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保时捷传奇之旅
1、通过照片我们可以看到，这款车的发动机后格栅上还贴着一个特殊的徽章，上面写着“美国第一次保时捷经销商之旅——斯图加特——1965年7月19日至22日”，从中我们也清楚地知道了这款车的身份和特殊的历史意义。
2、这里可以说是保时捷“最温暖的家”，熟悉的车迷都知道保时捷博物馆有新旧之说，在旧的博物馆里展示了跨越时间长河各式各样的保时捷传奇车型。而且这个博物馆相对来说一直比较低调，不像新博物馆那样开放程度更高。
3、保时捷卡宴身为保时捷品牌的首款SUV车型，亦是最畅销之一。自2002年初次亮相以来，保时捷卡宴经历了三代变革，不断刷新奢华SUV的界限。
4、跑车传奇之作，保时捷718 如果你是一个对跑车有着无限热爱的人，那么保时捷718Spyder RS。
相关问答
Q1: 稀有的保时捷跑车
1、目前保时捷最稀有的车型应该算卡宴Cayenne E-Hybrid 了，这款保时捷新出的混合动力车型，不光保持了保时捷一贯高贵的风格，还有混合动力系统，在目前的高端混动车型里算是稀有了。
2、Speedster车系独具魅力，敞篷的状态下更加漂亮，尤其是比其它保时捷跑车更加低矮的风挡，能让所有驾驶这台车时都有贴地飞行的感觉。
3、这一代车型最为人熟悉的是代号930，也曾是国内不少车迷对于G Model 的称呼，不过930只代表G Model 的顶级型号Turbo。
4、保时捷718 保时捷有一款赛车的名字是718，这款赛车曾经在赛场上所向披靡。1957年保时捷550Spyder停产，所以保时捷推出了718作为550的继承者。
5、保时捷。保时捷911跑车是整个保时捷乃至整个德国整个世界非常传奇的车型之一。它悠久了历史和每一款经典的车型，已经给几代人带来了深远的影响。
6、保时捷911 Carrera：50万美元 保时捷911 Carrera是保时捷跑车系列的标志性车型，搭载0升发动机和450马力的动力系统，最大车速可达191英里/小时。
Q2: 1969年保时捷912
1、除了911，保时捷博物馆的经典车型不胜枚举。保时捷 917 是保时捷在1969年至1971年生产的一款赛车，为保时捷赢得了1970年和1971年勒芒24小时耐力赛的首个总冠军。
2、保时捷第一代911 Targa 第一代 911 B 系列于 1968 年 8 月开始生产，是首批采用燃油喷射技术的 911 车型之一，该系列一直生产到 1969 年 7 月。 保时捷 911 C 系列于1969 年 8 月推出，配备了扩大排量的 2 升发动机。
3、年，保时捷公司迁回斯图加特附近的zuffenhausen，开始了保时捷历史的新篇章。接着用租来的reutter车身制造厂房建立了起的生产车间，由此保时捷成为一家独立的汽车生产厂。
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