黑龙江坐船的火车 黑龙江火车时刻表查询

z111次列车怎样过海

哈尔滨到海口的Z111次直达特快列车（简称：直特）10点48分从哈尔滨站始发后，是在第三天的6点17分从徐闻站开出后，列车到达专用码头进行重新编组，按每3节车厢一组、3节车厢一组被分批牵引上客滚船，直到整列火车上船后，火车轮渡出发，在大约经过1个小时后到达海南岛的专用码头后，再按每3节一组、3节一组牵引下船，在编组站重新编排成一列火车，继续向海口站进发，在始发后第三天的9点42分到达终点站海口站。

相关问答

Q1: 由哈尔滨去中国三沙市的火车？

三沙市是在海岛上，而且去三沙市要先申请的，所以先在哈尔滨站乘坐Z114次列车到海口站。

到海口市后可以乘船去三沙市，有两个途径：（1）乘坐琼沙三号补给船。向三沙市政府驻海口办事处申请上岛证，批准后前往文昌清澜港，乘坐前往三沙的琼沙3号补给船，从清澜港出发抵达永兴岛需要17个小时左右，该船每月四班。（2）乘坐椰香公主号。先电话或者在网上报名参加三沙旅游团，在出发前提前1天抵达三亚，然后在三亚凤凰岛码头乘坐椰香公主号邮轮前往三沙市，椰香公主号邮轮可乘坐200人。

另外还有飞机可以乘坐，但是因为是公务机，所以如果不是岛上机关部门和单位的人员、亲属以及业务协作单位人员，凭证明报三沙机场建设投资有限公司，核准后可直接办理购票乘机手续。

Q2: 一趟穿过4个季节的列车，跨越整个中国，乘务员要换6套衣服，是哪趟列车？

春来秋往四季变换是生活在温带地区的人们一年之中经历的事，可是却有人却在一日看尽春华秋实，历经四季变换。这些人就是乘坐长春开往三亚的Z384 次列车的所有乘务人员。

他们在四季之中来回穿梭，在这辆总行程长达近30个小时时长的列车中工作，从黑龙江到海南，从祖国的北方到最南，一行人下来，需要换六套服装，这不仅是他们所经历地方不断变换的温度的需求，也是对旅客的尊重。

我们在航空旅行之中遇见空乘人员，总是忍不住赞叹她们姣好的样貌和贴心的服务，殊不知其实在我们日常出行的最平常的火车之中的乘务员小姐姐们，一样的光鲜亮丽，一样的礼貌周到。

启程之路

因为乘坐时间和温度的变换巨大，所有的乘务人员被要求在乘务工作进行之中每五站就要换一套服装，这也是为乘务人员的身体健康着想，各种服装搭配无意之中带来了不一样的旅程风景，开启了另类的秀场，使得每次乘车的旅客都感到眼前一亮。

列车员们精心收拾过列车的卫生，检查好列车可能出现的各种问题，补充完列车所需要的食物和应急装备，在列车进入始发站待命开始之前，列车员们小姐姐们就持标准礼仪，早早在列车门前等候着乘客的到来。

列车各个入口前都有一位身着标准制样羽绒服的乘务人员，羽绒服宽大保暖，却并不显得列车员们臃肿，反而使得她们看起来端庄有礼，充满活力。列车开启的时间是下午三四点钟，正是人体困倦的时候，列车员们清淡和煦，使得下午扰人的阳光都变得温柔起来。

山海关内外

相信无论是来还是去，只要坐过经过东北的火车出行的人都知道，山海关是去往东北的必经之路。出了山海关就是东北，所以温度也大不相同，往往是前一秒绿树葱葱，后一瞬白雪皑皑。列车匆匆而过，不给行人一点留恋的余地，转眼来到了山海关站。

在这素有天下第一关之称的山海关，乘务员小姐姐们就换上了飒气十足的毛呢大衣，依旧是一套标准的乘务服装，但是在这还是略显寒冷的山海关内就显得格外引人注目。

列车员小姐姐们身穿深蓝色毛呢大衣，头上同样配备着同色系的礼帽。列车员们面带微笑，身姿挺拔，淡妆轻轻点缀在脸上，更显得气质无双，使人一见既有如沐春风之感。

早晨的山东

乘客们坐在温暖的列车内，一觉醒来，已经彻底离开东北，进入了文化之乡，孔子故地。在这文化发源的地方迎接着新一天的太阳，不仅人精神起来，就连心也跟着不断的飞速跳跃。在这清爽的早晨，看着窗外太阳缓缓升起，也不失为一种别致的观日体验。

只见之前还是冬装的乘务员们换上了轻便的春日制服，显得格外优雅大方，温婉动人。从冬日到春日，在这列车上也不过是十几个小时，随着列车缓缓向南开动，温度更加热起来，更是带给旅行之中的人不一样的体验。

南方的旅程

时间飞快，转眼到了下午。这辆从北到南的车也正式进入南方，下午的阳光从列车外缓缓透进来，列车缓缓晃动，带着温柔和热烈两种不同的风格，看着窗外飞速变换的风景，这时候来上一杯下午茶，仿佛自己不是在路上，而是在家里，和一两位知己好友一起聊天品茶。

这时就不得不提起我国南北跨度之大，地域幅员辽阔，到了这南方，这时的乘务员小姐姐也早已穿上了夏日服装，利落的短袖配上优雅的发型，再系上一方丝巾，说是台上的模特也会有人相信。

温暖湿润的南方气候是许多人向往的，窗外光秃秃的树木，已经变成了郁郁葱葱，枝繁叶茂的高大树木，启程时荒芜土地上的皑皑白雪仿佛被这南方的暖阳融化，变成了一片绿色的海洋，许许多多不知名的野花野草，在这寂寞的栈道上疯狂的生长。

列车员小姐姐温柔沉静地看着窗外的景物，眼中仿佛有千般情绪，万般滋味，却在这眨眼间随着列车的出发而消逝。

轮渡之旅

列车终于到达海口，虽然还并未到达终点站，但是此时的乘务员们都需要换上橘黄色的救生衣，这也是这趟列车的神奇之处，未到站之时就需要要求乘客们下车。当然，这并不是说这辆列车有什么问题，只是因为海口三面环海，要想过去，还需要下车做轮渡。

乘务员们将自己的救生衣穿好，因为有很多的乘客是第一次遇见做火车需要转轮渡的情况，难免准备不足，甚至出现恐慌的情绪导致行程无法继续，所以列车员们需要一边安抚坐轮渡的乘客，一边讲解安全知识。这时候的列车员们显得温柔大气，耐心十足。

不仅仅在轮渡行驶过程之中，就是在去做轮渡的路上，也是十分的小心，不仅仅需要极大的耐心，更需要牢固的专业技能。所有列车员们都是经过精心的挑选和严格的考试，所有旅客看着列车员们身上穿着救生衣的时候，安全感扑面而来，就像找到了使人信服的对象一样。

终站

沧海桑田虽是事实，但是却发生在潜移默化之中，需要几十代人甚至上百代人的记录来勘破，不能被个人所知悉。但是在这趟列车之中，却可以用一天多一点的时间看四季变化，品人生百味，当代人之于古人，不可谓不幸运。

再长的路也有尽头，经历了四季变换，终于抵达了终点站，此时的列车员们也换上和大海交相呼应的蔚蓝色制服，脱下自己的秋冬季礼帽，来到这传说之中存在"天涯海角"的地方，做这趟旅程的最后一站的工作。

虽然旅程已经结束，但是我们的列车员们仍旧在忙碌的工作，认真检查车上每个角落，确保下次旅程的顺利开展。

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