荆州松滋皮卡限行 松滋货车限行

孝感市区能走皮卡车吗

能，在限行时间，限行范围外

目前湖北省孝感市有多处货车限行信息，但多数都是限行大中型货车，关于皮卡车的有四条限行规定，具体限行政策如下：

孝感市皮卡相关限行政策一

限行时间：2015年07月13日19时28分起，每天06：00-22：00

限行区域：东起以环川路(107复线)(不含)为界；北至京广立交桥；南至南大立交桥； 西起以环河东堤(不含)为界；北至黄陂西路；南至老环河；南起以316复线(不含)为界，从南门桥南桥头至长征南路桥南桥头至南大立交桥；北起以京广铁路为界，从朋兴孝花线铁路桥涵洞至黄陂东路铁路桥

限行规则：2015年7月13日起，小型(微型)货车限行需办理通行证；06：00-22：00限行

孝感市皮卡相关限行政策二

限行时间：2019年01月29日起，每天06：00-21：00

限行区域：孝感市云梦县：城区建设路、曲阳路、西大路、梦泽大道、云台东路、珍珠坡路

限行规则：每天早6时-晚9时禁止货运车辆通行

孝感市皮卡相关限行政策三

限行时间：2015年07月13日起，每天06：00-22：00

限行区域：孝感市：东起以环川路(107复线)(不含)为界，北至京广立交桥，南至南大立交桥；西起以环河东堤(不含)为界，北至黄陂西路，南至老环河；南起以316复线(不含)为界，从南门桥南桥头至长征南路桥南桥头至南大立交桥；北起以京广铁路为界，从朋兴孝花线铁路桥涵洞至黄陂东路铁路桥涵洞

限行规则：禁止小型(微型)货车通行，有通行证可通行

绕行线路：禁行车辆可以经环川路(107复线)、316复线、长兴路、宝成路绕行。

孝感市皮卡相关限行政策四

限行时间：2018年01月17日起，全天

限行区域：孝感市：童家湖特大桥

限行规则：禁止所有货车通行

如您对我们整理的孝感市皮卡限行政策有疑问，也可致电孝感市公安局交通警察支队电话：0712-2310171

相关问答

Q1: 2020年皮卡车市动向 地级及以下城市取消皮卡进城限制

随着国家发改委《推动汽车、家电、消费电子产品更新消费促进循环经济发展实施方案(2019-2020年)(征求意见稿)》荆州松滋皮卡限行的实施荆州松滋皮卡限行，2020年的皮卡进城限制上将进一步放宽，就在1月15日，重庆市针对皮卡车型放宽了限行政策，成为荆州松滋皮卡限行我国首个皮卡可畅行的直辖市，这对皮卡在2020年销量增长上提供了支持。

2016年到2017年期间，河北、云南、辽宁，河南，湖北以及新疆等地，有6省3市相继开始了皮卡解禁试点，约占整体皮卡市场的27%。在2016年，大部分省会城市对皮卡的限制因素依旧较多，但从整体上取消了反光条、取消喷字已成为市场变革的重点。

自2018年1月1日起，皮卡车型将不再同普通货车一样受管理，而车身喷字、贴反光条的约束也将被取消。这一政策确实刺激了皮卡市场的增长，在2018年中，市场销量突破45万辆。

对皮卡解禁而言，2018年辽宁省因试点工作效果较好，继续放宽皮卡车进城限制，辽宁省内全面放开皮卡通行的城市由5座倍增至12座。在沈阳和大连除个别交通主干道全天限行、市中心交通早晚高峰时段对皮卡限行外，其他大面积区域仍保持全天不限皮卡通行。

近日，唐山市主城区将于2020年1月1日起，取消皮卡车进城限制。这是继山东济南、青岛之后，宣布皮卡解禁的又一座大中型城市。2020年1月12日，在江西南昌江铃汽车的营销工作年会上，江西省领导正式宣布了江西南昌全市全域解禁皮卡进城。

而2020年1月15日，重庆将放宽皮卡进城，这意味着皮卡行业在国内首个直辖市可以畅行，为荆州松滋皮卡限行我国的皮卡解禁迎来了新的时刻。

政策的放宽是进一步刺激市场，取消皮卡车身反光条的粘贴、核载标准字样的喷涂、以及年审政策的放宽等措施，推动了消费者购买皮卡欲望的一些比较关键的因素。自2016年至今，历经3年之后河北、云南、辽宁，河南，湖北、新疆、山东、江西以及重庆，目前已经有9个省市区域放宽了对皮卡的限行政策。

