北京高速公路上的绿化，高速口绿化

高速绿化带新规定

法律分析：依据我国《公路管理条例》的规定，高速公路一般不少于二十米。省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。

高速公路绿化带规划的范围从公路用地外缘起向外的距离标准30米内。

根据《高速铁路旅客列车运行规程》第五章第八十五条规定，高速铁路沿线两侧应设绿化带，距离铁路中心线不得小于50米。因此，2020年高铁两侧绿化带宽度不得小于50米。

高铁绿化带规定：树木高一般要求距外轨5m以上的栽植点树木倒伏时不侵入限界为准。路堑坡面从线路侧沟外边2．5m向上可栽灌木。路线曲线内应保持1000m以上的了望视野区域，内侧有碍行车了望地点一律禁栽乔木群。

相关问答

Q1: 请问有没有人知道高速公路和二级公路边栽种的美化树,绿化树都有什么品种...

1、香樟、枫杨、麦冬、矮牵牛、矮牵牛、豆瓣绿、吊竹梅、薰衣草、大叶紫薇、大叶黄杨等，这十种花树在路边都是十分常见的，具有着不同的观赏价值，可使城市充满生机。

2、一是绿化，二是可以吸附一些有害气体，起到环保作用，三是可以荫蔽路面，特别是对沥青路面防止沥青老化，四还可以起到一定的防护作用，防止车辆开到路基下面。

3、不同地区气候环境不同，公路边上绿化树品种是不同的。比如我们北方公路边上种植的杨树比较多，无论走到哪里，公路两边都能看到杨树的身影。不过有些地方公路边上种植的其他树种也不少。

4、红宝石海棠的应用十分广泛，凡是有绿化的地方都可以应用红宝石海棠，在园林绿化中，海棠是优秀的观赏树种，可以绿化花坛、道路、公园、小区、庭院、街道绿化观赏价值高，绿化效果出众。

5、银杏作为绿化树也是有很多原因，银杏的寿命是很长的， 病虫害也非常的少，寿命长，生长又不快，就很适合栽种，不像是雪松长得过大需要挖掉重栽，银杏长的最好的一带是江苏和山东。

Q2: 高速公路上为什么布置绿化带?

1、绿化带可以消除视觉疲劳、净化环境、美化城市、减少交通事故等作用，在城市占据着不可取代的重要地位。绿化带的分隔交通，具有安全功能。

2、隔离作用：高速公路的车流量很大，尾气污染、噪音污染、光污染都比较严重，这时候在道路两旁种植绿化带能够起到很好的隔离和缓冲作用，降低污染和噪音。并且绿化带还能够起到很好的防尘、防沙、防风等功效。

3、汽车尾气会对高速公路两侧的土壤和绿化树木带来一定程度的污染，而两侧的绿化带可以对污染起到一定的防护作用，从一定程度上讲可以阻挡快车道和慢车道间的灰尘扩散。第城市绿化带的作用。

4、高速公路的车辆行驶速度比较快，如果种庄稼会很危险，收庄稼和浇水施肥都会变得很麻烦，没有绿化带简单，绿化带不需要经常管理，所以不能种庄稼，只能绿化。

5、，统一预留的两则规划植树，增加了绿化面积，改动了沿路的小气候。路成线，林成带，条条大道美如画。让车溶入绿带中，开车的人心情酣畅，坐车的人也心旷神怡，人车都在画中游。

Q3: 高速公路绿化苗木品种

1、如我们首选的灌木类的具有护坡能力的刺槐、紫穗槐等，它们不仅在生存能力上达到了公路护坡绿化所要求的，而且它们在观赏价值上，也是值得肯定的。

2、乔木：国槐、杨树、柳树、白蜡、法桐、千头椿、黄连木等。灌木：碧桃、榆叶梅、红瑞木、金银木、紫薇、珍珠梅、各类海棠、樱花、木槿等。绿篱：龙柏、桧柏、女贞类、黄杨类、忍冬类等。北部地区要考虑有些品种产生冻害。

3、白桦树是一种常见的树种，在全国各地都有分布，而广东地区由于气候温暖潮湿，并不利于白桦树的生长，因此在广东地区，白桦树的数量相对较少。

4、一般绿化苗木品种及名称：樟子松树苗、云杉树苗、黑松树苗、华山松树苗、白皮松树苗、侧柏树苗、落叶松树苗、油松树苗、银杏树苗、樱花树苗、五角枫树苗及梧桐树苗等。

5、不同地区气候环境不同，公路边上绿化树品种是不同的。比如我们北方公路边上种植的杨树比较多，无论走到哪里，公路两边都能看到杨树的身影。不过有些地方公路边上种植的其他树种也不少。

6、可以种一些低矮的灌木如：十大功劳、龟甲冬青、枸骨、卫矛、南天竹、栀子花、六月雪、杜鹃、红花檵木、紫叶小檗、胡颓子等。植物选择方面要考虑防眩光的要求 ， 高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。

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