湖北郧西县童元乡修公路 郧西县乡镇动态

去太行大峡谷有什么旅游攻略？哪几条路漂亮啊？

1.林州太行大峡谷，风景绮丽，是 旅游 达人乐此不疲湖北郧西县童元乡修公路的目的地之一。驴友们八仙过海各显神通，络绎不绝。

2.到林州太行大峡谷自驾游，首先要弄清一个概念。林州太行大峡谷景区，与林州太行大峡谷是两个概念。第一个林州太行大峡谷景区是由桃花谷、王相岩、太行天路三个景区组成，通票140元，一般游客口中的太行大峡谷，是指的这三个景区。驴友们口中的林州大峡谷是地理概念，是北起太行平湖，南至山西平顺神龙湾一条峡谷地带，是不要门票的。

3.我经常通过林州太行大峡谷石板岩，到山西平顺的井底，以及井底挂壁，前往平顺的张家洼、虹梯关、岳家寨……每次路过王相岩景区，都能看到崖壁上的之字型天梯。

4.高家台附近的悬崖居吊脚楼。每次路过，都要停下来，打卡拍照。

5.井底村祥云湖。井底村是从林州大峡谷的石桃线，到山西省平顺县后的第一个小山村。村中街道很窄，经常性堵车。村边的水库叫祥云湖，碧蓝如洗。雨后泄洪，大坝上的泄洪闸打开，水流如注，飞流直下，水声轰鸣。

6.从井底村沿着石桃线继续前行，就到了著名的井底挂壁。井底挂壁公路是真正意义上的公路，联通着山西与河南。是一条交通要道。

7.井底挂壁公路，全长1526米，有35个天窗。天窗外风景如画。图中标识的地方，很多人说是像一尊卧佛。

8.井底挂壁公路是当地人用15年时间，经过艰苦卓绝的奋斗，在悬崖峭壁上开凿出来的一条“天路”。挂壁公路成为驴友们的又一打卡处，每天都有游客慕名而来，观景拍照，赞叹。

9.出了井底挂壁公路，就是另一个网红景点，拍照打卡地——月亮桥。

10.月亮桥是哈楼梯景区的一个局部，是从挂壁公路就近到哈楼梯的天桥。

11.哈楼梯，是挂壁公路没有开通之前，井底人出村的一条天梯通道，在崖壁上开凿台阶，手足并用，攀登攀爬，天梯险难无比，攀爬一次累得呼哈喘气，当地人借用近似声，叫哈楼梯。

12.月亮桥，拍照打卡处。

13.月亮桥，也是平顺县 旅游 外宣彩页上，必有的景点。这处景点，上桥去观看哈楼梯，需要买票。如果仅仅是拍照打卡，就不需要买票。

14.因为月亮桥紧邻井底挂壁公路出口，车多人多，经常拥堵。平顺交警在此设置的高清摄像头。并提示禁止停车。只是不知道是不是进行违停处罚。

15.出了井底挂壁，再往山西方向前行，就是天脊山景区，还有通天峡景区。还有很多驴友们的打卡地。

自驾游不必去西藏，太行山腹地的太行大峡谷就有最美的自驾游线路，惊险、刺激、漂亮，自驾游的绝美体验都能在太行大峡谷里找到不一样的感觉。

太行大峡谷作为一个地理概念会更适合一些，山西和河南为了开发太行山也是各显其能，各尽奇招，既有你争我夺，也有相互连通，共同把太行大峡谷开发得淋漓尽致。

河南开发有林州太行大峡谷景区，和著名的红旗渠共同评定为5A级景区，而山西的太行山大峡谷则在壶关县，为4A级景区。各自开发经营。

太行大峡谷自驾游可以有多个 旅游 线路选择。

沿东西方向向的高速自驾游览：

自东向西沿南林高速到平长高速，由河南而山西，高速无缝对接，沿线的景点有河南的红旗渠景区、太行屋脊风景区、南谷洞水库，山西平顺的通天峡景区。

南北线的自驾线路最佳：

从林州市任村镇出发，向西南方向，沿任石线到石板岩镇，进入太行大峡谷景区。

向西到桃花谷、沿着大峡谷一路行驶，飞龙瀑、九连瀑、太行天路、折向南到王相岩、石板岩镇的岩上人家、猪叫石、太行山写生基地。

沿古石线到山西平顺县井底村，有悬崖居、井底风情、写生基地、挂壁公路、欧亚小镇、神龙湾民宿度假村、哈楼梯、狐仙洞。

到三家坪后向北折入天桃线进入天脊山景区。

继续向北是通天峡景区，在向东返回，形成环线。

去年也就是2019年我去过太行山大峡谷，我去的是山西这边的，在山西长治壶关县境内。

太行山真的是非常雄伟震撼，山里水流潺潺，住的酒店晚上竟然还有篝火晚会，是一个避暑休闲的好去处。

这里的几个峡谷非常有名，可能最有名和印象最深的就是八泉峡了。有着千里太行第一峡的美誉，专家称之为“世界级极品 旅游 资源”。因此地存在的八道泉水，故被称作八泉峡。 208米全露天悬崖观光电梯和被赋予“天空之城”之称的多层透明观光眺台，成功获得“世界全露天观光高度最高运行速度最快的贯通门式户外观光电梯”以及“世界最高的崖壁电梯多层透明观光眺台”3项世界纪录认证。

