北京限行的合法性 北京限行制度

限制合法机动车上路的北京限行，合乎宪法保护合法私有财产的规定吗

转贴的一段话！

“‘五日制限行’措施并没有违反《物权法》的规定。”中国政法大学解志勇副教授认为，私家车作为公民的私有财产，在限行后其所有权并没有变更，使用权也没有被侵犯，++++++只能说其上路权受到限制+++++。“而这种限制，既符合《中华人民共和国道路交通安全法》，也符合《中华人民共和国交通管理条例》。”

多的也不想说，感问这为政法大学的教授，你们家汽车是在家里开的吗？

我个人也没有车，但是这实在是ZF一种不负责任的做法。只会增加两极分化，有钱的去买两辆，三辆车，没钱的依然拥挤在公交车上。路只会越来越堵，车只会越来越多，不久的将来，就不是车堵不堵的问题了，而是开车饶了大半个北京后发现，我的车该停在哪的问题了！

一个教授分析的还没有几个学生透彻，这样的说辞是在应和ZF？说不好听的拍马P吧！

相关问答

Q1: 2009年4月10日后，北京机动车是否不再限行？

当然限行！

关于是否“合理合法”北京限行的合法性的问题：

一个规定出台北京限行的合法性，什么叫合理北京限行的合法性？什么叫不合理？个人以为：能够代表多数人的利益北京限行的合法性，就算合理，

一个规定出台，什么叫合法？什么叫不合法？按照程序，经过了人大通过，就算合法。

政府相关部门作出限行的举措，是经过了民意测验的，测验结果：多数市民支持限行。

政府相关部门作出限行的举措，是经过市人大通过的。

所以：目前北京市采取的限行举措，不仅合理，而且合法！

北京机动车保有量在全国来看是很高的，北京道路拥堵程度在全国是有名的，……。

北京现在正在通过经济及行政手段，鼓励市民选择公共交通工具作为出行的手段。

北京的公交车价格几乎是全国最低的，北京公交车的方便程度在全国来看也是很高的，北京地铁的通车里程在全国是最长的（据说过不了几年就是全世界最长的了），……。

为了限制车流量，采取限行的手段，这不是中国的发明，也不是北京现在才开始执行的。

在三环路修通以前，北京曾经采取过比现在严厉的多的“单双号”限行

关于是否“管理无能”的问题：

针对北京市目前的交通状况以及环境状况，楼主有什么好的建议吗？如果没有切实可行的建议，呼吁楼主不要轻易说出“无能”这两个字。

补充答案：

呵呵，此种言论，早已有之，不足为奇，不过是一些人的个人看法，不足为凭。不信的话，楼主可以向法院起诉，看最后法院如何判决。

再补充答案：

这两天查了一下北京限行的规定。当初奥运结束之后，北京市决定继续执行机动车位好限行措施，当时（2008年10月9日发布）的通知中有一句很重要的话：

“2008年10月11日至2009年4月10日，本市机动车……试行按车牌尾号每周停驶一天（法定节假日和公休日除外），限行范围为五环路以内道路（含五环路）……”。

可见，当时制定的限行措施就是截止到2009年4月10日的。所以，楼主说的是对的，2009年4月10日之后，北京机动车不再实行尾号限性措施。

4月10之后不再限行，与楼主说的“九点质疑”没有关系。

Q2: 北京外地车限行新规是真的吗?

北京外地车限行新规是真的：1、非本市载客汽车（含临时号牌车辆）需进入六环路（不含）以内道路行驶的须办理进京通行证件（进京客车通行证、北京市区通行证）；2、持有进京通行证件的非本市进京载客汽车工作日7时至9时、17时至20时禁止在五环路（含）以内道路行驶；3、非本市进京载客汽车在遵守上述规定的同时工作日9时至17时参照《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》规定执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施限行范围为五环路（含）以内道路车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号的轮换方式执行。

Q3: 北京皮卡限行合法问题

北京昌平、朝阳、延庆、门头沟、房山、石景山、海淀、通州、大兴等9个多区县先后发文，公布关于轻型货车的限行措施，2021年1月1日起，9地限行令正式生效，皮卡车无缘在北京六环以内行驶。此前，许多北京卡友对郊区取消限行抱有期待，时至今日，政策已经落地实施

法律依据：

《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：

(一)未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；

(二)将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销、暂扣的人驾驶的；

(三)造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；

(四)机动车行驶超过规定时速百分之五十的

Q4: 北京外地车限行新规不违法吗?

小编就关于“北京外地车限行新规不违法吗?”为你提供以下相关内容：

北京限行政策：

1、每天6时至23时，五环路（不含）以内道路禁止载货汽车通行，五环路主路禁止核定载质量8吨（含）以上载货汽车通行；

2、达不到国Ⅰ标准的汽油车和达不到国Ⅲ标准的柴油车（以下简称“黄标车”），全天禁止进入六环路（含）以内道路和远郊区县城关镇主要道路通行；本市相关部门不予办理营运证和通行证；

3、本市黄标车按车辆注册月份每3个月进行一次尾气排放检测，检测不合格车辆不得上路行驶。

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