青岛烟台威海城际高铁 烟台 威海高铁

荣成 高铁站要建在哪里?

荣成站在荣成市城区西郊青岛烟台威海城际高铁，沽泊闫家村北边青岛烟台威海城际高铁，北面是成山大道西段，南边是河阳西路。

荣成站，位于青烟威荣城际铁路青岛烟台威海城际高铁的终点。青岛经烟台、威海至荣成的城际铁路，自青岛北站起延伸至荣成站，全线长度295.53公里，于2014年底建成使用。

青荣城际铁路是一条客运专线，主要承担青岛与烟台、威海之间的城际客流，同时承担部分跨线客流。设计行车速度250公里/小时，预留时速300公里，有望年内开工建设，并于2014年建成。铁路建成后，烟台到青岛行程将缩短至1.5小时，青岛至威海将缩短至1.7小时，胶东半岛城市群将实现“一小时生活圈”。

　

相关问答

Q1: 青烟威荣铁路中烟台有几站？

烟台设6个车站青烟威荣城际铁路位于胶东半岛中部地带，连接了青岛、烟台、威海地区的主要城市，是半岛城市群的重要联络通道。线路从青岛市李沧区引出，沿线经城阳、即墨，并行蓝烟铁路，经莱西、莱阳至烟台；向东沿烟威高速公路到达威海市后，然后折向东南直至终点荣成市。青烟威荣城际铁路全线总投资约315亿，正线全长约296公里，其中烟台境内126公里，共设17个车站。“城际铁路是一条专用的旅客运输专线，主要承担青岛与烟台、威海直接的城际客流，同时承担部分跨线客流。现在设计的行车速度是250公里/小时，但是我们预留了300公里/小时的装备条件。线路建成后，城际铁路将采用动车组运行，给市民带来高速舒适的乘坐享受。”市铁路建设管理局负责青烟威荣城际铁路的项目三部负责人王序军介绍。考虑到沿线人口分布情况，烟台境内城际铁路共设立了新莱阳、山前店、新桃村、福山南、烟台南、牟平6个车站。王序军说，“由于烟台火车站周围建筑物密集，在城际铁路主线路上引入既有烟台站存在重大技术缺陷，青烟威荣城际铁路研究了新建烟台南站方案。城市南侧有绕城高速公路和规划的外环公路及莱山国际机场，为了对机场不产生影响，同时对城市不造成新的分割，烟台南站设于绕城高速路南侧，莱山机场北侧，让城际铁路与绕城高速并行通过城市。”很多市民都习惯在位于市中心区的老火车站乘车出行，城际铁路的设计者们为了充分利用既有烟台站的客运设施，适应旅客已经形成的出行习惯，决定从主线路上单独引出两条“联络线”到烟台火车站。青岛方向至烟台中心区的联络线由福山南站即现在的旺远站引出，烟台方向至荣成方向的联络线由新建的烟台南站即现在的三十里堡引出。

Q2: 烟台威海青岛高铁嘛时候能开通？

青荣城铁今冬施工不停市民最快明年底能坐上

除了中铁二十局承建的第四标段，中交三航局负责的青荣城铁第五标段等各标段都在紧张施工，工程进展有序。预计2013年底竣工，并进行试运营，到时候烟台市民可在家门口坐上高铁。据了解，青烟威荣城际铁路全线共设车站15个，途经青岛、烟台、威海等17个市(县)区，线路全长299公里。青荣城铁在烟台境内设7站。7个车站中，除了烟台站需加以改造、莱阳站需原址重建，其余5个车站都需要新建。

Q3: 青烟威荣城际铁路威海有那几个站点

青荣城际铁路全线共设车站14个，其中城际始发站有青岛北站、烟台站、威海站、荣成站共4个；办理客运业务的中间站有城阳、即墨北、莱西、莱阳、桃村北、福山南、烟台南、牟平、威海北、威海机场共10个；预留夏格庄站

青荣城际铁路的威海北站就设在相距2公里左右的后峰西

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