真实环境和这个真的差不多，云里雾里的

还有红豆峡和青龙峡等等，都是非常不错的。至于你说的路，我也是开车过去的

就是三级公路吧，周围景色也是不错，空气很好，跟着导航happy呗。。

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太行大峡谷是一个绵延百里的峡谷，山高沟深，绝壁陡峭，林木茂盛，空气清新，自然风光令人陶醉，人文景观也光彩照人的景区。

太行山大峡谷景点众多，比如五指峡、龙泉峡，红豆峡景区等，哪条线路都有各自独特风光，他们都不太远，公园门票免费，但各景点是收费，价格都不算贵。

五指峡雄伟挺拨，形成了独特的自然风光，断崖高起，群峰峥嵘，阳刚劲露，台壁交错。具有强烈的震撼力。

五指峡中的黑龙潭水非常清澈，终年流淌不息，游人可泛舟水上，看峭壁环绕笔直如削，心中会升起飘然欲仙的感觉。

红豆峡景区，水特别多，夏天去是非常凉快的。

太行山大峡谷还有着许多传说故事及 历史 事件，是中国文化的传承地。

太行山大峡谷位于山西省长治市壶关县东南部，自驾游很方便。火车可以坐到长治，下火车坐 汽车 到 汽车 客运中心，再转到去大峡谷的车。

最佳出游吋间为春、夏、秋三季。

太行大峡谷有看不完的山水风光，它是一片迷人的世外桃源，它是一条鬼魅陆离的百里画廊，到过这里的人都会留恋忘返，乐不思归，值得一去。

你这问题问的很有意思，大家口中所说的太行山大峡谷指的就是林州大峡谷，其实南太行的大峡谷从林州一直延续到辉县，我就简单给你介绍下：

1、林州大峡谷你可以走王相岩、画家村，然后溜达下花壶下，林州大峡谷山秀美、凶险、水像一颗宝石镶嵌元宝山湖北郧西县童元乡修公路；

2、去南太行，看完大自然的鬼斧神工，建议看看人类的杰作，人工天河红旗渠，穿山甲挂壁公路；

3、我详细给你介绍下壁挂公路，南太行总共包括山西境内有7条，1、昆山壁挂最年轻而且最壮观，连接山西和河南，王莽岭景区和万仙山景区，这条目前还能走而且最值得一走，2、郭亮，现在只能坐车或者徒步上去，落差大，3、锡崖沟，工程量最大而且最高修建的，在王莽岭北边，很壮观，顺路有天桥观看，4、回龙，跟锡崖沟相连，比较险；5、井底，灰常值得一去的原始时光，民风淳朴、风景绝伦；6、虹梯关是古代的八大古关之一，晋豫商道，东出之路，很短，去岳家寨可以顺路走下；7、陈家园很短，有个瀑布值得观看；

希望对你能有帮助

2019年国庆节我去了一次。从阳泉往南走沿着天黎高速到昔阳，和顺，左权县往南就是大峡谷方向，一路风景秀丽，山高谷深

祝一路平安，玩得开心

首先很高兴回答您的问题！

但是您这个问题本身就有问题，不好回答。第一您没说说清您是哪里的，具体目的地是哪里，比如太行大峡谷，邢台有，河南也有！假设吧！假设是邢台的景区！

首先以您是邢台市区人，那么有三条路可选，第一条是从中兴大街一直正西走邢和公路，路上有指示牌，但是这条路没有什么景点，只有一个野河水库。

其次可以选择走高速，到路罗高速口下，同样没有景点。

然后再给你推荐两条有景点的路线，第一条是有邢左公路，一路沿河而上。沿途可以品尝农家菜，冷水养殖的鲟鱼，虹鳟等。

第二条也是最好的一条就是走邢和公路，从黄店进抗大路，沿途有天梯山，川口水库，景梅山，邢襄古镇，白云山，前南峪抗大纪念馆等景点！

太行大峡谷风景区有着典型的北方山水特色，整个景区分为桃花谷、王相岩和太极冰山三大区域。 桃花谷的水景最为优美，谷内草木茂盛，处处都是溪水瀑布，空气清新，是休闲放松的好去处。 喜爱登山的话，可以去王相岩，景区内不仅有开凿在山崖中的栈道，还有建在山崖上高达80米的筒梯，惊险有趣。 自然奇观也同样引人注目，山洞内有常年不化的寒冰，让人看过之后叹为观止。

