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简述地铁工程明挖法施工工艺流程
明挖法通常分为无支护放坡开挖和基坑支护开挖两种形式。放坡开挖的优点是不必设置支护结构，而且主体结构施工时场地较大，便于施工布置；缺点是开挖工程量相对较大，而且占用场地大，适合在旷野采用明挖法修建的地下工程。
在场地条件受限的情况下，如城市地下工程施工，常采用基坑支护开挖方法。通常，为保证基坑侧壁稳定及邻近建筑物的安全，需采取基坑侧壁的支护加固措施，即设置基坑支护结构，包括支护桩墙、支撑系统、围檩、防渗帷幕、土钉及锚杆等。
基坑支护结构安全与否，不仅直接关系到所建工程的成败，而且关系到邻近已建工程的安危。
施工时，采用无支护放坡开挖还是基坑支护开挖，应根据工程地质条件、开挖工程规模、地面环境条件、交通状况等因素综合确定。
扩展资料：
明挖法的适用条件：
(1)浅埋地下工程施工。常见的浅埋地下工程主要有地铁车站、地铁行车通道、城市地下人行通道、地下综合管网工程等。这些浅埋工程的覆土厚度(埋人土中的深度)多为5～10 m，一般都采用明挖法施工。
(2)平面尺寸较大的地下工程。某些地下工程埋深不大，但平面尺寸很大，如一些城市的地下广场、大规模地铁车站、地下商场等，其内部结构也多采用一般的梁板结构，这类工程适宜采用明挖法施工。
(3)基坑工程。基坑工程是许多工程建设的辅助工程，并且基坑工程也只能采用明挖法施工。
(4)其他工程。与高层建筑深基坑工程类似，有些工程在施工中也需要深基坑作为施工辅助工程，如桥梁工程中的锚锭基坑工程，需要将锚锭板埋置于很深的地层中，这就需要开挖深基坑。
参考资料来源：百度百科-明挖法
相关问答
Q1: 旷野有几个站？
旷野四十二站每站的含义如下：
1、疏割；2、以倘；3、密夺；4、书珥旷野；5、玛拉；6、以琳；7、红海边；8、汛的旷野；
9、脱加；10、亚录；11、利非订；12、西乃旷野；13、基博罗哈他瓦；14、哈洗录；15、利提玛；16、临门帕烈；17、立拿；18、勒撒；19、基希他拉；20、沙斐山；21、哈拉大；
22、玛吉希录；23、他哈；24、他拉；25、密加；26、哈摩拿；27、摩西录；28、比尼亚干；29、曷哈及甲；30、约巴他；31、阿博拿；32、以荀迦别；33、加低斯；34、何珥山；
35、撒摩拿；36、普嫩；37、阿伯；38、以耶亚巴琳；39、底本迦得；40、亚门低比拉太音；41、亚巴琳山；42、摩押平原；
在四十二站里面有两个关键站: 一个是从前面数起第十一站, 一个是从后面数起第十一站, 意思就是西乃的旷野是第十一站, 还有第三十二站,就是寻的旷野加低斯。
旷野第二站以倘的属灵含义是，旷野边。以色列人第二次宿营的的地方。民33章6节，从疏割起行，安营在旷野边的以倘。
Q2: 旷野四十二站每站的含义
旷野四十二站每站的含义：
1、疏割；2、以倘；3、密夺；4、书珥旷野；5、玛拉；6、以琳；7、红海边；8、汛的旷野；9、脱加；10、亚录；11、利非订；12、西乃旷野；13、基博罗哈他瓦；14、哈洗录；15、利提玛；16、临门帕烈；17、立拿；18、勒撒；19、基希他拉；20、沙斐山；
21、哈拉大；22、玛吉希录；23、他哈；24、他拉；25、密加；26、哈摩拿；27、摩西录；28、比尼亚干；29、曷哈及甲；30、约巴他；31、阿博拿；
32、以荀迦别；33、加低斯；34、何珥山；35、撒摩拿；36、普嫩；37、阿伯；38、以耶亚巴琳；39、底本迦得；40、亚门低比拉太音；41、亚巴琳山；42、摩押平原；
《诗·小雅·何草不黄》：“匪兕匪虎，率彼旷野，哀我征夫，朝夕不暇。”
阮籍《文选 咏怀诗十七首之十五》：“登高望九州，悠悠分旷野。”
唐·王昌龄《长歌行》：“旷野饶悲风，飕飕黄蒿草。”
唐·贾岛《暮过山村》诗：怪禽啼旷野 ，落日恐行人。
元 关汉卿 《五侯宴》第二折：“眼看的无人把我来拦遮，我可便将孩儿直送到荒郊旷野。
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