2020年随着皮卡限行区域的进一步扩大，皮卡产品也将进一步适应市场消费需求，其销量也将呈现出新的市场表现。另外皮卡限行放宽的市场政策和城市示范区域的扩大，也为其他中西部城市提供了示范和借鉴的作用，未来随着限行政策和区域进一步扩大，皮卡市场的春天或许来的会更快。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q2: 皮卡限制新规定2021

进入2020年荆州松滋皮卡限行，为缓解疫情对汽车市场的冲击荆州松滋皮卡限行，发改委、工信部、商务部等国家各部委鼓励“取消皮卡进城限制”荆州松滋皮卡限行，皮卡市场迎来更为猛烈的解禁春风，终端零售市场也得以快速复苏。上险数据显示，7月国产皮卡销售3.7万辆，同比大涨38%。

虽然国家层面出台了新的鼓励方案，但还是要注意，当前皮卡并非是国内全区域、全方位地解禁，因此想要购买和使用皮卡的车主，仍需及时关注政策动向。截至目前，今年皮卡解禁阵营又新增数十城，让我们一起来看看哪些地方欢迎皮卡“进城”上路吧。

数十城加入，皮卡迎来解禁潮

■上海：放宽皮卡注册条件，外环可畅行

7月10日，在上海市政府新闻办举行的新闻发布会上，上海市交警总队正式通报了上海地区皮卡“新政”：轻型多用途货车（皮卡）注册登记条件进一步放宽，不仅可沿用原小货车额度申请注册，也可参照“沪C”小客车的管理模式进行登记上牌，通行上也可如其他沪C牌车辆一样在外环畅行。

相较其他城市来说，上海对皮卡只是小范围地解禁，但在寸土寸金的魔都，能对皮卡一定程度地放开车权、路权等资源，也是一个激动人心的消息。多数网友对该政策评论称，“沪C一小步，全国一大步”，可见，上海放宽对皮卡的限制在全国起到了示范性作用。

■重庆：5月1日起全市范围内放宽皮卡车通行

重庆市公安局交巡警总队推出5项优化货车通行管理的改革服务措施，提出自2020年5月1日起，在全市范围内放宽皮卡车通行管理限制。

在主城区，实行皮卡车互联网上自行备案通行管理，皮卡车无需办理主城区货车通行证。备案通行成功的皮卡车，除工作日早晚高峰（7:00—9:30、16:30-19:30）禁止通行渝澳大桥、牛角沱嘉陵江大桥、黄花园大桥、石板坡长江大桥及其复线桥外，主城区其他道路全天24小时通行不再受主城区货车限行时间规定的限制。

对登记在重庆市但非主城区的皮卡车，实行预约通行管理，按需按次申报进入主城，全年累计申报通行时间不超过120天，申办后按规定通行。

■宜昌取消皮卡限行，湖北16个市（州）全面解禁

8月6日，湖北宜昌市人民政府出台《宜昌市公安机关出台13条措施优化营商环境》，明确取消皮卡车城区限行措施，并表示将因地制宜放宽城市物流配送车辆通行限制，取消微型货车、轻型密闭式厢式货车城区限行措施。在部分非城市主次干道实施弹性停车措施，有效缓解夜市周边道路停车难问题，服务“夜间经济”发展。

湖北是我国第二批皮卡解禁试点地区，自2017年开始逐步放开皮卡进城限制，加上新增的宜昌市，目前湖北已有16个市（州）对皮卡不设限。此前湖北省政府颁布的通知显示，十堰、荆州、襄阳、鄂州、荆门、黄冈、孝感、咸宁、恩施、仙桃、潜江、天门、随州、神农架林区、江汉油田等15个市（州）全区域、全天候取消皮卡限行，武汉、宜昌、黄石等3个城市则是有限放宽皮卡进城限制。

■陕西省：适当放宽或全面取消进城限制

5月27日，陕西省人民政府办公厅关于印发促进市场消费积极应对新冠肺炎疫情影响若干措施的通知，提出支持各市（区）对达到国家排放标准、符合相关技术特征的皮卡车型，适当放宽或全面取消进城限制。