太行大峡谷景区，位于安阳市下辖的林州市石板岩乡。太行大峡谷有着典型的北方山水的特色，除了林海和瀑布，还处处可见刀削斧劈的悬崖，是“北雄风光”的典型代表。整个景区分为三大区域：桃花谷、王相岩和太极冰山，此外还有桃花谷附近的太行天路可以游玩。

太行大峡谷门票信息

太行大峪谷门票160元，半价票110元，漂流票138元。（票价内包括门票 100元/人，观光车费60元/人，有效期为48小时，同一景点仅可参观一次）。

半价票优惠范围和凭证

符合以下情况的人员，可半价购买门票：

(1)全日制在校学生（不含成人教育），凭有效学生证；

(2)60岁（含）以上老年人，凭身份证或老年优待证。

(3)身高1.20米—1.40米之间的儿童。

免费票优惠范围和凭证

符合以下情况的人员，可免收门票：

(1)现役军人、残疾军人和武警官兵，凭有效证件；

(2)70岁（含）以上老年人，凭身份证或老年优待证；

(3)省、部级以上劳模，凭相关部门颁发的荣誉证书；

(5)县级（含）及以上摄影家协会会员、美术家协会会员、作家协会会员，凭协会会员证；

(6)身高1.20米以下的儿童，门票和内部观光车费全免，但不包括由学校组织的校外集体活动；

(7)残疾人员，凭有效残疾证明；视力、智力残疾人和一级二级肢体残疾人的一名陪护人员免门票。

太行大峡谷必玩景点

桃花谷

桃花谷风景秀丽，被称为爱情谷，雾散云山变，花开鸟飞鸣，高山悬瀑落百丈，泉流潭水澄如镜，沿谷流下的溪水跌落成瀑，瀑落成潭，潭潭相连，构成了桃花谷山灵水秀的峡谷风韵。桃花谷内移步换景，景景相连，黄龙潭、飞龙峡瀑布、飞龙峡栈道、九连瀑、桃花洞等景点珠联璧合，显示出深峡藏秀的悠远意境。

太行天路

“太行天路”景区位于太行山之巅，北起桃花谷景区，南至仙霞谷景区，全长约30km，既是景区环线游览道路的重要组成部分，更是俯瞰太行山壮美风光的绝佳位置。乘坐观光车游走于太行天路，深邃的峡谷、直立的岩壁，带给游客强烈的视觉震慑。

王相岩

王相岩景区，东临溪水，西依悬崖，左右两侧峭壁环绕，形成了一个闭合性很强的围谷，与岩崭展开的朱雀峰相迎，暗合中国古代风水学“左青龙、右白虎、前朱雀、后玄武”的理想模式，吸引了历代名人雅士来此修身隐居。据载，商代国王武丁和奴隶出身的宰相傅说都曾在此居住生活，故后人称为王相岩。

太行大峡谷注意事项

1. 在“王相岩景区”内，山路陡峭，有很长一段是修建在峭壁上的登山栈道，以及长距离的台阶路，体力不佳或者有高血压、恐高症的游客，可以根据自身情况选择是否游览这个景区。

2. 景区内的太行天路观光车起点靠近桃花谷的“九连瀑”附近，但是终点不固定，以景区当日实际公告为准。

3. 石板岩乡一年四季都很凉爽，哪怕是在夏季，晚上睡觉也不需要开空调和电风扇。

4. 如果你对山洞中常年不化的冰块不感兴趣，可以不去太行冰山，省下的时间可以在乡里走走逛逛，看看太行山的风土民情。

很高兴回答您的问题！

去南太行，推荐您走这四条壁挂公路！开车自驾体验一圈真心不错！

球最美的公路之一，它以其特有的陡、窄、长、低、险吸

引着全国各地的自驾车爱好者去体验它的迷人之处。行进在隧道中，犹如钻 进怪兽的身体里，充满刺激和惊喜。要驾驶车辆走这条隧道，除了勇气，还 需要娴熟的驾驶技巧和丰富的山路驾驶经验。昆山隧道低矮狭窄，伸手似乎 就能摸到顶，洞顶垂石嶙峋，侧窗龇牙咧嘴，至今未加整饰。

温馨提示:昆山挂壁公路有着五个特点:第一长(3200米，侧窗156个，是 南太行七个挂壁公路中最长的)，第二窄(单车道，仅部分地段有会车空间)， 第三高(相对垂直高度在300-500米之间)，第四陡(部分路段坡度达到30 度)，第五急(很多地方是90度急弯或回头弯)。

陈家园挂壁公路

晋豫交界陵川县六泉乡，一条挂壁公路呈现在我面前。因为这条挂壁公路在 陈家园水库附近，故称陈家园挂壁公路。当初，山西打通这条公路，原山西 省委书记胡富国题词立碑留记。

对面是巍峨的万丈绝壁，脚下是墨色或碧绿的湖水，水库两边怪石磷磷，悬崖峭壁一侧 穿红岩绝壁而行，一池碧绿的湖水相伴，笔直高高的悬崖眩晕又壮观。如今，这条挂在 半山腰的壁挂公路，已成为当地一道奇特的风景线。

