常州滨江区地铁站 常州地铁邹区

常州地铁5号线详细停靠点有哪些？

常州地铁5号线详细停靠点有：

森林公园站-新龙站-旅游学校站-新桥站-常州北站-北郊中学站-外国语学校站-环球港站-新区公园站-河海站-奥体中心站-市民广场站-翠竹站-常州火车站-博爱路站-文化宫站-同济桥站-清凉寺站-茶山站-聚湖路站-湖塘站-新天地公园站-长虹路站-延政大道站-科教城北站-科教城南站-武进沿江城际站-阳湖路站-南夏墅站。

路线走向

5号线工程起自西太湖科技城的揽月湾，终于郑陆镇东青，是一条穿越城市中心的斜向放射型线路。

线路自西向东串联了天宁区、新北区、钟楼区、武进区、途经天宁融合发展区、东经120地区、火车站片区、江南商场、花园片区、皇粮浜、牛塘、苏澳园等重要区域和节点。线路全长31.4km，均为地下线，设站25座，全线设1座车辆段和1座停车场。

相关问答

Q1: 常州地铁2号线详细站点是什么？

2号线一期长度约为19.86千米常州滨江区地铁站，它的起点为城西中心到戚区五一路常州滨江区地铁站，中途经过星港大道、勤业路、怀德南路、延陵路、丽华北路、青龙西路、东方大道常州滨江区地铁站，串联钟楼新城、南北大街商业中心、文化宫、天宁寺、红梅公园、戚墅堰行政中心等比较重要的地区。

常州地铁2号线一期工程于2016年上半年开工建设，预计2020年下半年开通运营。

另外常州地铁2号线从青枫公园站到五一路站一共有15座车站，其中有一座为地上站，其常州滨江区地铁站他14座全部为地下站。地下线长18.23千米，高架线长1.24千米，平均站间距为1.38千米。

地铁与轻轨的区别

（1）单向最大高峰小时客流量的大小。地铁能适应的单向最大高峰小时客流量为3-6万人次，轻轨能适应的单向最大高峰小时客流量为1-3万人次。

（2）轴重.它们的区别首先表现在地铁的轴重普遍大于13吨，而轻轨要小于13吨，其次，一般情况下，地铁的平面曲线半径不小于300米，而轻轨一般在100米到200米之间。

（3）编组数。其实归根结底的区别，或者说本质的区别还是运量，地铁线在高峰小时内，其单向运输能力分别达到3万至7万人次，而轻轨的运力为0．6万至2万人次。运量的大小决定常州滨江区地铁站了编组数（地铁列车编组可达4－10节，轻轨列车编组为2－4节）。

Q2: 常州地铁一号线各站明细

截至2019年10月，常州轨道交通1号线共设29座车站，其中地下站27座，高架站2座，平均站间距1.2千米。

Q3: 常州地铁1号线详细站点

常州地铁1号线详细站点：

1、森林公园站

2、新龙站

3、旅游学校站

4、新桥站

5、常州北站

6、北郊中学站

7、外国语学校站

8、环球港站

9、新区公园站

10、河海站

11、奥体中心站

12、市民广场站

13、翠竹站

14、常州火车站

15、博爱路站

16、文化宫站

17、同济桥站

18、清凉寺站

19、茶山站

20、聚湖路站

21、湖塘站

22、新天地公园站

23、长虹路站

24、延政大道站

25、科教城北站

26、科教城南站

27、武进沿江城际站

28、阳湖路站

29、南夏墅站

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