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66号公路介绍？
66号公路是中达咨询为了让想了解66号公路的人士所整合的相关性知识，包括66号公路的简介和它的象征性意义，以及对66号公路历史的描述，从兴起到衰落再到复兴。
美国六十六号公路（Route 66），被美国人亲切地唤作“母亲之路”。呈对角线的66号公路，从芝加哥一路横贯到加州圣塔蒙尼卡。66号公路全长： 2448英里（约3939公里）通车使用： 1926年11月11日——1985年6月27日，研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯说：“66号公路之于美利坚民族，好比一面明镜；它象征着伟大的美国人民一路走来的艰辛历程。
修建历史
19世纪末的66号公路甚至只是一条走马车的土路。1926年，美国政府投资将断断续续的道路连接起来，历时十余年终于竣工。在这期间，恰逢西方世界为之色变的经济大萧条。这一修建工程为处在困难时期的美国提供了上万个就业岗位，成为众多工人维持生计的救命稻草。
66号公路始建于1926年11月11日，于1938年才宣告全程完工。它起始于伊利诺伊州的芝加哥，穿越密苏里州，堪萨斯州，俄克拉荷马州，德克萨斯州，亚利桑那州，斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶（后来延伸至圣蒙尼卡Santa Monica），跨八个州，三个时区，全长2450英里，约合3943公里。
66号公路曾是通往美国西部的主要通道，在1930年代的Dust Bowl“尘盆”（CaesarZX译注一）期间尤其是如此。66号公路对沿途的许多地区的经济帮助极大。靠这条公路经商的人们由于公路的出名而逐渐富裕起来。也正是这些人，在66号公路即将被“州际高速公路系统”取代时奋力争取这条公路的生存。
66号公路最后还是因为不再能胜任日益繁忙的州际交通而被迫退役，于1985年6月7日从United States Highway System“美国公路系统”中被抹去了，取而代之的是Interstate Highway System（州际高速系统）。此路在伊利诺伊州，新墨西哥州以及亚利桑那州中的路段被定为National Scenic Byway （国家景观旁道），取名Historic Route 66（历史遗产66号公路）。于是66号公路以此面貌又重新回到了美国地图上。
多年来，美国66号公路有过许多名称。由于66号公路从芝加哥到奥克拉荷马城（奥克拉荷马州首府）的那段在美国版图上呈一条对角线，在当时在美国公路中绝无仅有，因此在建成通车时它被称作“大对角线公路”。此后，出于宣传的目的，66号公路被美国66号公路组织命名为“美国主干道”。
66号公路历史概况
兴起
运送物资跨州度假
二次大战期间，由于与战争相关的行业多成立在加州，更多的民众为寻求商机，从美国东岸或中西部迁移至西岸。而除了民生物资之外，66号公路亦扮演著运送军备的重要任务；原本就繁忙兴盛的公路，在这段期间更加人来人往、络绎不绝。
由于66号线跨越了许多著名景点，如画布沙漠（the Painted Desert）、大峡谷(Grand Canyon）、以及亚利桑那州的陨石洞等。因此，大战过后的五十年代，从原以运送物资为主，摇身一变成为美国人由东部到加州度假的主要干道。
随著66号公路的兴起，沿途一些地域性的景点，诸如印第安圆锥形帐篷的汽车旅馆（teepee-shaped motels）、印第安文物小铺、鳄鱼观光农场等等，也跟著发展起来。
甚至有些店家看到商机，开始推出创意的行销手法。第一家速食餐厅Red's Giant Ham-burg's，在密苏里州应运而生，并且发明了所谓「得来速」（drive-through）的经营方式，让旅客不需下车，就可轻易买到可口的汉堡。而第一家麦当劳（Mc Donald's）亦在这个时期，于加州的圣伯纳汀诺（San Bernardino）诞生。
有些商店更是出奇招，当时沿路上有间牛排馆，推出了一份72盎司的牛排，声称只要能在一小时内将它解决的人，就可免费享用这巨无霸牛排；许多人看了这份广告后蜂拥而至，店家也因此发了公路财。
诸如此类的景点，逐渐地改变了66号公路原本朴实的风貌，但也因此让66号公路的声誉大涨；它见证了20世纪初美国市井小民的生活，其历史价值，不只是段公路史，也成为了美国现代化的缩影。
衰落
州际公路取而代之
二次大战期间，艾森豪威尔总统（Dwight Eisenhow-er）对于德国快捷的高速公路（autobahn）印象深刻、赞赏有加，他期望美国也能有一条类似的公路，可以让民众在舒适平坦的公路上，又快又安全地奔驰于美国东西两岸；战争时更能迅速即时地移动军队、运送物资。于是战后艾森豪便大力推动「州际公路法案」（Interstate High-way Act），此法案于1956年顺利通过，改变了66号公路的命运，开始由盛转衰。