太行十六拐

太行第一路是一个地名，也是一段十二道弯的盘山路，从山脚至山顶的,直线距离约180米，垂直高度 约200米，倾角约60 的斜坡上以S型顺山势而建，蜿蜒盘旋至关口，全程约3000米，有“雄、奇、

险、峻”并有一夫当关、万夫莫开之势。

郭亮挂壁公路

郭亮村被称为世界上“最危险的村庄”，因为它坐落在太行山深腹海拔1752米的悬崖峭壁上，陡峭险 绝，是个名副其实的“绝壁之村”因郭亮村地势险绝，山高路险，常年与世隔绝，为了走出大山， 1972年，13条汉子历尽艰难，没有电力，没有机械，苦战6年全凭铁锤、钢钎，用血汗和生命，在坚 韧的丹崖绝壁上硬是开凿出一条高5米，宽4米，长1300米的石洞公路，被世人称之为“世界第九大奇 迹”

回龙挂壁公路

1997年11月至2002年1月10日，该村村民用四年多的时间，在峭壁上开出了一条8公里长的挂壁公路， 和锡崖沟的公路连接起来，为晋豫间增添了一条坦途。回龙隧道全长1000多米，宽6米，水泥铺地， 水泥固顶，整齐的条石装饰侧窗，成为最精雕细琢的挂壁公路。更让人惊叹的是，隧洞在山腹里转了 个“S”形，千多米长，刚好爬到山另一面的岭脊上。挖这条拐弯隧道时，难以把握弯度、坡度，穷 愚公们自力更生，用绳子将人一次次吊到山腰目测定位，确定施工洞口;用塑料水管测定坡度。改变 贫困的决心，使村民们焕发出了惊人的创造力。

相关问答

Q1: 新修的大马路还没有通车儿童在马路上轮滑违法吗

如果出现事故需要负全责。

滑板、旱冰鞋不算是交通工具，在人行道上使用滑板、旱冰鞋的行为，违者可予以处罚。而这里的道路包括机动车道、非机动车道和人行道，也就是说，轮滑作为一项运动应当在专门场地进行，在道路上滑轮滑不但危险，而且违法。

莫让儿童轮滑交通事故再发生。轮滑运动虽然有益健身，但同时应考虑交通安全因素，轮滑最快速度可以达到每小时40公里，穿上轮滑鞋后，人的注意力主要集中在掌握平衡上，极容易忽视身边的不安全因素。

而且小孩子安全意识薄弱，不会礼让车辆，有时还做出各种危险、刺激的动作，全然不顾身旁呼啸而过的车辆，存在较大的安全隐患。

Q2: 作文——的变化

衣：改革开放前湖北郧西县童元乡修公路，农村居民生活条件差湖北郧西县童元乡修公路，买布靠布票湖北郧西县童元乡修公路，穿着是“新三年、旧三年、缝缝补补又三年”， 那一句农村里流行的“一件衣裳，老大穿了老二穿，老二穿了老三穿”也是当年的真实写照。自改革开放以来，随着农民收入的增加，市场商品的逐渐丰富，人们开始追求新、美的穿戴消费模式，穿着更加讲求舒适大方，服装变得丰富多彩，并日趋成衣化。各种皮鞋、旅游鞋、休闲鞋等不但式样新颖，而且穿着舒适，普遍为农民所接受。

食：相信粮票、油票，在很多人眼里都不会陌生，吃饭必须靠这个去换。随着改革开放，农村经济快速发展，农民消费水平随着收入的快速增长消费水平逐步提高，农村居民的食品消费逐步从追求数量满足为主转入了以追求质量为主的阶段，人们开始在吃上讲科学、讲精细、求营养、高质量。市场上丰富的肉、蛋、鱼、鲜菜、果四季常有，居民家庭想吃什么买什么。主食细粮化，且逐渐丰富多样，副食品消费从以追求数量满足逐渐转入讲究质量。

住：改革开放前，几乎家家户户住的房子都是茅草房，下雨天的时候，屋外下大雨，屋内下小雨，后来用砖砖瓦瓦建了个土砖房，下雨天依然受此待遇。现如今，一踏进村庄，一幢幢二、三层高的新楼房，展现在眼前。每户人家一块五、六分土地的宅基地，. 四面用宅沟围起来，沟水清澈，鱼翔浅底，既可捕食，又可防火。宅前宅后，还种上了花果林木，绿树成阴、鲜花争妍，家家住的是个鸟语花香、环境优美的“农民别墅”。尤其值得一提的是:在乡政府和村集体经济组织的资助下，家家接通了水、电，既可饮上洁净的自来水，又能用上电灯、电话，还可上网、看电视，过上了现代化的城市生活。同时，户户添了三件“宝”:一是修了个洁净厨房，用上了燃气灶、电冰箱、微波炉;二是建了卫生厕所;三是造了沼气池，把粪便、垃圾统统灌到沼气池里，经发酵后制成沼气，供厨房作为清洁能源使用、其残渣又是农田需要的有机肥料。这样，既节省了燃料支出，又保护了农村环境，还提供了有机肥料。这在城市里是无法做到的。