■江西省：全省范围内取消皮卡车进城限制

4月18日，江西省人民政府印发《关于促进汽车消费若干措施的通知》，提出全省范围内全面取消皮卡车进城的限制措施；将皮卡车纳入政府采购协议供货目录，依法依规通过公开招标方式将皮卡车纳入各级政府采购协议供货目录。推动各级政府部门尽快组织汽车的政府采购业务。

■江西南昌：4月20日起放开皮卡禁行

4月20日，南昌市公安局交通管理局发布《关于解除皮卡车在我市城市货运车辆通行限制的通告》，提出自4月20日起，对皮卡车放开禁行措施，即皮卡车不受南昌市货运车辆通行限制，无需再办理货车通行证，允许正常通行。

不过南昌市交管局对可进城的皮卡车提出了要求，如皮卡车在道路行驶时要严格遵守道路交通法规，不得超高、超载，不得进行非法改装、营运；皮卡车所有人或驾驶人应做好车辆维护和定期保养，添加合格燃油及车用尿素，确保车辆持续稳定排放合格；本通告中皮卡车是指具有长头车身和驾驶室结构，核定乘坐人数小于等于5人（含驾驶人），驾驶室高度小于等于2100mm，货箱栏板上端离地高度小于等于1500mm，最大设计总质量小于等于3500KG的多用途货车。

■江西抚州：对皮卡开放城市路权

3月26日，江西抚州市工信部发布《关于支持汽车产业发展若干政策的意见》，提出“开放路权，对符合国家标准的皮卡、轻卡等商用车（含电动车），在市中心城区及各县（区）城区予以通行”。

■江苏省：鼓励地级及以下城市放宽皮卡进城

4月3日，江苏省人民政府办公厅印发《关于积极应对疫情影响促进消费回补和潜力释放若干举措》的通知，提出地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施，除应急响应需要外，严禁出台新的汽车限购限行政策。

■吉林省：全省范围内取消皮卡进城和通行限制

1月9日，吉林省人民政府办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的若干举措》，提出放宽皮卡进城限制范围，取消进城和通行限制等政策措施。

对于达到环保标准排放检验要求，满足设计和结构上主要用于运送货物、载客人数不大于5人（含驾驶员），具有长头车身和驾驶室结构（一半以上的发动机长度位于车辆前风挡玻璃最前点以前，或转向盘的中心位于车辆总长的前四分之一部分之后），具有敞开式货车车厢，最大设计总质量不大于3.5吨，最大设计外廓尺寸（长、宽、高）不超过6米、2.2米、2米条件的皮卡车，取消进城和通行限制。

■内蒙古二连浩特：放宽皮卡通行

6月18日，二连浩特市环保局发布《柴油货车禁限行区》，提出对国三及以下柴油货车扩大禁限区域。但该政策文件指出，皮卡货车、特种车辆（指警车、消防车、救护车、工程救险车）、新能源汽车及轻型厢式货车、轻型封闭货车除外，这意味着，皮卡的通行范围被放宽。

■山东淄博：取消对皮卡限行限制

6月2日，山东省淄博市人民政府发布《关于调整货运车辆禁行限行区域的通告》，对货运车辆禁行、限行区域进行了调整，但《通告》明确提出“多用途货车”不在限行车辆范围内，这意味着皮卡此后可在淄博主城区全区域、全天候地通行。

Q3: 皮卡车限行吗

皮卡车是否限行，要看您具体在哪一个城市，在一些城市皮卡车是按照货车，在进入城市一些区域是有可能被限行的。

Q4: 皮卡可以进市区么？

如需行驶皮卡进入市区，需办理通行证。通行证可在市政便民服务中心办理。

我国对于皮卡车最主要的限制就是城市道路不让通行，有些地区会限制载重吨位，这样的地方皮卡车就可以走。不过很多城市都没有，交警想罚就罚了。

在很多对于车辆运营管理比较严格的地方，对于皮卡车的定位都是非常摸凌两可的，由于皮卡车具有载货的功能，所以对于皮卡车是否应该办理营运证，在很多地方都不相同。

扩展资料：

《中华人民共和国道路交通安全法》中规定：

第三十七条  道路划设专用车道的，在专用车道内，只准许规定的车辆通行，其他车辆不得进入专用车道内行驶。

第三十八条  车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察现场指挥时，应当按照交通警察的指挥通行；在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。

第三十九条  公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。

参考资料来源：河北新闻网-石家庄市区取消 皮卡车行驶限制

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