又宽又直、拥有四车道的州际公路兴建之后，带给人们更快速便捷的交通网络；沿著地形而建、起伏弯曲的66号公路不再受旅客青睐，逐渐沦落为地方公路、私人车道，甚至遭到遗弃不再使用。后来，美国政府于1985年将其自公路地图上移除，66号公路到此正式走入历史。
20年的繁华落尽，原本每日有成千上万车次的66号公路，如今一天顶多数十辆；而从公路地图上移除后，有时更是连10辆也不到。沿途市镇黯然失色，曾经名盛一时的商家逐一关闭，使得66号公路的景象更加趋于荒凉。
复兴
追求共同的回忆
虽然66号公路已经不复见于公路地图，但仍有一群人对于这条道路念念不忘，怀念它曾经带给美国民众的点点滴滴。于是在1990年，分别在亚利桑那州和密苏里州成立了“66号公路联盟”（National Historic Route 66 Federation），藉此聚集同好，并唤起美国人对它的记忆。
同年，密苏里州更宣布此路为“州历史公路”（State Historic Route），并且设立了“历史66号公路”（Historic Route 66）路牌。在各地66号公路联盟的努力下，原本已经消失于地图的66线，又重新以「历史66号公路」之名回到地图。
66号公路即使经历了几许兴衰，但它在美国公路史上，永远有著不可取代的地位。它是美国最早由东岸通往西岸的大道，由于其对角线的路径（从芝加哥到圣塔蒙尼卡），打破以往东西向公路皆为横向的限制，更缩短了由东到西的时间。66号公路不仅是美国东西交通的大动脉，它在美国开拓西部（Westward Movement) 历史上，扮演著举足轻重的角色。
19世纪末期，66号公路不过是条仅能供马车行驶的泥土路；然而到了1926年，政府有鉴于交通运输的需要，花大笔经费将断断续续的道路连接起来，因为地形高低起伏，修建不易，历时十余年总算竣工。当时的美国正经历了「经济大恐慌」时期，66号公路的修建工程，为当时萧条的经济提供了上万个就业机会，帮助了众多的工人维持生计。
此外，根据资料显示，美国中西部曾经历过一场大旱灾，广大的土地顿时变成了寸草不生的干旱之地。当时许多的农民被干旱逼至穷困潦倒，于是收拾起仅有的家当，与家人沿着66号公路，一路往加州前进，希望在西部追求财富、展开新的生活。因此，66号公路在当年的美国人心中，是一条象征梦想、实践美国梦的大道。
以上就是中达咨询为想了解66号公路的人士所提供66号公路的简介以及历史概况。
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相关问答
Q1: 66号公路在哪里 66号公路介绍
1、66号公路在伊利诺伊州的芝加哥，穿越密苏里州，堪萨斯州，俄克拉荷马州，德克萨斯州，亚利桑那州，斜贯美国版图一直到加利福尼亚州的洛杉矶。
2、美国六十六号公路（Route 66），被美国人亲切地唤作“母亲之路”。呈对角线的66号公路，从伊利诺伊州芝加哥一路横穿到加利福尼亚州洛杉矶圣塔莫妮卡。66号公路全长： 2448英里（约3939公里）通车使用： 1926年11月11日——1985年6月27日，研究66号公路60多年的学者迈克尔·华利斯说：“66号公路之于美利坚民族，好比一面明镜。”
Q2: 美国的母亲路，66号公路上那些鲜为人知的景点
66号公路上那些鲜为人知的景点
除了航拍一号公路，这次美西之航还航拍了著名的66号公路（Route 66）。这条路在世界上赫赫有名，中国 某些新建的一些道路也时常被宣传成“中国版的66号公路”。可见这条路的文化影响力有多大。
66号公路的原型是断断续续的土路，1926年美国 政府开始投资建设，将原来乡间一些土路连接起来，以芝加哥 为起点到圣塔莫妮卡结束。东西岸首次大贯通，全长近4000公里，服役超过60年。历经三次主要的人口大迁徙。是美国现代化进程的一个缩影，也是不同时代美国梦的见证者，几代美国人的共同记忆。
九十年代，被冠以“母亲之路”（Mother Road）、“美国大街”（Main Street of America）多个头衔于一身的66号公路逐渐被新兴的洲际高速公路所代替。
1985年6月，作为交通枢纽的66号公路完成它的最后史命，在美国公路系统United States Highway Syster中被抹去消失。
通往拉斯维加的15号州际公路
近年，在一些公路遗民和66号公路联盟的奔走呼吁下。人们纷纷自发集资认养公路，定期由义工修补路面。各种宣传重新唤起政府对它的重视，成为国家公路 历史 遗产并在亚利桑那州的金曼 建起了66号公路博物馆。
古董车 66号公路一大特色
66号公路标本