行：过去，从乡里到县城不足40公里，农民却要坐车颠簸整整2个小时，终于进城了，灰头土脸的还不好意思见人。由于路况不好，公交车不愿意开辟线路，城乡道路上跑的数量稀少的出租车，也多是城里淘汰的破旧车辆，中途趴窝、超员超载现象时有发生。这种长期制湖北郧西县童元乡修公路我县农村发展的“行路难”问题，现在有了根本改观。近年来，围绕新农村建设，我县依托国家政策扶持，累计投人资金9000多万元，大力实施城乡道路畅通工程，新修乡村公路总里程达到448公里，一条条缎带式的沥青路从县城向乡村延伸，全县公路通乡率达到100%，通村率达到50%。通过招商，县上先后引进两家运输公司落户，新颖、舒适、快捷的公交车不仅到了全县所有乡，还开到了部分乡村，许多农民群众在家门口就可以坐车，直接进城。更大的收益是，过去由于交通闭塞、销售困难的农副产品，也随着道路的畅通进军国内外市场，为农民群众带来实实在在的收人。

用：改革开放三十年来，随着农村居民收入的增长，农村居民耐用消费品发生了巨大变化，经历了从无到有，从少到多、从抵挡到高档、从单一向全面的发展过程。改革开放前农村居民耐用品消费始终是低水平的。曾几何时，人们为了买一台彩电或冰箱，全家人要省吃俭用好几年湖北郧西县童元乡修公路；如今，农村居民家里由“老四件”（自行车、缝纫机、手表、收音机）迅速向“新六件”（电视机、电冰箱、洗衣机、电风扇、组合音响、照相机）和电脑、小洋楼、摩托车、空调、移动电话、小汽车等转化，生活已经从“基本生存型”向“享受发展型”转变。

文化事业：改革开放前，全村的中小学校舍设施十分简陋，文化设施非常落后。如今，一座现代化的文化活动中心已在镇东建立起来，可为本乡农民提供图书、影视、歌舞、棋牌，甚至培训、上网等全方位服务，大大丰富了农民的文化生活。村里所有中学、小学现已全都迁移到新民镇上，新建了宽敞的校舍，更新了教学设备，分别合并成为完中、中心校、幼儿园各一所，并在义务教育阶段，享受免学杂费、书簿费的待遇。至于学生上学，通公交的村，可乘公交车上学，不通公交的村，由学校设校车接送。这样，全村学龄儿童、青年，既能充分享受现代化的教育资源，又能保证他们出行安全，家长都感到满意放心。

农村经济：改革开放就是解放生产力，改革开放三十年来，农村经济开始从单一农业经济迅速向多种经济发展转移，推动了农村经济全面快速增长。村里有了企业家、养殖户。村民万怀称得上是村里的能工巧匠和首富了，他不仅有全村唯一的小轿车，还在自家院子里安置了车、钳、刨、钻为一体的车间。他每天忙得很，业务挺多，村里人都说他是一个“农民企业家”。村里还有了专业的养殖户，如村民田喜，养了几千只鸡。我曾到他的半现代化的鸡舍参观，令人赞叹不已。每天他都忙个不停，一年下来的收入很可观。村民茂田当年还是个孩子，如今他开大货车为厂矿跑长途挣钱，漂亮的妻子则是家里地里一把好手，种地的亩数甚至超过了许多男人，家里布置的档次也很高。村里还有不少人到外地去工作了，村里的活儿忙完了，他们就到城里去打短工，比如到饭店当厨师，给人家安装修理锅炉，到私人的加工厂当喷漆工，等等。

农村合作医疗：作为生长在农村的自己，从小便知道了农村人看病的真正难处。城里人得病有医疗报销，可是农村人往往因为没有任何医疗保障制度，因此，在小病的时候一般是不舍得花钱去看而导致最后病情恶化转成比较严重的病情，待到病情比较严重的时候必须去医院看的时候，医院动辄几万元的治疗费用令农村大多数农民望而却步，因此，在农村只要一提及看病，大多数农民都表示出无奈的表情。但是随着中国改革开放政策实施，中国的经济水平迅速发展，党中央和国务院在近年来在全国推出了农村合作医疗优惠政策，使全国农民朋友兴奋异常，农民看病终于可以有医疗保障制度了。作为自己也是受益者，自己的父亲是地地道道的农民，平时身体非常好，但是随着年龄的增长，最近几年身体状况也大不如前，从06年开始便由于高血压的原因导致连续两年出现了脑血栓的病情，截止到现在，家里共计花费了几万元的医疗费用，对于一个农村家庭来说可以说是花费颇大，但是父亲填报了农村合作医疗，看病的时候能报销百分之五十，这样一来，我们家就能报销花费药费的一半，使家里损失大大减少。看着报销回来的医药费，看着父亲日益渐好的身体，我们全家感谢党和国家的好的惠民政策。

