甲乙高速公路规划 分析甲高速公路施工难度大的原因

在招标修建的一段高速公路中，我市有甲，乙两个工程队中标，若按计划甲乙两队施工只需6个月可以完成，

假设甲队每月成本A万元甲乙高速公路规划，乙队每月成本B万元。

从成本方面甲乙高速公路规划，有以下两个方程，可以形成方程组甲乙高速公路规划：

6A+6B=960

4A+9B=990

解得 A=90(万元）甲乙高速公路规划；B=70(万元)。

假设甲队的工作速度为AA，乙队的工作速度为BB，则有：

6*AA+6*BB=4*AA+4*BB

可以得出：AA=3/2BB 甲乙高速公路规划；BB=2/3AA

即甲队的施工速度是乙队的 1.5 倍。

因为：6*AA+6*BB=全部工程施工完毕

6*1.5BB + 6BB = 15BB

乙队全部施工完成要15个月。

6AA+2/3*6AA=10AA

甲队全部施工完成要10个月。

甲队单独完成的施工成本：10 * 90 =900（万元）

乙队单独完成的施工成本：15*70=1050（万元）

相关问答

Q1: 甲乙修一条高速公路如果甲修路队单独修要60天 乙修路队单独修则要40天 ，当两队合作同时开工修路20天后.

1-（1/60+1/40）×20

＝1-1/24×20

＝1/6

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Q2: 甲类和乙类、丙类、丁类高速公路是如何划分的？

甲类和乙类、丙类、丁类高速公路是高速公路的收费等级划分。

高速公路收费等级的划分是根据该条高速公路所处地域经济发展情况，将高速公路收费标准分为甲、乙、丙、丁四类。例如：山西省，京大路执行甲类标准；太旧路、太原南过境路、夏汾路、运三路执行乙类标准；原太路、太原东山过境路执行丙类标准；晋阳路、运风路执行丁类标准。

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