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高速公路上一型车、二型车、三型车、四型车、五型车是怎么分的?
一类车：7座及7座以下，载重2吨及以下。二类车：8-19座，载重2吨-5吨（含）。三类车：20-39座，载重5-10吨（含）。
40座(含40座)以上客车、10吨以上至15吨(含15吨)货车、40英尺集装箱车为四类车。20英尺集装箱。 15吨以上货车为五类车。40英尺集装箱。 补充：摩托车算一型车，单机头算二型车。
三型车：20-39座（含39座）客车5-10吨（含10吨）货车为三型车。四型车：40座以上（含40座）客车10-15吨（含15吨）货车、20英尺集装箱车为四型车。五型车：15吨以上货车、40英尺集装箱车为五型车。
车型是人工识别的，所有的车都分类，像小汽车，1到7座的面包车，救护车，押运车等就是“一型车”，8到19座为“二型车”，20到39座为“三型车”，40座含40以上是“4型车”。
座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车为三类车。
相关问答
Q1: 高速公路收费站如何认定是几型车?
1、收费站一类车是指7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车。二类车：8座至19座客车、2吨以上至5吨(含5吨)货车。三类车：20座至39座客车、5吨以上至10吨(含10吨)货车、20英尺集装箱车。
2、车型是人工识别的，所有的车都分类，像小汽车，1到7座的面包车，救护车，押运车等就是“一型车”，8到19座为“二型车”，20到39座为“三型车”，40座含40以上是“4型车”。
3、英尺集装箱车，40座（含40座）以上客车为第四类车；15吨以上货车，40英尺集装箱车为第五类车。省境内所有收费公路，包括政府还贷性收费公路和经营性收费公路，车辆通行费实行按车型收费和计重收费两种计征方式。
4、节假日的收费情况不一样，通常在正常的节假日期间，一类车中七座或者是七座以下的车辆通过高速的收费站不需要缴费，而一类车8座、9座和二类车、三类车无论是什么时候通过高速收费站都需要进行缴费。
5、收费公路车辆通行费车型分类仍将按交通部行业标准执行，统一按五类车划分：一类车：7座(含7座)以下轿车、小型客车、2吨(含2吨)以下小货车。收费价格折算系数为1。
Q2: 请问收费站一类车,二类车型是什么意思??
是指，收费标准不同，也就是一类和二类的交的过路费不同！正常情况下，二类车交的费要比一类车多！所以一类就表示你的车属于一类 收你的钱也是一类的钱，这是一个收据，让你好辨明收费站有没有收错你的钱。
一类车即7座和7座以下的小汽车；二类车为8座至19座客车和2到5吨的货车；三类车为20座至39座客车和5至10吨的货车。一般来说，在正常的节假日，一类车通过高速收费站是不需要进行缴费的。
二类车是指8座至19座客车。荷载重量不同 一类车是指最大总质量不超过2500Kg的M类汽车。二类车是指2吨以上至5吨(含5吨)货车。
对于高速公路来说，车型的分类是以汽车轴数和车头高度来确定的。两轴、车头高度低于3m的车子是作为一类车，很多轿车就属于这个范围。
节假日的收费情况不一样，通常在正常的节假日期间，一类车中七座或者是七座以下的车辆通过高速的收费站不需要缴费，而一类车8座、9座和二类车、三类车无论是什么时候通过高速收费站都需要进行缴费。
且类车的车头高度小于3米，正是由于这点使得面包车被定义为了二类车。
关于高速公路二轮货车算几类车和高速公路二轮货车算几类车型的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