最低生活保障制度：农村另一个主要问题就是老无所养，意思就是城里人年纪大了、退休了可以有国家的退休金来保障，而农民待到年龄大了失去生活能力了便只能依靠儿女来养活，不但给儿女造成了不小的负担而且生活质量也急剧下降。现在好了，党和国家在全国农村实行了最低生活保障金制度，凡是年满60周岁的老人每个月都将领到国家发给的200元养老金，200元钱对于没有什么花消的农民来说基本可以维持日常生活了。看着村里年满60周岁的长辈们从村委会领到钱后的喜悦表情、看着他们在议论着自己也有“退休金“了，作为我们晚辈也是看在眼里、喜在心上。改革开放三十年了，农村的各方面建设和发展日新月异、发展迅猛，但是农村合作医疗制度和最低生活保障制度是最得农民百姓心的政策。

剩下的自己总结！

Q3: 90亿！岳阳交通建设今年又有大动作！

今天下午湖北郧西县童元乡修公路，2020年全市交通运输工作暨铁路安全环境整治推进会召开，市人大常委会党组书记、常务副主任、市交通建设大会战指挥长向伟雄，副市长、市交通建设大会战副指挥长杨昆与会。江湖那些事（yyrbjh）注意到，2020年，全年计划完成交通投资90亿元，推进交通运输高质量发展，确保“十三五”规划圆满收官，为加快岳阳大城市建设当好先行。

2020年湖北郧西县童元乡修公路的预定指标：全市完成交通固定资产投资90亿元,干线公路续建77公里、新开工153公里、建成25公里，完成农村公路新改建767公里，完成农村公路安保工程1696公里，建成乡镇运输服务站5个、农村招呼站350个，全面完成“十三五”规划各项目标任务。

平益高速 规划效果图

高速公路：计划投资62.3亿元。优化建设施工环境，保障平益高速、城陵矶高速加快建设，支持许广高速黄沙街互通连接线开工建设。

干线公路：计划投资10.7亿元。提升国省干线公路畅通辐射能力，北环线、长江干堤公路、G106平江三合至长冲等项目主体工程要基本完工，G353机场快速通道二期工程、G536平江县青冲至伍市、岳阳长江经济带沿江公路（华容段）、华容梅田湖大桥、S201平江县加义至芦头林场等项目加快建设，S210汨罗至杨桥公路、S308平江南江至岳阳县龙湾公路一期工程等市级重点项目和S316平江县长庆至童市、临湘鸭栏至长安公路二期、湘阴县武警机场公路延伸线等县级干线全面开工。

农村公路 资料图片

农村公路：计划投资5.7亿元。完成新改建767公里，其中：窄路加宽138公里、自然村通组路561公里、林场通硬化路68公里，建设渡改桥9座（续建7座，新开工2座），实现农村通组道路“全覆盖”。

运输站场：计划投资2.2亿元。规划建设岳阳汽车南站和汽车东站，完成临湘长安汽车站、岳阳县城南汽车站等县级客运站提质改造工程，启动平江长寿汽车站建设，提升客运承载能力。重点推进胥家桥综合物流园、城陵矶新港港口物流园、岳阳大顺物流园等园区建设。

路网结构改造：计划投资4.1亿元。完成国省干线大中修45公里，建成干线危桥21座，完成农村安保工程1696公里。

城陵矶新港 资料图片

水运建设：计划投资5亿元。建成城陵矶新港二期、城陵矶老港环保提质改造工程，加快推进华容河航道一期、推山咀作业区一期、危化品洗舱站等项目。

支持三荷机场改扩建工程。加快国防交通建设。同时，强力推进S208长江经济带沿江公路、G240洞庭湖大桥-湖滨公路等重点干线公路项目前期工作。做好项目储备，确保“十三五”与“十四五”交通发展紧密、有序衔接。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q4: 小军的车票价为160元/张,爸妈的票价为多少元/

