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绵广高速公路介绍？
绵广高速公路设计全长135.5公里（实际建成157公里），采用高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面，设计时速100km/h，路基宽24.5m。是广元的第一条高速，建筑网对绵广高速公路的介绍如下：
设计标准
全长135.5公里
采用高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面
设计时速100km/h，路基宽24.5m
建成意义
国家高速公路网京昆高速（北京至昆明）的组成部分
国家高速公路网成渝环线高速（成都至重庆至成都）的组成部分
四川北向出川（至陕西）大通道的组成部分
其他情况
绵广高速公路是国家高速公路网首都放射线G5京昆高速公路(北京至昆明)在四川的一段，全长135.5公里，起于四川省绵阳市，止于四川省广元市，建成于2002年12月28日。该路沿线地质、地形复杂，工程艰巨。分二期建设，它北接在建的广陕高速公路，打开四川北大门，南连成绵高速公路，广元地区绵广高速公路西接在建的广甘高速公路，东连广巴高速公路，东南连接广南高速公路；绵阳地区绵广高速公路东南接在建的绵遂高速公路，西北连在建的绵九高速公路。
绵广高速设计时速80公里，双向4车道，路基宽度24.5 米，工程总投资为44.2 亿元。
1999年3月绵广高速公路拉开建设帷幕，这是交通部当时规划的国道主干线二连浩特至河口公路四川境内的一段，现经修改编入国家高速公路规划网首都放射线京昆高速公路在四川境内的一段。
2002年12月28日上午，经过中铁十六局集团四公司等单位建设者们三年科学施工和顽强拼搏，全长157公里（多出设计里程20多公里）的我国第一条山丘重岭高速公路四川省绵阳市至广元市的高速公路胜利建成，使四川省高速通车总里程达到1502公里。
以上就是建筑网对绵广高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
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相关问答
Q1: 2022年广宁江屯至四会威正道路会有新建设吗
2022年广宁江屯至四会威正道路会有新建设。肇庆市广宁县十四五规划重大项目表如下：
1、肇庆至高明高速公路（一期工程），项目拟推荐路线方案：主线（K+B+E+K+S线）+机场支线（L线），全长120.508公里，采用双向6车道高速公路标准建设，其中三条连接线约16.1公里。2020-2024年，总投资219.27亿。
2、国道G355线广宁中华至水声岭段改线工程，道路升级改造，二级公路5.892公里，2019-2021，1.84。
3、广宁县广宁中学高中部，新建一所广宁中学高中部，建筑用地面积133400平方米，建筑面积150000平方米，新增学位3000个。2023-2025年，总投资3亿。
4、广宁县绥江两岸特色文化旅游项目，对广宁县古水河风景区沿竹海大观景区、排沙镇大沙角等沿绥江流域至广宁县最北端，共约30平方公里的地带进行整体开发升级，包括核心景区建设、休闲度假区建设、产业发展服务及运营等。2020-2024年，总投资50亿。
5、广宁红色旅游教育项目，项目占地约1500亩。项目以红色文化为切入点，打造广东省标准化民兵训练基地和青少年国防教育重要基地为核心，建成一个囊概红色文化展示宣传、沉浸式军事竞技体验、青少年及党员军事训练、民兵野外驻训，2021-2023年，总投资1亿。
Q2: 贵州新建高速公路介绍？
贵州“县县通高速”宏伟目标的实现不是句号永顺县北大门公路建设规划，在永顺县北大门公路建设规划我省“十三五”交通开局之际，2016年贵州交通建设再次掀起新篇章——9个高速公路项目、20个国省干道改扩建项目、两个航运建设工程开工建设、农村三四级公路计划新建15650公里。2015年12月31日，省委省政府宣告贵州“县县通高速”宏伟目标实现，“十二五”交通建设胜利收官，贵州“十三五”交通建设规划开始践行。省交通运输厅厅长王秉清宣布2016年集中开工交通重点项目开工建设。目前，9个高速公路、20个国省干道改扩建以及董箐库区、乌江渡库区两个航运建设工程等建设项目均已全面确定建设框架。建筑网对贵州新建高速公路的介绍如下：
9条高速项目今年开建
贵州新建高速公路——罗甸至望谟高速公路
全长约75公里的罗甸至望谟高速公路，是我省“678”高速公路网中“第六横”余庆至安龙的组成部分，项目起点连接银龙国高，终点顺接已建成通车的望安高速，位于黔南州罗甸县和黔西南州望谟县境内。该项目的实施将打通断头路，预计2018年12月建成通车，将形成横向连接黔南、黔西南两州的高速公路运输大通道。
贵州新建高速公路——铜仁至怀化高速公路
铜仁至怀化高速公路(铜仁段)项目位于铜仁市境碧江区，起自碧江区照壁岩枢纽互通，经高新坪、暗塘、苗家溪、瓦屋，止于罗水田(湘黔界)，两头分别接已建成通车的杭瑞高速公路与铜仁至怀化高速公路(怀化段)，全长33.2公里，2018年建成通车后，将成为贵阳至长沙第二条快捷通道。建设标准为双向四车道高速公路，设计速度80公里/时，路基宽度24.5米；全线共设桥梁12994米/33座，均为大桥，设隧道5513米/12座，其中长隧道1660米/1座，短隧道3853米/11座，全线设互通立交3处。
贵州新建高速公路——余安高速平塘至罗甸段
