铁路发展迅速，相继建成了兰新、贵广、云桂、西成等一批高速铁路。截至2018年底，中西部地区高铁营业里程19862公里，占全国高铁总里程的66.4%。高速铁路极大地促进了边远贫困地区经济社会发展，方便了沿线群众出行，促进了农产品销售和招商引资，高铁成为沿线人民的致富线、幸福线。

Q2: 中国高铁还能再提速吗？

说到高铁，相信很多小伙伴都会拿加快全国高铁我们国家加快全国高铁的高铁和其他国家加快全国高铁的高铁进行比较，毕竟这些年我们中国高铁的技术突飞猛进，在很多方面都达到加快全国高铁了世界领先水平。但其实很多人不知道，高铁的起源并不是中国，而是远在太平洋对面的日本，但是经过了几十年的发展，我们中国的高铁技术已经和日本差不多了，在高铁总里程方面，我们甚至超过了日本成为了世界第一。经常坐高铁的小伙伴都知道，正常情况下高铁的行驶速度都在200-300km/h，中国速度最快的复兴号高铁在350km/h左右，对此有小伙伴提出了疑问，现在中国高铁的行驶速度还能再提升吗？350km/h是不是太保守了呢？下面我们一起来了解下。

我们都知道，在高铁还没有问世前，中国的铁路运输主要靠的是火车，火车的时速一般都不会超过每小时120公里，这个速度和汽车的速度差不多，在人们出行需求日益增加的今天其实是不够的，后来我们才逐渐发展了高铁，虽然高铁的时速普遍都非常快，但是有句老话说得好“没有最快，只有更快”高铁的速度越快也就意味着人们出行的时间和效率越高，所以世界各国也在尽力提高高铁的时速，目前我们中国最快的高铁是复兴号，时速为每小时350公里，那么这个速度如何呢，还能再提升吗？

其实我们可以拿高内的高铁和国外的高铁比较一下就明白了，日本高铁的速度和中国差不多，目前大多数的列车最高时速都不会超过300公里，所以我们中国高铁在速度方面还是有优势的。目前世界上最快的、已经投入使用的高铁就是我们中国的复兴号了。对此专家表示：我们中国的复兴号极速能够达到400公里每小时左右，并且我们现在仍然还在研制更快更安全的高铁，预计行驶速度能够达到600公里小时，一旦通车就能够缩短将近30%左右的时间，可以大大提高人们的出行效率。至于目前350km/h的速度是否保守，其实我认为这个速度已经是世界顶尖水平了，世界上很少有列车的速度能够超过350km/h，所以应该用“前卫”这个词来形容更合适。

最后校长总结一下：中国高铁目前速度最快的是复兴号，至于它是否还能再提速这个只能留给时间去证明，但是我们中国还在不断试验更多的新车型，速度也会更快。最后校长认为，我们中国相较于其他国家来说，对高铁的发展和需求更看重，毕竟中国面积广大、人口众多，交通运输繁忙，我相信将来一定会有更先进的列车问世，让我们一起期待吧。

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