小军湖北郧西县童元乡修公路的票价是160元/张湖北郧西县童元乡修公路，爸妈湖北郧西县童元乡修公路的票价为：320元/张

小军的票价是：

800÷（2+2+1）

=800÷5

=160元/张

爸妈的票价为：

160X2=320元/张

整数的除法法则

1）从被除数的高位起，先看除数有几位，再用除数试除被除数的前几位，如果它比除数小，再试除多一位数湖北郧西县童元乡修公路；

2）除到被除数的哪一位，就在那一位上面写上商湖北郧西县童元乡修公路；

3）每次除后余下的数必须比除数小。

除数是整数的小数除法法则：

1）按照整数除法的法则去除，商的小数点要和被除数的小数点对齐；

2）如果除到被除数的末尾仍有余数，就在余数后面补零，再继续除。

Q5: 闽西人民的好儿子———记儒将沈仲文

———记儒将沈仲文

□江燕源

沈仲文（1918-1993），原名沈枫生，1918年11月出生于永定县湖山乡里佳村一户贫苦农民家庭。1932年3月参加中国工农红军，1935年5月加入中国共产党。土地革命战争时期，在福建军区、少共国际师、红一军团第二师历任战士、青年干事等职。参加中央苏区第四、五次反“围剿”，漳州战役和长征。抗日战争时期，历任晋察冀军区第一分区骑兵营指导员、第二十六团教导员、第二分区武工队队长兼政委。参加平型关、百团大战等战役战斗。解放战争时期，历任东北西满第四分区教导大队政委、骑兵团政委，第四十九军第一四七师第四四一团政委等职，率部参加了辽沈、平津、渡江战役。新中国成立后，历任解放军第四十九军第一四六师第四三六团团长、副师长，炮兵第五师代师长，北京军区炮兵第六师师长，莲河炮兵群群长，福州军区炮兵副司令员，江西省军区副司令员，福州军区炮兵司令员等职。参加抗美援朝、金门炮战、抗美援越战争。

1955年被授予大校军衔，荣获三级八一勋章、三级独立自由勋章、二级解放勋章。1988年被授予二级红星功勋荣誉章。1993年在福州病逝。

走上革命道路

沈仲文的童年是苦难的，出生那年父亲因病去世，母亲带着三个孩子靠租种地主的薄田生活。他亲眼看到地主对母亲的百般刁难和毒打，这些苦难深深地烙印在幼小的沈仲文心里，加深了他对旧 社会 的仇恨。随着年龄的增长，他听说工农红军专为穷人打抱不平，为穷人做主。从此，他一边在裁缝店当学徒，一边寻找红军。

1932年初，红军准备攻打漳州，年仅14岁的沈仲文知道这消息后，孤身一人离开家乡，毅然投奔了红军。部队领导看他稚气未脱，叫他过两年再来当红军。沈仲文急了，向红军讲述了自己悲惨的经历，看到衣不蔽体的沈仲文脸上的坚毅，部队领导产生了恻隐之心，破格批准了沈仲文参加红军的请求。就这样，还没有枪高的沈仲文加入了红军队伍，从此队伍里多了一位浓眉大眼的红小鬼。

戎马生涯

1932年4月，沈仲文所在的饶和浦游击队奉命配合东路军攻打漳州。漳州当时由国民党中将师长张贞驻守，下辖八个团，人数近万，武器装备精良。而红军的武器极为简陋，大约有三分之一的人没有枪，只能拿着残破的土家伙作战。这是沈仲文投身革命队伍后参加的第一次大型战斗，年仅14岁的沈仲文没有一丝一毫的恐惧，他在战场上表现得英勇顽强。在红军进攻下，敌军全面溃败，张贞等也仓皇窜逃到漳浦。漳州战役红军取得了胜利，战斗中，沈仲文虽然年纪小，却表现得非常突出。

在二万五千里长征途中，他参加了湘江战役、石城阻击战、遵义战役、赤水之战、抢渡乌江、飞夺泸定桥、攻占腊子口等大大小小各种战斗、战役。身为卫生队卫生员的沈仲文，常常把自己的干粮分给战友，在过草地，时常在最后保护伤员，和战友们一起穿过了茫茫草地，度过了长征途中最艰难的日子。在长征途中，沈仲文还是个“扩红”模范，队伍每到一处，他都会拿起锣鼓边跳边唱，宣传我军扩红政策，为部队扩充了不少战士，有时一天就增加一百多人。

抗日战争爆发后，为形成全国抗日民族统一战线，开始了第二次国共合作。红一军团一师改编为八路军一一五师独立团，沈仲文任独立团青年科干事。不少战士对工农红军改为国民革命军，尤其要彻底换装，戴上“青天白日”帽徽，在思想上相当抵触。年仅19岁的沈仲文较快地领悟党中央的战略决策精神，对战士们进行细致地宣传教育工作，让大家认识到当前主要危险是日寇侵华，当以民族利益为重，奋力抗日救亡的硬道理，换装不会改变红军为人民服务的初衷。

1937年9月，对日军的战斗打响，沈仲文所在的独立团面对的是日军两个联队，兵力超过我军数倍，武器精良。而我军的装备跟日军相比却是天差地别，要打赢这场硬仗几乎是不可能的。沈仲文在前线激励战士们不忘民族仇恨，誓死杀敌。我军将士同仇敌忾，浴血奋战，战况十分惨烈，独立团始终死死顶住敌人，最终胜利完成了这个几乎不可能完成的任务。独立团的首战告捷，大大振奋了全国人民的抗日士气。