现在在严格按照66号公路的故道驾驶并不容易，因为很多道路都被新建的高速公路和城镇分割得支离破碎了。但如果你只是想看看“66号公路本来的样子”，缅怀美国人那段美国人西进的 历史 ，可以选择走亚利桑那州KINGMAN到Seligman这一段，这段与40号高速公路并行，是现存66号公路中保存最好的一段，除了地面整修过，路基仍是最初建设时的样子。
亚利桑那州66号公路Seligman段，空中看这段路是处于广袤无垠的干旱草原；非常的大气和荒芜。也从中可以看出当时人口迁徒，西进时那种进取勇敢的精神吧。
（请将手机横屏观看；摄影：乐玩日志 转载注明出处）
亚利桑那州66号公路旁边有四个很有特色的小镇，分别是金曼kingman、赛利格曼Seligman、弗拉格斯塔夫 Flagstaff 和Willams威廉姆斯 。
汽车 餐厅
这些小镇仍保留着66号公路当时的人文景色。很多当时的餐厅、旅馆、古董车、加油站都按20世纪初的原样完整地保存了下来。
四个小镇上无论是酒店还是餐厅，他们的门前总会摆放着几辆古董 汽车 吸引路过客人的目光！
白色的甲壳虫赛车
粉红色的消防车特别可爱
66号公路上有不少中西部风格的古董商店，可以在这些地方淘到别致又不贵的纪念品。这间商店是以前加油站改建的。上世纪初的加油机仍留在上面做饰物展出。
66号公路上的经典午餐-汉堡 包
Hamburger 2.99刀 牛肉、鸡肉同价
Double-Double 5.99刀 双层肉
美国的汉堡包非常好吃，特别是牛肉超级鲜嫩。价格还平宜。
吃经典午餐时，别忘了试试这里的66号公路汽水。特别有复古质感的玻璃瓶，印有ROUTE 66的标志，还有很多种口味，据说使用的是蔗糖而非玉米糖桨。 66号公路沿途很多地方都可以买到。
i 40 州际高速公路
（请将手机横屏观看；亚利桑那州KINGMAN到Seligman这一段与66号公路并行；摄影师：乐玩日志）
视 频
航拍66号公路
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从上帝的视角来看看这条全世界旅行者都青睐的66号公路。
美国66号公路沿线有哪些「鲜为人知」但值得关注的亮点吗？
1
Kingman小镇
GPS：35.18973, -114.06006
这里其实就是66号公路的主题小镇——金曼Kingman。从Las Vegas方向过来，进入金曼镇就能看到标志性的白色的大油罐。沿大油罐前面的这条主干道一直走下去，沿途两侧有许多陈旧店铺，还能走到金曼的Vistor Center，Vistor center对面是一个主题公园，陈列在着Santa Fe铁路公司的火车头，隔壁则是小有名气的Mr.D 汽车 餐厅。
美国首条大街
住一晚 玛丽莲·梦露 睡过的房间
想睡一下玛丽莲·梦露住过的房，推荐金曼镇这家旅馆，因为它曾经被玛丽莲·梦露和克拉克 ·盖博、詹姆斯·迪思这些名人都住过。现在旅店主人将这些名人住过的房间按重修装修，并以这些明星的名字命名每一间房。
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进入洞穴需要乘电梯下去。洞穴内的融洞跟大峡谷是连通的。
它的形成原因是，远古时期大峡谷这一带是海洋，生活着很多的大体海洋动物，后来海洋隆起变成了现在的硬地。当时海洋动物尸体沉积的地方，就是现在的融洞。
洞穴下面还有一个小形餐厅。住宿可以免费提供早餐。
胆大的游客可以在此报名参加GHOST TOUR 幽灵游 和 大峡谷飘流 挑战这两项目。
地址：115 Mile Marker AZ-66，Peach Springs，AZ 86434
电话： 928-422-3223 选项＃2
网站：
2
Willams小镇
GPS：35.24505, -112.21216
从Williams到大峡谷南门到大概需要1小时，因为靠近大峡谷国家公园 又位于66号公路，被称为“通向大峡谷的门户”，吸引了不少游客慕名而来。这座怀旧的小镇上充满了66号公路文化，有着不同寻常的 历史 。
Wiilams名字的由来是为了纪念当年赫赫有名的猎人和向导---山人威廉.舍莱.威廉姆斯而命名的。这个怀旧的小镇代表着美国精神的传奇“母亲之路”——象征自由与追梦的66号公路。
被称为“通往大峡谷的门户”(Gateway to the Grand Canyon)，如今仍保留着通往大峡谷的铁路和火车。可以坐火车用这种略显怀旧的方式游览大峡谷。每天从willams都有火车开往大峡谷公园，这条铁路已有百年 历史 。
具体参见网址：thetrian.com
火车站保留着一台老式Grand Canyon号火车头和货车车厢，由它可以想象到当年Willams镇的重要地理位置和繁华，如今与旁边的现代化列车形成了鲜明的对比。
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