全长约93公里,起于平塘县城东北部，接在建的余庆至安龙高速公路独山至平塘段终点，经平塘、甘寨、卡罗、牙舟，经云干，止于纳散，接余庆至安龙高公路罗甸至望谟段起点，设置枢纽互通连接银川至百色高速公路惠水至罗甸段。预计2019年12月建成通车。
贵州新建高速公路——三穗至施秉高速公路
路线全长62.5公里，与已建成通车的思南至剑河高速公路共线17.7公里。全线采用四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。全线共设置7处互通立交。是我省“678”高速公路网中“第4联”天柱至黄平高速公路的组成部分，目前“第4联”其余路段已建成通车，这段建设项目的实施和2018年建成通车，可以打通断头路，使区域高速公路成网，充分发挥高速公路效益。
贵州新建高速公路——三都至荔波高速公路
全长75.7公里，其中荔波境内21.3公里。三都至荔波高速公路2018年建成通车后，可将荔波与黔东南州的黎、从、榕景区连成一体，共同打造贵州南部精品旅游线。
三都至荔波高速公路将同厦蓉高速公路相连接，改善荔波及贵州南部地区的交通运输条件，使荔波真正融入贵州省的交通网络中，形成荔波背靠西南，面向珠江三角经济圈和长珠潭城市经济群。
贵州新建高速公路——紫云至望谟高速公路
全长约71公里的紫望高速，是贵州高速公路“678”规划网的“第五纵”赤水至望谟高速公路紫云至望谟段，起于紫云县城以西的辽菁，接惠水至兴仁高速公路紫云西互通，经纳怀、纳林、纳干、芭赖等，与已经通车的望谟至安龙高速公路顺接。预计2019年12月建成通车。
贵州新建高速公路——遵义至绥阳高速延伸线
遵义至绥阳高速公路延伸线，北接道真至瓮安高速公路，南接遵义至绥阳高速公路，是遵义市高速公路主骨架的重要组成部分，同时也是遵义地区北部地区南下至遵义城区的快捷通道，将开辟出遵义市区出省第二高速公路通道。
项目全长约46.5公里，为四车道高速公路，设计速度80公里/时，路基宽度24.5米，全线设服务区1处，匝道收费站3处。预计2018年12月建成通车。
贵州新建高速公路——遵义乐冷高速公路
遵义乐理至冷水坪(南环)高速公路位于遵义县境内，是《遵义市骨架公路网规划》“五纵四横九联二环”中“一环”的重要组成部分，连接杭瑞高速和兰海高速贵遵复线的重要联络线，预计2018年12月建成通车。
项目起于遵义县鸭溪镇乐理，经石板、三合、苟江、三岔四镇到达终点冷水坪，线路全长约50公里。建成通车后将实现遵义“一环”环线的全线贯通，将遵义县、红花岗区、新蒲新区、汇川区环绕围成一个“大遵义城”。
贵州新建高速公路——正安至习水高速公路
正习高速公路全长128公里，是德江至习水高速公路的重要组成部分。项目起点始于正安县，经绥阳县、桐梓县后，终于习水县温水镇境内。项目于2016年1月开工建设，预计2019年建成通车。
两个航运工程本月动工
董箐库区航运建设工程覆盖黔西南州和安顺市，将建成四级航道，航道公里总数为62公里，总投资预计为7252万元。2016年1月开工建设，预计2017年12月建成投用。建成后将有利于带动库区周边综合开发，改善居民交通环境，调整沿线种植结构，打造旅游产品，发展旅游服务。
乌江渡库区航运建设工程
覆盖贵阳市、遵义市、毕节市，打造的四级航道共计113公里，总投资预计为14597万元，2016年1月动工，2018年12月建成投用。项目包括航道工程、停靠点工程、航标工程、航道维护设施、安全监管及搜救设施、信息化工程等。将按规划建设28个小型停靠点，根据航道建设标准及船舶安全航行的实际需要，按照放到级别标配布设置助航标志。
贵州高速冲向7000 交通扶贫主战场形成
据悉，“十三五”期间，贵州是全国交通扶贫的主战场。截至去年12月31日，全省高速公路通车总里程已经达到5128公里。“十三五”期间，我省计划投入公路水路建设资金4025亿元，实现贵州交通“三突破、三提升”目标。其中，高速公路通车里程将突破7000公里，“6横7纵8联”高速公路网基本建成，计划引进央企按照政府采购模式建设的农村公路“建养一体化”项目。
2016年，集中开工建设的交通重点项目累计里程达16862公里，总投资达1028亿元。
最美高速路最美服务区
根据省委省政府的要求，在建及已建成的高速公路都要“形成一道风景线，培育一个服务业”的格局，在建设中，积极围绕“多彩贵州·最美高速”创建，打造出“一条大道、两路风景、三季有花、四季洁美”的景观效果。
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Q3: 永顺至桃子溪s306公路什么时候征地
2021年10月9日。桑植至永顺县公路即S306永顺县桃子溪至永顺县城公路项目，已作为全域旅游公路项目，纳入了“十四五”交通运输规划正式项目库，路线全长30.952km，全线采用一级公路标准建设，根据官网显示，在2021年10月9日就已经开始征地。
Q4: 桃子溪至永顺一级公路何时动工
2022年5月26日举行开评标仪式。
本项目全线采用一级公路标准建设，于2022年5月26日举行开评标仪式，并于2022年5月27日在湖南省招标投标监管网、湘西州公共资源交易网对中标候选人进行了公示。
本项目位于湖南省湘西土家族苗族自治州永顺县，由永顺县锦恒交通建设有限公司投资建设，本段路线起点永顺砂坝镇桃子溪村，路线途经砂坝镇、塔卧镇永顺县城。
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