1938年，一一五师成立了晋察冀军区，沈仲文担任晋察冀一分区独立骑兵营指导员。由于条件所限，骑兵连缺少健壮的马匹，沈仲文带领十几个战士潜入敌人驻地偷马，被敌人发现后，敌人疯狂地向小分队射击，一排子弹击中了沈仲文的右腿。由于当时医药匮乏，必须截肢才能保住性命。沈仲文断然拒绝：“不能截去我的腿，没有腿我还如何打仗？”后来分区领导请来了白求恩大夫，在没有麻药的情况下，白求恩大夫用娴熟的手法将沈仲文弯曲的右腿一下拉直了。沈仲文终于又可以站起来了。

解放战争时期，沈仲文先后参加了辽沈、平津、渡江等著名战役、战斗，出色地完成了作战任务。在东北剿匪时，他表现出了优秀的指挥才能，他头脑冷静，指挥灵活，从不蛮干。在嫩江大平原上一次追击土匪的战斗中，战士们对残敌穷追不舍，沈仲文却突然命令停止前进，他说：“土匪逃跑集中，井然有序，肯定有猫腻。”话音未落，果然从一个小山丘后面冲出数倍于我军的土匪，由于距离尚远，我军得以安全撤离。

新中国成立后，沈仲文先后参加了广西剿匪、抗美援朝、炮击金门、援越抗美、对越自卫还击战等战斗、战役，出色完成了各项作战任务。在广西剿匪时，为了尽快剿清土匪，为民除害，依靠和发动群众是头等大事。他翻山越岭，走村穿巷，了解民情，获取了大量的情报资料。由于过度劳累，抗战时期负过重伤的腿又犯病了，脚上长了疮，常常痛得大汗淋漓，但他仍然坚持访贫问苦。一位苗族老伯知道沈仲文是红军时，说：“我们的队伍回来了！”由此可见，红军是真正为百姓出头的队伍，也让沈仲文深刻认识到要剿清匪徒，群众基础至关重要。经过一段时间的努力，为全面剿匪打下了良好的基础。他长期担任炮兵部队的领导工作，为提高炮兵部队的军政素质，常常深入部队，言传身教。

离休未敢忘忧国

沈仲文晚年常说的三句话：“我思念战友和朋友们，与他们在一起，我的病就会好。我打了一辈子的仗，我希望世界和平，盼望祖国早日统一。我想念家乡父老乡亲，将来我要叶落归根。”沈仲文离休后，仍然十分关心党和国家的前途和命运，为军队的建设献计献策。为教育后代，他提供了大量的革命战争史料。他写的文章有：《攻克漳州》《忆少共国际师》《我们的师长彭绍辉》《从闽西到陕北》《抗日救国十大纲领》《战斗记录》《剿匪笔记》《柳江县打开局面的几个环节》《苗胞热爱红军》《炮兵怎样才能打得准》。在离休后，他将大部分的精力都用在了提供资料和撰稿上。在那些文章中，他几乎不描述自己的战功，展现的都是领导和战友的功绩。

鞠躬尽瘁死而不已

人们常说：“鞠躬尽瘁，死而后已。”而沈仲文对于家乡的事业可以说是：“鞠躬尽瘁，死而不已。”他钟情故土，为民解忧。1972年，家乡还没有一条像样的公路，物资交流、信息传递都跟不上。湖山公社领导向上级提请修建“洋湖（下洋至湖山）公路”，沈仲文全力支持公路建设事宜，并通过多种渠道向省里有关部门领导反映情况。在他的奔走下，湖山乡第一条公路得以顺利建成。1987年，湖山乡领导向沈仲文汇报重修赛华至三莱洲公路缺少资金情况。当时已70高龄的沈仲文在老伴的陪伴下，拖着伤腿一瘸一拐地到省有关部门争取资金，终于向省老区办争取到了6万元修路资金。1988年，为了帮助家乡摆脱贫困，能够更快地富裕起来，在沈仲文多方努力下，省科委投资了近100万元用于大规模栽培名贵药材巴戟天。

20世纪70年代初，沈仲文和夫人再次回到故乡，看到一群孩子只能在非常简陋的条件下读书，一旦下雨了就只能放学回家。这一幕深深刺痛了沈仲文的心。他多次找到时任主管教育的陈明义副省长，向他反映了湖山的教育窘况。陈明义同志深深地被感动了，特地批拨了14万元用于建设湖山中学和里佳小学教学楼，结束了家乡“太阳学校”的 历史 。1993年初沈仲文病重，再三交代老伴，要替他多回家乡看看，要尽力帮助乡亲们解决一些实际困难。他最后又拿出自己个人的全部积蓄三千元捐给了里佳小学。

1993年1月，沈仲文在福州逝世，战争在他身上留下十几处枪伤，有一颗弹头至死还残留在他的颈椎里。在六十余年的革命生涯中，沈仲文始终忠诚于共产主义事业。他的革命精神、崇高品德和优秀的指挥才能，永远值得我们怀念和学习。

沈仲文，无愧于闽西人民的好儿子！ （作者单位系中共龙岩市永定区委党史研究室）

（摘自《红色文化周刊》）

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